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1、整 车 厂 定 制 项 目 2008-10-15 一、下线检测产品 二、汽车电子防盗配钥匙产品 三、ECU参数标定产品 四、汽车下线齿轮学习产品 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 产品简介 下线检测产品是元征公司最新开发的汽车诊断检测设备, 该产品全面检 测汽车电控系统的工作状况;它由机柜,工控机,显示器,扫描枪等组成,工控机里装 有检测软件。 主要用于汽车整车厂新车下线之前,进行一次最后的检测,用来确定 电控部分有没有潜在的故障;它利用的基本原理是:下线检测仪和ECU的检测接口进 行通信
2、,从而确定当前电控部分的工作状态。 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 产品结构 序号名称备注说明 1机柜 2风扇内置风扇3个，用于散热 3条形码扫 描仪扫描汽车VIN码 4显示器 5鼠标 6键盘 抽屉用于摆放键盘 7鼠标衬 板用于摆放鼠标 8键盘 9测试 主线悬 挂架用于悬挂测试 主线 10打印机前挡板 11工控机 12打印机 13打印机托板用于摆放打印机 14UPS不间断电源给smartbox和主机供电 15电源界面接220V电源 16数据采集测试专 用测试仪 （smartbox）此格摆
3、放有：smartbox、诊断接头和UPS 17前推拉门 18脚轮4个脚轮 19电源插座 20后推拉门1 21后推拉门2 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 产品功能 电喷检测功能：通过扫描仪得到VIN码，然后与汽车ECU进行通讯，获得相应电喷系统的状况, 并与预存的标准值相比较，最后把得到的结果储存到数据库中，并打印测试 报告。 标准值管理功能：可以浏览故障码文本信息和数据流标准值信息，也可以添加新的标准值信 息到系统中。 用户管理功能：不同的用户拥有对系统使用的不同权限，系统用户拥有上述的
4、所有功能；一 般用户只能执行检测功能和打印功能。 打印功能：把检测结果按客户指定格式打印到不干胶上。 数据统计：对整条生产线的检测结果进行统计，如故障码出错频率、数据流出错频率、一次 合格二次合格率等，方便整车厂对工艺进行分析改进。 多车混检：可以实现单线多种车辆、多种ECU的混合检测，系统可自动识别电喷系统。 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 技术介绍 下线检测产品是下线检测仪和ECU的检测接口进行通信,从而确定当 前电控部分的工作状态。它是用计算机技术对汽车内部各电控系统进行自动 化检
5、测。检测结果以文字、数据等形式显示在液晶显示屏上，也可打印出来 。使用者可根据显示的信息了解汽车故障的类型、产生原因、发生故障的位 置从而检修汽车，还可清除汽车ECU的故障码记录。它可对世界上多个厂家 制造的、多种型号的汽车进行检测。通过对本装置的应用，可以完成许多人 工难以进行的汽车检修工作，并使汽车检修工作电脑化、自动化。 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 技术参数 l操作系统：WINDOWS XP操作系统 l主机接口：标准串口 l机柜尺寸：610 *690* 1700 (mm) (
6、W * L * H) l主机电源：DC12V l机柜电源：AC220V10% 50Hz5% l主机功率：300W l显示屏幕：17寸显示器 l通讯距离：诊断盒与主机的最大无线通讯距离是67米 l工作温度：-1070 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 产品展示 1.7LCD显示 键盘、鼠标 配电器箱 接口电路箱 PC电脑主机 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 产品应用 在这里我们将以上汽
7、通用五菱下线检测程序为例子,逐步介绍诊断全过程 : 首先我们看到登陆界面: 当扫描或者输入引车员号后, 下线检测系统进入初始化界面: 系统启动后会自动完成一些初始化操作，依次为：设备复位、设备校验、下载通讯程序 : 初始化完毕后， 进入扫描Vin 码界面: 下面是检测发动机ECU界面: 下面是检测ABS界面: 下面是检测安全气囊(SRS)界面: 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 产品特点 l 检测ECU速度快，效率高 l 检测ECU的种类多（发动机ECU、TECU、 VECU 、ABS、气
8、 囊、 ECAS等） l 系统升级快 l 系统稳定可靠 l 操作简单，高效快捷，安全性好 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 九、成功案例 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 注意事项 l发动机点火瞬间主机屏幕可能发生闪烁，属正常现象。 l测试时，应保证仪器与诊断座之间的连接良好，以免信号中断影响测试。 l尽量轻拿轻放，避免撞击，不使用时请将电源拔下。 l拔出插头时应握住插头拔出，而不是拉
9、扯电源线。 l下线检测系统提供一年的免费维护时间 l下线检测系统可根据不同需求来进行定制开发 一、汽车下线检测产品 二、汽车电子防盗钥匙匹配产品 三、ECU参数标定产品 四、汽车下线齿轮学习产品 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 产品简介 汽车电子防盗钥匙匹配产品是针对目前汽车电子防盗需求而研制。 所谓汽车电子防盗是在传统的开车钥匙上装有防盗芯片，加上防盗控制器、发动 机ECU组成一套防盗系统。防盗配钥匙系统实际上也就把新的钥匙上的ID密码写到 防盗控制器和发动机ECU里，从而使防盗钥匙，
10、防盗控制器，发动机ECU成为一套 完整防盗体系。 该系统都有一个带ID密码的点火钥匙，ID密码由原厂指定且不能更改。发动 机起动时要对ID密码进行识别，确认正确后才能正常起动，否则发动机即使被起 动，3秒之后也会自动熄火。这种系统采用内置无线发射芯片的点火钥匙，当位于 点火开关周围的发射匙线圈接受从点火钥匙发射芯片发出的ID密码信号时，防盗 电脑判断其ID密码是否与存储的密码相匹配，如果匹配，发动机才能起动。 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 产品结构 序号名称备注说明 1机柜 2风扇内置
11、风扇3个，用于散热 3条形码扫 描仪扫描汽车VIN码 4显示器 5鼠标 6键盘 抽屉用于摆放键盘 7鼠标衬 板用于摆放鼠标 8键盘 9测试 主线悬 挂架用于悬挂测试 主线 10打印机前挡板 11工控机 12打印机 13打印机托板用于摆放打印机 14UPS不间断电源给smartbox和主机供电 15电源界面接220V电源 16数据采集测试专 用测试仪 （smartbox）此格摆放有：smartbox、诊断接头和UPS 17前推拉门 18脚轮4个脚轮 19电源插座 20后推拉门1 21后推拉门2 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、
12、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 产品功能 l匹配防盗钥匙，从而达到使防盗钥匙，防盗控制器，发动机ECU成为 一套完整防盗体系 l生成PIN码（安全码） l由VIN码查询PIN码 l自动完成配钥匙 l完成ECU清故障码功能 l完成防盗器清故障码功能 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 技术介绍 汽车电子防盗是通过将钥匙、电子防盗器、发动机电子控制器组成三位一体 的防盗系统;将射频发射应答器嵌入汽车钥匙中，在此应答器中储存有与特定车 辆相吻合的特别识别码；当把识别钥匙插入电源开关并转动时，
13、安装在点火锁内 部的转发器就读入钥匙中的识别码，然后与汽车内识别器的识别码进行比较。如 果钥匙中的识别码与识别器的编码相一致，汽车就可以发动。否则，识别码就不 会接通电源，并且锁定点火系和供油系，汽车无法起动。 电子配钥匙仪就是把钥匙识别码、安全码写到汽车内防盗控制器中。 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍 五、技术参数 六、产品展示 七、产品应用 八、产品特点 九、成功案例 十、注意事项 技术参数 l操作系统：WINDOWS XP操作系统 l主机接口：标准串口 l机柜尺寸：610 *690* 1700 (mm) ( W * L * H) l主机电源： DC12V l机柜电源： AC220V10% 50Hz5% l主机功率： 300W l显示屏幕： 17寸显示器 l通讯距离：诊断盒与主机的最大无线通讯距离是 67米 l工作温度： -1070 一、产品简介 二、产品结构 三、产品功能 四、技术介绍
