2019年上海铁路南站工程组织设计

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1、中国投标网 http:/目 录一、工程概况二、施工部署三、工程特点与难点四、本工程针对性技术措施4.1 有粘结预应力宽扁梁的施工技术措施4.2 钢管混凝土施工技术措施4.3 围护工程4.4 施工后浇带技术措施4.5 与原有地铁一号线、明珠线等保护措施五、主要施工分项工程施工方法5.1 测量5.2 桩基工程5.3 土方及支撑5.4 基础工程5.5 上部结构工程六、拟采用主要机械设备一览表七、附图附图一:施工区域划分图附图二:上部结构施工平面布置图附图三:基础阶段施工平面布置图附图四:屋盖吊装施工平面示意图 66 一、工程概况上海铁路南站位于柳州路、沪闵高架、桂林路及石龙路围成的区域之中,北与地铁

2、一号线相接,南与运行中的轻轨站相连,东与规划中的L1线连通,西与运行中的沪杭线接轨,站屋总面积为46000m2,屋顶标高约为42.000,地下部分大多为一层,南北广场有两条地下通道相连,站屋中间标高7.100平台主要通过抗震缝分开。屋顶部分为大跨度大型钢结构屋面。地基基础主站屋面拟采用独立承台加桩基,承台之间设置必要的基础联系梁,承台的形式以不影响现有的南北地道。桩基形式应尽可能采用PHC桩,沉桩形式可采用压桩。施工对沪杭线、轻轨明珠线的影响应引起施工单位的重视。标高7.100的平台:该部分主要用作候车大厅,且四周与标高9.800平台分开,该部分采用现浇钢筋混凝土框架结构。标高9.800的平台

3、:决定在标高9.800平台上设置转换大梁,初步考虑转换大梁采用有粘结预应力宽扁梁,转换梁的截面采用箱形,柱子考虑采用钢管混凝土。为尽量减小9.800标高平台结构的侧移,减小对上部钢屋盖受力的影响,在底层适当位置布置一些剪力墙体。考虑到9.800标高环形平台长度很长,初步考虑留设8条施工后浇带。屋面结构采用肋向穹顶结构。关于9.800标高平台以下有些柱子与地铁线相碰的问题:柱子的布置以尽量落在地铁侧壁上为前提,对个别无法避免的柱子,通过设置混凝土转换大梁将柱子的荷重传至地铁侧壁。南北广场及地下车库采用现浇钢筋混凝土框架结构,并设置必要的温度收缩缝和施工后浇带。主要材料:混凝土 柱子C40以上 梁

4、板C30钢筋 I级 Fy=210N/mm2 II级 Fy=310N/mm2III级 Fy=360N/mm2钢材 屋盖主桁架 Q345B次桁架、柱 Q235B隔墙 采用轻质材料屋面材料 采用铝板加MAKROLON采光板主刚架用钢量3635吨。总建筑面积57230m2,单位用钢量63.5Kg/m2总用钢量: 主刚架: 63.5Kg/m2 支撑桁架:15.0Kg/m2檩条: 10.0Kg/m2 89.0 Kg/m2二、施工部署2.1 区域划分本工程按地下基础埋置深度不同划分为A、B、C三个区域,A区、B区为地下车库,底板面标高-9.000,顶板标高为 5.000。C区基础面标高为-5.000,地上二

5、层结构。2.2 施工流程2.2.1 A区、B区施工流程测量定位 基坑围护及桩基 地下结构 回填土2.2.2 C区施工流程测量定位 桩基 基础 地上结构 屋面吊装三、工程特点与难点 有粘结预应力宽扁梁的施工技术措施 钢管混凝土施工技术措施 基础埋置深度,需采用围护措施 施工后浇带技术措施 与原有地铁一号线、明珠线保护措施四、本工程钻对性技术措施4.1 有粘结预应力宽扁梁的施工技术措施4.1.1 预应力筋孔道的布置(1) 预应力孔道之间的净距不应小于25mm,孔道至构件边缘净距不应小于25mm,且不宜小于孔道直径的一半。(2) 孔道布置采用一端张拉时,张拉端交错布置,以便两束同时张拉;采用两端张拉

6、时,主张拉端也应交错布置。4.1.2预应力孔道的成型本工程采用硬质波纹管成孔。波纹管在现场进行加工制作,接头处用大一号的波纹管连接,用胶带密封。电焊施工时注意接地线破坏波纹管。4.1.3灌浆孔与排气孔的设置灌浆排气孔设在构件两端,其做法是用木塞抽芯成型,直径为20-25mm,木塞应抵紧管道,并应固定。严防混凝土振捣时脱开,影响成孔质量,孔道抽芯完毕后拔出木塞,并检查孔洞通畅情况。4.1.4浇灌砼(1) 浇筑砼前应最后检查一次波纹管铺设位置、密封性、灌浆排气孔的设置等,检查无误后方可浇筑砼。(2) 浇捣砼时禁止用振捣棒直接振击波纹管。如发生位移或破损时,应及时加固和修补。承压板后面的砼必须振捣密

7、实。4.1.5穿预应力筋(1) 穿预应力筋前应首先清孔。对有异物的孔道必须清除干净。(2) 本工程由于梁长度超过50m,因此采用整束穿入孔道。(3) 穿筋方法采用绳牵法,即先把较易从孔道一端穿至另一端的钢丝绳穿进孔道,用联接器将钢丝绳一端和待穿的预应力筋连接在一起,再牵引另一端的钢丝绳,将预应力筋穿上。4.1.6预应力筋张拉(1) 预应力筋张拉控制应力应符合设计要求。(2) 张拉时,砼强度必须达到100%。(3) 张拉前,先要进行张拉顶紧。预紧不应大于张拉力的25%,预紧后应重新调整千斤顶和工具锚的位置,然后再开始张拉。(4) 张拉时,张拉力达到控制预加力,应静停三分钟,再顶压或卸荷,再预紧时

8、张拉过程中,千斤顶必须从悬挂机构上放松,使其在工作状态下自动找正。4.1.7孔道灌浆(1) 拌制好的水泥浆必须通过过滤器,置于贮浆桶内,并不断搅拌,以防泌水沉淀。(2) 灌浆工作应缓慢均匀进行,不得中断,并应排气通顺,在孔道两端冒出浓浆并封闭排气孔后,再继续加压至0.50.6N/mm2,稍后再封闭灌浆孔。(3) 灌浆必须做好压浆记录。4.2 钢管混凝土施工技术措施 4.2.1 吊装准备工作4.2.1.1 场地清理吊车进场之前,按照现场平面布置图,标出吊车的开行路线,清理道路上的杂物。4.2.1.2 顶板加固履带吊开行路线及停点位置下用型钢加固,型钢型号、间距等必须通过计算取值,有关方案必须征得

9、设计同意。4.2.1.3 复核与检查(1) 检查钢构件表面是否有明显的标识,以免吊装时搞错构件。构件出厂前应在构件表面做好中心线标记,标记不少于三个面。(2) 复核轴线尺寸偏差。(3) 复核钢构件尺寸、螺栓位置。(4) 按照吊装顺序,构件加工厂按吊装单位构件进场安排要求,分批进场。4.2.1.4 料具的准备进场结构吊装前,准备好钢丝绳、吊具、吊索。还要配备好轻便的竹梯和挂梯。并准备足够的脚手架材料,便于搭设登高脚手和钢梁临时搁置平台。4.2.2 施工方案(1) 吊柱子时,履带吊在每一停机点安装一根柱子。插柱完毕后用两台经纬仪交错呈90检查柱的垂直度,确保垂直后用铁椹固定,然后二次灌浆或用高强度

10、螺栓固定。(2) 钢管柱固定完后灌无收缩砼,水灰比应控制在0.45以下,混凝土坍落度控制在160mm。施工时,在钢管柱上开孔,成45向上插入带止流阀的短钢管,并在外围焊牢,浇筑砼出现溢流时结束,控制泵在5分钟后打开密封箍,打入止流钢楔,此时可拆除输入管,转移到另一根柱上。同一根钢管柱泵送时间不得间断泵送压力不小于20MPa。4.3 围护工程4.3.1 深层搅拌桩加土钉墙联合支护4.3.1.1 施工准备(1) 场地准备 (A) 平整场地,在搅拌桩施工位置开挖基槽,基槽深1m左右,以容纳污水及冒浆。 (B) 在施工场地内,靠近搅拌桩施工部位搭设临时水泥库及搅拌桩拌浆后台。(2)机械准备 (A) 本

11、工程搅拌桩采用二台桩机施工。 (B) 施工前机械进场拼装就位。 (C) 拼装完成后进行试运转,保证机械状态良好。(3)测量放线 根据测量定位控制点,测放出桩位,并用短木桩做好标记。4.3.1.2 施工工艺流程 桩机就位 预搅下沉 喷浆搅拌上升 重复搅拌下沉 重复搅拌上升 桩机移位施工工艺(1) 桩机就位 桩机自行到达指定桩位,对中。保持桩架垂直和水平。施工时两台桩机从一点往两个相反方向开打。(2) 预搅下沉 待搅拌头的冷却水循环正常后,启动搅拌机电机,放松卷扬机钢丝绳,使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉,下沉的速度可由电机的电流监测表控制。如下沉速度太慢,可从输浆系统补给清水以利钻进。(3) 制备水

12、泥浆 待搅拌头下沉到一定深度时,即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆,待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。(4) 提升喷浆搅拌 搅拌头下沉到达设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆压入地基中,边喷浆边旋转,同时严格按设计确定的提升速度提升搅拌头。(5) 重复上、下搅拌 搅拌头提升至桩顶标高时,集料斗中水泥浆应正好排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀,应再次将搅拌头边旋转边沉入土中,至设计加固深度后再将搅拌斗提升出地面。(6) 清洗向集料斗中注入适量清水,开启灰浆泵,清洗全部管路中的残存的水泥浆,直至基本干净。4.3.1.3 土方开挖(1) 开挖流程测量放线 边切线分层开挖边施工土钉墙 人工扦土 (2) 施工要点(A

13、) 严格检查灰线位置,挖土时严格控制挖土标高,留出垫层底面上200mm土层作为人工扦土,以防超挖及碰桩基。(B) 因本工程面积较大,可以沿围护四周土钉支护段分层分段挖沟槽,土方开挖应与土钉布置相协调,分层分段挖土。(C) 分层厚度与土钉竖向间距相一致,严禁超挖。沟槽宽度必须保证67m,开挖长度每段15m左右。(D) 前层土钉完成注浆24小时以上,面层砼喷射完毕12小时以上方可进行下一层边坡面的开挖。(E) 开挖时挖机不得撞击网壁和锚头。开挖进程和土钉墙施工可形成循环作业。(F) 由于场地狭小,挖除多余土方全部外运。(G) 基坑四周设排水沟,宽300mm,深300mm,并每隔一定距离设500mm

14、深集水井,用潜水泵进行强排水。(H) 根据土方开挖的进度确定基础垫层的施工时间,垫层挖一块浇一块,合理施工,减少持续时间。为控制垫层标高,每2m设一标高控制点,垫层表面平整度应符合2m长靠尺小于8mm为宜。 4.3.2 地下连续墙4.3.2.1 施工工艺本地下连续墙采用导板式抓斗成槽机施工,静态泥浆护壁;采用成槽机一次扫孔,泵吸反循环二次清孔;钢筋笼采用四点吊装,由100t吊车和50t吊车双机抬吊、整体回直下笼的方法;接头采用圆弧形柔性接头、刷壁器清洗工艺;砼灌注采用导管法水下砼浇灌。4.3.2.2 施工工艺流程测量放线 导墙施工泥浆配制 成 槽清 基吊放锁口管入槽(刷接头)吊放钢筋笼浇注水下砼墙顶圈梁4.3.2.3施工技术措施(1) 导墙施工(A) 在地下连续墙成槽前,砌筑导墙。导墙是成槽设备的导向,其施工质量的好坏直接影响地下连续墙的轴线和标高,同时,导墙还是存储泥浆稳定液位,维护上部土体

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