《#1主汽门检修作业指导书(修改版)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《#1主汽门检修作业指导书(修改版)（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、机组#4机系统调速系统检修等级A级项目编号BX1.1项目名称#4机# 自动主汽门解体检修检修工艺及质量标准设备检修作业指导书之检修工艺内容质量控制点控制点编号质量控制点内容W/C -1主汽门解体W/B -1阀芯和底口检修W/B 阀杆和密封套检修H/B-1回装验收W/C-2主汽门行程工序一： 检修准备 将所用工具葙、机件葙布置到现场，准备好所有工具及材料。 将所用易损备件准备齐全，校好尺寸。 检修工艺、质量标准、技术措施、记录卡片准备齐全。 办理检修工作票，确认安全措施均已做好。施工人员质检员验收时间工序二： 解体及修前测量 由热工专业人员拆下热工信号线、阀杆位置反馈杆等热工附件。 拆下伺服阀并
2、做好封堵，防止抗燃油泄漏污染地面。伺服阀型号：72559A,编号： 测量主汽阀阀杆下部连接槽面与联轴节两半环顶部间隙为 。若有出入说明原因为 。 测量并记录弹簧室弹簧予紧间隙（即上导向套下端面与下导向套上端面间隙）。间隙为： 。 拆开阀杆与油动机活塞杆联轴节。 活动主汽门阀杆，测量主汽门（包括预启阀）行程。总行程为： mm，预启行程 mm。 拆除压力密封头螺栓，取下压板。 拆除主汽阀阀盖螺栓及销紧套筒固定螺栓，吊下主汽阀阀盖，取出阀盖齿形密封垫。 依次取出主汽阀止动圈、压紧环、V形密封环，将销紧套筒吊出。注意：吊出销紧套筒时，切忌来回转动套筒，以防阀芯结合面拉伤。 将主汽阀连同阀杆密封套一并吊
3、出，取出阀杆密封套下部齿形密封垫。 吊出主汽阀滤网，用专用盖板将主汽阀口盖好。 旋下阀芯盖板螺栓，卸下阀芯盖板，旋下预启阀芯，退下主汽阀芯，取下阀芯防转销，抽出主汽阀杆。质量控制点施工人员质检员班组负责人验收时间W/C -1主汽门解体工序三： 清理与检修 将拆下的主汽阀各部件作好标记，用煤油或金属清洗剂清洗干净，用纱砂布沾透平油去除毛刺、锈蚀。一、 阀芯与底口清理检修： 检查阀芯（包括予启阀阀芯）和底口表面有无锈蚀、机械损伤、裂纹，用着色渗透法检查表面有无裂纹，重点检查阀口接触部位硬质合金表面有无裂纹，与底口接触是否光滑，并将阀芯涂红丹粉与底口对研，检查360全周接触，必要时予以研磨或更换。主
4、阀芯及其底口修前记录： 预启阀芯及其底口修前记录： 质量控制点施工人员质检员班组负责人验收时间W/C -1阀芯和底口检修主阀芯及其底口修后记录：预启阀芯及其底口修后记录： 。质量控制点施工人员质检员班组负责人部门专业验收时间W/B -1阀芯和底口检修 检查底座封口是否完好，阀座有无松动。如果封口损坏或底座松动，应予以更换。检修记录： 检查予启阀阀芯防转凸耳有无裂纹和机械损伤。 检修记录： 检查阀芯与阀芯盖板连接螺栓有无损伤、滑扣，必要时重新攻丝。测量螺栓拧入阀芯后螺杆剩余高度应小于阀芯盖板的有效厚度。检修记录： 检查阀芯盖板防转槽、螺栓孔有无机械损伤及裂纹情况。检修记录： 测量阀芯与销紧套筒配
5、合间隙，根据质量标准进行研磨，以保证要求之间隙。修前销紧套筒内径：；门芯直径：；配合间隙为： ；修后销紧套筒内径：；门芯直径：；配合间隙：。（标准0.600.78mm）检修记录： 检查阀杆防转销表面有无裂纹、磨痕，磨损严重时予以更换。检修记录： 检查予启阀丝扣与阀杆丝扣配合间隙，方法是：将阀杆垂直竖立，把予启阀芯旋到阀杆上一直到底，然后松开一圈，在阀芯顶部装上百分表，向上提予启阀芯，测量记录阀芯在阀杆上的行程，就是其配合间隙。修前间隙值为： 。修后间隙： 。施工人员质检员验收时间二、 阀杆和压力密封头修理与检修： 清理阀杆表面，用着色渗透法对下列重点部位进行检查，确认有无裂纹、磨损。a:阀杆联
6、轴节凹槽;b:阀杆头部螺纹;c:阀杆销子孔;d:阀杆锥形密封面如果发现裂纹及严重变形时，应予以更换。检修记录： 检查测量阀杆有无弯曲，弯曲为 mm。下表填写阀杆晃度测量值：（表针起始位置定到）晃度 位置ABCABC修前修后090180270360 仔细检查阀杆锥形自密封面有无裂纹、凹点及其它损伤。着色检查与底口是否360接触，必要时上车床修整密封面。注意：车床加工密封面时不准超过硬质合金的厚度，并且会增大阀门行程，调整阀门行程时应予以考虑。检修记录： 清理压力密封头本体，消除毛刺锈垢，检查密封头本体全部内外表面及槽孔有无裂纹。若在密封头内的密封环上发现裂纹，应立即更换新的密封环。涂红丹检查密封
7、环45锥形密封面与阀杆密封面接触情况，如达不到360全周接触，可对密封环、锥形面或门杆密封面进行研磨处理，直至接触良好。检修记录： 检查压力密封套内密封表面有无蒸汽冲刷、磨损、锈蚀痕迹，如表面损伤严重，应予以更换。通常压力密封头内上下套筒、密封环无须拆下，若有严重缺陷时，必须将其更换。检修记录： 用内径百分表精确测量压力密封头上下套筒内径，与相应部位阀杆外径比较，得出配合间隙。间隙小于规定值，应对内套筒进行衍磨。衍磨时切忌损伤密封面。阀杆和密封套筒间隙：（标准0.380.48mm）位置ABCABC标准修前修后阀杆直径F95密封套筒内径F95 修前最小间隙0.380.48mm修后最小间隙质量控制
8、点施工人员质检员班组负责人部门专业验收时间W/B 阀杆和密封套间隙（修前）W/B 阀杆和密封套间隙（修后） 检查压力密封头内套筒封口边缘是否完好，套筒是否松动。如果套筒松动及封口边缘损坏应予以修整。检修记录： 施工人员质检员验收时间三、 主汽阀壳体和锁紧套筒清理检修： 磁粉检查重点部位：阀体进出口、凸缘、焊缝截面变化交接线、机加工与非机加工交接线等部位。检修记录： 检查销紧套筒表面有无裂纹，重点检查上部螺栓孔及两侧防转销孔。检查销紧套筒侧部有无磨损、拉伤、蒸汽冲蚀痕迹。若有应予以修整；检查防转销点焊处有无开裂，销体是否松动。检查防转销头部有无磨损、拉痕。检修记录： 测量防转销与阀芯防转槽配合间
9、隙（标准0.40.6mm）。槽壁应平直。检修记录：施工人员质检员验收时间四、 主汽阀滤网检查与修理： 检查滤网上有无锈渣及其它异物，如有应取下并分析原因。检查滤网角焊缝有无裂纹、开焊、气孔、夹杂、松动等。检查滤网有无磨损、变形。检修记录：施工人员质检员验收时间五、 主汽阀螺栓检查与修理： 主汽阀螺栓有三种，销紧套筒固定螺栓、阀芯盖板螺栓及压力密封套螺栓。将全部螺栓、螺母、垫圈用煤油清洗干净，彻底清除污垢、锈蚀、毛刺。检查螺栓、螺帽丝扣有无缺损或裂纹。检查螺杆是否弯曲。检查弹簧垫圈是否完好，必要时更换。检修记录： 所有螺栓必要时作光谱和金相检查。若发现不合格螺栓，必须更换新件。新的备件必须作光谱、硬度、金相检查。检修记录： 施工人员质检员验收时间工序四：回装一、主汽门的组装 主汽门大盖螺栓已检修完毕，所有螺栓完好无缺陷，新螺栓材质正确。 确认阀杆、阀芯、预启阀芯、底座、阀壳、金相检查没有缺陷或已处理好。 确认所有零部件完好，无缺陷或已处理好。 确认主汽门阀杆弯曲合
