高清卡口系统项目解决方案

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1、 专业 word 可编辑 智能交通系统统解决决方案 卡口系统统解决决方案 专业 word 可编辑 二 一五年四月二十三日 专业 word 可编辑 公 司 简简 介 杭州藏愚科技有限公司 成立于 2010 年 4 月 座落在美丽的西子湖畔浙 江大学科技园内 公司以智能识别 军用保密通信 多传感器数据融合 可 视化调度指挥等技术和系统为研发方向 是一家集科 产 贸为一体的智能 识别系统专业化公司 其主打产品的典型应用行业为公安交警的 ITS 系统 如高清监控系统 高清卡口系统 高清电子警察系统 我公司专注于监控高端产品领域 通过与国防部 公安部 交警系统的 密切合作 深入了解这个领域的发展与竞争以

2、及使用者的实际需求 从而为 客户提供了优质的监控产品 信息及服务 目前公司拥有包括多名业界知名 专家在内员工 180 余人 其中研发人员近 110 人 凭雄厚的研发水平 专业 的解决方案和经验丰富的员工 立足于为国防建设和国土立体防护提供一揽 子产品和系统技术解决方案 以产品传递思想 以服务播种未来 在健康可持续发展的道路上 我们 充满信心 杭州藏愚科技有限公司将以领先的技术和完善的服务 与您携手 打造美好的明天 地址 杭州市西湖区天目山路 294 号杭钢冶金科技大厦 6 楼 电话 0571 88809333 传真 0571 88809333 转 802 邮箱 hzswt 专业 word 可编

3、辑 公司网址 专业 word 可编辑 目 录录 一 前言 6 二 系统统建设设目标标 原则则及依据 7 2 1 系统建设原则 7 2 1 1 经济性 7 2 1 2 可靠性 7 2 1 3 开放性 8 2 1 4 先进性 8 2 1 5 兼容性 8 2 1 6 可扩展性 9 2 2 7 易维护性 9 2 1 8 实用性 9 2 2 系统建设依据 10 2 3 行业分析 10 2 3 1 产品背景 10 2 3 2 设计目标 11 三 系统详细设计统详细设计 12 3 1 系统结构 13 3 2 前端系统设计 16 3 3 前端安装模式 17 3 3 1 线圈检测模式 17 专业 word 可编

4、辑 3 3 2 骑线抓拍设计 26 3 3 3 系统配置清单 30 3 4 高清测速卡口系统工作原理 33 3 5 高清测速卡口前端系统功能 35 3 5 1 车辆捕获功能 36 3 5 2 高清晰度的成像功能 36 3 5 3 车辆测速功能 37 3 5 4 车辆超速抓拍功能 37 3 5 5 车辆逆行抓拍功能 38 3 5 6 车身颜色识别功能 38 3 5 7 车辆品牌识别功能 39 3 5 8 车辆牌照自动识别功能 40 3 5 9 高清录像功能 41 3 5 11 记录及图像存储功能 41 3 5 12 前端数据断点续传和前端设备数据下载功能 42 3 5 13 流量统计功能 42

5、3 5 14 web 方式相机系统配置功能 43 3 5 15 前端设备管理维护功能 44 3 5 16 设备对时功能 45 3 5 17 图片防篡改 45 3 5 18 远程自动更新功能 46 3 6 中心存储设计 46 专业 word 可编辑 3 6 1 存储需求 46 3 6 2 数据存储设计 46 3 6 3 图片存储设计 47 3 6 4 视频存储设计 选配 47 3 7 卡口平台简介 47 3 7 1 服务器配置方案 48 3 7 2 卡口模块 49 3 7 3 监控模块 51 3 8 与第三方平台对接方案 52 3 8 1 视频对接方式 53 3 8 2 向第三方平台发送过车数据

6、 53 3 8 3 接收第三方数据 54 3 8 4 与其他业务平台对接 55 四 系统统特点及性能指标标 57 4 1 高清测速卡口系统特点 58 4 1 1 全嵌入式技术 58 4 1 2 高性能硬件架构 58 4 1 3 专业测速车辆方案 59 4 1 4 虚拟线圈自动切换技术 60 4 1 5 专业的成像技术 61 4 1 6 高清录像 抓拍一体解决技术 64 4 1 7 检测方式多样化 64 专业 word 可编辑 4 1 8 针对补光单元使用寿命和光污染解决方案 65 4 1 9 系统镜头选择 66 4 1 10 系统防雷功能 67 4 1 11 摄像机护罩设计 69 4 1 12

7、 护罩一体化方案 70 4 1 13 机柜一体化方案 70 4 1 14 综合显示平台上墙 71 4 2 高清卡口系统性能指标 72 五 主要设备设备参数参数 73 5 1 高清智能卡口一体话抓拍单元 74 5 2 智能闪光灯 CYLF Y 300D X 根据项目需求选配 75 5 3 LED 频闪灯 CYLEDS 30W25D 根据项目需求光栅选配 75 5 4 车辆检测器 CYCD 1004 12V 77 5 5 高精度测速雷达 CYR IK 78 5 6 路口嵌入式缓存 CYNAS H 2T 根据项目需求选配 78 5 7 应用处理服务器 CYGK 6462 W CYGK 6462 L

8、81 专业 word 可编辑 专业 word 可编辑 一 前言 近年来 随着高速的快速发展 高速服务区数量迅速增加 针对高速服务区 防止恐怖 治安及收费管理现状和需求的矛盾进一步加剧 而机动车违法行为是 造成交通次序混乱 交通堵塞以及引发交通事故的重要原因之一 如何加强对机 动车驾驶员的管理是交通工程工作中的重大课题 在此情况下 如何利用先进的 科技手段提高交通管理水平 抑制交通事故 提高道路交通管理水平是当前公安 交通管理部门亟待解决的问题 高清卡口测速系统是交警部门交通指挥系统的一 个重要组成部分 是公安交通指挥中心的 千里眼 能为指挥人员提供道路交通 的直观视频信息与实时交通状况 对交通

9、违法 交通堵塞和交通事故 治安监控 等做出准确判断 便于及时调整相关系统的控制参数与控制策略 也可作为交通 诱导子系统的重要信息来源 针对交警部门的需求以及我国的道路特点 我公司开发出新一代的高清测速 卡口系统 系统利用先进的光电 计算机 图像处理 模式识别 远程数据访问 等技术 对监控路段的进行全天候实时监控 高清清测测速卡口系统统包括高清清视频监视频监 控系统统和高清清测测速抓抓拍系统统两两部分 高清清视频监视频监控系统统 全天候记录记录路口的高清清 录录像 用来来监监控整个个路口的宏观观信息 高清清测测速抓抓拍系统统 全天候记录记录通过过路口 机动车动车 非机动车动车 含电电瓶瓶车车 的

10、微观观特写写照片数数据 自动识别车辆动识别车辆号号牌号号码码 自动测动测量通行车辆车辆速度等信息 并并上传传到系统统平台数数据库库 进进行相关关业务应业务应用 系统采用高性能工业摄像机作为前端的信息采集设备 能够在一张照片上清 晰的显示车辆的所有细节信息以及司机的面部特征 并具有很高的车牌自动识别 率 高清智能监测系统能及时准确地记录经过卡口的目标信息 不但可以随时掌 专业 word 可编辑 握出入辖区的车辆流量状态 对违法行为进行自动抓拍 还可以准确记录相关数 据信息 为公安刑侦提供重要的参考依据 该系统已在全国多个省份的交警测速 卡口项目中成功应用 并获得了良好的效果 专业 word 可编

11、辑 二 系统统建设设目标标 原则则及依据 2 1 系统统建设设原则则 本系统是以行业标准作为设计依据 考虑到公安和交警部门工作的特殊性 以及测速监控系统自身的特点 本设计主要贯彻 高质量 及 低价格 两条主线来 进行设计的 在本系统设计过程中将严格遵循以下原则 2 1 1 经济经济性 在整个系统的方案设计过程中 始终坚持性能价格比最优的原则 在实用性 先进性和充分满足系统功能要求的基础上 采用成熟的系统和技术 尽可能降低 用户的投资 在设计方案时考虑了设备的可靠与稳定 减少用户的维护费用 延 长设备的使用寿命 开放的系统也给用户带来许多扩展功能 减少重复的投资 在应用软件的维护方面 考虑到维护

12、人员到现场的距离较远 对于一般技术 问题的维护可以采用远程密码登录方式进行维护 对于简单的软件升级 也可以 通过应用程序下载实现 我们将最大限度地提高系统的可操作性 设计良好的操 作界面 甚至可以根据用户的特殊要求 设计出具有个性化的操作界面 使数据 处理工作简单 方便 快捷且界面友好 业务流程清晰 符合交通管理业务的处 理习惯 系统的数据备份自动完成 数据恢复操作方便 安全 2 1 2 可靠性 系统的可靠性是指系统抵御外界干扰的能力及受外界干扰时的恢复能力 鉴 专业 word 可编辑 于本系统的应用性质 其运行可靠性必须得到绝对的保证 否则将造成巨大的物 质损失和极坏的社会影响 另外 由于该

13、系统安装在公路边的野外 环境条件恶 劣 如果没有可靠性的保证 将直接影响到系统的使用价值 在产品选型上充分考虑了这一点 选用一些可靠性 稳定性强 能够适应野 外恶劣环境工作的产品 同时采取有效的防雷 接地 稳压等措施 系统选用的 摄像机 镜头等关键设备都采用国际著名企业的原装进口产品 室外机柜也是特 别设计的 具有防盗 耐高温 抗寒 排风等特点 使用的电气接线端子 过载 漏电及断路保护装置 避雷装置 熔断器等装置均符合国家有关电气安全标准要 求 这些方面的考虑从硬件环境上为本系统的正常运行提供了重要保证 在软件 设计上采用了子系统化设计思想 提高软件运行的稳定性 并具有意外事件自动 重启功能

14、在系统总体设计上 我们不采用工控机 卡口系统采用嵌入式智能抓拍系统 避免工控机的不稳定因素 做到系统高度可靠和稳定 鉴于系统是建立在计算机技术上 其可靠性的保证应包括系统的安全性 特 别在计算机系统安全性受到极大挑战的今天 因此 在选取系统软件平台 采取 系统安全防护措施 日志管理和设置系统管理权限等方面需要作出全面的解决方 案 2 1 3 开开放性 必须符合有关国际通用标准 协议或规范 国家与部颁标准及规定的要求 要从技术和管理体制上保障信息共享和综合利用 要求系统的操作平台 通讯接 口与协议等开放的 标准或公开的 可实现互联互通并支持二次开发或功能调 专业 word 可编辑 整 与指挥中心

15、的系统互联 并且公开本系统的通讯协议和数据结构 确保与指 挥中心的无缝连接 2 1 4 先进进性 在进行本系统方案的设计时 是本着先进性与适用性相结合的原则的 即在 系统总体方案设计时思路超前 在总体规划时采用先进技术 关键设备采用国外 及国内的先进设备 以确保满足以后不断发展的需要 同时 不盲目追求先进性 而采用一些实用价值不高 价格却高的惊人的华而不实的产品 考虑到系统的发 展和推广价值 它在任何一个细节上的先进性 都将在我们的设计过程中体现 因为它将直接影响到系统的生存寿命 2 1 5 兼容性 本系统应用软件能与全国公安交通管理信息系统兼容 2 1 6 可扩扩展性 本系统结构易于扩充各类

16、接口的硬件和软件以及数据容量 存储空间都留有 充分的扩展余量 能够适应今后可能出现的系统扩容 2 2 7 易维护维护性 本系统在设计时充分考虑了系统的易维护性 确保系统在使用中出现故障时 在最短的时间内恢复运行 具有系统网管功能 系统中各设备的运行状态 异常信息直观反应在网管数 据报表上 各关键设备具备有自动记录运行日志功能 设备的主要运行活动都记 专业 word 可编辑 录在日志中 系统可以自动分析运行日志 以了解系统的运行状况 为系统维护 提供依据 前端智能设备采用硬件看门狗 设备状态监测预报告 远程维护三种措施相 结合的方法保证路口系统的正常运行 做到故障及时告警 系统能够自动恢复 远程维护与管理 路口系统的运行参数和应用软件可以在管理中心修改和更新 这样 尽量减少了人工干预 实现了快速故障和网络化的维护与管理 保证了系 统的易维护性 2 1 8 实实用性 在工程设计和实现的过程中 将使用单位的实际需求放在首位 作到灵活 好用 不盲目要求先进性 选择实用性强的系列产品 子系统化结构设计 既可 满足当前的需要又可为今后系统发展扩展留有余地 系统将具有良好的互联 及 升级能力 遵循最

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