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1、 施工组织设计或（专项）施工方案报审表工程名称：石台路与洪岗路交口东北角综合停车楼项目 编 号：致：广东省广州市建设监理有限公司 （监理单位）我方已完成了 大体积砼施工方案 工程施工组织设计或（专项）施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。 附： 施工组织设计 专项施工方案 施工方案 施工项目经理部（盖章） 项 目 经 理 （签字） 年 月 日 审查意见： 专业监理工程师 （签字） 年 月 日 审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年 月 日审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）： 建设单位（盖章） 建设单位代表（签字
2、） 年 月 日蜀山区石台路与洪岗路交口东北角综合停车楼项目 大体积砼施工方案合肥华伟建筑安装有限公司 二零一六年三月 专项方案会签栏 施工单位：合肥华伟建筑安装有限公司工程名称石台路与洪岗路交口东北角综合停车楼项目方案名称大体积混凝土施工方案建设单位合肥市蜀山区城市管理局设计单位安徽省建筑设计研究院有限责任公司监理单位广州市广州工程建设监理有限公司 结构类型框架结构建筑面积16110.0m项目部编制人建造师审核质量技术部审核意见： 审核人： 日 期：总工批准意见： 审批人： 日 期： 大体积混凝土施工方案一、编制依据： 1、 结构施工图。2、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-201
3、5）3、混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2013 4、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20135、大体积砼验收规范GB50496-2009二、工程概况 工程名称石台路与洪岗路交口东北角综合停车楼项目程工程地点合肥蜀山区石台路与洪岗路交口东北角建设单位合肥市蜀山区城市管理局设计单位安徽省建筑设计研究院有限责任公司监理单位广东省广州市建设监理有限公司施工单位合肥华伟建筑安装有限公司总建筑面积16110.0 m结构形式框架结构本工程总建筑面积16110.0 m，为地下一层，地上六层，总高度为22.2m，结构形式为框架结构，基础采用平板式筏形基础加柱下墩，使用功能为综合停车楼。该工
4、程抗震设防烈度为七度，耐火等级为一级，结构安全等级二级，结构设计使用年限为50年。 基础筏板厚度600，砼约1500立方。筏板均采用抗渗混凝土，抗渗等级为P6，采用三次浇捣成型。 计划基础筏板混凝土浇灌时间为一个日历天数。三、施工准备工作（一）砼采取的主要技术措施；（二）大体积砼的温差控制措施；（三）混凝土生产及输送要求（四）大体积混凝土施工；（五）混凝土养护（六）主要管理措施（一）砼采用的主要技术措施（一）、技术措施2.1原材料2.1.1胶凝材料a、水泥采用P.O.42.5级水泥，要求早期低，后期富余系数高，以有利于降低早期水化热；b、矿粉：采用S95级矿粉，等量取代P.O.42.5级水泥，
5、相当于采用了矿渣水泥；较大地降低了单位水泥用量的水化热；c、粉煤灰：采用（I）级粉煤灰，有效降低或推延水泥水化热；同时减少混凝土因水泥造成的化学收缩；2.1.2骨料 a、砂采用中砂，细度模数2.4，含泥量为1.0%符合要求；砂率在保证泵送的前提下，尽量取较小砂率，现定为35%； b、碎石用5-20和16-31.5二级配后达到5-31.5连续粒级，针片状不超过10%；含泥0.5%；2.1.3外加剂 a、采用高效缓凝减水剂，通过减少用水量，减少水泥用量，以减少水泥水化热，缓凝组分也将有效减缓水化热早期发生；b、采用UEA膨胀剂达到P6的抗渗效果和减少混凝土体积收缩的效果；（二）砼的温差控制当砼厚度
6、达到1.0m厚且体积较大时，砼内部水化热不易散发，既形成内外温差，当温差大于25度时，砼表面会产生裂缝而影响砼质量，同时产生内应力和渗漏现象，温差控制是大体积砼质量的关键，必须严格控制，一般措施为二种，一是降低砼内部温度，二是提高砼外部温度，前一种费用较大，我们选用后一种，既采用保温的方法提高砼的表面温度，控制内外温差。具体做法如下：1、待筏板及周围砼浇筑完毕（终凝前）即开始覆盖塑料薄膜加棉毡 ，保温共两层，第一层为薄膜，主要防止水分散发，对砼起到养护作用，第二层为二层棉毡，主要起保温作用，用于提高砼表面温度，具体温差情况还必须设测温孔进行测量。基础底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。预埋
7、时测温管与钢筋焊接牢固，以免位移或损坏，测温管留设位置分别为自板面向下50、筏板中部、离筏板底部50，共设8个测点，每个点按上中下三个高度留设。测温管用圆50薄壁钢管制作，孔底用铁板封堵，并在外焊止水环，测温管高出砼面50mm，上口用木塞堵住，防止浇砼堵管内注水，测温时，亦需测布袋下砼表面温度和大气温度，采用水银温度计进行测温，测温安排如下：测温时将温度计用细线扎好，以完全净没测温5分钟后读数为准，浇注24h后开始测温，测温时间为一周，养护二周。根据水泥水化比性能，底板砼内外温差极值将出现在浇筑后60至100h之间，砼内部极值可达70度。所以48h内每4h测读一次；48h后每2h测读一次；72
8、h后恢复4h测读一次，由此技术人员必须按时测砼温度，中间与顶部温差不得大于25度，在每次测出温度后及时报监理部门。砼内外温差的急救措施：当砼内外温差超过要求，应立即在保温层上面再加一层薄膜和（或棉毡）进行二次保温，提高砼的表面温度来控制砼的表面温差。大体积混凝土温度计算公式（一）砼水化热绝热温度：Tmax=WQ（1-e-mt）/CP式中：Tmax-砼的绝热温升（）W-每立方米砼中约水泥用量，按350Kg/m3计算。Q-每千克水泥水化热，采用矿渣42.5水泥取值为377KJ/Kg。C-砼的比热，取0.96KJ/（Kg.）P-砼密度，取2400Kg/m3。e-常用，e=2.718。m-热影响系数（
9、与水泥品种、浇捣时温度有关）取值0.40。t-龄期1、砼水化热绝热温升：Tmax=350377/（0.962400）=57.32、砼浇筑3天后水化热绝热温升：T（3）=350377（1-2.718-0.43）/（0.962400）=40.0。根据业主及设计要求，对基础底板混凝土进行温度检测；基础底板混凝土中部中心点的温知高峰值，该温升值一般略小于绝热温升值。一般在混凝土浇筑后3d左右产生，以后趋于稳定不在升温，并且开始逐步降温。规范规定，对大体积混凝土养护，应根据气候条件采取控温措施，并按需要测定浇筑后的混凝土和内部温度，将温差控制在设计要求的范围内；本设计采用温度监测，以控制混凝土中心与表面
10、的温差或混凝土内部与冷却水的温度在25度以内。（三）.混凝土生产及输送要求3.1、混凝土生产时，搅拌时间保证50s以上；出厂坍落度应在130-140；30分钟坍损不超过20；现场坍落度应在12020；能够泵送还可适当减少坍落度；3.2、罐车足够，搅拌站砼生产线专供我项目部，其它项目停止供应，本次投入10辆罐车，同时4辆罐车备用，保证砼连续浇注，防止施工冷逢发生；3.3、罐车在运输及卸料过程中要按规定旋转搅拌，放料前应高速搅拌1-2分钟。（四）大体积混凝土施工1、施工段的划分及浇筑顺序由于基础底板尺寸较大，底板厚度为0.6m，因此基础底板分为一两个自然施工段。混凝土的浇筑计划用2台汽车泵，顺序由
11、东向西方向浇灌。2、钢筋钢筋加工在现场钢筋进行，基础筏板主筋采用直螺纹连接。基础底板钢筋施工完毕进行柱、墙插筋施工，柱、墙插筋应保证位置准确。基础底板钢筋及柱、墙插筋施工完毕，组织一次隐蔽工程验收，合格后方可浇筑混凝土。3、混凝土浇筑（1）混凝土采用商品混凝土，用混凝土运输车运到现场，采用2台混凝土输送泵送筑。每台泵车配20个砼工，分两个组，每组砼工10人，确保人员连续性。另配木工2人负责加固模板，钢筋工2人负责钢筋及预埋，电工2人负责临时用电和预埋管。（2）混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、二、三次到顶”的浇筑工艺，每次浇筑厚度2030cm。根据泵车布料杆的长度，划定浇筑区域，每台泵车负责本区域混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位进行，采用斜面分层的方法进行浇筑，凝土形成扇形向前流动，然后在其坡面上连续浇筑。循序推进。这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺。便每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上，确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。同时可解决频繁移动泵管的问题，也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。混凝土浇筑应连续进行，间歇时间不得超过4h，如遇特殊情况，混凝土在4h仍不能连续浇筑时，需采取应急措施。即在已浇筑的混凝土表面上插上12短钢筋，长度1米，间距50mm，呈梅花形布置。同时将混
