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1、中国国电集团公司重 大 事 故 预 防 措 施考试复习提纲一、填空题（一）防止人身伤亡事故部分1.为防止人身伤亡事故发生，应认真遵守中华人民共和国安全生产法，严格执行国电集团公司的安全生产工作规定及电业安全工作规程以及其他有关规定。2.领导干部必须重视人身安全，认真履行自己安全职责。认真掌握各种作业的安全措施和要求，并模范地遵守安全规程制度。做到敢抓敢管严格要求工作人员认真执行安全规程制度，严格劳动纪律，并经常深入现场检查，发现问题及时整改。3.要对执行安全规程制度中的主要人员如工作票签发人、工作负责人、工作许可人、工作操作监护人等定期进行正确执行安全规程制度的培训，使其熟练地掌握有关安全措施
2、和要求，明确职责，严把安全关。4.加强对各种承、发包工程的安全管理，禁止对工程项目进行层层转包，明确安全责任，做到严格管理，安全措施完善，并根据有关规定严格考核。5.在防止触电、高处坠落、机器伤害、灼烫伤、化学品中毒、有毒有害气体等类事故方面，应认真贯彻安全组织措施和技术措施，并配备经国家或省、部级质检机构检测合格的、可靠性高的安全工器具和防护用品。完善设备的安全防护设施，从措施上、装备上为安全作业创造可靠的条件。淘汰不合格的工器具和防护用品，以提高作业的安全水平。（二）防止交通事故部分1.建立健全交通安全管理机构（如交通安全委员会），按照“谁主管、谁负责”的原则，对本单位所有的车辆加强管理，
3、对驾驶人员加强安全教育和培训。交通安全应与安全生产同布置、同考核、同奖惩。2.建立健全交通安全监督、考核、保障制约机制，必须实行“准驾证”制度。无本企业准驾证人员，严禁驾驶本企业车辆。落实责任制，对所管辖车辆和驾驶员能够进行安全有效制约。3.各种车辆、船只的技术状况必须符合国家规定，安全装置完善可靠。对车辆、船只必须定期进行检修维护，在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查，发现危及交通安全问题，必须及时处理，严禁带病行驶。4.加强对驾驶员的管理，提高驾驶员队伍素质。定期组织驾驶员进行安全技术培训，提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术水平。对考试、考核不合格或经常违章肇事的不准从事驾驶员工作。
4、5.严禁酒后驾车，私自驾车，无证驾车，疲劳驾驶，超速行驶，超载行驶。严禁领导干部迫使驾驶员违章驾车。6.在装运整体重物时，严禁人货混载。7. 在厂（公司）内的车辆速度应有明确的限制。8.厂内特种车辆，除规定座位外，不得搭乘。9.各种车辆和起升设备在架空高压线附近作业时，必须划定明确的作业范围，并设专人监护。（三）防止火灾事故电缆防火部分1.重要回路如直流油泵电源、消防水泵电源及蓄电池直流电源等线路应采用满足 GB 12666.590A 类耐火强度试验的耐火型电缆2.主厂房电缆与热体管路应保持足够的距离，控制电缆不小于 0.5m，动力电缆不小于 1m。3.在密集敷设电缆的主控制室下电缆夹层和电缆
5、沟内，不得布置热力管道、油气管以及其他可能引起着火的管道和设备。4.对于新建、扩建的火力发电机组主厂房、输煤、燃油及其他易燃易爆场所宜选用阻燃电缆 。5.严格按正确的设计图册施工，做到布线整齐，各类电缆按规定分层布置，电缆的弯曲半径应符合要求，避免任意交叉，并留出足够的人行通道。6.控制室、开关室、计算机室等通往电缆夹层、隧道、穿越楼板、墙壁、柜、盘等处的所有电缆孔洞均应严密封堵，检修中损伤的阻火墙，应及时恢复封堵。7.为防止施工中动力电缆与控制电缆混放、电缆分布不均，甚至堆积乱放，应在动力电缆与控制电缆之间，设置层间耐火隔板以及防火涂料。新敷设控制电缆与动力电缆分开。8.电缆竖井和电缆沟应分
6、段做防火隔离，对敷设在电缆隧道和厂房内构架上的电缆要采取分段阻燃措施。9.建立健全电缆维护，检查及防火、报警装置管理等各项规章制度。坚持定期巡视检查。对电缆中间接头定期测温，按规定进行预防性试验。（四）防止火灾事故机油系统防火部分1.油系统要尽量避免使用法兰、锁母接头连接，禁止使用铸铁阀门。3.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。应采用厚度小于 1.5mm 的隔电纸，青壳纸或其它耐油、耐热的材料。4.禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。5.检修时如发现保温内有渗油时，应消除漏油点，并更换保温材料。6.事故排油阀应设两个钢质截止阀
7、，其操作手轮应设在距油箱 5m 以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。事故排油应排到主厂房外的事故油箱或油坑内。7.仪表油管应尽量减少交叉，防止运行中振动磨损。管子的壁厚，不小于 1.5mm。（五）防止火灾事故燃油系统防火部分1.油区周围必须设围墙，其高度不低于 2m，并挂有“严禁烟火”等明显的警告标志。明火作业要办理动火工作票，并应有可靠的安全技术措施。2.油区必须制定严格的出、入管理制度，进入油区应进行登记。交出火种，不允许穿钉有铁掌的鞋子。3.油区的一切电气设施（如开关、刀闸、照明灯、电动机、电铃、自起动仪表节点等）均应为防爆型。电力线路必须
8、是暗线或电缆，不许有架空线。4.油区内应保持清洁，无杂草，无油污；禁止储存其他易燃物品和堆放杂物，不准搭建临时建筑。5.油区内应有符合消防要求的消防设施，必须备有足够的消防器材，消防系统应按规定进行定期试验，保证消防设施经常处在完好的备用状态。6.油区、输油管道应有可靠的防静电安全接地装置，并定期测试接地电阻值。7.储油罐或油箱的加热温度必须根据燃油种类严格控制在允许的范围内，加热燃油的蒸汽温度，应低于油品的自燃点。8.燃油系统的软管应定期更换。9.卸油时原油温度应小于 45，重油温度应小于 80。10.油区内一切电气设备的维修，都必须停电进行。11.油泵房内保持足够容量的通风设备。（六）防止
9、火灾事故制粉系统防火部分1.清理煤粉时，应杜绝明火，不得用压力水管直接浇注着火的煤粉，防止煤粉飞扬引起爆炸。2.磨煤机出口温度和原煤斗、煤粉仓温度应严格控制在规定范围内。3.禁止在制粉设备及其附近有明火。不准在运行中的制粉设备上进行焊接、切割工作。4.对给粉机进行清理前，应将给粉机电源切断，并挂警告牌。5.禁止把清仓的煤粉排入不运行的锅炉内。6.制粉系统防爆门的安装地点应考虑动作时，防止烧伤工作人员，防止引起火灾。（七）防止火灾事故氢气系统防火部分1.加强氢气纯度检测，发电机氢冷系统中氢气纯度应不低于 96%。含氧量应不超过 2%。制氢设备氢气系统中氢气纯度应不低于 99.5%。含氧量应不超过
10、 0.5%。2.氢气放空阀、安全阀均须设通往室外高出屋顶 2m 以上的金属放空管和阻火器。放空管应设防雨罩以及防堵塞措施。发电机低部排污时，应防止氢气排出造成火灾。3.储氢罐底部及其排水管防冻措施不准采用底部封闭方式，以防漏氢积聚。4.按防静电措施要求，完善氢气系统设备的接地，管道、阀门各法兰盘之间应跨接铜板，实现良好的电气连接。（八）防止火灾事故输煤系统防火部分1.应经常清扫输煤系统、辅助设备、电缆排架等各处的积粉，保证输煤系统无积煤、无积粉。（九）防止火灾事故消防系统部分1.必须有完善的消防设施和建立训练有素的群众性消防组织，编制企业各重点部位的防火应急救援预案。加强管理，力求在起火初期及时发现，及时扑灭；并使当地公安部门了解掌握电力部门火灾抢救的特点，以便及时扑救。2. 在新、扩建工程设计中，消防水系统应与工业水系统分开，以确保消防水量、水压不受其他系统影响，消防泵的备用电源应由保安电源供给。3.消防泵应严格执行定期试验切换制度，保证备用泵与运行泵联动正常，并定期检测生产区域最高处消防水压力。4.发电厂应配备必要的正压式空气呼吸器和防火服，以防止灭火中人员中毒、窒息、烧烫伤。正压式空气呼吸器和防火服应定期检查.5.做好消防水系统冬季防冻措施,保证分支管路随时可用。
