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1、 物流标准化IT项目机密奇瑞汽车股份有限公司物流标准化IT项目（异地MRP子项目）总体实施方案说明书（V0.2版）编制：会签：审核：批准:物流标准化IT项目组文档控制文档更新记录日期更新人版本备注2017年5月22日赵世洪、徐甜甜V0.12017年5月27日赵世洪、徐甜甜V0.2文档会签记录日期会签人职务备注文档批准记录日期批准人职务备注本文件已获版权保护，其所有保密权均归奇瑞汽车股份有限公司所有。除非是出于版权法说明的目的并遵守版权法的条款，否则任何人不得以任何形式或任何手段（电子、机械、显微复印、照相复印或其他手段）没有经过奇瑞汽车股份有限公司的提前书面许可的前提下复制、传输文件的任何部分
2、或将其存放在检索的系统中。目 录一、项目概述51.1、项目背景51.2、设计思路51.2.1、芜湖基地MRP现状61.2.2、异地现状及主要差异91.2.3、三地现状对比：111.2.3.1生产计划111.2.3.2物料计划121.2.3.3物料计划约束条件及其它13二、业务蓝图总体设计142.1业务物料计划体系方案14三、系统方案设计1531异地MRP系统总体策略1532整车本地化、3PL直供、陆运集货MRP方案：1733整车海运集货MRP方案：1834鄂尔多斯KD MRP方案1935大连KD MRP方案2036 备件自制件MRP方案2137业务MRP方案详细说明：2238 系统接口设计23
3、四、业务流程设计（见流程文档）23注：名词解释：23一、项目概述1.1、项目背景在奇瑞公司已经构建“大生产体系”，芜湖基地MRP已经平稳运行3年的大环境下，鄂尔多斯和大连两个异地公司的物料计划仍然通过手工方式管理，存在效率低、准确性差、不利于降低库存的问题，急需推广芜湖基地MRP实施方案和经验，从而提升工作效率，降低库存和产品成本。芜湖基地经过3年的MRP应用，正常库存较14年MRP运行初，从1.9亿元下降至1.1亿元，下降额0.8亿元，下降幅度46%；呆滞件降低4700万元，下降幅度23%。当前M16FL及T11FL3呆滞件为0。而目前的两个异地公司仍然通过手工方式管理，从如下几个方面亟待提
4、高： 效率：人工分解采购订单和集货看板，效率低，操作复杂，重复工作浪费人工。 库存：供应链库存居高，呆滞库存量大。上半年芜湖月均产量21104,库存金额1个亿,; 大连月均产量4463,鄂尔多斯月均产5122,异地总库存2个亿，呆滞件3900万元。 成本：人工大数据量分析一定程度的影响结果每天繁补出现补单，漏单容易导致生产停线，成本上升。鄂尔多斯月份因计划短缺停线次数达次。 管理：物料需求与看板需求准确性率,依靠人员经验,人员变动影响准确性；异地生产计划与物料计划协同度低，粗放式管理与公司CPS生产方式不吻合1.2、设计思路基于芜湖基地MRP实施应用的方案和经验，在异地进行推广，实现MRP上线
5、，并通过接口与LES同步，实现与供应商协同。1.2.1、芜湖基地MRP现状芜湖基地目前计划体系由年度计划、N+6月滚动生产计划、N+3月滚动生产计划、N+4周滚动生产计划、物料需求计划构成。其中，N+3月滚动生产计划和N+4周滚动生产计划用于物料需求计划。1) 物料MRP运行范围：物料需求计划中包含量产整车所需的焊装、涂装、总装的外协件（含KD自制件，备件自制件）,物料需求计划运行计划物流部负责已批量外购件，采购中心负责外购物料不参与MRP。目前标准件由计划员根据历史数据在系统外制定采购计划。钢材采购计划由冲压采购制定，不在MRP范围内2) 整车物料需求计划运行策略： N+3月行周期物料需求计
6、划：运行模式：毛需求，每月27号手工运行MRPMRP根据N+3月整车滚动生产计划、根据产品的制造BOM，计算出各种采购物料的N+3月的物料需求计划。物料需求计划人工整理，发布每月发布到SCM网上，作为长周期物料以及一级、二级供应商长周期备货的参考。 N+4周物料需求计划：运行模式：净需求，每周四凌晨系统自动运行MRP在SAP系统中导入N+4周整车滚动生产计划、运行MRP根据产品的制造BOM，计算出生产材料采购物料的N+4周的物料需求计划，并发布到SCM网上，作为本地供应商生产计划安排参考，外地供应商备货参考，N+1周需求做为供应商配送PC区收货订单。其中，N+1周物料需求计划传输到LES系统，
7、在LES系统中扣减3PL库存，未清配送看板，考虑安全库存生成配送单据，指导外地供应商向本地3PL配送看板。3) KD自制件物料需求计划：运行模式：净需求，KD虚拟整车每周三晚上运行包装厂MRP，将自制件需求传递给生产工厂，周四凌晨整车物料需求计划运行MRP时，KD自制件在生产工厂产生对应外购件物料需求，并产生LES系统外部供应商向本地3PL周度配送需求KD件在SAP系统中有虚拟的整车号与BOM，在包装工厂KD虚拟整车以计划订单需求导入，目前KD外购件不参与MRP运行4) 备件自制件物料需求计划：运行模式：净需求，备件以公司间调拨单为计划，周四凌晨与整车物料需求计划一同运行MRP，备件自制件在生
8、产工厂产生对应外购件物料需求备件公司每月20日，提交备件月度需求计划给物流计划部，由物流计划部制定整车计划一同安排生产。5) 冲压生产计划及相关物料需求计划：未参与MRP运行冲压生产计划，由冲压车间根据月度计划，由人工制定下达物料计划6) 动力总成生产计划及相关物料需求计划：运行模式：净需求，周四凌晨整车物料需求计划运行MRP之后，即刻运行动力总成MRP动力总成是独立的生产计划体系，在SAP系统中有单独的动力总成工厂；计划源头为整车生产计划与动力总成外卖计划；外卖部分，由动力总成部门每周三依据销售计划，以计划订单方式导入SAP系统；MRP运行时，再将整车生产工厂中整车计划自动拆解为动力总成计划
9、，传递给动力总成工厂， 继整车MRP之后，即刻运行动力总成MRP，产生物料需求计划。1.2.2、异地现状及主要差异1） 生产计划模式： 目前异地年度计划、N+6月滚动计划、N+3月滚动计划均由股份生产计划部门统一管理制定，与股份生产计划管理模式一致 异地N+2周生产计划，由销售部门每周2向总部生产计划部门提报整车销售订单，总部生产部门按周度总量方式发布异地，异地每周3对N+2周生产计划进行计划评审与资源匹配，分解为N+2周到天的序列计划，用于最终生产安排2） 物料计划模式： 异地没有N+3个月长周期物料预算计划，供应商通过总部挂SCM系统，N+3月滚动生产计划，自行拆解，备货 异地SAP系统采
10、购需求，是周度需求，大连为采购订单方式，鄂尔多斯为计划协议，均有人工分解后在SAP系统中下达3） 配送计划模式： 总部配送计划模式：a) 本地供应商/外地供应商直送主机厂：主机厂PC区，依据实际生产情况，在LES系统中向供应商发布实时配送看板b) 本地直供3PL向主机厂配送：主机厂PC区，依据实际生产情况在LES系统中向本地3PL发布实时配送看板； 外地供应商向本地直供3PL配送，通过下达手工配送看板方式 注：LES系统MRP运行，产生的N+1周外地供应商向本地3PL配送看板，未使用于实际业务，供应商发货，手工创建看板向本地3PL配送 异地配送计划模式 鄂尔多斯：a) 本地供应商/外地供应商直
11、供主机厂配送计划：主机厂PC区，依据实际生产情况，在LES系统中向供应商发布实时配送看板(同总部)b) 陆运集货：鄂尔多斯38%的零件是通过集货方式配送计划：物流计划部门根据N+2周到天整车序列生产计划，人工分解BOM，拆分至物料需求，扣减PC区库存，在线库存，以及集货库存，集货在途库存，未清集货看板，最终产生N+2周集货需求计划，指导包装厂向异地集货 大连：a) 本地供应商/外地供应商直送主机厂：主机厂PC区，依据实际生产情况，在LES系统中向供应商发布实时配送看板 (同总部)依据大连季度生产情况,人工将物料分成通用件与差异件,差异件使用陆运集货模式 ,通用件使用海运集货模式b) 陆运集货(
12、差异件)：每周3物流计划部门，根据N+2周到天整车序列生产计划，人工拆解BOM，拆分至物料层级，扣减当前PC区库存，在线库存，以及集货库存，集货在途库存，未清集货看板，最终产生N+2周集货需求计划，指导包装厂向异地集货。c) 海运集货(通用件):每月25号物流计划部门，根据N+3月滚动生产计划中，N+2月生产计划作为依据,进行人工拆解BOM,拆分至物料层级,扣减当前PC区库存，在线库存，以及集货库存，集货在途库存，未清集货看板，最终产生N+2月拆分到周度的集货需求计划，指导包装厂向大连海运集货海运船期为每周一次,周期不固定;包装厂按海运集货计划,船期,向供应商发布集货需求,周度向大连海运集货1
13、.2.3、 三地现状对比：1.2.3.1生产计划项目总部鄂尔多斯大连年度计划战略计划，用于各种预算。总部统一管理制定。总部统一管理制定。N+6月计划主要使用N+3月计划，用于供应商备货，长采购周期物料采购。总部统一管理制定。总部统一管理制定。N+3月计划资源配置、长周期采购、指导供应商备货总部统一管理制定。总部统一管理制定。月度日别计划用于测算生产能力、资源配置、成本等鄂尔多斯自行制定。大连自行制定。国际销售月度计划国际销售月度销售订单，用于制定实际可执行的生产计划。总部统一管理制定。总部统一管理制定。N+4周计划根据销售交付计划制定序列计划，用于指导生产和指导供应商供货；N+2周为锁定计划，
14、数量、顺序均锁定。重点车型配置波动比率15%。N+2周为销售订单需求，异地公司必须100%执行。第N+2周整车计划为周总量。N+2周为销售订单需求，异地公司必须100%执行。第N+2周整车计划为周总量。日滚动生产计划10日滚动计划，每周更新，用于指导实际生产。7日滚动计划，依据库存情况，每日更新，用于指导实际生产。7日滚动计划，依据库存情况，每日更新，用于指导实际生产。1.2.3.2物料计划项目总部鄂尔多斯大连供应商备货根据N+3月生产计划，在SAP中展开BOM，分解成采购物料需求，在SCM网上发布。由总部在SCM网上发布N+3月计划，不分解成采购物料需求。由总部在SCM网上发布N+3月计划，不分解成采购物料需求。直供/本地物料计划N+4周整车生产计划作为输入，MRP产生交货计划行，传入LES，发布N+1周计划给供应商。供应商供货采用看板管理。根据N+2周计划下达采购订单。根据7天序列计划供应商自己做发运计划。配送周期23天。本地：供应商供货2个小时可以到货，采用循环看板管理。根据N+2周计划下达采购订单。每日监控。有预警报表。胶品，焊装件，由供应商直供大连主机厂。集货需求（陆
