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1、驾驶室、行李驾驶室、行李驾驶室、行李驾驶室、行李 箱的检查箱的检查箱的检查箱的检查 汽车内饰饰是车辆驾驶方便与否、内部布置是否合 理紧凑、内饰能否赏心悦目以及车辆总体感觉的重 要指标。一般来说，即使是内饰也有可能会显示出 该二手车的车况，所以一定要仔细检查。 内饰整洁度检查 璃升降器常见故障 举例：丰田汽车2012年10月10日表示将在全球范围内召回740 万辆汽车，召回原因主要是车窗开端存在故障失灵的隐患。那么我 们一起来看看汽车玻璃升降器的原理和常见故障。 故障一：璃升降的时候会刮擦贴在上面的太阳膜，导 致膜被刮花了。 故障解读：有可能是玻璃升降器导向滑轮安装处的支架变形 了，或者是升降器
2、的导向滑轮有间隙。这种情况下，只能通 过更换玻璃升降器解决。在收车时候一定要注意，否则后期 维修成本会增加 故障二：在使用升降器时，玻璃会发生震动，且有异响。 故障解读：这应该是玻璃升降器的螺丝松动了。如果对 机械很熟的的话，可以自己紧一下升降器的螺丝即可。 故障三：某块玻璃卡在某个位置，上不去，或者下不来。 故障解读：这个的原因比较复杂，可能性也比较多。既 有可能是玻璃的泥槽变形或损坏，也有可能是升降器固定的 螺丝松动了，或者是导轨的安装位置有偏差，甚至玻璃升降 器损坏了也有可能发生这种情况。这时候就只有进行更换整 个升降器 障四：所有的玻璃都无法操控 故障解读：如果是所有玻璃都问题，就有可
3、能是组合开 关搭铁线脱落，或者是总电源线脱落，再或者是继电器接触 不良或损坏，还有就是锁定开关接触不良或未关闭，检修一 下电路即可。 后视镜检查及学习 检查方向盘 自有间隙检查： 将车辆停放在平坦路面上，左右转 动方向盘，从中间位置向左或向右时，我们普遍认为方向盘 游动间隙不应该超过15度。（大概一个食指高度）如果是带 助力的车，最好在启动发动机后做检查，也就是常见的“原 地打轮”。可以用两手握住方向盘，上下左右摇动，此时应 没有松旷之感；如果很松，就需要调整转向轴承、横拉杆、 直拉杆等。 透过方向盘看安全气囊 当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器 接收撞击信号，只要达到规定
4、的强度，传感器即产生动作并向 电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储 信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊 组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引 燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使 气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前 部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有 效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度 透过方向盘看安全气囊 先看气囊组件：气囊组件（充气袋）新旧程度，是否有油渍、 灰尘，安全气囊本身是否有破损。一般正常的安全气囊弹出后都 是崭新的，如果存在上述情况则很有可能是伪造的。
5、另外，可以 观察安全气囊的固定螺丝是不是有松动的痕迹。然后，询问车主 ，在事故发生的一瞬间内的情况对其他和其他人分别进行询问， 通过观察从中能否找到疑点。 再闻气囊味道 闻气味，安全气囊在 弹出的一瞬间过程中 ，无论是引爆物质的 爆炸，还是氨气产生 的化学反应，都会产 生强烈的刺激性火药 气味，刚弹出的安全 气囊有这种气味，通 过安全气囊的气温其 到大来辨别二手车安 全气囊好坏。安全气 囊基本都在安装在方 向盘和工作台上，二 手车评估检测时，通 过比较副驾驶安全气 囊机盖与工作台的新 旧程度,以及主安全气 囊盖板与车内其它内 饰的新旧程度做对 比。 透过方向盘间隙看气囊 驾驶员可以直接在方向盘
6、上操控车内很多的电子设备，不需 要在中 控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方， 大大提高行车的安全性。这本是属于中级车的装备随着技术 的进步也逐渐向家用车转移。2013年上市的多款小车/紧凑 型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制，但 对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。 方向盘的磨损 脚踏板检查：离合踏板、制动踏板、加速踏板 离合器踏板作用 保证汽车平稳起步 实现平顺的换档 防止传动系过载 离合器常见问题： 二手车离合器异响 原因：离合器响声形成原因大部分都是离合器内部的零件 有损坏，这肯定需要进修理厂了。其故障原因是分离轴承磨损 严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹
7、簧支架有故障等。 故障检查与排除：1、少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与 分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音，则为分离轴承响，如 加油仍响，则为，轴承磨损或损坏。2、放松离合器踏板后，提 高发动机转速，如有间断的碰击声，则为分离轴承前后滑动响 ，拆下离合器底盖，检查分离轴承回位弹簧是否折断或脱落。3 、将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器中间压盘 传动销与销孔磨损松旷。4、连踩踏板，在离合器刚接触或分开 时响，则为分离杠杆和支架的销与孔磨损松旷或是铆钉松动与 外露。5、发动机一起动时有响声，将踏板提起后消失，则为分 离轴承烧蚀损坏。离合器的异响说明内部有零件损坏现象，必 须进行修复排除。
8、 二手车离合器打滑 原因：离合器打滑会出现起步困难、加速无力、重载上坡 时有明显打滑甚至发出难闻气味等现象。其原因是离合器踏板 自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处 于半分离状态;离合器压盘弹簧过软或有折断;离合器与飞轮连接 的螺丝松动等。 故障检查与排除：1、拉紧手制动器，挂上低速档，慢慢放 松离合器踏板并渐渐加大油门，若车身不动，发动机也不熄火 ，则说明离合器打滑。2、检查踏板自由行程，如不符合标准， 应予以拧紧。3、若自由行程正常，应拆下离合器罩盖，检查离 合器盖与飞轮连接螺栓是否松动，如松动应予以拧紧。4、经上 述检查和排除有关故障后，离合器仍然打滑时，应拆下离合器
9、检查摩擦片的状况。若有油污，应用汽油或摩擦片清洗剂清洗 烘干并找出油污来源并排除。若摩擦片磨损严重或多数铆钉外 露，应更换摩擦片。5、若摩擦片完好，应分解离合器，检查压 盘弹簧弹力。若弹力稍有减速少，可在弹簧下面垫上垫圈继续 使用;若弹力过弱或折断应予以更换。 二手车离合器分离困难 原因：1、离合器踏板自由行程过大;2、分离杠杆弯曲变形、支座 松动、支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整;3、分离杠杆调 整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低;4、双片离合器中间 压盘限位螺钉调整不当，个别分离弹簧疲劳、高度不足或折断，中间 压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活;5、从动盘钢
10、片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动;6、新换的摩擦片太厚或从动盘正反 装错;7、从动盘花键孔与变速器第一轴花键轴卡滞;8、离合器液压操 纵机构漏油、有空气或油量不足;9、膜片弹簧弹力减弱;10、发动机支 承磨损或损坏，发动机与变速器不同心。 故障检查与排除：1、检查离合器踏板自由行程，如果自由行程 过大则进行调整。否则对于液压操纵机构检查是否储液罐油量不足或 管路中有空气，并进行必要的排除。如果不是上述问题应继续检查;2 、检查分离杠杆内端高度，如果分离杠杆高度太低或不在同一平面， 则进行调整。否则检查从动盘是否装反，如果都没问题则继续检查;3 、检查从动盘是否翘曲变形、铆钉脱落，从动盘是否轴向运动
11、卡滞等 ，如果是则进行更换或修理。 离合器使用常见坏习惯 着档踩住离合器踏板代替空档滑行； 挂着档踩住离合器踏板等红灯； 左脚一直放在离合器踏板上； 高档位起步，担心抖动或熄火而行驶很长距离才松开离合器； 发动机转速不足时提前升档，担心抖动或熄火而长时间半离合； 手刹未松开强行起步加速； 堵车慢行时长时间用半离合来控制行车速度； 上坡临时停车不踩刹车，用半离合状态来稳住车辆； 以上这些做法大大缩短了离合器使用寿命，增加了油耗，严重时还会烧坏离 合器片组合，当你在车内闻到一股焦糊味、看到引擎厢冒烟时，问题就已经 很严重了所以养成良好的驾驶序贯很重要！ 通过离合器踏板 磨损判断使用情 况 踏板磨损
12、：如果踏板 上的防滑棱和踏板周 围的棱角磨损了一半 左右，说明车辆的行 驶里程在10万公里以 上；若踏板光亮且已 经完全失去棱角，行 驶里程应该在20万公 里以上。总之，踏板 磨损程度越严重，代 表车辆里程数越高。 制动踏板检查 刹车类型：盘刹、鼓刹 常见的刹车装置有“鼓式刹车”和“盘式刹车”二种型式。 一、鼓 式刹车： 在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理 ”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。 二、盘式刹车： 以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟 盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。 制动踏板的检查 1听声音 可以通过听声音来判断刹车片是否正常。在路试
13、二手车的过程中 ，如果轻点刹车的同时能听到铁碰铁的丝丝声，就表明这辆车的刹车 片状况并不好，必须立即更换。因为当听见刹车发出声音的时候，往 往是刹车盘已经受到损伤了。而大家都知道，刹车盘的价格可比刹车 片的价格要高很多，所以，为了节省开销考虑建议要仔细检查。对于 车主而言，也要注意经常检查刹车片，避免慢慢损伤到刹车盘，到了 要更换刹车盘这一步。 2看厚度 可以通过看厚度来检查。完好的刹车片厚度大家都知道，大概是在1.5cm左 右的，它会随着使用中的不断摩擦而逐渐变薄。阳光大叔建议，当刹车片的厚度 仅剩原来的1/3时，就应该被更换掉，如果您想购买的车刹车片是这种情况，您 就要注意啦！刹车片的更换
14、并没有严格的时间间隔要求，因为车主的用车环境和 开车习惯都不同，所以其磨损的程度也不同。所以作为车主，您可以平日经常检 查、及时更换有问题的刹车片。 3感觉力度：如果刹车片变薄的话，刹车效果会受到影响，这个时候 我们驾驶汽车需要更用力的踩下制动踏板才能达到原来轻踩就能达到的制动 效果，通过这样的力度感觉来判断也是非常可取的一个方法。如果刹车片太 薄，就会感觉刹车变软，甚至有点刹不住车的感觉，如果路试时候有这些感 觉，则说明该车的刹车片情况不乐观了。 加速踏板检查 手刹检查 1.确定手刹手柄的位置 检查手刹是否正常，首先可以查看汽车手刹的手柄位 置。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹制动
15、系 统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动 力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以 通过数棘轮的响声来确定。 2.检查手刹是否有效 把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的 斜坡上，踩住刹车，将挡位置于空挡(如果是自动变速则挂在 N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松 开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良 好。此种检查应在上坡和下坡位置各做一次。 根据手刹磨损判断公里数 中控台的检查 检查开关显示灯 发动机自检指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭 ，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检 修。 安全气囊检测指示
16、灯：接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，表示 系统正常，不亮或常亮表示系统存在故障。（这不得不让我们联 想到严重的交通事故）由于气囊弹出，修复气囊价格比较高昂， 很多中低端车发生了严重的事故后，对车辆大梁进行校正以后， 气囊就不修复了，所以气囊灯会一直亮着。 ABS系统检测指示灯：接通电门后点亮，约3-4秒后 熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障 ，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。 二手车仪表盘上的里程数不可全信，现在调里程表已经 是件很容易的事，数据只可做参考之用。 各种开关检查 倒车影像检查 仪表台的检查 座椅检查 座椅检查 座椅正常： 皮质保养良好，无破裂，无 龟裂； 上下、前后调动正常，特别 是滑动槽正常； 真皮与绒布的皮质有区别。 异常情况： 破裂、龟裂； 变形、污垢； 滑动槽失效，调节失灵； 异常与日晒条件、使用条 件、皮质条件以及车主保养有 关。 要注意查看4个座椅的情况 ，并
