船舶信号与系统控制教案

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1、课题一、警报装置 一、通用警报装置 二、其他警报装置 三、船舶中典型的报警器实例 船舶报警信号系统用来担负其所指定的 任务,如在船舶操纵系统传送操车指令和 回答命令时,发出引起人们警觉的音响和 灯光信号;在船舶发生失火、失事等紧急 状态时,及时发出报警和施救信号;在各 种机器、设备出现故障时,及时发出自动 报警信号以及船上有关工作部位的简单联 络信号等,它是一种保证船舶正确驾驶和 安全航行的通信工具。 船舶报警信号系统的信号形式有音响 式、灯光式和音响灯光组合式,可根据不 同工作环境和不同规范要求来选用。 现代船舶报警信号系统可分为:警报 装置、火警报警系统、冷藏货舱抽烟报警 装置等,它们各自

2、由不同的电路组成,组 成整个船舶的报警信号系统。 警报装置是通过具有较强声响的警笛及 信号灯或带信号灯的警笛发出声光报警信 号,来完成船舶上有关部位之间专用的指 挥或报警通信的装置。 目前,船上广泛应用的警报装置根据船 舶使用要求,可设计成单向报警(对方不 发出回答信号)和双向报警(对方能发出 回答信号)。按其用途又可分为通用警报 装置和其他警报装置两类。 一、通用警报装置 通用警报装置又称紧急集合警报,是在船舶 发生重大海损事故或发生火灾等紧急情况下,对 全体船员和旅客发布紧急总动员和集合的报警系 统。通用警报由关闭器、警钟、警灯、接线盒等 组成。关闭器是通用警报的控制器,通常安装在 驾驶室

3、内,控制器的旁边需有指示警报装置正常 工作的指示灯。警钟、警灯是警报装置的信号器 ,通常警钟安装在全船有人到达且又能听清楚声 响信号的地方红色警灯安装在需免除声响干扰 的无线电室和广播室。在噪声大的舱室(如舵机舱 ),除安装警钟外,仍需安装警灯作为辅助信号。 在客船或客货船上,通用警报装置应设计成独立2 组,1组对船员,1组对旅客。 通用警报装置的控制方式分直接控制方式和 间接控制方式。前者是在驾驶室按下关闭器时, 全船警钟、警灯通过关闭器触头直接接通应急电 源,发出音响和灯光信号。它适宜了警钟安装数 量不多,馈电干线电流容量不大的船舶上。后者 是在蓄电池充放电板上安装接触器,由驾驶室的 关闭

4、器或按钮进行控制。全船警钟和警灯通过接 触器常开触头的闭合,接通应急电源,发出音响 和灯光信号。它适宜于警钟数量多,馈电干线电 流容量较大,总馈电线截面较租,警钟电源接至 驾驶室再进行馈电有困难的船舶。 二、其他警报装置 1、冷藏库报警器 用于冷藏库与厨房之间的单向联络,作为被误锁在冷 藏库内的工作人员及时向库外发出报警求救联络信号之用 。但若冷藏库的门设计成能从内部开启的,此报警器可免 于装设。 冷藏库报警器的信号采用红色玻璃罩的舱顶灯和电铃 ,安装在厨房门口。在各冷藏库内安装水密式按钮作为 发讯器。备电气按钮对电铃和信号灯的逻辑关系是:任一 按钮按下都能发出声光报警。 2、起、抛锚报警器

5、用于驾驶室与船首之间的单向联络,作为船舶起、抛 锚指示信号之用。 3、供水报警器 用于船首与机舱之间的单向联络,作为请求 机舱提供淡水冲洗锚链和甲板用水之用。 4、CO2施放预告报警器 用于CO2施放部位与失火部位之间的单向联 络,作为CO2施放之前通知施救人员迅速离开该 失火部位的联络信号。这种报警器是与CO2施放 电磁阀相联锁的,保证 CO2施放之前,必须首先 接通报警。 5、机舱报警器 又称车钟应急铃组,用于驾驶室与机舱之间 的双向联络作为车钟发生故障时的备用车钟。 6、系缆报警器 用于驾驶室与船尾之间的双向联络,作为船舶系统指 挥之用。 7、轮机员安全报警器 为了保证轮机员的安全,在轮

6、机员下舵工作超过规定 的时间时自动发出人身安全报警信号的系统。 8、水密门开、关预告报警器 在水密门开启和关闭时,预先发出声光报警信号置。 9、呼叫报警器 用于配餐间呼叫服务员及客船住所、病房人员呼叫医生的警 报。 10、告警报警器 设有跳板的船舶,在跳板吊放和启吊时,提醒人们注 意迅速撤离的报警装置。 三、船舶中典型的报警器实例 冷库: 利用降温设施创造适宜的湿度和低温条 件的仓库。又称冷藏库。是加工、贮存产 品的场所。能摆脱气候的影响,延长各种 产品的贮存期限,以调节市场供应。 冷库的初级阶段 中国北方的冰窖是冷库的初级阶段。北京的 北海冰窖相传建于明代,至今已沿用四五百年。 19世纪中叶

7、,世界上第一台机械制冷装置问世, 利用人工制冷设备控制低温取得成功。从此冷库 建筑在许多国家迅速发展,农畜产品从收获、加 工到商品出售的各个环节全部实现了冷藏。中国 建造现代冷库始于20世纪初。目前各大、中城市 已有相当数量的冷库,且其容量不断增大。此外 由于气调贮藏技术的发展,还出现了气调冷库。 能创造低压、高湿环境的减压冷库也正在研究设 计中。 冷库的原理和特点 原理 1、采取降低温度的方法(-1+5)降低病源菌的发 生率和果实的腐烂率 2、通过低温减缓果品的呼吸代谢过程,从而达到阻止 衰败,延长贮藏期的目的 特点 1、适用范围广:适合我国南北方各种水果、蔬菜、花 卉、苗木等贮藏保鲜。 2

8、、贮藏保鲜期长,经济效益高。如葡萄保鲜7个月, 苹果6个月,蒜苔7个月后,品质鲜嫩如初,总损耗不到5 。一般葡萄产地价只有15元公斤,而贮藏到春节前 后售价可达6元公斤。一次性投入建成冷库,使用寿命 可达30年,经济效益十分显著。当年投资,当年见效。 3、操作技术简单、维修方便。制冷设备微电脑控制温 度,自动开机、停机,无需专人监护,配套技术经济实用 。 冷库设备 一般冷库多由制冷机制冷,利用气化温度 很低的液体(氨或氟里昂)作为冷却剂,使其在 低压和机械控制的条件下蒸发,吸收贮藏库内的 热量,从而达到冷却降温的目的。最常用的是压 缩式冷藏机,主要由压缩机、冷凝器和蒸发管等 组成。按照蒸发管装

9、置的方式又可分直接冷却和 间接冷却两种。直接冷却将蒸发管安装在冷藏库 房内,液态冷却剂经过低压蒸发管时,直接吸收库房 内的热量而降温。间接冷却是由鼓风机将库房内 的空气抽吸进空气冷却装置,空气被盘旋于冷却 装置内的蒸发管吸热后,再送入库内而降温。空 气冷却方式的优点是冷却迅速,库内温度较均匀 ,同时能将贮藏过程中产生的二氧化碳等有害气 体带出库外。 冷库保温 一般冷库与外界存在明显温差,需要采 用保温隔热材料来阻止热量的传递;目前 常用的保温材料有聚氨酯(分板材和现场 喷涂两种)、挤塑板、普通泡沫板等多种 类型,其中尤以现场喷涂成型的聚氨酯效 果最佳,导热系数低且连成整体无拼接缝 ,具有很高的

10、性价比优势。装配式冷库近 年来也颇受欢迎,因为它具有工期短,符 合卫生标准,可拆移等特点。 冷库的分类 分为高温、中温、低温和超低温四大类 冷库。一般高温冷库的冷藏设计温度在- 2至+8;中温冷库的冷藏设计温度在 -10至-23;低温度,温度一般在- 23至-30;超低速冻库温度一般为- 30至-80。 冷库保养 一、 冷库安装完毕或长期停用后再次使用, 降温的速度要合理:每天控制在 8-10为宜 , 在 0时应保持一段时间。 二、 冷库库板保养,注意使用中应注意硬物 对库体的碰撞和刮划。因为可以造成库板的凹陷 和锈蚀,严重的会使库体局部保温性能降低。 三、 冷库密封部位保养,由于装配式冷库是

11、 由若干块保温板拼而成,因此板之间存在一定的 缝隙,施工中这些缝隙会用密封胶密封,防止空 气和水分进入。所以在使用中对一些密封失效的 部位及时修补。 四、 冷库地面保养,一般小型装配式冷库的 地面使用保温板,使用冷库时应防止地面存有大 量的冰和水,如果有冰,清理时切不可使用硬物 敲打,损坏地面。 冷库维护 一、 冷库的除霉杀菌与消毒 冷库冷藏 的烹饪原料和食品都有含有一定的脂肪、 蛋白质和淀粉。这些营养成分的存在,会 使霉菌和细菌大量繁殖生长。 为做好冷厍 卫生管理工作,保证食品和烹饪原料的冷 藏质量,就要定期地进行冷厍卫生消毒工 作。 冷库的除霉杀霉与消毒,可先用酸类 消毒剂。酸类消毒剂的杀

12、菌作用,主要是 凝固菌体中的蛋白。常有的消毒剂有乳酸 、过氧已酸、漂白粉、福尔马林等。 二、 冷库中排除异味的方法 1、 冷库中产生异味的原因 所谓异味,即冷库中的烹饪原料及食物在外界因素的 影响下,通过物理化学的变化,产生一种不正常的气味, 天长日久,这种气味就粘附于冷库的墙壁、顶棚以及设备 和工具上。 冷库中产生异味,一般说来有以下几个方面 的原因: 冷库在未进食品前就有一种异味存在。 入冷库 前食品就有腐败变质现象,如变质的蛋、肉、鱼等。 存 放过鱼的冷库,未经清洗即存放肉、蛋、或水果蔬菜等食 品,致使气味感染而变质。 冷库通风不畅,温、湿度过 大,致使霉菌大量繁殖,产生霉气味。 冷库制

13、冷管道的 泄漏,制冷剂(氨)侵蚀到食品中导致异味产生。 冷库 中温度不下降,致使肉品变质腐坏产生腐败味。这种情况 多发生在鲜肉未冻结、冻透即转库贮藏。 不同气味的食 品存在一个冷库库房内,导致食品串味互相感染。 2、 防止冷库异味产生的方法 入冷库冷藏的食品,必须经过检验,没有变 质的方可入库存放。 冷库库房在进货前不得有异 味存在。若有异味,必须经过技术处理,排除异 味后方可使用。 平常要加强冷藏设备的维护,严 禁倒堆卸货,防止因此砸坏管路,造成制冷剂外 泄。 食品在冷加工过程中,必须使冷库库房保持 一定的温度,不得将冻制食品进行转库或存放。 若冷库库房温度降不下来,应查找原因,待排除 后再

14、行食品加工。 冷库内不得混合存放互相感染 的食品。 3、冷库排除异味的方法 臭氧法。 臭氧具有强烈的氧化作用,不但能消除冷库库房异 味,还能制止微生物的生长。采用臭氧发生器,可实现对 库房异味的排除。 若冷库内存放含脂肪较多的食品时, 则不宜采用臭氧处理,以免脂肪氧化而产生酸败现象。 甲醛法。将冷库库房内的货物搬出,用2%的甲醛水溶液 (即福尔马林溶液)进行消毒和排除异味。 食醋法。 装过鱼的冷库库房,鱼腥味很重。不宜装其它食品 ,非得经彻底清洗排除鱼腥味后方可装入其它食品。一般 清除鱼腥味的方法是采用食醋的方法。 具体方法为:鱼 出冷库后,将蒸发管组上的冰霜层清除干净,并保持库房 温度,用喷

15、雾器向库内喷射,先将库房门关闭严密,断断 续续地开动鼓风机,让食醋挥发并在库内流动,使食醋大 量吸收鱼腥味。一般约经424小时后打开冷库库门,连 续鼓风数小时可将醋味吹出库外 。 1、冷藏库呼叫报警器 该系统是当船员被误锁在某个冷库出不 来时,可以按动的库内的呼救开关,使厨 房和餐厅以呼救板上出现呼叫信号,在场 人员听到呼叫信号前来进行解救。图1-2是 冷藏库呼叫系统图从图中可知该系统是由 转换开关、接线箱和呼叫板组成的。 冷库呼叫原理图如图1-3所示,它的工作原理 比较简单。如船员被误锁在内库内出不来时只要 扳动肉库内的呼叫开关K3,此时开关K3的一组触 点使本库的呼叫灯H3燃亮,说明呼叫信号已发出 。同时K3的另组触点使厨房和餐厅的呼叫铃L1 和L2发出救助警报声,此时相应的呼叫灯H1和 H2燃亮。叫开关关闭就可以了。 参加冷藏机械试验,首先要确认冷藏舱门开 启、关闭的可靠性,试验紧急呼叫按钮的有效性 。参与试验的人员应事先商量好,万一出现人员 被关在舱内而无法从内部开门时,应采取的呼叫 措施。 案例:在沪东船厂有位检验员在开始做“打冷”试验 时进入冷藏库查看风机的工

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