产品介绍——膨胀阀.

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1、浙江三花制冷集团有限公司 汽车空调产品介绍 热力膨胀阀 汽车空调产品介绍(热力膨胀阀) u汽车空调系统 u热力膨胀阀的功能 u结构和力的平衡 u关于过热度 u空气作动试验 u关于过热度的调节范围 u内平衡、外平衡式膨胀阀的比较 u充注特性 u开阀特性(温度特性)的解说 u膨胀阀一览表 u膨胀阀的安装 u膨胀阀的测试设备 三花集团 Sanhua Group u简介: u1. 离合器循环控制制冷系统的特点 : ua. 蒸发温度过低时,温度控制器使 离合器切断,只有蒸发器风扇仍在 工作(化霜),车内温度变化大, 舒适性差; ub. 不断开启、关闭空调压缩机的离 合器,离合器寿命短; u2. 本图中采

2、用前后蒸发器,一般根 据厂家不同,元器件的配置也不同. 三花集团 Sanhua Group 1.汽车空调系统 2.热力膨胀阀的功能 作用: 节流降压 使从冷凝器来的高温高压液态 制冷剂节流降压成为容易蒸发的低 温低压的汽液混合物进入蒸发器, 即分隔了制冷剂的高压侧和低压侧 ; 调节流量 由于制冷负荷的改变以及压缩 机转速的改变,要求流量作相应调 整,以保持车内温度稳定,膨胀阀 就起到了把进入蒸发器的流量自动 调节到制冷循环所要求的合适程度 的作用。 保持一定过热度、防止液击和 异常过热 膨胀阀通过流量的调节使蒸发 器具有一定的过热度,保证蒸发器 总容积的有效利用,避免液态制冷 剂进入压缩机引起

3、液击;同时又能 控制过热度在一定范围,防治异常 过热现象的发生。 原理/简图: 负荷冷媒量流路过热度结果 低大低 自动调整 开度 适当适当适当 过热度保 持一定 高小高 自动调整 开度 液 湿蒸气 湿压缩 三花集团 Sanhua Group 液 湿蒸气 干燥饱和蒸气 液 湿蒸气 过热蒸气 过热压缩 形式 名 内平衡式(ENA)外平衡式(EWB)代号说明 作动阀芯 之力 断 面 图 PB相当感温包内压力打开之力 PLA ( PLA ) 相当低压侧压力 内平衡:膨胀阀出口压力 外平衡:蒸发器出口压力 关闭之力 FS弹簧之力关闭之力 A膜片有效面积/ 三花集团 Sanhua Group 力的平衡:

4、PBA PLA +FS阀打开 PBA PLA +FS阀关闭 3.结构和力的平衡 三花集团 Sanhua Group ( 开阀力特性) 温度特性 开阀范围 P L 感温部温度 TB 流 路 温度特性 力的平衡流量特性 阀 闭 P B 1 * AP L * A + F S 1 阀开启 P B 2 * A = P L * A+ F S 2 完全开 P B 3 * A P L * A+ F S 3 P B 1 增加, P L减少 P B 2 增加,( P L * A+ F S 2 )减少 开阀后的平衡状态将自动调整 T.S.H 全过热度 S.S.H 静止过热度 S.H.C 过热度变化 自关闭状态至开始

5、打 开所需的过热度 自开始打开至规定开 度所需的过热度 4.关于过热度 目的设定S.S.H(静止过热度,关闭状态至开始打开的过热度) PH(1.03MPa)的含义 方法改变弹簧负荷(=S.S.H) 空气的阀口流量 通过保持一定的PH来控制与敞口面积成正比的 流量(PH值) 试验原理图: 孔板 (0.8) 为决定热力膨胀阀的微小开度进行 空气作动试验的固定卸压孔 三花集团 Sanhua Group 5.空气作动试验 调节螺丝 关闭 (顺时针) 设定点 打开 (逆时针) 弹簧负荷 (静止过热度) 增加 弹簧压缩方向 设定点 减少 弹簧延伸方向 空气作动值 (调整值) 减少设定点增加 温度特性 流量

6、特性 总结: 根据系统情况改变S.S.H以便调整成合 适的T.S.H。 三花集团 Sanhua Group T.S.H 全过热度 S.S.H 静止过热度 S.H.C 过热度变化 弹簧负荷 改变弹簧负荷 6.关于过热度的调节范围 内平衡式力的平衡蒸发器压力损失分析 外平衡式 使用场合 内平衡式 膨胀阀 外平衡式 膨胀阀 压力损失在 0.02MPa以 上场合 三花集团 Sanhua Group S.S.H=10deg,蒸发器效率差,出口温度上升 S.S.H=5deg 弹簧负荷之 相当压力 =3.1-0.25 =0.06MPaG =S.S.H之相 当压力 (S.S.H=静 止过热度) 7.内平衡、外

7、平衡式膨胀阀的选用 充注方式 充注方式内容 概略 温度特性 感温包温度与开阀压力特性 MOP最高 作动压力 周围温度对 感温部温度 的影响 使用极 限温度 时间 常数 成本 气体充注 注入与冷媒相 同的介质 有受影响120 快低 交叉充注 注入与冷媒不 一样的气体和 惰性气体 有受影响120 快低 吸附充注 在放了吸附介 质的感温筒内 注入气体 无不受影响80 慢高 三花集团 Sanhua Group 8.充注特性 TXV充注 三花集团 Sanhua Group TXV的选择1 三花集团 Sanhua Group 1) 压缩机是定排量还是变排量?对变排量采用交叉充注; 2) 试验设置(试验的制

8、冷容量)高负荷下冷却; 3) 设置的决定寻找以下六个因素的平衡点:(制冷容量、高负荷下冷却、 怠速制冷容量、合适的过热度、效率和减小制冷剂量) 脉动现象(即给蒸发器供液时多时少现象):避免与压缩机控制阀的控制区域 相干涉,采用适合的过热度。 噪音:采用合适的过热度; 循环油量:保护压缩机和避免高的过热度; 液体回流压缩机(出口温度):保护压缩机,适合的过热度。 TXV的选择2 三花集团 Sanhua Group Comp. Type 压缩 机类型 Set point of 0设置点 Slope压降(10 -0 ) 0.050.070.1050.12 FIX 定排量 0.11 0.12 0.13

9、 0.14 0.15 0.16 0.17 0.18 0.19 VDC 变排量 0.19 0.20 0.21 0.22 0.23 0.24 0.25 想法/思路标准形式MOP液体回流 以静止过热度 (S.S.H)及 系统的低压压 力PL、弹簧负 荷FS三者力量 的平衡来考虑 备 注 在交叉点以下,PBA PLA+FS,此时阀将被打开 ,利用这个特性强制实施可 变压缩机的回油。 P L P B S .S .H F S TB P P B P S . S . H F S TB P L 三花集团 Sanhua Group 交叉点 P B P S. S. H F S TB P L 低压降低速度快 空 调

10、ON (打开) 设定压力以下 MOP = 关闭阀芯至所 P U LL DOWN良好 9.开阀特性(温度特性)的解说 噪音测量技术 用PULSE测试模拟系统中单品噪音,可以直接检测到噪音值随电机转速改变的时间波形图,通常用A 计权。 振动测量 通过测试单品的共振频率(固有频率),来确定单品对整机噪音产生的影响,当产品的固有频率与 整机的频率相接近时,所产生的噪音大。测试共振频率的设备为PULSE测试系统外加力锤。测 试原理利用力锤激励获得“频率响应函数”。 N&V噪音振动测试技术 三花集团 Sanhua Group 1.在传动杆部附近CFD软件模拟流场特性。 根据CFD软件分析结果修改倒角形状

11、噪音实验室验证变更的设计 2, 下传动杆,钢球,和阀芯架三位一体以减少垂直和水平方向振动。 3, 利用抗振弹簧改变阀的共振频率,以防止阀的共振现象产生。 名称ENAEWBEBH 端面图 平衡方式内平衡式外平衡式外平衡式 重量125g145g140g 接口入口侧:5/8-18UNF 出口侧:3/4-16UNF 入口侧:5/8-18UNF 出口侧:3/4-16UNF 法兰连接 制冷能力0.5T,1.0T,1.5T0.5T,1.0T,1.5T,2.0T,2.5T0.5T,1.0T,1.5T,2.0T 充注方式气体充注吸附充注气体充注/交叉充注 特点 便宜 轻巧 反应快 可靠性高 不受周围环境温度影响

12、 稳定性高 可对应于可变压缩 机 可靠性高 安装方便 可靠性高 可对应于可变压缩 机 三花集团 Sanhua Group 冷媒 冷媒 冷媒 10.热力膨胀阀一览表 序号名称材料 1阀体C3771 2调节 螺丝HPb 3调节弹 簧SUS 4阀芯架SUS 5气箱座SUS 6膜片K100 7气箱盖SUS 8传动 片HPb 9传动 杆SUS 10钢球SUS 11毛细管TP2 三花集团 Sanhua Group11-1.ENA型热力膨胀阀结构图 11-2.EWB型热力膨胀阀结构图 序号名称材料 1阀体C3771 2调节 螺丝HPb 3调节弹 簧SUS 4阀芯架SUS 5钢球SUS 6传动 杆SUS 7“

13、O”型圈HNBR 8压片TP2 9压紧弹 簧SUS 10气箱座SUS 11膜片K100 12气箱盖SUS 13传动 片HPb 14固定圈HPb 15外平衡管TP2 16接管TP2 17接管螺母HPb 18“O”型圈HNBR 19塞网SUS 20吸附材料/ 21感温包TP2 22塞网SUS 23毛细管TP2 三花集团 Sanhua Group 11-3.EBH型热力膨胀阀结构 序号名称材料 1阀体Al 2调节 座Al 3“0”型圈HNBR 4调节弹 簧SUS 5阀芯架SUS 6钢球SUS 7下传动 杆SUS 8“0”型圈HNBR 9上传动 杆Al 10传动 片HPb 11“0”型圈HNBR 12气箱座SUS 13膜片K100 14气箱盖SUS 15充注管TP2 三花集团 Sanhua Group

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