塔式起重机传感器等细节简介

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1、 一.塔机概况 v 塔式起重机简称塔机,俗称塔吊,起源于西欧。据记载 ,第一项有关建筑用塔机的专利颁发于1900年,1923年制 成第一台近代塔机的原型样机,1930年德国已经开始批量生 产。 v 我国的塔机行业起步于20世纪50年代初,自从1984年引 进法国Potain公司三种型号塔机的设计技术后,极大地促进 了我国塔机设计制造技术的进步。进入90年代以后,我国的 塔机行业进入了一个新的兴盛时期。特别是近几年,我国塔 机的产销量都增长迅速, 2010年的销售量为40000台,塔机 保有量已达20万台,所以无论是从生产规模,应用范围和塔 机总量来讲我国均堪称世界首号塔机大国。因为其思考集中

2、好、上下联系好、机器检查好、扎紧提放好、统一指挥好等 优点,使其有很受相关行业的欢迎,并得到了长足的发展! v 目前国外的塔机厂商 主要有:Potain、 LIEBHEER、 WOLF、 COMANSA、KROLL、 FAVCO、JOST等。 v 国内的塔机厂商大大小 小有400多家,其中主要有 :中联(40亿,2011计划 100亿)、永茂(后起之秀 ,80%来自海外)、三洋 、四川建机、广西建工、 南京中昇、山东丰汇、华 夏(8年第一)、方圆等。 二、分类 v1、按有无行走机构可分为移动式塔式起重机和固 定式塔式起重机。 其中常见的轨道式塔式起重机塔身固定于行走底架上, 可在专设的轨道上运

3、行,稳定性好,能带负荷行走,工作效 率高,因而广泛应用于建筑安装工程,造船等。 固定式塔式起重机根据装设位置的不同,又分为附着自 升式和内爬式两种。 附着自升塔式起重机能随建筑物升高而升高,适用于高 层建筑,建筑结构仅受由起重机传来的水平载荷,附着方便 ,但占用结构用钢多。 内爬式起重机在建筑物内部(电梯井、楼梯间),借 助一套托架和提升系统进行爬升,顶升较繁琐,但占用结构 用钢少,不需要装设基础,全部自重及载荷均由建筑物承受 。 2.按变幅方式可分为动臂和平臂塔式起重机。 动臂塔式起重机依靠起重臂的俯仰变幅,起重量大,能 充分发挥起重臂的有效高度,比较适合城市空间狭小区域作 业 ,但是变幅效

4、率底,价格昂贵 。 平臂塔式起重机 依靠小车在起重臂上 往复行走来实现变幅 。其优点是变幅范围 大,载重小车可驶近 塔身,能带负荷变幅 ,缺点是:起重臂受 力情况复杂,对结构 要求高。 平臂塔机按照有无 塔顶和拉杆又可分为 塔帽式和平头式。 其优点是: 1、安装拆卸便 捷安全。 2、起重臂受力 明确简单,寿 命长,安全性 高。 3、造型美观简 洁,部件设计 可标准化、模 块化、互换性 强,臂架组合 简单,减少设 备闲置,提高 投资效益。 4、适合于群塔 交叉作业。 缺点是:吊臂尺寸较大,整机较塔帽式 重5%15% ,价格稍高。500tm以上级 别平头塔的设计优点将会逐渐丧失 。 三、按回转方式

5、可分为下回转(塔身回转)和 上回转(塔身不回转)塔式起重机。 下回转塔式起重机将回转支承、平衡重主要机构等均设 置在下端,其优点是:塔身所受弯矩较少,重心低,稳定性 好,安装维修方便,缺点是对回转支承要求较高,安装高度 受到限制。 上回转塔式起重机将回转支承,平衡重,主要机构均设 置在上端,其优点是由于塔身不回转,可简化塔身下部结构 、顶升加节方便。缺点是重心较高,风压增大,压重增加, 使整机总重量增加。 四、按起重机安装方式不同,可分为能进行折 叠运输,自行整体架设的快速安装塔式起重机 和需借助辅手段进行组拼和拆装的塔式起重机 。 能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机,主 要用于工期

6、短,要求频繁移动的低层建筑上,主要优点是能 提高工作效率,节省安装成本,省时省工省料,缺点是结构 复杂,维修量大。 三.基本结构组成 四、顶升加节 标准节 顶升液压机构 五、塔机安全监控系统 六、安全操作注意事项 v十不吊: v吊物重量不明或超负荷不吊 v指挥信号不明不吊 v违章指挥不吊 v吊物捆绑不牢不吊 v吊物上有人不吊 v起重机安全装置不灵不吊 v吊物被埋在地下不吊 v作业场所光线阴暗或视线不清不吊 v斜拉吊物不吊 v有棱角的吊物没有采取相应的防护措施不吊 装拆作业的注意事项 v1、起重机的选型必须合理,行驶道路必须平坦坚 实,不得停留在斜坡上工作。当起重机通过墙基或 地梁时,应在墙基或

7、地梁两侧铺垫道木或石子,以 免起重机直接辗压在墙基或地梁上。 2、塔机的装拆区域应设立警界区域,派有专人进 行值班。 3、作业前,对制动器、连接件,临时支撑要进行 调整和检查,对起重作业需要的吊索具要保持完好 ,符合安全技术要求 v4、起重机应避免带载行走,如需作短距离带载行 走时,载荷不得超过允许起重量的70%,构件离地 面不得大于50cm,并将构件转至正前方,拉好溜绳 控制构件的摆动。 v5双机抬吊时,要根据起重机的起重能力进行合 理的负荷分配,操作时要统一指挥,互相密切配合 。在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组均 应基本保持垂直状态。 v6绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确

8、可靠。所有起重工具应定期进行检查。 v7起重吊装作业应根据重物的外形、重心及工艺 要求选择吊点,吊点的选择应与重物的重心在同一 垂直线上,且吊点应在重心之上。当采用几个吊点 起吊时,应使各吊点的合力作用点,在重物重心的 位置之上 v 8起重机的指挥人员必须持证上岗,作业时 应与起重机司机密切配合,执行规定的指挥信号 。起重机司机应听从指挥,当信号不清或错误时 ,司机可拒绝执行。 v 9严禁起吊重物长时间悬挂在空中。作业中 遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方 ,并关闭发动机或切断屯源后进行检修。在突然 停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电 源总开关,并采取措施将重物降到地面。 v

9、10应经常对起重机的吊钩吊环进行检查, 吊钩吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹、严 重磨损或危险断面有永久变形时,应予以更换。 七、塔机的结构简介 v 1、塔机的金属结构 v 塔机的金属结构是整台塔机的支撑架,其设计制 作的好坏,直接关系到整台塔机的使用性能和使用寿 命,也关系到建筑工地生命财产的安全,因而金属结 构是塔机的关键组成部分。 v上回转小车变幅自升附着式塔机的金属结构主要包 括:底架、塔身、爬升套架、附着架、回转下支座、 回转上支座、工作平台、回转塔身、起重臂、起重 臂拉杆、平衡臂、平衡臂拉杆、塔顶、驾驶室、变 幅小车等部件。 2、主要的动作参数 (1)幅度是塔机空载时,从塔式起重

10、机回转中心至吊钩中心 垂线的水平距离,通常称为回转半径或工作半径 (2)额定起重量是起重机安全作业允许的最大起升载荷,包括 物品、取物装置(吊梁、抓斗、起重电磁铁等)的重量 (3)额定起重力矩,是指起重臂为基本臂长时最大幅度与相应 额定起重量的乘积 (4)起升高度也称吊钩高度。空载时,对轨道式塔机,是吊钩 内最低点到轨顶面的垂直距离;对其他型式起重机,则为吊 钩内最低点到支承面的距离 v (5)工作速度,塔式起重机的工作速度参数包括:起升速度, 回转速度,俯仰变幅速度,小车运行速度和大车运行速度等 。在塔式起重机的吊装作业循环中,提高起升速度,特别是 提高空钩起落速度,是缩短吊装作业循环时间,提高塔式起 重机生产效率的关键 (6)自重:是指塔机处于工作状态时塔机本身的总质量 起升机构动态换档,切换电流小, 工作效率高,操作方便 回转机构采用变 频无级调速技术 ,起制动极其平 稳,就位准确。( 注意右下角的大 型齿轮盘类似于 挖掘机的旋转机 构) 变幅机构采用变频无级调速技术, 工作平稳、可靠,生产效率高。 起重量限制器 快装接头 连接套 连接套 谢谢观赏 制作较为简单,详细内容如有兴趣可 以课下讨论

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