在20XX年1-3季度节能减排工作会议上的讲话

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1、在20XX年1-3季度节能减排工作会议上的讲话在20XX年13季度节能减排工作会议上的讲话各位领导、同志们:根据会议安排,现将我局今年第13季度节能减排工作的有关情况汇报如下:一、主要工作措施及成效今年以来,我局认真按照上级有关节能减排工作的部署要求,结合交通工作的实际,积极采取有力措施在全市交通行业组织开展节能减排工作,主要突出抓好了以下几个重点:成立机构,加强对节能宣传工作的组织领导。一是成立了以局长为组长、分管副局长为副组长、相关部门和单位的主要负责人为成员的局节能减排工作领导小组,并设立了领导小组办公室,负责指导全市交通行业节能减排工作。二是制定下发了关于进一步加强我市交通行业节能减排

2、工作的意见,同时结合实际制定具体的实施方案,将节能减排管理纳入行业管理重要议事日程,作为年度工作计划的一项重要内容,积极推进交通节能减排工作的全面展开。三是局属各行业部门按照职责分工,各司其职,做到责任到位、措施到位、投入到位。加强宣传,营造气氛,不断提高全行业对节能减排工作的认识。节能减排是国家的一项长期战略方针,我局高度重视这项工作,建立了节能目标责任制,层层落实节能减排工作责任。各行业部门也结合实际情况,制定了科学合理具体完善的节能实施方案。一是利用各种宣传方式,在车站、旅客上落点、候车大厅以及企业等人员聚集地方宣挂节能减排有关标语和有关公告,大力宣传我国能源资源形势和节能的重要意义,宣

3、传国家节能方针、政策、法律及法规,宣传交通行业的节能标准规范,宣传交通节能新产品、新技术、新工艺和道路运输企业、水路运输企业、交通工程企业节能减排工作的经验等,提高全行业职工的节能意识和资源忧患意识,营造节能减排的良好氛围。二是各级交通主管部门充分利用新闻媒体,采用不同方式,广泛宣传交通行业节能减排的重要性、紧迫性以及节能技术、节能小知识等,如利用交通收费窗口、规费收费窗口、公路客运站点售票窗口等向社会广泛散发宣传材料,大力弘扬“节约光荣、浪费可耻”的社会风尚,为加强交通节能减排工作营造良好的社会舆论氛围和工作环境。认真抓好车用乙醇汽油车辆燃油系统清洗的推广使用工作。在今年全市推广使用车用乙醇

4、汽油工作中,我局根据市车用乙醇办的部署要求,认真抓好车辆燃油系统的清洗推广使用工作,成立了机构,制定了推广使用工作方案以及清洗工作应急预案,开展了督促检查和指导,加强汽车修理行业监管,为确保全市车用乙醇汽油推广使用工作的顺利进行切实履行好交通部门的工作职责。认真组织开展“节俭倡议”活动。要求各级交通主管部门、下属各单位、各部门要发挥示范作用,开展节约型机关建设,倡导崇尚节约、合理消费的机关文化。从节约一度电、一滴水、一张纸做起,从逐步更换节能型灯具、避免办公设备长时间带电待机、合理设置空调温度、人走灯熄、设置废旧电池回收箱、节约纸张信封、逐步更换节水型洁具、优先采购节能产品等细节入手,并制定相

5、应管理制度,落实有指定部门监督落实,责任到人,用实际行动,发挥表率作用,从节约用电、用水、用油和节约办公耗材用等各方面厉行节约。突出行业特点,认真抓好重点节能项目各项工作的落实。20XX年我局列入节能减排示范项目确定有三个:一是XX至XX公路砼路面再生工程;二是XXX汽车总站;三是XXX交通物流基地物流信息中心。为此,我局抓好了这几项工作的落实:一是组织开展公路、道路运输、水路运输行业节能减排工作的研究,探讨建立交通行业主要耗能设备、施工耗能机械的行业准入制度的可行性。二是在交通行业形成以各级交通主管部门为主导、交通企业为主体、全行业齐抓共管的节能减排工作格局,围绕交通工作大局,共同努力做好交

6、通节能减排工作。三是充分利用现有的管理手段,在道路运输、水路运输和交通工程管理的各个环节中增加对企业节能降耗扶持条件,以鼓励和引导交通企业节能降耗。四是在公路水运工程的投资立项、初步设计、施工及验收审批中,增加对节能的要求并作为硬性指标严格把关。五是加大县乡公路建设和养护工程的施工机械装备技术改造、更新力度,制定并实施严格的节能减排管控制度,逐步建立并实施有效的行业重点耗能设备准入与退出制度,在制定能耗限值标准的基础上,加大对行业内在用的重点耗能设备和运输装备的抽查检测力度。六是在公路养护中继续了开展整治活动,合理安排预防性养护和周期性大、中修,加强对大、中修工程施工中节能的管理,降低原材料消

7、耗,严格养护质量管理,减少返工现象,降低了沥青、碎石、水泥、钢材等原材料的损耗,加快交通重点工程建设,提升和改善道路基础设施条件,保障车辆经济运行速度,降低能源消耗,提高公路通行效率。七是加快全市客货运车辆结构调整,优化运力结构,加快营运车辆更新,提高运输效能和服务水平。据统计,20XX年17月份,我市新增及更新道路运输工具4985辆,投入资金52413万元。八是利用车辆技术等级评定严把车辆技术状况关,严格车辆的综合性能检测,货运车辆技术等级必须达到二级以上标准,危险品运输车辆技术性能必须达到一级标准,达不到标准的车辆,一律不得从事运输经营,从根本上确保车辆尾气排放符合要求。二、存在的主要问题

8、及下一步打算节能减排是一项长期而艰巨的任务。总的看来,我局和下属各部门各单位都能做到领导重视、措施到位。但也存在一些问题。主要表现在这两个方面:一是节能减排压力不断加大。交通运输业和公路建设消耗大量的能源,而快速发展的交通运输业又是全市经济快速发展的重要保障,消耗总量和增长速度呈加快趋势,能源供给相对不足,势必给节能减排带来更大的压力。二是运输结构不够合理。运输结构特别是客货运力结构不合理的问题突出,高能耗高排放的老旧车辆淘汰缓慢,节能环保型车辆推广进展不快。因此,为更好地在交通行业开展好节能减排活动,在市节能减排工作部门的指导下,积极开展好今年第四季度节能减排攻坚战行动,下一步我们着重抓好以

9、下工作:一是定期检查和指导各单位开展节约型活动,制定和完善节约型机关绩效评估制度,把节约型机关建设纳入单位考核指标。完善机关资源消耗检查、考核和奖惩办法。二是进一步加大宣传力度,在全行业形成“节约光荣、浪费可耻”的良好氛围。继续开展形式多样、内容丰富的学习和宣传活动,大力宣传节约资源、建设节约型社会的重要意义,使节能减排意识进一步深入人心。三是进一步加强督查,确保节能减排各项措施的落实。我局将在年底前组织一次专项督查活动,不断总结经验,堵塞漏洞,查找不足,强化节能减排各项工作的日常管理,建立健全节能减排工作的长效管理机制,做到节能减排工作经常化、制度化,努力完成20XX年市政府下达的节能减排工作任务。 精品办公范文集锦

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