2016年渤海大学管理学院物流学考研复试题库.doc

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1、2016年渤海大学管理学院物流学考研复试题库一、简答题1 在物流活动中,流通加工的价值具体体现在哪些方面? 怎样才能使得流通加工活功更为科学、更为合理呢?【答案】(1)流通加工的价值随着社会分下的细化和经济全球化的发展,原材料、零部件以及产成品的物流链条越来越长,流通加下变得越来越重要。概括而言,流通加工具有以下一些作用。满足顾客多样化的需求由于顾客需求呈现出多样化、个性化的发展趋势,为了更好地满足顾客的需求,必须在流通环节按照顾客的要求进行再次加工,如根据顾客所需要的尺寸对平板玻璃、钢板进行裁剪。提高产品的附加值流通加工具有低投入高产出的特点,往往以简单的加工实现较大的价值增值,是物流中的重

2、要利润源。有些产品,如玩具、服装等,通过流通加工改变其包装,可以大幅度提高商品的档次。蔬菜等食品经过加工形成半成品,可以减少消费者择菜、洗菜的时间,使产品售价大幅度提高。流通加工还可以有效地提高产品利用率,有些流通加工可以使产品利用率提高20%50%,这是采取一般方法提高生产率所难以达到的。提高物流的效率组装型产品,如自行车、缝纫机、铝制门窗框架,如果在生产企业完成产品的装配活动,将导致运输费用的大幅度增加。而将其零部件直接捆扎或装箱,到达销售地点后再行装配,就可以方便运输,节省大量的运输费用。(2)流通加工合理化途径流通加工的内容选择得当流通加工合理化首先应明确与生产加工的合理分工。否则,本

3、应由生产加工完成的环节却错误地由流通加工完成,不利于形成生产的规模经济性; 而本应由流通加工完成的环节却错误地由生产加工去完成,不利于满足个性化的需求。通常而言,对于工艺复杂、技术装备要求较高的加工环节,由生产加工完成; 而流通加工则完成工艺相对简单、技术装备要求不高、需求个性化突出的加工环节。流通加工的地点选择合理为满足大批量生产与多样化、个性化需求的流通加工,其加工地以设在靠近主要消费地区为宜。流通加工地的具体选址,应充分考虑产品配送的要求,实现配送里程的最优化。流通加工的过程要求经济节约尽管流通加工难以实现生产加工那样的规模经济性,但只要对劳动力、设备、动力、物资进行有效的管理,同样可以

4、大幅度地降低成本。节约能源、节约人力、降低原材料消耗、提高设备利用率是流通加工合理化重要的考虑因素。 2 对于企业而言,在选择装卸搬运机械时,应考虑哪些因素? 在这些因素中,你认为最重要的因素是什么?【答案】合理选择装卸搬运机械,有利于提高装卸搬运的效率,降低装卸搬运的费用,取得事半功倍的效果。通常而言,在选择装卸搬运机械时,需要考虑以下一些因素。(1)货物特性及流量装卸搬运机械的选择应考虑货物特性,例如,对于散装货物而言,利用带式输送机进行装卸搬运比较方便; 对于托盘等包装货物而言,利用叉车进行装卸搬运比较合算。(2)成本因素装卸搬运机械的选择要考虑成本因素。在效率相同的情况下,尽可能选择性

5、能价格比优越、日常维护费用较低的设备。在选择设备时,不但要考察设备的一次性购置成本,还要考察设备的使用寿命、性能及日常维护费用。日常维护费用包括:操作及维修人员工资、燃料及动力费用、配件费用、润滑剂费用等。有些设备虽然购置成本不高,使用寿命也较长,但由于日常维护费用高昂,也不宜选择。(3)设备之间的配套企业为开展装卸搬运活动而选用的各种设备,应注意系统性原则,确保各种设备之间的有效衔接和配套,提高运行的综合效果。有些装卸搬运机械虽然独立运行的效率较高,但难以和其他设备进行有效的配套,也不适合选用。为了强化设备之间的配套,应尽量选择标准化的设备。(4)工作环境工作场所是露天还是室内,通道是否宽敞

6、,是否存在对人体有害的污染及其他特殊的要求,都关系到设备的选择。例如,在污染较严重的作业环境下,采用自动化的装卸搬运设备是有利的。(5)设备的可操作性有些设备的操作需要经过复杂培训的专门人员,而这些人员又是企业所缺乏的,引进也存在一定的困难,因而也不宜选择。个人认为,企业的本质是盈利,只有成本的降低才能达到企业盈利的目的。所以在选择装卸搬运机械时,成本应该是最先考虑的因素。 3 . 结合我国的国情,综合考虑各种运输方式的优缺点,你认为当前我国应该重点发展哪些运输方式?【答案】我国当前面临的国情是,货物的运输量比较大,运输比较集中,对时间要求越来越高等。因此,结合运输方式的特点,应大力发展铁路运

7、输和公路运输。这是由他们优点决定的,铁路运输和公路运输的优缺点分别是:(1)铁路运输铁路运输的优点a. 运输能力大,能承运大宗的货物;b. 运输速度快,能较好地满足货物运输的时限要求;c. 运费适中,铁路运输的单位费用要低于公路运输和航空运输,但一般高于水路运输;d. 运输安全,事故率较低;e. 连续性好,受自然因素影响小。铁路运输的缺点a. 铺设铁路的初始投资很大,建设周期长,大多需要国家进行投资;b. 机动性差,装卸搬运费用较高。由于列车必须在专用铁路线行驶,而且车站之间距离比较远,因此,缺乏机动性,往往需要汽车进行转运,增加了装卸搬运次数,也可能增加货物的损耗;c. 短途运输成本高,铁路

8、运输的经济里程一般在200公里以上。(2)公路运输公路运输的优点a. 灵活性好,不受路线和停车站的约束,只要没有特别的障碍,汽车都可以通达;b. 公路建设周期较短,初始投资较低;c. 可实现门对门的运输,不需要反复转运及装卸搬运;d. 运输速度较快,由于运输途中无须中转,在中短途运输中,公路运输比铁路运输快四至六倍,比水路运输快十倍;e. 由于减少了转运环节,货物包装可以简化,货物误送的可能性很小;f. 汽车购置费用较低,一般企业都能支付得起,自营车队可控性较强。公路运输的缺点a. 每次运输批量小,不适合大宗商品的运输;b. 运费高,单位运费高于水路运输、铁路运输,仅低于航空运输;c. 公路运

9、输的经济半径一般在200公里以内,主要适合中短途运输,不适合远距离运输; d. 能耗多,对环境构成较大的污染;e. 由于在运行过程中司机的意志起主要作用,容易发生交通事故,对人身、货物、汽车本身造成损失。(3)中国重点发展的运输方式一般而言,铁路适宜散装货物(如煤炭、金属、矿石、粮食等)和罐装货物(如石油、化工产品等)的中长距离运输。铁路列车车厢随用途而异,可以有小同的类型,如油罐车、集装箱车等; 公路运输主要承担近即离、小批量的货运。它既可以自成体系,也可以成为其他运输方式的接运形式,完成其他运输方式所到达不了的地区的运输任务。铁路发展会改变物流发展结构。2007-2009年之间,我国将有5000公里以上的铁路客运专线建成通车。铁路客运专线建设会直接释放既有线路货运能力,使其基本成为货运专线。铁路新线建成后将极大提高我国运输系统的总体能力,提升整个铁路的能力、效率和质量,全面缓解运输系统紧张局面。这不仅为物流企业提供了发展机会,并将由此带来交通运输与物流发展结构的调整与市场竞争格局的改变,使各种运输方式的运输组织朝着更合理的方向演进,促使各种运输方式回归自己的优势领域,更好的发挥各自的技术经济特性,从而降低整个社会的运输与物流成本。公路网络的完善将提高现代物流效率。现代物流要实现最佳的价值效能,就要使物流运作过一、简答题考研试题

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