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1、2017 年一级建造师 公路工程 仿真题一、单项选择题(共 20 题，每题 1 分。每题的备选答案中，只有一个最正确或最符合题意;选对每题得 1 分;没选或选错均不得分)(1)采用机械化铺筑水泥混凝土路面时，宜选用散装水泥，该水泥的夏季出厂温度，在南方不宜高于()。A. 50B. 55C. 60D. 65(2)由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构主要为()。A. 悬浮密实结构B. 骨架空隙结构C. 嵌挤级配结构D. 间断级配结(3)投标人资格审查分为资格预审和()。A. 招标公告B. 投标人须知C. 技术规范D. 资格后审(4)以下属于弯沉的静态检测方法的是()。A. 环刀法B. 核子密度湿度
2、仪法C. 落锤弯沉仪法D. 贝克曼法(5)主、副食运费补贴属于工程预算中的()。A. 其他直接费B. 现场经费C. 间接费D. 直接费(6)在验算支架刚度时，不应计入验算的荷载是()。A. 模板、支架和拱架自重B. 新浇混凝土的自重力C. 振动混凝土产生的荷载D. 其他可能产生的荷载，如雪荷载(7)属于公路工程常用的空间参数的是()。A. 施工过程数B. 施工段C. 组织间歇D. 流水强度(8)以下有关拱式明洞的说法，错误的是()。A. 拱式明洞主要由顶拱和洞外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较小的垂直压力和侧压力B. 内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤
3、其外墙基础必须稳固C. 必要时还可加设仰拱D. 通常用作洞口接长衬砌的明洞，以及用明洞抵抗较大的塌方推力，范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等(9)下列情况中应浇洒黏层沥青的是()。A. 沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B. 旧沥青路面层上加铺沥青层C. 需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D. 有裂缝或已修补的旧沥青路面(10)国内路面设计方法中，作为标准轴载的荷载是()。在设计时，对其他各级轴载的作用次数均按规定换算为该标准轴载的作用次数。A. 双轮组单轴 100kNB. 单轮组单轴 100kNC. 双轮组单轴 50kND. 单轮组单轴 50Kn(11)综合作业组织形式适合于()的基层单位
4、。A. 工程简单而工程量不大B. 工程简单而工程量较大C. 工程复杂而工程量不大D. 工程复杂而工程量较大(12)以下属于石质路堑机械开挖法施工缺点的是()。A. 没有钻爆工序作业B. 破碎效率低C. 开裂时问长D. 不适于破碎坚硬岩石(13)梁桥重力式桥墩的组成不包括()。A. 墩身B. 墩帽C. 基础D. 拱座(14)沥青路面基层的主要作用是()。A. 直接承受车轮荷载B. 防冻、防湿C. 主要承重D. 排水、隔水(15)汽车荷载的影响力中，属永久作用的是()。A. 冲击力B. 离心力C. 车辆荷载引起的土层压力D. 水的浮力(16)数字程控交换系统主要功能是()。A. 为高速公路运营管理
5、机构办理业务提供语音服务B. 为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道C. 为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视D. 为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护(17)对于水泥混凝土路面横向施工缝，应在缩缝处设置()。A. 假缝加拉杆B. 假缝加传力杆C. 平缝加传力杆D. 平缝加拉杆(18)以下荷载中，属于偶然作用的是()。A、水浮力 B、地震作用 C、汽车荷 D、载风荷载(19)施工预算的主要内容中，“两算”对比是指()的对比。A. 竣工决算与施工图预算B. 施工预算与竣工结算C. 月结算与月核算D. 施工图预算与施工预算(20)由于责任过失造成工程倒
6、塌、报废和造成人员伤亡或重大经济损失的事故称为()。A. 一般质量事故B. 重大质量事故C. 质量问题D. 特大质量事故二、多项选择题(共 10 题，每题 2 分。每题中的备选项中，有2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得 0.5 分)(1)施工单位在投标时，如有分包计划，必须遵守的规定有()。A. 主体和关键性工作不能分包B. 应提供分包人的企业法人营业执照、资质等级证书、人员、设备等资料表及拟分包的工作量，分包工作量不能超过 30%C. 分包人的资格能力应与其分包工程的标准和规模相适应，具备相应的专业承包资质或劳务分包资质D. 通过资格预
7、审后，投标人所建议的分包人如发生变化，无须再征求招标人的批准E. 分包人应具备相应的专业承包资质或劳务分包资质(2)公路工程的直接工程费是包括()。A. 税金B. 人工费C. 材料费D. 利润E. 施工机械使用费(3)某特大桥梁工程施工中，因责任过失而造成主体结构垮塌，事故发生单位必须速报()，同时报告省级质量站和部质监总站。A. 施工单位B. 建设单位C. 县级交通主管部门D. 省级交通主管部门E. 国务院交通主管部门(4)涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法是()。A. 超前钻孔或辅助坑道排水B. 超前小导管预注浆C. 超前围岩预注浆堵水D. 井点降水及深井降水E. 坡排水(5)SAC
8、 沥青路面施工中，防止离析现象发生的有效措施有()。A. 堆料采用小料堆B. 装料分为前后中进行C. 碾压要及时D. 足够拌和时间E. 合理的运输(6)路面基层的主要检验内容包括()。A. 基层的高程、厚度B. 基层的宽度、横坡度和平整度C. 基层的压实度和强度D. 基层压实方法E. 基层抗滑构造深度(7)高速公路通信系统的主要功能()。A. 为高速公路日常运营管理、事故处理、救护、养护、收费等部门提供可靠的通信手段B. 为收费、监控、会议电视和管理信息等系统提供数据、图像等传输通道C. 为收费、监控和管理信息等系统提供供电电源D. 为道路使用者提供紧急呼救求援和帮助等服务E. 为收费系统提供
9、计费服务(8)产生无机结合料基层裂缝的原因可能有()。A. 集料级配中细料偏多B. 碾压时含水量偏大C. 成形温度较高，强度形成较快D. 碎石中含泥量较低E. 路基发生不均匀沉降(9)梁桥重力式桥墩，按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合，是用来验算()。A. 墩身强度B. 偏心C. 基底最大应力D. 桥墩的稳定性E. 地基稳定性(10)以下有关水泥混凝土路面的叙述中，错误的是()。A. 水泥混凝土是一种柔性材料，在断裂时的相对拉伸变形很大B. 在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大C. 不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空D. 混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高
10、得多E. 混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用三、案例分析题(共 5 题，每题 20 分)(1)【背景材料】某桥梁工程的施工中，为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，施工单位制定了以下测量管理制度：1.严格执行测量复核签认制度。(1)由 3 人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对，核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用;(2)控制测量、定位测量和重要的放样测量，必须坚持采用两种不同的方法进行复核测量;(3)测量结束后，由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。2.测量记录与资料要分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成
11、部分归档。具体要求包括：(1)项目交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件;(2)项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图，放样数据计算书;(3)(4)3.测量仪器工具的使用和保管。【问题】1.上述测量复核签认制度中有哪些不当之处，请逐条说明，并写出正确的做法。2.完善测量记录与资料的分类、保管、归档的要求。3.公路工程常用的测量仪器和测量工具分别主要有哪些?(2)【背景材料】某公路工程，路基雨季施工过程中突遇冷空气，气温下降，昼夜平均温度在-3以下，持续一个星期，然后气温回暖，未发生冻土现象。该路段有填有挖，且需以挖做填。土质为砂类土，为保证雨季和冬季施工质量，
12、施工方技术员提出以下几条主要措施：1.在填方坡脚外挖好排水沟;2.分层填筑时，每一层表面做成 2%4%的排水横坡;3.按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少 20%30%;4.挖填交界处、填土低于 lm 处停止填筑，待气温回暖后再实施。【问题】1.该工程是否属于冬季施工范畴?请简述理由。2.上述 4 条措施哪些是针对雨季施工的，哪些是针对冬季施工的?3.针对雨季路堤填筑，还应补充哪些措施?(3)【背景材料】某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门按工程量清单材料供应计划材料用量计划材料用
13、款计划材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。在工程施工中，水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目部认为并未影响结构，因此未做任何处理。【问题】1.该工程的材料计划管理程序是否合理?若不合理，请改正。2.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。3.项目部的做法是否正确?若不正确，请改正。(4)【背景材料】一路桥公司在某河滩处进行桥梁基础的施工。该河滩表层为大量砂卵石，河滩一定深度
14、以下为砂土层。该公司准备在河滩处用钻孔灌注桩法施工，在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。【问题】1.请简述钻孔灌注桩适用范围。2.为确保钻孔灌注桩施工进行，应如何防治断桩的出现?(5)【背景材料】A 公司中标承包了某高速公路工程后，组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部，下设技术部、材料部、合同部、财务部等。在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上，技术部编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。在路基工程的施工组织设计中，K0+000K5+870 段路基为填土路堤。采用水平分层填筑法施工，
15、要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过 40cm，施工程序为：取土运输推土机初平压路机碾压平地机整平。K5+870-K10+955段路基为土石路堤，采用分层填筑，分层压实。经试验，该路段含石量在 50%左右，按土石直接铺筑;松铺厚度控制在 80cm 以内，一直填筑到路堤设计标高。为保证施工质量，对路基工程施工的质量控制关键点设置为：(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地面处理;(3)路基横坡要满足要求;(4)分层填筑，分层压实。【问题】1.技术部在编制施工组织设计前，还应该收集哪些资料?2.该土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题?并加以改正。3.该段土石路堤填筑存在哪些问题?并加以改正。4.该路基工程施工的质量控制关键点的内容是否完全?若不完全，请补充。
