进口货运险详解

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1、 进口货运险理赔实务 课程开始 第2页 目录 1.1 进口流程示意图 1.2 进口货物主要类型 1.3 进口风险主要类型 1.4 全系统2010年进口运输险赔案数据 1.5 章节回顾 第一章 进口货运险简介 第二章 主要适用条款 第三章 查勘理赔实务 第一章进口货运险简介 第3页 货代 发货人 收货人 货代 清关 国内 运输 国外区段 进口运输 国内区段 1.1 进口流程示意图 第4页 煤硫磺 化工品原油 固态散货 液态散货 奶粉 牲畜 设备配件 1.2 进口货物主要类型 大宗散货大件货普通货物 第5页 碰损 （集装箱&化工品） 短量 （水尺计量） 水湿 （大米） 污染 （硫磺） 1.3 进口

2、风险主要类型 第6页 按主要出险类型统计结案数量及结案金额图示 出险类型短量碰损水湿污染其他合计 结案数量（件）45245177132411234 结案金额（万元）382990630949313056842 （以上全系统数据来自平安MIS系统） 452 451 77 13 241 0 200 400 600 短量碰损水湿污染其他 结案数量 短量 碰损 水湿 污染 其他 结案金额 其他 19% 污染 7% 水湿 5% 碰损 13% 短量 56% 1.4 进口运输险2010年赔案数据(1/2) 第7页 从主要出险类型统计，各类型特点为： 短量数量多、案均金额大；碰损数量多、案均金额小； 污染数量少

3、、案均金额大；水湿数量及案均金额适中。 从结案金额统计，短量占比最大，约56%； 从数量角度统计，短量和碰损案件最多，占比均约36.6%； 四个主要出险类型结案数量占比80.5%，结案金额占比81%； 总结： 1.4 进口运输险2010年赔案数据(2/2) 总 结 第8页 1.5 章节回顾 第一节第一节 第二节第二节 第四节第四节 章章 节节 回回 顾顾 进口流程示意图 进口风险主要类型 进口运输险2010年赔案数据及分析 第三节第三节 进口货物主要类型 第9页 目录 第一章 进口货运险简介 第二章 主要适用条款 第三章 查勘理赔实务 第二章主要适用条款 2.1 条款简介 2.2 主要条款详解

4、 2.3 章节回顾 第10页 简称货物海运PICC条款，本保险分为平安险、水渍险、一切险和 盗窃、提货不着、短量和串味等多种附加险，按保险单注明的承 保险别承担保险责任。 海洋运输 货物保险 2.1条款简介(1/3) 除外责任包括： 1）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 2）属于发货人责任所引起的损失。 3）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差 所造成的损失。 4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输 迟延所引起的损失或费用。 5）本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的 责任范围和除外责任。 海洋运输 货物保险 第11页 简称ICC条款

5、，本保险分为ICC(C)、ICC(B)和ICC(A)条 款，按保险单注明的承保险别承担保险责任。 其中ICC(C)和ICC(B)条款为列明保险责任条款，ICC(A) 条款为列明除外责任条款。 伦敦协会 货物保险 简介 2.1条款简介(2/3) 除外责任条款较PICC条款更加详尽和清楚，主要包括 ：故意、不适航、包装不足、不当、保险标的本质缺陷或 特征等、自然损耗等、延迟、战争、内乱等、恐怖主义、 政治目的活动和船舶相关人破产等。 伦敦协会 货物保险 除外责任 第12页 本保险分为航空运输险和航空运输一切险，按保险单注明的 承保险别承担保险责任。 其中航空运输险为列明责任条款，承保雷电、火灾、爆

6、炸、 恶劣气候及危难事故抛弃和飞机事故等导致的损失及施救费用； 航空运输一切险为列明除外责任条款。 航空运输 货物保险 本保险分为陆运险和陆运一切险，按保险单注明的承保险别 承担保险责任。 其中陆运险为列明责任条款，承保暴风、雷电、洪水、地震 自然灾害、运输工具碰撞、隧道坍塌和失火、爆炸等责任及施救 费用；陆运一切险为列明除外责任条款。 陆上运输 货物保险 2.1条款简介(3/3) 第13页 2.2 主要条款详解(1/5海运一切险) 观点冲突 传统观点认为： 一切险是水渍险和11个 一般附加险承保范围的 总和，是列明承保范围 的险种。被保险人索赔 须举证货损原因在承保 范围内。 另一种观点认为

7、： 一切险属于“开放式”险种 ，即非明确排除在外的，皆 属承保责任。因此，法定或 者约定除外责任以外的任何 风险，只要该风险具有意外 的性质，都属于一切险的承 保范围，即一切险承保的是 “开放式”风险。 条款理解和实务操作建议： 目前我司运输险附加险条款实际已超过11条，实务操作中也多以“开放式 ”观点为主。若碰到损失较大案件希望援引传统观点的，需谨慎操作。 第14页 ICC(A)相当于PICC的一切险，责任范围最广，除外责 任主要包括：一般除外责任、不适航和不适货除外责任、 战争和罢工险除外责任。 ICC(A) 承保风险与 除外责任 2.2主要条款详解(2/5ICC条款比较) ICC(B)相

8、当于PICC的水渍险，与ICC(A)的除外责任差别 有两点：ICC(A)中仅规定不负责被保险人的故意不法行为， ICC(B)规定不负责被保险人以外的其他人的故意非法行为。 ICC(A)中表明海盗行为不属除外责任，ICC(B)中海盗行为属 于除外责任。 ICC(B) 承保风险与 除外责任 ICC(C)的承保风险较ICC(A)和ICC(B)小得多，仅承保“ 重大意外事故”的风险，不承保自然灾害及非重大意外事故 的风险。 ICC(C) 承保风险与 除外责任 第15页 伦敦协会货运条款ICC(A)VS 海运一切险(PICC) 非除外条款约定保 险 责 任 外来原因导致全部或部分损失 共同海损+救助费用

9、水渍险 船舶互撞的责任及辩护费用 故意、不适航 除 外 责 任 故意和过失 包装不足、不当发货人责任 保险标的本质缺陷或特征等启运前货物问题 自然损耗等自然损耗等 延迟运输迟延、市价跌落 战争、内乱等战争险、罢工险责任范围 恐怖主义、政治目的活动 捕获、拘留(海盗除外)等 2.2 主要条款详解(3/5条款比较) 第16页 保险责任范围基本相同，即使海运一切险按照 传统观点认定，也基本涵盖海运过程中常见风险类 型。 差别：海盗行为属于ICC(A)保险责任， 不属于PICC责任范围。 2.2 主要条款详解(4/5条款比较) 除外责任比较： 1）约定内容不同：ICC(A)约定除外责任内容较 PICC

10、条款更加全面，比如恐怖主义等在PICC中未进 行约定； 2）约定方式不同：ICC(A)约定条款更加清楚， 明确到具体行为，比如ICC(A)中的包装不足与PICC 中对应的发货人责任。 保险责任 除外责任 第17页 附加险之短量险条款 本保险对被保险货物在运输过程中，因外包装破裂或散装货物 发生数量散失和实际重量短缺的损失负责赔偿，但正常的途耗除外 。 责任期间及短量确定依据（一般约定） 从保险标的发货港装入船舱起，至卸入岸罐/收货人仓库止。 数量以商检计量为标准。 详解： 该条款适用大宗固体、液体散货，也可适用液袋包装货物。剔除货物性质 本身导致的途耗损失，该途耗实则以免赔0.3%0.5%体现

11、。 该条款承保之责任为港至仓，比承运人发货港至收货港责任范围要大，故 一定注意收集卸货货港空距报告/水尺报告，以便对照确定出险原因及后续追偿 工作。 2.2 主要条款详解(5/5短量险) 第18页 2.3 章节回顾 第一节第一节 第二节第二节 章章 节节 回回 顾顾 条款简介 主要条款详解 第19页 目录 第一章 进口货运险简介 第二章 主要适用条款 第三章 查勘理赔实务 第三章查勘理赔实务 3.1 查勘前的准备工作 3.2 查勘现场的工作 3.3 定损注意点 3.4 单证说明 3.5 案例 第20页 进口光谱仪碰损案 承保 信息 事故 经过 3.3.1 案例分析(1/2) 2010年3月8日

12、，被保险人宁波某机械公司空运进口一台光谱仪， 从法兰克福至上海，到达暂存在海关监管仓库。 3月9日，清关完毕后，被保险人委托的货代提货时发现木箱外包 装有轻微破损，震动标签变色。 险种：航空运输货物一切险 第21页 3.3.1 案例分析(2/2) 保险责 任认定 货代清关时即发现标签变色及包装破损，应为航空运输过程中 受损，属于保险责任范围。 定损合 理项目 由于该设备系国外全进口，故配件需安排国外进口。定损合理项 目包括配件进口价格、进口运费、清关费用、关税、增值税、国 内运费和国内安装调试费用等。 外包装损碰撞轻微，所以安排到目的地查勘。光谱仪运抵被保险 人仓库时，我司即派员进行查勘。开箱

13、发现外包装破损对应部位 的罩壳前盖、顶盖受损，无法进行修复。 损坏情 况检验 第22页 2）主要贸易术语 3.3.2 定损注意点(全损2/3) 名称交货地点风险转移运输方式 运输 费用 保险出口手续进口手续 FCA货交承运人交承运人交货时各种买方买方卖方买方 FOB船上交货装运港船上装运港船舷海运买方买方卖方买方 CIF成本保险费 加运费 装运港船上装运港船舷海运卖方卖方卖方买方 CIP运费保险费 付至 交承运人交货时各种卖方卖方卖方买方 DDU未完税交货指定目的地交货时各种卖方卖方卖方买方 第23页 2）贸易术语例解 Eg. CIF价= cost（成本）+ insurance （保费）+ f

14、ee (运费） 内 涵：卖方支付保费和运费 关注点： 索赔权转移：CIF术语项下风险过船舷由卖方转移至买方，索赔 权也随之转移； 保险金额确定：保险金额=CIF价*（ 1+加成比率）。保险标的全 损赔付需按该保险金额进行赔付； 重复投保关注：若贸易术语为CIF，注意国内买方是否重复投保 。 3.3.2 定损注意点(全损3/3) 第24页 进口机柜全损案 承保 信息 事故 经过 3.3.2 案例分析（1/2） 2010年8月8日， 货主A公司与B公司签订机柜买卖合同，贸易术 语为CIF。8月20日， B公司安排海运，并通过货代在国内投保。 后该轮与他轮碰损，导致积载该机柜的多个集装箱体受损。 险

15、种：海运一切险（PICC条款） 被保险人：货主A公司 保险金额：CIF价格120万元加成10%，即132万元 第25页 3.3.2 案例分析（2/2） 损坏情 况检验 货物运抵上海拆箱后， A公司、 B公司及我司联合查勘， B公司表 面查看后认为应可修复，故安排清关。后经检测发现，核心存储设 备均破坏性挤压，无法修复。 A公司向我司提出索赔。 保险责 任认定 根据海事报告、航海日志等相关材料，可以明确该事故不适用除外 条款，属于保险责任范围。 核定理 算过程 A公司向我司提出索赔120万元，及增值税17%、关税8%，合计150 万元。 核定：1）索赔权：风险转移至A公司，故其具有索赔权；2）定损 金额：税费确为进口必需费用，但全损理算应按加成比例的保险金 额计算，故根据西门子出具的检测报告，按132万元定损； 第26页 单证种类单证名称单证要求作用说明 索赔单证索赔申请书原件向保险人明示索赔 索赔清单 承保单证保单原件证明我司已承保 保险协议&启运通知书可复印件用印 运输单证提单原件证明运输过程 装箱单可复印件用印 货损证明单证航空事故签证/理货报 告/货运交接单 原件 证明货损区段、损失 原因