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1、15款 V3菱悦介绍 2014年10月 行销任务 客层描述 产品介绍 目录 1 2 3 3 产品形象朝向产品形象朝向 活力进取提升活力进取提升 改进改进V3V3产品 产品 强化竞争力强化竞争力 与与4 984 98万并万并 售 极大化售 极大化 争取市场份争取市场份 额额 随海马M3 奇瑞E3等新竞车 的导入 V3产品力亟需提升 新款上市 加配不加价 旧脸4 98万同步贩售 维持销售量 2010年后最大产品动 作 重新设计内外装 维持产品V3活力 一 行销任务 08 年 外 观 10 年 外 观 14 年 外 观 间隔2年间隔4年 男性为主体 26 35岁比例占53 9 性别性别 年龄年龄 9
2、2 8 26 30岁 35 4 31 35岁 18 5 21 25岁 16 9 41 45岁 10 3 其他 19 婚姻状婚姻状 况况 学学 历及职历及职 业业 家家 庭收入庭收入 1 已婚 77 3 多数为已婚有小孩儿 68 6 2 学历层次偏低 多为高中及以下学历 71 9 3 从事行业主要为加工 制造业 20 8 房产 建筑业 13 7 商超零售批发业 10 8 4 年收入以9 11万居多 23 1 其次为5 7万 16 9 居住地居住地 二 V3菱悦客层特征 多为县城及乡镇居民 64 3 其中乡镇居民比例更大 39 2 数据来源 电访中心V3车主调查 购车行购车行 为特征为特征 多数为
3、首次购车 以出行代步或家用为主 了解车型信息并进店看车的最主要渠道为亲友介绍 56 1 及电脑上 网 26 3 影响最终购车的主要因素有V3油耗低 33 朋友推荐 32 三 菱发动机技术 29 4 及喜欢外观设计 25 4 V3菱悦客层特征 性格性格 特征特征 他们年轻有活力 对自己的未来充满着憧憬 有冲劲和拼搏精神 他们喜欢运动车型 重视外观因素和发动机技术 他们经济基础一般 因此购车成本和用车成本重要考虑因素之一 希 望购车既能满足日常所需 又能满足个人面子 作为家庭一项重大 支 出 他们购车时会多做对比 征询多方意见 朋友推荐起到重要作用 数据来源 电访中心V3车主调查 三 产品介绍 3
4、 1商品开发理念 p前脸 飞翼式水箱护罩 与头灯线条连续贯 穿 外观更加活泼灵动 六角型进气口 霸气十足 飞翼式雾灯组 将车头塑造得积极进取 p车尾 后保杆梯形线条 洗练的车尾比例 象 征年轻人不拖泥带水的生活态度 全新设计战斧式尾灯造型 3D立体灯壳设计简洁利落 p延续运动风格 蓝色元素强化飞翼式水 箱格栅与头灯的搭接 p风采版独有运动拉花贴纸 p刹车系统采用四轮碟刹 散热快 制动更迅速 提高行车主动安全 V3产品力说明 转弯半径小 转向更灵活 机动性能更好 启动 科技一路领先 倒车雷达与无钥匙进入唯一同时配备 V3菱悦 比亚迪F3悦翔V5海马M3奇瑞E3赛欧 最小转弯半径 m 5 15 1
5、5 255 2555 25 V3菱悦比亚迪F3悦翔V5长城C30海马M3奇瑞E3赛欧 6 18万以上车型 6 68万6 59万6 65万6 28万5 69万6 09万 倒车雷达 XXXXXX 无钥匙进入 启动系统 XXXXX 遥控开启 行李箱盖 X X电动开启X V3菱悦 比亚迪F3悦翔V5长城C30海马M3奇瑞E3赛欧 综合油耗 L 100km 5 65 965 65 95 95 9 可变气门正时技术 高效节油 经济省钱MIVEC 卖 点 回 顾 21 轻量 采用全铝缸体及树脂零部件 大幅度地降低了重量实现了轻量化 高效 采用DOHC机构及MIVEC技术 实现了大功率输出 节油 主运动系统实
6、现低摩擦 并采用电子油门等技术降低油耗 环保 满足欧IV环保标准 4A9发动机系列由日本三菱与德国戴姆勒公司作开发 有1 1 1 3 1 5 1 6四款 属于四缸全铝小排量 汽油发动机 拥有可变气门正时技术 广泛搭载在奔驰Smart 三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型上 目前在沈阳航天制造 年产30万台 以迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益 严格的要求 三菱4A91发动机 更轻量 更高效 更节油 MIVEC技术 TOYOTAMITSUBISHI VVT i Variable Valve Timing intake CVVT i VTEC MIVEC Mitsubis
7、hi Innovative Value timing Electronic Control system 三菱创新可变气门正时电子控制系统 HONDA 原理 普通发动机的进排气凸轮轴与正时齿轮均为固定 型式 因此进排气门正时并不会随着转速或发动机负 荷而改变 而MIVEC 发动机可通过凸轮的切换来改变 气门正时 从而提升发动机性能 DOHC Double Overhead Camshaft SOHC DOHC 优 势 结构简单 维修容易 经济省油可以改变气门重迭角 进气效率高 所以可以发挥出比 更的马力 如 4G92发动机 SOHC的马力是100PS 而DOHC的则有125PS 弱 势 因气门
8、在进气道中所处位置不同 所以 难以保持动作的精确性 而且无法改变 气门角度 工艺复杂 维护成本高 噪音要比SOHC大一点 车 型 比亚迪F3 奥拓 羚羊 欧蓝德 派力 奥 海福星 中华等 V3 乐风 捷达 宝来 POLO 君威 奥迪A6等 比 SOHC采购价多2000 3000元 24 7 04 25 丰富配置 产品特色说明 TPMS 胎压侦测系统可在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测 并对轮胎 漏气和低气压进行图像显示 第二段溃缩 当驾驶者身体撞击方向盘时 主方向机柱套筒受 力内缩 第三段溃缩 主方向机柱内 压力球 作动 吸收撞击力量 完成第三段溃缩 车辆翻覆时会自动切断燃油供应 避免
9、引发 车体燃烧 燃油箱自动断油安全装置 35 强化A柱及车身结构 加厚前侧支撑梁 及强化钢材封口 后轮弧加强梁及 强化鋼材封口 下底盘侧加强梁 CAE高刚性安全车体 利用CAE设计车体结构 当遭遇重大撞击时 可以有效分解撞击力 避免 硬碰硬 伤及乘客 同时提升乘区结构梁刚性 确保撞击时的结构完整 以提供完善的防护 安全碰撞达到准四星标准 防撞钢梁 前门两根 后门一根 前面板一根 合计 7根 36 uTPMS胎压侦测系统 监测并警报轮胎气压 更智能 TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统 Tire Pressure Monitoring System 的英文缩 写 主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎 气压进行自动监测 对轮胎漏气和低气压 进行报警 以保障行车安全 是驾车者 乘车人的生命安全保障预警系统 在汽车的高速行驶过程中 轮胎故障是所 有驾驶者最为担心和最难预防的 也是突 发性交通事故发生的重要原因 据统计 在高速公路上发生的交通事故有70 80 是由于爆胎引起的 防止爆胎已成为 安全驾驶的一个重要课题 以上 谢谢
