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1、. . .2017年建筑工程类初定专业技术人员任职资格复习题（市政）一、单选题1、提高（ ）的强度和稳定性，可以适当减薄路面的结构层，从而降低造价。A、路面 B、路基 C、 面层 D、基层 2、开工前，（ ）应召集施工、监理、设计等单位有关人员，由设计人员进行设计交底，并形成文件。A、设计单位 B、监理单位 C、施工单位D、建设单位3、路基施工测量分为（ ）、平面控制测量和施工放线测量。A、高程控制测量 B、长距离测量 C、复合测量 D、曲线测量4、填筑路堤的材料，以采用强度高，（ ）好，压缩性小，便于施工压实以及运距短的土、石材料为宜。A、高温稳定性 B、材料质量 C、水稳定性 D、低温稳定
2、性5、路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法，每层虚厚随压实方法和土质而定，一般压路机碾压虚厚不大于（ ） A、0.1m B、0.2m C、0.3m D、0.4m6、不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土时候大于（ ）的土块应打碎或剔除。 A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm7、桥涵、挡土墙等结构物的回填土，宜采用（ ），以防止产生不均匀沉陷。 A、素填土 B、砂性土 C、粉性土 D、原状土8、碾压是路基工程的一个关键工序，除了采用透水性良好的砂石材料，其他填料均需使其含水量控制在最佳含水量士（ ）内，方可进行碾压。A、1% B、2% C、3% D、5%9、用灌砂法检查压实
3、度时，取土样的底面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时，环刀位于压实层厚的（ ）深度。A、顶面 B、1/3 C、1/2 D、底部10、压路机碾轮外侧距填土边缘不得小于（ ），以防发生溜坡事故。A、20cm B、30cm C、50cm D、80cm11、机械开挖作业时，必须避开建（构）筑物、管线，在距管道边（ ）范围内应采用人工开挖，且宜在管理单位监护下进行。 A、0.5m B、1m C、1.5m D、2m12、机械开挖作业时，必须避开建（构）筑物、管线，在距直埋缆线（ ）范围内必须采用人工开挖，且宜在管理单位监护下进行。 A、0.5m B、1m C、1.5m D、2m13、路基压实应在土壤含水
4、量接近最佳含水量值的（ ）时进行。 A、1 B、2 C、3 D、414、沟槽回填土时，预制涵洞的现浇混凝土基础强度及预制件装配接缝的水泥砂浆强度达到（ ）后，方可进行回填。 A、5MPa B、10MPa C、15MPa D、20MPa15、推土机按发动机功率分类，大型发动机功率在（ ）kw以上，称为大型推土机。 A、88 B、120 C、144 D、16016、路面结构应具有足够的（ ）以抵抗车轮荷载引起的各个部位的应力，保证路面不破坏。A、柔度 B、刚度 C、强度 D、平整度17、由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的符合规定（ ）的矿料，与沥青结合料拌和而制成的符合技术标准的沥青混合料称为
5、沥青混凝土混合料，简称沥青混凝土。 A、含水量 B、强度 C、砂当量 D、级配18、沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的（ ）变形大，路面本身抗弯拉强度低。A、平整度 B、密实度 C、弯沉 D、车辙19、沥青混凝土具有很高的强度和密实度，在常温下并具有一定的（ ）。A、变形 B、柔性 C、塑性 D、流动性20、直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要（ ）层称做基层。基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力，并把这种作用力扩散到垫层和土基中。A、承重 B、磨耗 C、隔离 D、防水21、沥青混凝土摊铺，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地进行摊铺，摊铺速度宜为（ ）。A、26
6、m/min B、48m/min C、812m/min D、1020m/min22、沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于（ ）时施工。A、-10 B、0 C、5 D、1023、城市快速路、主干路的沥青混合料面层不宜在气温低于（ ）条件下施工。 A、0 B、5 C、10 D、1524、水泥混凝土路面包括素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢钎维混凝土和预制混凝土板等七类，其中以现浇（ ）路面使用最为广泛。A、素混凝土 B、钢筋混凝土 C、钢钎维混凝土 D、装配式混凝土25、水泥混凝土面层具有较大的（ ）和承载能力，因而其基层往往不起主要承载作用。 A、柔度
7、 B、强度 C、平整度 D、刚度26、钢筋混凝土面层横向接缝的间距一般为（ ）15m。 A、5.5m B、6m C、6.5m D、7m27、纵缝间距超过（ ）时，应在板中线上设纵向缩缝。 A、2m B、3m C、4m D、5m28、混凝土面层由一定厚度的混凝土板组成，它具有（ ）的性质。A、热胀冷缩 B、高温抗变形 C、低温防开裂 D、行车舒适29、水泥混凝土面层需要设置缩缝、胀缝和施工缝等各种形式的接缝，这些接缝可以沿路面纵向或横向布设。其中（ ）保证面层因温度降低而收缩，从而避免产生不规则裂缝。A、胀缝 B、传力杆 C、施工缝 D、缩缝30、胀缝缝隙宽约20mm，对于交通繁忙的道路，为保证
8、混凝土板有效地传递载荷，防止形成错台，可在胀缝处板厚中央设置（ ）。 A、钢丝网 B、钢筋 C、传力杆 D、PVC管31、纵缝是指平行于混凝土行车方向的接缝，纵缝一般按34.5m设置。当双车道路面按全幅宽度施工时，纵缝可做成（ ）形式。 A、平头缝 B、假缝 C、缩缝 D、胀缝32、水泥混凝土面层施工模板安装前，先进行定位测量放样，每（ ）设中心桩，每100米设临时水准点；核对路面标高、面板分块、接缝和构造的位置。 A、5m B、10m C、15m D、20m33、水泥混凝土面层模板安装时对于中线偏位的检验频率是每100m（ ）点。 A、2 B、5 C、10 D、1534、面层用混凝土应选择具
9、备（ ）、混凝土质量稳定的搅拌站供应。A、经验和技术 B、资质 C、经济实力强 D、信用等级高35、人工小型机具施工水泥混凝土路面层时，混凝土松铺系数宜控制在（ ）1.25。A、1.0 B、1.1 C、1.2 D、1.3 36、混凝土板养生时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为（ ）21d。养生期满方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。A、7 B、12 C、14 D、1537、路缘石包括侧缘石和平缘石。侧缘石是设在道路两侧，用于区分车道、人行道、绿化带、分隔带的界石，一般高出路面 （ ）cmA、35 B、57 C、712 D、121538、路缘石背后应（ ）支撑，并还土夯实。还土夯实宽度不宜
10、小于50cm。A、填土 B、填砂 C、浇注水泥混凝土 D、填筑砂浆39、水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定时，不宜低于（ ）MPa A、10 B、15 C、25 D、3040、预制人行道砌块井框与面层高差允许偏差 （ ）mm A、2 B、4 C、6 D、841、雨水口一般采用（ ）结构 A、砖砌 B、模块 C、素混凝土 D、钢筋混凝土42、为保证挡土墙泄水顺畅，避免墙外雨水倒灌，泄水孔应布置成向墙面倾斜，并设置一定的泄水坡度，坡度需控制在（ ）以内。 A、12 B 24 C、45 D、5643、石砌重力式挡土墙使用料石作为材料时的轴线偏位允许偏差 ( ) A、5mm
11、B、10mm C、15mm D、20mm44、桩架的选择，主要根据桩锤种类、（ ）、施工条件等而定。 A、锤长 B、锤重 C、人数 D、桩长45、在粘土类土层中采用锤击法打入钢筋砼预制桩时，下列哪种打桩顺序会使土体向一个方向挤压，产生不利影响。（ ） A、逐排打设 B、自边沿向中央打设 C、自中央向边沿打设 D、分段打设46、用锤击沉桩时，为了防止桩受冲击应力过大而损坏，其锤击方式应为（ ）。 A、轻锤重击 B、轻锤低击 C、重锤低击 D、重锤重击47、打桩入土的速度应均匀，锤击间歇时间不要过长，在打桩过程中应经常检查打桩架的（ ），如偏差超过1%则需及时纠正。 A、中心位置 B、垂直度 C、
12、轴线位置 D、倾斜度48、当采用静压法沉入预制钢筋砼纯摩擦桩时，压桩的终止控制条件是（ ）。 A、以贯入度为主进行控制 B、以标高为主，贯入度为参考进行控制C、以设计桩长进行控制 D、以终压力值进行控制49、钢筋混凝土灌注桩按施工方法不同有（ ）。 A、锤击桩、振动下沉桩、静力压桩B、钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩C、摩擦桩、端承桩、摩擦桩端承桩D、预制桩、灌注桩、人工挖孔桩50、一般纯摩擦桩压桩的终止条件按（ ）进行控制。 A、设计压力B、设计桩长 C、贯入度 D、锤击数51、当采用反循环回转方法钻孔时，护筒顶端应高出地下水位2.0m 以上，使护筒内水头产生（ ） 以上的静水压力。 A、10kPa B、15kPa C、25kPa D、20kPa52、清孔后的沉渣厚度应符合设计要求。设计未规定时，摩擦桩的沉渣厚度不应大于（ ）mm；端承桩的沉渣厚度不应大于（ ）mm。 A、500
