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1、海能发项目配套道路工程 油管保护盖板涵专项施工方案目 录一、编制依据1二、工程概况11、概述12 、水文地质条件1三、施工组织机构、资源配置及进度安排21、施工组织机构22、施工人员配置计划43、机械配置44、主要工程数量4四、主要施工方案5（一）施工工艺流程5（二）各工序施工方案6五、质量保证措施121、质量保证体系122、质量保证制度163、技术保证174、施工阶段质量控制175、混凝土浇筑施工质量控制176、盖板制作187、盖板安装18六、施工安全保证措施19（一）危险源分析19（二） 组织保障措施29（三）技术措施31（四）应急预案31油管保护盖板涵专项施工方案一、编制依据1、中华人民
2、共和国石油天然气管道保护法；2、建设工程安全生产保护条例（国务院393号令）；3、公路工程桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；4、本工程施工图设计；5、管道产权单位意见；6、施工现场实际情况及类似施工经验。二、工程概况1、概述 海能发项目配套道路工程位于惠州市大亚湾片区中区西部，大亚湾创新科技产业园内。道路北连中兴北路，南接科技路，南北走向，道路全长601.624m，规划红线宽20m，设计车速30km/h，城市支路。在道路桩号K0+022.820处于与中石化输油管相交，输油管道横跨过道路。设计采用盖板涵对管道进行加固保护，保护长度为33.005m，保护范围至道路两侧红线外侧各5m
3、。保护盖板涵砼采用C30，基底素砼垫层采用C15,钢筋采用HRB400级，保护层厚度(盖板为纵筋)均为40mm，涵内的填料采用中粗砂回填夯实(两侧)至管顶200mm。底板双层筋网可采用板凳筋直径18600配置(梅花形布置)，以便架立固定双层钢筋网（附油管保护涵平面图及结构图）。2 、水文地质条件（1）地表水与地下水 本工程勘探期间，测得各钻孔中稳定水位在0.303.30m之间，稳定水位标高在15.8526.03m之间。据调查地下水年变幅在02.0m之间。根据调查，场地内无常年流动性的地表水。场地地下水主要类型有孔隙潜水及基岩裂隙水。孔隙潜水赋存于人工填土层中，素填土含水量小，渗透性较大。基岩裂
4、隙水主要赋存于基岩风化裂隙中，其透水性受风化裂隙发育影响，强风化岩、中风化岩透水性差。地下水主要接受大气降水和侧向径流补给，以蒸发和向下游径流排泄为主。（2）地质情况 场地经人工堆填，现场基本平整。场地均为空地，地势整体呈北高南低。标高约在18.8529.33m。根据钻孔揭示及现场工程地质调查结果，拟建线路在勘探深度范围内的地层有第四系人工填土层、第四系残积土层、下伏基岩白垩系丹霞组砂砾岩，各地层特性自上而下。 三、施工组织机构、资源配置及进度安排1、施工组织机构 在公司领导下，设置以项目经理为组长，项目副经理为副组长，项目部各专项负责人、技术员、材料员、施工员、工班长等全员参与的跨越石油管道
5、工程的管理机构，做到以预防为主、预防与检查相结合，明确任务、责任、权限，互相协调和促进有效安全、质量管理。投入本项目工程主要施工人员表序号姓名职 务职称专业备注1余雷项目经理工程师市政公用2洪文福技术负责人高级工程师市政工程3吴钦湖质量员工程师市政工程4蔡楚鹏安全员工程师市政工程5陈冬年施工员工程师市政工程6李儒平施工员工程师市政工程技术科材料科 试验室 测量组 项目经理：余雷质检科 项目技术负责人：洪文福保卫科 资料室 财务科 排水管道施工队路基、路面施工队电气、交通施工队绿化施工队油管保护施工队项目组织机构2、施工人员配置计划表：1 主要人员表管理人员技术人员质检人员安全人员基础浇筑墙身浇
6、筑预制安装杂工合计211156664323、机械配置 表2设备、料具配置表项次机械设备名称单位数量备注1挖掘机台22自卸汽车辆23发电机组台14插入式振捣器套25钢筋切断机台16钢筋弯曲机台17钢筋调直机台18汽车吊车台14、主要工程数量 盖板钢筋：1784kg；盖板C30 砼：24.860m； 垫层C15砼：9.24m、基础C30砼：31.68m、涵台身C30砼：18.48m、钢筋：8508kg。 5、施工进度计划安排 （详见施工进度计划横道图）计划工期52天，计划开工日期：2016年3月25日2016年5月15日。四、主要施工方案 油管保护涵施工前，应征求油管产权单位，是否应按设计图纸的要
7、求考虑到保护涵对管道保护电流的屏蔽，要对管涵内管道进行镁带缠绕保护，形成独立的牺牲阳极保护体系。基坑开挖采用人工小心开挖施工；基础、涵身采用模板现浇施工，采用商品砼，由搅拌站统一拌制，砼搅拌运输车运输；盖板在集中安排在盖板涵工程旁边统一预制。 （一）施工工艺流程 基坑开挖测量放线基坑验收基础模板及钢筋模板制作钢筋绑扎基础砼浇筑涵身模板及钢筋涵身砼浇筑模板制作钢筋绑扎盖板安装预制盖板台背回填（二）各工序施工方案 1、 基坑开挖（1）开挖前准备工作 在管道产权单位来人的见证指导下，先对管道的位置进行准确的定位后，安排人工沿管道方向每隔五米挖人工探坑至管道顶部，以便于准确掌握管道实际的埋深情况。同时
8、做好探坑的看护工作。在准确探查得到具体埋深数据的基础上，结合设计图纸要求，确定涵身顶的施工标高。（2）开挖基坑 基坑开挖采用人工小心开挖，边坡坡率为1：1，基坑底部工作面0.3m。基坑开挖的边坡系数根据土质及设计图纸要求，遇到边坡土质为液塑性较差地段，可适当将其边坡加大，保证开挖稳定。基坑开挖深度小于2.5m时，采用一次性放坡开挖，基坑开挖深度大于2.5m时，采用分阶级放坡开挖，开挖中如发现土质松软地段，立即采用木板、支架、方木进行全断面支护，基坑上下均设安全员，及时观测基坑，发现和排除各种险情。下雨时用雨布覆盖坑壁，以防雨水浸渗，造成坑壁塌方。基坑的直立壁和边坡，在开挖过程和敞露期间应防止塌
9、陷，必要时应加应保护。在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边坡保持2米以上距离，以保证边坡和直立壁的稳定，堆土或材料堆放高度应不大于1.5m。保护涵施工时，需采用人工小心开挖，保证成品油管道允许悬空露管的长度不大于5m，在悬空长度之两端和焊缝位置必须先嵌垫袋装砂保护临时支撑。施工过程中，不得损坏防腐层和信息光缆以及在悬空管道上施加任何外载荷。保护涵必须分段施工，不大于5m为一段，保护涵完成一段应及时回填，成品油管顶与盖板底部之间净空距离不应小于500mm，净空内采用中粗砂回填，需确保填实。保护前段未施工完成，不得开挖后段，一般管道悬空时间最长不宜超过24小时。保护涵施工完成，应
10、进行洞口砌砖封堵。（3）基坑围护 基坑围护采用钢管密目网形式。（4）基坑验收 基坑验收主要对：基坑平面位置、尺寸和基底高程进行验收。平面位置符合设计要求，且满足基础施工作业要求。基底高程允许误差50mm。本保护涵基底落在粉质粘土层上，要求地基承载力特征值不小于190KPa。如遇素填土层，需彻底清除干净，换填级配碎石，石料为坚石，最大粒径不大于50mm，直径小于0.074mm的颗粒含量不大于5%。确保地基承载力fak190KPa后方可施工基础。2、涵身基础施工 （1） 在基坑验收完毕后，立即进行10cm厚15素砼基础的浇筑。防止基坑暴露时间过长。注意基础顶面的平整度。（2）待素砼基础浇筑一天后，
11、在其上准确进行放样，进行钢筋的绑扎施工。钢筋绑扎按照图纸和规范要求进行。（3）基础模板：基础模板采用胶合板衬木方的组合，为了尽量减少输油管道暴露的可能，沿管道侧模板视基坑设计情况，直接依靠管壁侧坑壁，其他三面结合木方或钢管支撑。（4）沉降缝设置：按照设计要求每不大于5m分段，按照与涵身正交设置，涵身沉降缝在浇筑砼时设置，可采用沥青木板或聚苯乙烯板（密度35kg/m3）作为挡头板，安装应保证顺直、牢靠。在浇筑时确保不发生歪倒和扭曲。待基础强度满足设计后，凿出槽口，用沥青麻丝填塞。 保护涵每隔不超过5m设伸缩缝一道，且设缝的间距应满足(预制盖板宽度830mm+板与板的空隙10mm)XN的模数，伸缩
12、缝用沥青麻丝塞缝。（5）砼浇筑 采用溜槽放至模内，砼从顶部向模内卸料时采用溜槽。振捣采用插入式振捣器。作业时，振捣器和模板之间要保持10-15cm的距离，振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行，振捣器拔出时速度要慢，避免产生空洞，棒要垂直插入砼，并要插至前一层砼，以保证新浇砼与先浇砼结合良好，插进深度一般为50-100mm，且待砼停止下沉、不冒气泡、不泛浆、表面平坦时棒才允许拔出。基础砼采用分层浇筑，每层浇筑厚度25 cm左右。砼的浇筑应连续进行，如因故间断，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。基础砼施工中应注意预埋墙身的钢筋，基础顶面的台身范围应拉成毛面，以加强基础和台身的整体性。浇筑砼期间，应设专
13、人检查支架、模板的稳固情况，发现有松动、变形、移位时，及时处理。雨天在浇筑前及浇筑后，配备防雨措施以保证砼不受雨水的影响。 （6）基础砼拆模养护 砼初凝后，其强度未达到拆模的强度要求之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。砼的强度达到2.5Mpa时方可脱模。脱模后如表面有缺陷应及时加以修理，并应得到监理工程师的认可。模板拆除后立即清洗干净并涂上脱模剂归堆摆放整齐。 养护 ：砼浇筑完成待表面收浆后，立即对砼进行养生，采用覆盖麻袋洒水养护，浇水的次数以保证砼表面湿润为准，养护时间在7昼夜以上,洒水养生包括对未拆模板的砼洒水。 3、 涵身施工（1）钢筋加工和绑扎： 按照设计图纸和规范要求进行。钢
14、筋在预制场集中加工成成品、半成品然后绑扎。钢筋施工按施工顺序、分阶段完成。钢筋进场应检查其出厂合格证，并按规定取样复检，合格后方可使用。 钢筋在运输和储存时，应设置标牌，并按批分类进行堆放，加工好的钢筋，按工程部位、型号分类分区放置。 钢筋绑扎前要对加工好的成品、半成品进行检查核对，钢筋完工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋表面应洁净、无损伤，油渍、铁锈等应在使用前清除干净，带颗粒或片状锈的钢筋不得使用。 钢筋绑扎时，采用钢管脚手架临时固定，钢筋骨架不能松脱变形，施工中注意与其它工序、其它专业的穿插配合。钢筋的规格、数量、接头、间距、保护层厚度等均应满足设计图纸及规范要求， 钢筋绑扎完毕后，要将钢筋上的杂物、泥渣清理干净。模板支护前应组织设计单位、建设单位、监理单位等有关部门进行检查验收，并做隐蔽记录。（2）模板选择胶合板结合木方背方，设置对拉螺旋。砼中间需设拉杆时，可以先埋设小塑料管，供穿拉杆使用，拆模后管中填注相同标号的砂浆。模板制作质量标准按照公路桥涵施工技术规范p23 表5.3.6-1执行。
