结构的荷载抗力系数设计法.

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1、第七章 结构的荷载抗 力系数设计法 第七章 结构的荷载抗力系数设计法 7.2 荷载抗力系数设计法 7.1 基于可靠度理论的结构设计规范 主要内容 7.3 全概率直接可靠度设计法 7.1 基于可靠度理论的结构设计规范 第七章第七章 结构的荷载抗力系数设计法结构的荷载抗力系数设计法 7.1 基于可靠度理论的结构设计规范1 7.1.1 规范的作用 建筑结构的建造过程包括:设计,构件制造,运输, 建 造,验收,使用,维修,撤除。 设计规范的作用是保证建造结构满足社会可接收的安全水平 。 它是设计,建造,承包和投资人沟通交流的依据。 投资人 设计人 承包人 建造人规范 7.1 基于可靠度理论的结构设计规

2、范2 7.1.2 基于可靠度理论的设计规范 General Principles on Reliability for Structures (ISO2394: 1998) 1. 国际标准 2. 中国规范 建筑结构可靠度设计统一标准 (GB50153 92) 7.1 基于可靠度理论的结构设计规范3 1. 建筑结构可靠度设计统一标准 (GB50068 2001) 2. 公路结构可靠度设计统一标准 (GB/T50283 1999) 3. 铁路结构可靠度设计统一标准 (GB50216 94) 4. 水工结构可靠度设计统一标准 (GB50119 94) 5. 港口结构可靠度设计统一标准 (GB5015

3、8 92) 7.1 基于可靠度理论的结构设计规范2 7.1.3 规范的设计水平 水平 : 基于经验的确定性设计规范 水平 : 近似概率极限状态设计法(荷载抗力系数设计法 ) 水平 : 全概率直接可靠度设计方法 水平 : 全寿命设计方法。 7.2 荷载抗力系数设计法 第七章第七章 结构的荷载抗力系数设计法结构的荷载抗力系数设计法 7.2 荷载抗力系数设计法1 7.2.1 结构设计的目标 式中 , 和目标可靠指标。 , , 分别是目标 安全概率, 目标失效概率, (1) (2) (3) 第三个公式是工程中常用的公式 。 7.2 荷载抗力系数设计法2 7.2.2 目标可靠指标 结构可靠 最佳平衡点

4、经济 l确定考虑的因素: 公众心理 =2.5-4.0。 结构很安全510-5 结构安全510-4 结构较安全510-3 公众心里50年基准期失效率 工程结构在设计基准期内公众能接受的失效概率 7.2 荷载抗力系数设计法3 社会经济承受力-经济越发达, 越高。 结构重要性 结构破坏性质-脆性结构的应高于延性结构的 延性破坏-结构构件在破坏前有明显的变形或其他预兆。 脆性破坏-结构构件在破坏前无明显的变形或其他预兆。 次要的房屋不严重三级 一般的房屋严重二级 重要的房屋很严重一级 建筑物类型破坏后果安全等级 建筑结构安全等级划分 7.2 荷载抗力系数设计法4 承认传统设计结构所具有可靠度的合理性,

5、通过计算得 出传统设计结构的可靠度水平,以该可靠度水平作为参考目 标可靠水平,考虑使用经验和经济因素等确定目标可靠水平 。 l校准法确定目标可靠指标的计算步骤(单一系数确定性设 计法) (1)明确设计表达式,由此确定简单荷载组合情况功 能函数,明确各荷载、抗力的统计参数(均值系数 和变异系数 ),活荷载效应与恒荷载效应比 。 校准法 7.2 荷载抗力系数设计法5 (3)根据荷载、抗力标准值和其统计参数,确定其相应的 荷载效应和抗力的均值和标准值。 (4)根据功能函数和荷载效应和抗力的均值和标准值,采 用验算点法确定结构可靠指标。 (2)假定活荷载效应标准值 ,由荷载效应比确定恒荷 载效应标准值

6、 ,由设计表达式确定抗力标准值 。 (5)对不同荷载效应比的结构可靠指标求均值,得到最终 的结果。 7.2 荷载抗力系数设计法6 已知一钢筋混凝土轴心受压构件在恒荷载 FG 和楼面活荷载 FL作用下,其对应荷载效应分别为 SG和 SL。该构件按中国TJ9- 74规范设计,假定活荷载与恒荷载效应比为 , 试标定该构件所具有的可靠指标。 已知荷载和抗力的统计参数分别为: 服从对数正态分布 服从正态分布 服从极值 I型分布 l例 7.1 中国TJ9-74规范关于钢筋混凝土轴心受压构件的安全系数为 7.2 荷载抗力系数设计法7 解: (1) 确定结构极限状态对应的功能函数 (2) 假定楼面活荷载标准值

7、,并确定恒荷载和抗力标准值 7.2 荷载抗力系数设计法8 (4) 用JC法计算构件的可靠指标 (3) 确定个随机变量的的均值和标准差 l作业 对于例7.1,荷载效应比为 时,试标定结构的可靠指标 。 7.2 荷载抗力系数设计法9 结构构件承载力极限状态的可靠指标(GB50068-2001) l中国建筑结构构件目标可靠度水平 7.2 荷载抗力系数设计法10 式中 , 为荷载效应均值; 为结构抗力均值; 为中心安全系数。 7.2.3 单一系数设计表达式 基于随机变量均值单一系数设计表达式: R 和 S 服从正态分布情况 R 和 S 服从对数正态分布情况 7.2 荷载抗力系数设计法11 式中,是荷载

8、效应的标准值; 是结构抗力的标准值; 是特征安全系数。 基于随机变量标准值的单一系数设计表达式 7.2 荷载抗力系数设计法12 荷载效应均值、标准值和乘系数值的关系 , 荷载效应 荷载均值 荷载标准值 荷载乘系数值 p 7.2 荷载抗力系数设计法13 结构抗力均值、标准值和乘系数值 , 抗力 抗力均值 抗力标准值 乘系数抗力值 p 7.2 荷载抗力系数设计法14 7.2.4 多系数设计表达式 (荷载抗力系数法) 特征抗力乘系数值总特征荷载效应乘系数值 式中:构件荷载效应的特征值(标准值), 是荷载分项系数, 是构件抗力的特征值(标准值), 是抗力分项系数。 l荷载抗力系数法的表达式: 7.2

9、荷载抗力系数设计法15 l荷载抗力系数法的确定 7.2 荷载抗力系数设计法16 7.2.5 荷载抗力系数设计法规范设计表达式 式中 : 结构重要性系数; 恒荷载分项系数; , 分别为第1个和 i 个可变荷载分项系数; 恒荷载效应标准值; 主导可变荷载效应标准值; 7.2 荷载抗力系数设计法17 第 i 个可变荷载效应标准值; 第 i 个可变荷载的组合系数; 结构构件的抗力函数; 构件抗力分项系数; 结构材料性能的特征值; 构件几何参数的特征值。 在实际工程中,常应用第二个公式,因为恒荷载一般都 是主要荷载。 7.2 荷载抗力系数设计法18 7.2.6 荷载抗力系数的标定方法 (3)对于各种构件

10、在不同的荷载效应比值下,按所选定的 各分项系数进行结构设计,所具有的可靠指标与目标可靠指 标最为接近。 1、荷载抗力系数的标定 (1)同一作用对于各种构件受力类型具有相同的荷载分项 系数,各个作用有各自的分项系数。 (2)对于不同类型的构件有各自的抗力分项系数,对于 同一种构件在任何荷载作用下,其抗力系数不变。 l标定原则: 6.2 荷载抗力系数设计法19 (1)明确分析对象,已知荷载和抗力的统计参数与概率模型 、 荷载效应比、目标可靠指标和规范设计表达式。 l标定的步骤: (3)根据简单荷载工况和规范设计表达式可确定简单荷载工 况下的极限状态设计表达式和极限状态方程。 (2)根据分析工程结构

11、的荷载特点,确定其荷载工况,并确 定简单荷载组合工况。 6.2 荷载抗力系数设计法20 (4)采用优化的方法确定荷载分项系数。 恒荷载有利情况,荷载分项系数. 恒荷载不利情况,荷载分项系数. 6.2 荷载抗力系数设计法21 (5)采用最小二乘法确定抗力分项系数 (6)按确定的荷载抗力系数计算设计表达式所具有的可靠度 水平,检验是否满足精度要求。 l标定的流程: 开始 最小二乘法确定抗力系数 否 是 输出结果 目标可靠指标下抗力标准值 功能函数 多组荷载系数 最小二乘法确定抗力系数 确定简单荷载组合工况 设计表达式 输入已知条件:随机变量的概率参数和分布类型,极限状态方程 给定荷载系数下抗力标准

12、值 优化法确定荷载分项系数 l 验算点法求抗力的计算流程开始 否 在 处对非正态随机变量等效正态化 计算敏感性系数 是 输入已知条件:可靠指标,随机变量的概率参数和分布类型,功能函数 计算验算点: 假定随机变量初始取值: , 输出结果 6.2 荷载抗力系数设计法22 基本思想就是采用荷载组合系数来保证多可变荷载作用时 的可靠指标与单可变荷载作用时的可靠指标具有一致性。 0.6 风荷载为主要可变荷载的荷载工况 0.7 其它可变荷载工况 2、荷载组合系数的标定 6.2 荷载抗力系数设计法23 为了区别不同结构的安全等级提出,可通过结构重要 性系数实现对不同安全等级结构目标可靠指标的调整。 1.1 重要结构 0.9 次要结构 1.0 一般结构 2、结构重要性系数的标定 7.3 全概率直接可靠度设计法 第七章第七章 结构的荷载抗力系数设计法结构的荷载抗力系数设计法 7.3 全概率直接可靠度设计法1 l定义:直接基于结构可靠度分析理论的设计方法。 l应用对象:重大工程结构。 l简单示例 已知结构构件的极限状态方程 ,以及 荷载效应 S和抗力R的统计参数,求抗力的标准值 。 S服从正态分布 R服从正态分布 统计参数 统计参数 7.3 全概率直接可靠度设计法1 第七章 结束 本课程结束 谢谢大家

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