广珠西线三期锚杆锚索无损检测技术方案提交

上传人:marr****208 文档编号:118756654 上传时间:2019-12-24 格式:DOC 页数:127 大小:1.10MB
返回 下载 相关 举报
广珠西线三期锚杆锚索无损检测技术方案提交_第1页
第1页 / 共127页
广珠西线三期锚杆锚索无损检测技术方案提交_第2页
第2页 / 共127页
广珠西线三期锚杆锚索无损检测技术方案提交_第3页
第3页 / 共127页
广珠西线三期锚杆锚索无损检测技术方案提交_第4页
第4页 / 共127页
广珠西线三期锚杆锚索无损检测技术方案提交_第5页
第5页 / 共127页
点击查看更多>>
资源描述

《广珠西线三期锚杆锚索无损检测技术方案提交》由会员分享,可在线阅读,更多相关《广珠西线三期锚杆锚索无损检测技术方案提交(127页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、国家高速公路珠江三角洲环线广东省国家高速公路珠江三角洲环线广东省 中山市沙溪至月环段中山市沙溪至月环段 高高边边坡坡、隧隧道道锚锚杆杆锚锚索索 检检测测技技术术方方案案 (报报批批稿稿) 广州和立岩土工程有限公司广州和立岩土工程有限公司 二二一一年十一月年十一月 目目 录录 第一章第一章 工程概况工程概况.- 1 - 1.1 工程总体概况- 1 - 1.2 边坡工程概况- 1 - 1.3 隧道工程概况- 1 - 第二章第二章 检测目的及意义检测目的及意义.- 2 - 第三章第三章 检测主要执行的技术标准和规范依据检测主要执行的技术标准和规范依据.- 2 - 第四章第四章 检测仪器及应用检测仪器

2、及应用.- 3 - 4.1 仪器设备- 3 - 4.2 检测技术原理- 4 - 4.3 检测技术参数- 4 - 4.4 检测条件- 4 - 4.5 主要用途及适用范围- 5 - 4.6 主要解决工程问题- 5 - 第五章第五章 计算原理和质量评定标准计算原理和质量评定标准.- 5 - 5.1 计算基本原理- 5 - 5.2 质量评定标准- 6 - 第六章第六章 检测工作实施技术方案检测工作实施技术方案.- 7 - 6.1 检测工作总体安排- 7 - 6.2 检测准备工作- 7 - 6.3 检测实施工作- 8 - 6.4 检测工期- 8 - 6.5 检测频率及工程数量- 9 - 第七章第七章 检

3、测项目组织与管理检测项目组织与管理.- 10 - 7.1 项目组织机构- 10 - 7.2 监测仪器、设备与材料组织- 11 - 7.3 检测质量控制措施- 11 - 7.3.1 人员保证.- 11 - 7.3.2 仪器设备保证.- 11 - 7.3.3 质量方针和质量目标.- 11 - 7.3.4 质量控制.- 11 - 7.4 安全生产和文明施工- 12 - 第八章第八章 检测成果汇报检测成果汇报.- 13 - 8.1 检测报告编制- 13 - 8.1.1 检测简报.- 13 - 8.1.2 检测期报.- 13 - 8.1.3 检测总报.- 14 - 8.2 检测成果指导施工- 14 -

4、第九章第九章 服务承诺服务承诺.- 14 - 第十章第十章 合理化建议合理化建议.- 15 - 10.1 检测工作开展建议- 15 - 10.2 科研工作建议- 15 - 附件:检测工程量汇总表附件:检测工程量汇总表16 国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段 高边坡、隧道锚杆锚索检测技术方 案 广州和立岩土工程有限公司 - 1 - Telephone:020-37393117 第一章第一章 工程概况工程概况 1.1 工程总体概况工程总体概况 国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段是国家高速公路 珠江三角洲环线中山境内的一段。项目起于中山市沙溪镇北侧广珠西线高速 公路二

5、期工程终点 K59+580 处,止于坦洲镇月环,路线全长约 37.696km。 本工程项目采用高速公路标准,设计速度为 100km/h,双向六车道,整体 式路基宽度 33.5m。 路线所经前半段地貌单元主要为三角洲冲积平原,区内地势平摊开阔,地 下水位较高。后半段位于低山丘陵台地区。区内不良地质现象未见,但岩土层 结构较复杂。路线区域为南亚热带季风气候,炎热多雨,长夏无冬。 1.2 边坡工程概况边坡工程概况 路线后半段穿行于低山丘陵区,局部地段需以深挖方的形式通过,形成路 堑高边坡。设计需采用锚杆(锚索)支护的路堑高边坡共有 7 处,边坡最大高 度 58.3m。 路线边坡类型集中:K68K83

6、 丘陵低山区以花岗岩、混合花岗岩为边坡主 体;K83终点以粉砂岩、变质粉砂岩为边坡主体,风化厚度较大。全线高边坡 以类土质边坡、二元边坡为主。 根据各个坡体不同的情况,采用工程地质类比的方法,设计按土质边坡、 类土质边坡、二元结构边坡、岩质边坡分别采取相应的边坡坡率值。 坡形设计:本次设计统一采用台阶式边坡,台阶高度为 10m,边坡平台一 般宽 2.04.0m,对于高度较大、地质条件较差的边坡,如有卸载条件,根据地 形和地质条件调整坡率和平台宽度,以减少坡脚应力集中。 对于有软弱或不利结构面,高度较大和稳定性差的边坡,由于软弱层或不 利结构面控制边坡的稳定,一般采用不同支撑方式的侧向约束加固措

7、施,以阻 止边坡的变形和失稳。主要采用预应力锚索(杆)框架等锚式体系进行加固, 框架内根据坡面岩性采用骨架植草、挂网喷混或其它植草防护。 1.3 隧道工程概况隧道工程概况 全线共有 8 座隧道,其中第 3 合同段 2 座(北台隧道、鹿鸣湖隧道) ,第 4 合同段 2 座(石山隧道、神湾隧道) ,第 5 合同段 3 座(八亩隧道、斜飞凤隧道、 南龙隧道) ,第 6 合同段 1 座(月环隧道) ,隧道处低缓丘陵山地丘陵,隧道区 国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段 高边坡、隧道锚杆锚索检测技术方 案 广州和立岩土工程有限公司 - 2 - Telephone:020-37393117

8、地形起伏大,地面植被发育,主要为灌木及草本植物,进口植被较出口发育。 隧道洞身按新奥法施工原理进行洞身结构设计,即以系统锚杆、喷砼、钢 筋网、格栅钢架等组成的初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌型式。 对于隧道洞口 IV、V 级软弱围岩、浅埋偏压地段及断层破碎带地段,设计 中采取了增设仰拱、工字钢架及长管棚、双层短管棚、小导管注浆或钢插管等 超前支护措施予以加强。 为了掌握围岩在开挖过程中的动态变化和支护结构的稳定状态,施工中必 须进行现场监控量测。通过对量测数据的分析和判断,对围岩支护体系的 稳定状态进行预测和分析,并据此及时调整支护参数和相应措施,以确保围岩 及结构的稳定。 隧道开挖前,要

9、求采用超前地质预报技术,提前掌握掌子面前方的地质、 水文条件,及时采用应对的技术措施。 第二章第二章 检测目的及意义检测目的及意义 随着工程建设的快速推进,以及工程施工技术的发展和施工进度的加快, 锚杆和锚索已日益成为岩土加固工程的主要方法,目前已广泛应用于矿山、跌 路、公路、水利水电、地质等系统的隧道、边坡、山体加固工程中。 近年来,省内山区高速公路已大规模上马,也不可避免的大量应用锚杆、 锚索,而乐广高速公路中应用于边坡、隧道的锚杆和锚索近 200 万多根,工程 量巨大。所以,对其施工质量的控制,是必不可少的,以确保施工安全和工程 质量。 锚杆、锚索属于隐蔽工程,又称“良心工程”。传统检测

10、方法一般只能检 测其拉拔力,未能全面反映施工质量,而这种新型的无损检测方法,不但能检 测其灌浆情况,还能检测其长度,并且具有无损坏,精度高,快捷方便,便于 大规模应用等显著优点。 所以在此高速工程中采用无损检测方法对锚杆、锚索进行质量检测,意义 重大,不但推进了这种检测技术的发展,重要的是对锚杆、锚索的施工质量起 到严格控制的作用,推进了高速公路的发展。 国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段 高边坡、隧道锚杆锚索检测技术方 案 广州和立岩土工程有限公司 - 3 - Telephone:020-37393117 第三章第三章 检测主要执行的技术标准和规范依据检测主要执行的技术标准和

11、规范依据 1、 国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段两阶段 施工图设计 ,中交公路规划设计院有限公司,2009.11。 2、 国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段隧道、 高边坡锚杆锚索无损检测承包合同广珠西线高速公路有限公司,2010.11。 3、公路工程技术标准 (JTG-B01-2003) ; 4、锚杆喷射混凝土支护技术规范 (GB50086-2001) 5、水利水电工程物探规程 (SL 326-2005) 6、锚杆锚固质量无损检测质量技术规程 (JGJ/T 182-2009) 7、公路路基设计规范 (JTG D30-2004) ; 8、公路路基施工技术规范 (

12、JTG F10-2006) ; 9、公路工程地质勘察规范 (JTJ064-98) 10、建筑边坡工程技术规范 (GB 50330-2002) ; 11、建筑变形测量规程(JGJ/T 8-97); 12、岩土工程勘察规范 (GB 50021-2001) ; 13、工程勘察设计收费标准(2002 版); 14、工程测量规范(GB50026-93)。 15、公路隧道施工技术规范JTJ042-94 16、公路勘测规范JTJ0612007 17、公路工程抗震设计规范JTJ00489 18、公路工程地质勘察规范JTJ06498 第四章第四章 检测仪器及应用检测仪器及应用 本项目主要采用无损检测的方法,对本

13、工程的边坡锚杆、锚索,以及隧道 锚杆、注浆锚管、超前注浆导管、超前钢插管进行长度、注浆饱和度两项指标 进行检测和监督,以达到控制施工质量的作用。 国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段 高边坡、隧道锚杆锚索检测技术方 案 广州和立岩土工程有限公司 - 4 - Telephone:020-37393117 4.1 仪器设备仪器设备 JL-MG(B)、JL-MG(C) (见照片 4-1)锚杆质量检测仪, 锚杆检测超磁发射 振源,电脑,分析处理软件若干套,专用检波器若干。 照片 4-1 锚杆质量检测仪 4.2 检测技术原理检测技术原理 锚杆质量检测仪由采集仪、发射震源、检波器和分析处理软

14、件组成。发射 震源产生的弹性波,沿着锚杆传播并向锚杆周围辐射能量,检波器检测到反射 回波,并由检测仪对信号进行分析与存储。反射信号的能量强度和到达时间取 决于锚索周围或端部的灌浆状况。通过对信号进行处理和分析,可以确定锚杆 长度以及灌浆的整体质量。 4.3 检测技术参数检测技术参数 1)可测锚杆、钢锚管长度:1m18m; 2)可测锚索长度:小于 40m; 3)采样间隔 325us,可灵活设置; 4)幅值测量级线性:0.3dB/6dB; 5)声时长度不确定度: reflections, prisons and courtroom free“ as the main content of the

15、special warning education activities. Use of the weekly worker will focus to watch a warning education. The , cadres and workers to write their feelings, reflections, and the clean publicity column posted; 4 month global organization of Party members and cadres to the eyebrow delta prison visits to

16、detainees xianshenshuifa education of cadres and workers With low-cost combined with special method. (3) to teach a class of anti-corruption initiate cheap course. By the leaders of anti corruption and financial supervision and administration of state-owned assets of explain the profound things in a simple way to expl

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 大杂烩/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号