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1、上海沪芦高速公路施工投标文件技术标表1 施工组织设计文字说明1 编制综述1.1编制依据1.1.1业主正式发售给本投标人的招标文件、答疑书、补遗书以及交通部公路工程国内招标文件范本。 1.1.2由招标文件明确的国家和交通部颁布的现行公路设计规范、施工技术规范及规程、公路工程质量评定及验收标准及公路工程预算定额。 1.1.3通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 1.1.4招标单位在“标前会议”提出的有关要求。 1.1.5本投标人拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。 1.1.6当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求。1.2编制原则
2、1.2.1遵守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、设计单位和监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。 1.2.2严格遵守招标文件明确的设计规范、施工技术规范和质量评定验收标准。 1.2.3坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。 1.2.4自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。 1.2.5实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。1.2.6充分考虑施工对南芦公路和航运产生的干扰，制定严密的安全施工措施，绝对服从公路和航运主管部门的要
3、求，确保公路和航运的畅通。2 工程概况 2.1工程简介沪芦高速公路是上海国际航运中心洋山深水港的配套工程。工程北起环东二大道立交南出口，南至东海大桥（原芦洋大桥）起点处，路线全长约43.85KM，道路规划红线宽度60.0m。9标工程起始里程桩号为K33+200K34+723.63，主线线路全长为1523.63m。本标段共设南芦公路主线跨线桥、南芦公路单喇叭收费立交桥桥梁2座；4.0m3.0m箱式涵洞2道（主线和匝道上各设箱涵1道）；利用桥梁边跨通道2道；21200圆管涵3道（主线道路、匝道及联络道上各设1道）、匝道收费广场1处。南芦公路立交位于主线桩号K34+279.63处，立交由主线跨线桥和
4、Z匝道上跨沪芦高速公路跨线桥二部分组成。跨线桥桥梁跨径布置为22m3+18m3+22m3+18m+18.5m+17m2+22m+15m2+16m+16.5m+15m3+14m+20m+22m+16m3+22m17=864m。Z匝道上跨沪芦高速公路跨线桥位于主线桩号K18+164.86处，桥梁跨径布置22m8+18.162m+20m4=274.162m。EN匝道与主线跨线桥相接于桩号K33+925.63处，桥梁跨径布置20m2=40m。NE匝道与主线跨线桥相接于桩号K34+138.13处，桥梁跨径布置20m2+16m+18m+22m=96m。桥梁上部结构采用先张预应力混凝土空心板梁，下部结构为柱
5、式桥墩，钢筋混凝土盖梁，基础采用600PHC管桩，桩顶设钢筋混凝土承台，桥台采用埋置式。主线排水箱涵和EN匝道排水箱涵采用钢筋混凝土箱涵结构，基础采用天然地基基础。桥梁伸缩缝处采用型钢伸缩缝装置，南芦公路立交主线跨线桥及Z匝道匝道桥3-4跨在桥墩处设置一道伸缩缝，桥梁支座：每片简支空心板梁梁端下各放置两块D20042园板式球冠橡胶支座；桥面铺装采用8钢筋混凝土铺装+1防水层+6沥青混凝土铺装。本标段在大亭公路以南段，近期除上跨南芦公路的主线跨匝道出入口渐变段外，采用双向4车道断面。本标段范围内高速公路主线跨线桥、南芦公路单喇叭收费立交桥台两侧填土均较高，需进行台后填土的软基处理。软土地基处理主
6、要采用等载或超载预压方式。本工程路堤均为填方路堤，路堤边坡采用1：1.5，一般边坡采用植草护坡；填土高度大于3m时，边坡采用单拱护坡防护；沿河路段，边坡采用浆砌片石护坡，以保护路堤坡脚；全线0.75m土路肩及边坡上部50范围设置菱形植草砖，以防止雨水冲刷。全线设中央分隔带排水系统。本标段采用以下路面结构：（1）超车道：4细粒式沥青砼（SMA-15）；5中粒式沥青砼（LH-25I）；6粗粒式沥青砼（LH-35I）；1沥青封层；40粉煤灰三渣；25二灰土；总厚81；主车道：4细粒式沥青砼（SMA-15）；5中粒式沥青砼（LH-25I）；6粗粒式沥青砼（LH-35I）；1沥青封层；4粉煤灰三渣；20
7、二灰土；总厚81；主车道与超车道三渣基层应错台搭接（错台宽度为1.0m）。匝道及收费广场路面结构：4细粒式沥青砼（SMA-15）；5中粒式沥青砼（LH-25I）；6粗粒式沥青砼（LH-35I）；1沥青封层；30粉煤灰三渣；20二灰土；总厚66；路面结构为混凝土路面、粉煤灰三渣、二灰土。 2.2自然条件 本工程范围内属河口、砂嘴、砂岛相沉积地貌类型。沿线地面高程（吴淞标高）为3.0m4.5m，涉及的民居、厂房、学校等设施较少，大多为农田。在勘察揭露的深度内，地层分布稳定、连续。均为Q4Q3松软覆盖土层，局部范围受古河道切割之影响，缺失通常的第层土。线路局部路段深度15m以上存在饱和砂质粉土，局部
8、路段可能会产生轻微的液化，其它路段一般不会液化。地下水：潜水位有一定变化，设计常年平均水位埋深约为0.5m。地下水位水质，按现有资料，线路范围多为农田，未见有腐蚀性的工程设施，故认为地下水对混凝土、铁钢结构材料无腐蚀性。河道水位：一般常水位为2.4m 2.5m，低水位2.3m，高水位3.5m3.8m。 2.3主要技术标准 设计荷载：南芦公路立交：主线跨线桥：汽车-超20级，挂车-120；Z匝道匝道桥：汽车-20级，挂车-100；道路等级为高速公路。高速公路主线计算行车速度为100km/h、匝道计算行车速度40km/h。 2.4工程特点及对策2.4.1本标段具有工程量大、质量要求高的特点。2.4
9、.2本标段主要工程为南芦立交跨线桥，先张法预应力混凝土空心板梁的预制、架梁作业量大，因此制定了周密科学的施工计划，合理组织制梁和存梁顺序，在保证质量及安全的前提下施工。2.4.3本标段地处上海郊区，所处地段多为农田、河塘或软土基础，因此，河塘及软基处理至关重要，要认真采取正确的施工方法和措施，保证沟浜清淤回填的施工质量。对于涵洞及桥台的施工要严格按设计要求施工。2.4.4合理安排河道改移、排水管涵施工，尽量减少对周围居民生产、生活的影响。2.4.5设计要求在建设期内，必须充分保证路基预压周期，一般超载、等载预压路段不少于12个月，并要求路基先填土，在保证堆载预压一定时间沉降稳定后，再开挖实施桥
10、台结构，所以必须据此妥善安排施工计划，保证施工压实度达到设计要求。 2.5主要工程数量表主要工程数量表序号项 目单位数量备 注一桥梁工程1PHC管桩600m/根31799/9722承台基础砼m37229.23墩柱砼m31555.94盖梁砼m33966.55先张法预应力空心板梁片16666桥面铺装22982.8二路基工程1路基填方m3108246.92路基挖方m36125.835%掺灰粉煤灰m3469994粉煤灰三渣m3186275砂砾垫层m3108166防渗土工布m36554674m3.0m箱式涵洞m/道78/2821200圆管涵m/道108/3三路面工程1二灰土底基层458722粉煤灰三渣基
11、层m3168963沥青砼404904砼面层19423 施工组织机构 3.1施工组织机构 中标后，本投标人将按照项目法组织施工，实行项目经理负责制，全权代表我单位履行合同中规定的权利和义务，使业主和监理工程师满意，组织机构详见施工组织机构图。 3.2机构配置原则 项目经理部下设六个业务科室，共计38人，下辖4个施工队即桥涵一队、桥涵二队、构件预制施工队、路基施工队以及测量队和工地实验室，以工期、安全、质量、效益四项指标为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同。3.2.1项目经理职责3.2.1.1主持编制项目
12、管理方案，确定项目管理的目标与方针。3.2.1.2确定项目管理组织机构的构成，并配备人员，制定规章制度。3.2.1.3及时、适当地作出项目管理决策，其主要内容包括投标报价决策、人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策、合同签定及变更决策等。3.2.1.4审批各施工队的技术方案与管理方案，并监督协调其实施行为。3.2.1.5与业主、监理保持经常接触，解决随时出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。3.2.1.6积极处理好与项目所在地区政府部门及当地乡镇村的关系，确保区政府部门利益并促使本项目成为“爱民工程”。3.2.2项目副经理职责3.2.2.1进行总
13、进度计划及现场管理。3.2.2.2负责项目合同管理，对合同谈判、合同签定及合同管理的全过程进行监督管理。管理工程项目预决算的编制工作。3.2.2.3分析、预测工程总成本及阶段成本，确保工程项目的资金合理流转。3.2.2.4负责各施工队的资格审查及录用工作。3.2.2.5参与制定、贯彻项目管理方针目标，抓好内部的基础管理和队伍建设。3.2.2.6协助项目经理负责项目的行政决策，日常内部管理及后勤保障管理。3.2.2.7负责工程红线外与本工程项目公共关系的对外协调工作。3.2.2.8负责整个工程的综合治理工作，确保方针目标的实现。3.2.3项目总工程师的职责3.2.3.1在项目经理领导下，具体主持
14、项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制。3.2.3.2审核各单位工程的施工方案，并协调各施工队之间的技术质量问题。3.2.3.3与设计、监理保持经常沟通，保证设计、监理的要求与指令在各施工队中贯彻实施。3.2.3.4组织技术骨干力量对本项目的关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保项目的顺利进行。3.2.3.5组织有关人员对材料、设备的供货质量进行监督、验收、认可，对不合格者坚决退货。3.2.3.6及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题。组织安全管理人员监督整个工程项目的施工安全，保证施工安全与工程质量。3.2.4质量科职责3.2.4.1具体抓住项目的质量管理，从方案设计、过程检查和工序检验等多方面进行控制，确保项目质量目标的实现。3.2.4.2具体负责工程项目的技术管理工作，完成现场的验收、检查工作。3.2.4.3负责编制施工大纲，并确定施工大纲是否符合工程实际需要。3.2.4.4对各施工队的施工组织设计和施工方案进行审核检查，协调协调各施工队施工方案上的矛盾冲突。3.2.4.5完成与项目有关的计量、试验工作。3.2.4.6负责解决施工现场出现的质量问题，与设计、监理协作解决有关质量问题。3.2.4.7协助项目工程师对关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺新技术的开发研究。
