高边坡施工方案培训资料

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1、遵龙大道道路工程（遵龙大道道路工程（1 1 标）标） 高边坡专项施工方案高边坡专项施工方案 程序签名职 称日 期 编制专业负责人 项目技术负责人 公司技术部门 公司质量部门 审核 公司安全部门 批准公司总工 中铁建设集团有限公司中铁建设集团有限公司 20162016 年年 1212 月月 目 录 第一章第一章 编制依据及原则编制依据及原则 .1 1.11.1 编制依据编制依据.1 1.21.2 编制原则编制原则.1 第二章第二章 工程概况工程概况 .3 2.12.1 工程简介工程简介.3 2.22.2 边坡设计概况及要求边坡设计概况及要求.3 2.32.3 地质和气侯条件地质和气侯条件.6 2

2、.42.4 技术保证条件技术保证条件.9 第三章第三章 施工组织机构及施工计划施工组织机构及施工计划 10 3.13.1 施工主要管理人员及组织机构施工主要管理人员及组织机构10 3.2.3.2.主要机械设备及试验检测设备计划主要机械设备及试验检测设备计划11 3.33.3 劳动力配置劳动力配置.11 3.43.4 施工进度计划施工进度计划.12 3.53.5 主要施工材料计划主要施工材料计划.12 第四章第四章 施工方法及工艺施工方法及工艺 13 4.14.1 边坡总体施工流程边坡总体施工流程.13 4.24.2 施工总体方案施工总体方案.13 4.34.3 边坡开挖方法及工艺边坡开挖方法及

3、工艺.14 4.44.4 锚杆施工方法及工艺锚杆施工方法及工艺16 第五章第五章 质量保证措施质量保证措施 26 5.15.1 质质量量保保证证管管理理措措施施 .26 5.25.2 土石方土石方开开挖挖质质量量控控制制措措施施 .27 5.35.3 锚杆及喷射混凝土质量保证措施锚杆及喷射混凝土质量保证措施27 第六章第六章 施工安全保证措施施工安全保证措施 29 6.16.1 组织保障组织保障.29 6.26.2 安全保证管理措施安全保证管理措施.29 6.36.3 高边坡开挖安全措施高边坡开挖安全措施.30 6.46.4 高边坡防护安全措施高边坡防护安全措施.31 6.56.5 人员安全措

4、施人员安全措施.33 6.66.6 高边坡施工机械安全措施高边坡施工机械安全措施.33 6.7 高边坡施工检查高边坡施工检查34 6.8 高边坡监测监控高边坡监测监控35 6.9 高边坡施工安全应急预案高边坡施工安全应急预案.39 第七章第七章 脚手架结构计算脚手架结构计算 48 7.1 参数信息参数信息.48 7.2 脚手架计算脚手架计算.48 第一章第一章 编制依据编制依据及原则及原则 1.11.1 编制依据编制依据 相关规范标准 1)城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008； 2)公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004； 3） 公路工程技术标准 JTGB01-2014

5、； 4)工程测量规范GB500262007； 5） 公路路基施工技术规范JTGF10-2006； 6） 脚手架安全技术规范JGJ130-2011； 7） 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011； 8） 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005； 9） 建筑施工安全技术统一规范GB50870-2013； 10） 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2016； 11） 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2009】87 号； 12） 建筑边坡工程技术规范GB50330-2013； 招标文件、设计图纸及资料、 施工组织设计 ；建设单位、设计单位、监理单 位的相关文件要求； 我部现

6、场踏勘、调查所获得的有关资料。 我公司拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长 期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。 国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条 例等。 1.21.2 编制原则编制原则 (1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。 (2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完 善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。 (3) 充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平 行流水作业；正确选用施工方法，科学组织；各工序紧密衔接，避免不

7、必要的重复工作， 以保证施工连续均衡有序进行。 (4) 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确 保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新 材料、新测试方法。 (5) 建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量 符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。 (6) 坚持文明施工，注重环境和水土保持。 第二章第二章 工程概况工程概况 2.12.1 工程简介工程简介 本标段是遵龙大道 1 标段，道路等级为城市支路 I 级，双向四车道，设计时速 60km/h；1 标段起点桩号 K0+000 终点

8、桩号 K4+250；本段路基长度约 2.75km，其中挖方 路基约 1.4km，土石方开挖量约 55 万方左右、土方回填量 46 万方左右。 本标段内属于高边坡度（垂直高度大于等于 8m 的边坡）的主要有 6 处，具体分布 情况见下表 2-1： 表 2-1 高边坡分布情况一览表 序号起讫桩号及位置边坡长度最大边坡高度备 注 1 YK0+280YK0+360 右侧约 80m约 18m（二级） 2 ZK2+140ZK2+180 左侧约 40m约 28m（三级） 3 ZK2+320ZK2+540 左侧约 220 m约 44m（五级） 4 YK1+580YK1+860 右侧约 280 m约 35m（四

9、级） 5 YK2+280YK2+440 右侧约 160 m约 23m（三级） 6 K3+880K3+960 右侧约 80m约 20m（二级） 1、边坡坡顶均 设置坡顶截 水沟； 2、每级平台均 设平台排水 沟； 2.22.2 边坡设计概况及要求边坡设计概况及要求 2.2.12.2.1 边坡设计概况边坡设计概况 （1）边坡采用台阶式边坡：挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式，原则 上采用 1：1 的挖方坡率，每一级边坡高度 10 米，每一级处设 2 米平台，并设置 2%的外 倾横坡。在靠近水岜岩隧道右侧出洞口边仰坡的地段，采用 1：0.31：0.75 的较陡坡 率与路基挖方边坡接顺。 （2）

10、边坡的坡面防护形式锚杆、双层钢筋网片与喷射混凝土；锚杆设计为直径32 毫米普通钢筋，一级与二级设计长度 4.2 米（外露 0.2 米） ，三级与四级设计长度 6 米 （外露 0.2 米） ，锚杆间距纵横均为 2 米；钢筋网片为6.5 双层钢筋，在网片下面铺设 一层10 间距 1.51.5m 加强筋；喷射混凝土为 C25 细石混凝土，厚 15 厘米；坡面设有 100PVC 泄水管，间距 33m 梅花型布设，入土深度 3 米，外包透水筛网；坡脚设有 3 米 高毛石混凝土挡土墙。 （3）坡顶面设置梯形截水沟, 采用 M10 浆砌片石砌筑，断面形式梯形截水沟，尺 寸 0.5m0.5m；每级平台设排水沟

11、，采用 M7.5 浆砌片石砌筑，结构为矩形排水沟，尺 寸为 0.3 m0.3m。 2.2.22.2.2 边坡设计施工要求边坡设计施工要求 （1）在边坡开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。 （2）开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。 （3）当边坡为石方时，石方爆破应以普通爆破、控制爆破或静态破碎为主。宜采 用综合开挖法施工。在接近设计坡面 1m 范围以内应采用人工配合机械开挖，以保护边 坡稳定和整齐，爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。 2.2.32.2.3 路基平面图路基平面图 2.32.3 地质和气侯条件地质和气侯条件 2.3.12.3.1 地形

12、及地质情况地形及地质情况 （1）地形： 项目区地处贵州遵义市高原风化剥蚀缓坡丘陵及中低山地貌，高原溶丘洼地区。地 势西南高，东北低，中部隆起。沿线典型地貌主要为缓丘溶蚀谷地地貌、剥蚀缓丘地貌、 峰丛沟谷地貌。地面高程约 800-1100m，相对高差多小于 100m，局部山峰可达 1100m 以 上。 （2）地质： 据区域地质资料，拟建工程区位于杨子准地台黔北台隆遵义断拱区，构造变形复杂， 为北东向褶皱、断裂构造体系控制。拟建场区位于北东向发育的遵义向斜西翼。 a.断裂构造 拟建道路沿线发育有多条断裂构造，多为北东向发育，自南（起点）向北（终点） 分述如下： （1）F1 断层：该断层发育在喇叭河

13、附近，走向近东西向，为平移断层。在拟建道 路里程 K0+250 位置穿过道路。断层上、下盘地层均为三叠系下统夜郎组（T1y） 。 （2）F2 断层：该断层发育在石家岗子一带，走向西南东北向，断层倾向南偏东， 倾角 60。在拟建道路里程 K2+600 附近穿过道路。穿过道路段断层上、下盘地层均为 二叠系上统龙潭、长兴组（P2l+c） 。 （3）F3 断层：该断层发育在生基坡附近，走向西南东北向，该断层为逆断层， 断层倾向南偏东，倾角 74。在拟建道路里程 K4+050 附近穿过道路。穿过道路段断层 上、下盘地层均为奥陶系中统（O2） 。 （4）F4 断层：该断层发育在彭家山附近，走向西南东北向，

14、该断层为逆断层， 断层倾向北偏西，倾角 75。在拟建道路里程 K7+600 附近穿过道路。穿过道路段断层 上盘为寒武系上中统娄山关群一段（2-3ls1） ，下盘地层为奥陶系下统湄潭组（O1m） 。 此外，受 F3 及 F4 断层影响，场区内还有数条次级断层发育，主要分布于拟建道路 里程 K4+450K6+600 段。 拟建公路穿越上述断层，由于断层破碎带岩体结构差，岩体破碎、抗压强度低，抗 风化能力较差，工程力学性质差，断层对拟建公路段影响较大，在公路建设过程中应应 引起高度重视。 b褶皱 拟建道路通过区域位于遵义向斜西翼。遵义向斜长轴呈北东南西向延伸。拟选场 地附近岩层总体倾向南东，岩层倾角

15、 1030。 c节理裂隙 场区内基岩受区域褶皱构造和断层构造的影响，节理裂隙发育，主要发育三组节理， 大多切穿岩体，将岩体切割成不规则块体，节理产状为 3003207582,2052206078, 2652757580。裂隙宽度 0.11cm 不等，大多无充填。岩石被切割成不规则块体，岩石破碎。 2.3.22.3.2 水水文文、气气候候 （1）气候： 遵义地区位于贵州省北部，平均海拔 860.0m，属中亚热带湿润季风气候，年平均 气温 15.86，最高气温 25.3，最低气温-5.3，全年总降雨量为 1098mm，雨季主要 为 6 月、7 月和 8 月，湿度较大，大多都在 8%左右。全年平均无

16、霜期达 280 天。春秋两 季多东风，夏季多西南风，冬季主要为东北风。本区夏无酷暑，冬无严寒，气候适宜， 气温变化幅度小，气候条件良好。 项目区属长江流域乌江水系与珠江流域红河水系的 支流分水岭地区，地表水系较为发育，境内最大河流为喇叭河。河流大多处于河源地区， 属雨源性山区小河，洪枯季节涨落幅度大，主要特点是：源头近、河程短、流量小、落 差低。 （2）水文： a地表水 据调查，场区地表水主要为西东向流经拟建道路起点段的喇叭河，以及位于道路 东侧，近北-南向径流的高坪河。 此外场区内除季节性流水，无其他常年性的地表溪沟、河流。场区地表水径流方向 总体北南，通过岩层的节理裂隙向高坪排泄，汇入乌江。 b地下水 （1）地下水类型 根据场区内的地层岩性特征及地形地貌，区内地下水类型主要为松散岩类孔隙水和 岩溶裂隙水两类。 （2）含水岩组及其富水性