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1、word格式第一章 编制依据一、技术标准1、公路桥涵地基及基础设计规范（JTJ024日5）；2、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD622004）；3、公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ 02586）；4、公路工程抗震设计规范（JTJ004日9）；5、公路桥涵设计通用规范（JTGD602004）；6、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）；7、公路交通安全设施施工技术规范（JTC F712006）；8、公路项目安全性讦价指南（JTC/TB052004）；9、公路桥涵养护规范（JTG H112004）；10、公路工程质量检验评定标准（JTC F802004）；二、福贡县石
2、布朵人马吊桥和布腊人马吊桥新建工程施工邀请招标招标文件三、福贡县石布朵人马吊桥和布腊人马吊桥新建工程施工图设计文件四、现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、水文及地质等资料信息。五、我公司的工程施工经验和管理能力。第二章 工程概况一工程概述布腊人马吊桥，位于福贡县马吉乡境内，S228线K299+980米处。距县城78KM有怒江相隔，西岸群众有江相望，两岸人民群众来往很不方便。该桥建成后，将使两岸人民群众安全往来，互相交流，可以充分发挥农村优势，推动生产力的发展，从而加快人民群众的脱贫致富起到了很大的作用。二、桥型及设计标准1、桥型：1120米，重力式柔性人马吊桥。2、载重：设计荷
3、载人马吊桥载重2.0吨3、桥面宽：2.6米三、设计技术规范1、公路桥涵设计通用规范（JTJ02189）2、公路砖石及混凝土桥涵设计规范（JTJ02285）3、公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ02485）四、设计要点布腊人马吊桥为一孔跨径120米柔性农用车吊桥，全长156.5米，桥塔为钢筋砼塔柱，高7.5米（不包含括索鞍）重力式桥台及锚碇。跨比为1/21，主索垂度5.70米（包括索鞍），主萦中心至桥面高1.4面预拱度为0.6米。主索选用619AWS39钢芯钢丝绳、钢丝抗拉强度不低177DNmm2，单根钢绳总破断拉力为1870mpa。每边2根，共4根，设计最大张10KN。安全系数4.50。主索计
4、算长度为154米（已扣减拉杆长度每边0.50米，套筒锚固长已在总长度内）。下料时应根据温度、恒载扣减弹性伸长。3、抗风系采用缆索式结构。4、吊杆选用22园钢制作，长吊杆用袖螺母接长。5、横梁用2根10槽钢组合焊接。纵梁用8槽钢与横梁用12螺栓连接，纵梁为5根。6、桥面板用厚6毫米花纹中板，长2.6米，用M1250，钻孔与纵梁固定。7、抗风绳采用61915钢丝绳 ，上下游各4根供8根。第三章 施工技术要点一、总体要求1、桥梁施工参考执行交通部部颁现行公路桥涵施工技术规范和公路施工技术手册、悬索桥手册相关规定。施工单位进场前，应编写详细施工组织设计，经设计和监理、业主单位审查认可后方能进场施工。2
5、、桥梁所用的全部材料必须具有出厂合格证，并经过现场质量抽检合格后，才能进入工地使用。3、依法选择资深专业施工队伍和具备相应水平及工作经验的监理单位，牢固树立质量意识、切实坚持质量标准、严格贯彻执行有关技术规范和行政法规。4、施工前，务必全面读懂设计图纸及相关说明事项，认真领会设计意图，深入学习并掌握各项有关施工技术规程、规范和质量标准，并在施工过程中严格执行。5、该桥为地方政府为发解决过河难、办实事的工程，施工中既要保证工程质量，又要确保工艺美观，杜绝粗制烂造。二、施工要点1、施工单位进场后，应及时引测和固定导线点及水准点；桥梁轴线及索塔位置应严格控制。2、在锚碇及索塔建成后，可进行悬索主缆的
6、安装就位。主缆的架设方法可采用空中架线法进行；在各根悬绳就位后，应每隔2米用镀锌铁丝捆紧，形成一根呈束主缆。为了防锈，主缆外应涂黄油或加索套保护防腐装置。3、桥面系横梁及纵梁的架设可采取从两岸桥塔向跨中对称安装各节段，井在跨中合龙的方法进行，但应注意解决跨中合龙的不良问题；施工中型钢间采用螺栓连接，但应注意型钢自身接头应相互错位，错位距离不小于100cm。4、悬索主缆锚碇位置在施工中可根据现场情况依据本图做调整，但应注意不得改变主索在空间中的角度大小关第。即悬索主缆的立面仰角为18.430。5、主索立面坐标原点为索塔鞍部顶点，桥面预拱度立面坐标圆点为索塔中线与桥面的交点。6、桥面系吊杆在制件和
7、安装过程中，应保证定位准确及长度准确，设计图中提供的吊杆长度为理论计算几何长度，在施工中应扣除索夹及主索等结构高度；同时安装中应注意防止索夹螺栓的松动；当纵梁安装后，应防止竖向吊杆的偏移。7、在悬索主缆锚结施工过程中，应严格控制主缆的长度、扰度，以保证桥梁的刚度达到使用要求，防止过大的竖向位移。8、由于单侧悬索主缆由两根柔绳蛆成，施工中应保证各绳的长度相等，做好调整绳股、紧缆工作，以保证各绳股间受力统一。9、锚碇及塔身基础在开挖时应做好地基验槽工作，重力式锚碇混凝土的浇注应按大体积砼浇注的注意项进行，其所属锚桩与锚台问应整体浇注；桥面要板须用废旧机油或沥青浸泡后才能安装使用。10、施工中各坚固
8、件为国家五金手册中的标准件，可直接购买成品；施工中应严格控制其位置。11、在桥塔、桩基及锚桩施工过程中，应注意钢筋规格、长度、数量及位置，保证准确定位，防止漏筋、错筋、露筋现象发生。12、在桥梁施工完成后，须牛毛毡及共油将锚桩及锚结部分主索掩盖密实。三、严格遵照现行有关技术规范、规程、标准和设计文件执行。第四章 施工总体目标、计划与安排第一节 工期、质量、安全目标一、 工期目标总工期：9个月计划2014年4月1日开工，2015年1月1日竣工。二、 质量目标严格按照施工设计文件和施工技术规范要求，工程质量达到合格。三、 安全目标坚持“安生第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行
9、国家和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。在施工期间，杜绝职工责任死亡事故；重伤率控制在0.5以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。四、施工组织机构运行框图项目经理项目总工办公室经营财务部物资设备部试验试质量安全部施工技术部索鞍桥面第系施工队钢筋混凝土施工队砌筑施工队综合施工队土石方施工队第二节 施工总体计划一、计划开、竣工日期计划2014年4月1日开工，2015年1月1日竣工，实际施工总工期为9个月。二、主要工程项目工期安排（详见施工进度横道图）第三节 施工总体安排一、管理机构设置我单位高度重视本工程，中标后将其列为2014年
10、度重点在建工程之一，组建福贡县布腊人马吊桥新建工程项目经理部，实行项目法管理。项目经理部由项目经理1人、项目总工程师1人，施工技术科、测量试验室、计划财务科、物资设备科、综合办公室6个科室组成。配备具有同类工程丰富经验的专业工程师及管理人员。二、施工单元划分与施工队伍配备施工单元划分根据本合同段的特点、工程规模、工期要求和地理气候善状况，将本合同段工程按下部施工队、桥梁上部施工队、防护工程队3个队伍来配置。三、劳动力配置与上场计划1、劳动力计划本工程计划总劳动力14812个工日。1、劳动力配置根据工程量、工期目标和气候条件，结合我单位企业定额水平、综合施工能力和有效施工期，计划配置劳动力180
11、人（含工程队管理人员）投入施工。施工中，将根据月、季度计划安排动态调配，劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇用季节工解决。四、主要材料供应进度计划本工程所用的材料，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑当地的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。五、主要施工机械及测试设备配置计划根据本工程的情况和施工组织总体安排及定额测算，结合我单位现有机械设备状况，搞入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器。确保上场设备完好率100%，出勤率90%以上，备余量10%20%，施工期间将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。六、资金计划拟投入本合同段的
12、营运资金50万元。七、施工临时设施布置1、交通、水、电及通讯（1）交通及施工便道本工程现场采用水运措施，不需修建临时便道。（2）施工用水施工用水从河流中抽取。（3）施工用电施工用电采用自发电。（4）通讯项目经理部和各工程队办公室拟向当地邮电部门早请程控电话，以利调度指挥生产和保持与业主、监理的经常联系。施工现场和内部通讯采用对讲机或手机方式。施工场地安排本工程施工场地设在以桥为中心的两端。在桥位附近选一平坦地段作为料场，并修建临时库房及现场管理房。生活设营工地办公室及值班室、料库、他储等搭设活动板房和临时房屋解决，生活住房原则尽量租用发房，小占耕地，减少植被破坏。项目经理部租用当地民房八、施工
13、准备中标后，抓紧签订施工合同。以快上场、创条件、保开工、抢重点的指导思想，充分做好开工前的施工准备工作。1、组织施工队伍、机械设备进场和临时设施的建设接到中标通知书后立即组织先遣人员（含技术人员、少量机具）进场，进行设营和抢建完成先期开工重点项目的施工临时设施。签订施工合同后施工队伍与机械全部调遣进场完毕，做好开工前的一切准备工作。2、技术准备抓紧完成与设计现场交接班工作，组织精测队进行导线控制桩、水准基点复测，测设线路中心桩及单项工程的主控基线、水准点，定位放线（含征世界）。进行砂石料试验，选定料场及砂浆、砼施工配合比，土工试验、三材复试。设计院与监理技术交底、图纸会审。编制完善的实施性施工
14、组织设计，办理征地拆迁工作和临时施工执照、纳税手续、保险事宜。向监理报验相关资料、申请开工报告等。3、物资准备及早组织备运开工初期工程所需的各种材料进场。编制准备的月、季度材料供应进度计划。第五章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节 设备、人员动员周期1、收到中标通知书后13天内组建完项目经理部，做发调遣前的一切准备工作2、收到中标通知书后35天内：第一批人员（先遣人员）和部分机械设备到达工地，进行征租土地、搭设临时性建筑、施工用水、用电等临时工程的准备工作。3、收到中标通知后57天内：提交履约担保金，同时签订合同协议书。参加施工的全部人员和机械设备做好调遣前的一切准
15、备工作。4、签订合同协议书之日后5天内：参加施工的全部人员和机械设备全部进入施工现场。5、接到监理工程师开工令后3天内：正式开工。第二节 设备、人员、材料到施工现场的方法1、人员进场以公路为主。2、机械运输以公路为主。3、材料运输采用公路运输进放施工现场后，部分采用水运。第六章 主要工程项目施工方案与方法第一节 施工测量一、测量施工1、事先建立包括各塔在内的道级平面和高程控制网，作为塔柱施工的绝对基准，同时它可以作为索塔在施工中受环境影响（风和温度）和自然荷载作用下的振动变形、扭转变形和沉降变形监测的基准网。2、在施工过程中，根据现有的仪器设备（全站仪），建立更直观的能够在塔底直接控制索塔施工的相对控制网，以提高索塔施工定位的速度和效率，同时以不同的窑网对索塔进行测量控制，可以相互校核，确保索塔施工定位精度和可靠性。两塔施工
