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1、支座的设计与计算 * * 1 1 概述 作用： 1、传递上部结构恒载和活载引起的竖向力、水 平力到下部墩台； 2、保证结构在各种荷载下自由变形，以符合计 算力学模型。 * * 2 2 竖向力： 结构自重反力、活载最大反力；应计入 汽车冲击影响；支座应考虑是否上拔，计算 最大上拔力。 水平力： 直线桥计算纵向水平力，斜弯桥考虑离 心力、风力等；纵向水平力考虑汽车的制动 力、摩阻力、风力、温度力等； * * 3 3 固定支座：可传递竖向 、水平力，保证支承处 转动； 活动支座（单向、双向 ）：只传递竖向压力， 保证支承处主梁转动、 水平移动。 * * 4 4 设置支座的一般原则 有利于结构受力，有
2、效释放附加内力，尤其利于 墩台传递纵向、横向水平力。 1、简支梁：一端固定、一端活动； 2、多跨连续梁：一个桥墩设置固定支座，一般 位于中间桥墩，其余墩台设活动支座； 3、悬臂梁：锚固跨一侧设固定，另一侧活动； 4、T构桥挂孔：按简支梁处理； 5、尽可能避免拉力支座； 6、固定支座的布置应利于桥墩的受力。 * * 5 5 连续梁桥的支座设置 * * 6 6 支座的类型和构造 支座的选用与桥梁跨径、支座反力、梁体水平 变位等有关； 1、简易垫层支座沥青油毛毡 2、橡胶支座：板式、盆式橡胶支座 3、钢支座：球型 4、抗震型支座：铅芯橡胶支座 * * 7 7 由多层橡 胶与薄钢 板镶嵌、 粘合、硫
3、化而成 A、（矩形、圆形）板式橡胶支座吨位、变形 不大，大量用于简支（板梁、T梁）梁桥 * * 8 8 钢构件 与橡胶 组合而 成 B、盆式橡胶支座吨位大主要用于超静定结构 ，如连续梁桥、刚构桥、大跨度拱桥等。 * * 9 9 盆式橡胶支座的一般构造图 * * 1010 球型钢支座的一般构造图 * * 1111 抗震型支座：球型钢支座、铅芯橡胶支座等 * * 1212 规范规定： 1、弯、坡、斜、宽桥梁宜选用圆形板式橡胶 支座； 2、安装支座时，必须保证上下表面、梁底面 及墩台支承面的水平； 3、墩台构造应满足更换支座的要求。 * * 1313 板式橡胶支座的设计与计算 板式橡胶支座的计算内容
4、： 1、确定支座平面尺寸axb（d）及h； 2、验算支座受压偏转，当梁端发生转动后 ，支座不致于与梁底脱空形成局部承压； 3、验算支座的抗滑性能。 * * 1414 板式橡胶支座的基本设计参数： 1、支座使用阶段的平均压应力限值 2、橡胶支座剪变模量 3、橡胶弹性体体积模量 * * 1515 板式橡胶支座的基本设计参数： 4、支座与不同接触面的摩擦系数 支座与混凝土接触 支座与钢板接触 聚四氟乙烯板与不锈钢板接触 * * 1616 板式橡胶支座的基本设计参数： 5、橡胶支座剪切角 正切值限值： 不计制动力 计入制动力 6、橡胶支座抗压弹性模量和支座形状系数的公式： 矩形支座 圆形支座 钢板尺寸
5、； 支座中间层单层橡胶厚度。 * * 1717 支座压力标准值 由上部结构温度变化、砼收缩和徐变等作用标准值引 起的剪切变形和纵向力标准值产生的支座剪切变形。 在横桥向平行于不大于2的墩台横坡上设置，由支 座承压标准值平行于横坡方向分力产生的剪切变形。 板式橡胶支座的计算： 1、板式橡胶支座有效承压（加劲钢板）面积 ： 2、板式橡胶支座橡胶层总厚度： 1）满足剪切变形要求 不计制动力 计入制动力 * * 1818 支座短边长度 支座直径 由上部结构挠曲在支座顶面引起的倾角，及支座 直接设置于不大于1纵坡的梁底下，在支座顶面 产生的纵坡坡角（rad）。 板式橡胶支座的计算： 2）保证受压稳定要求
6、 矩形支座 圆形支座 3、板式橡胶支座竖向平均压缩变形 * * 1919 应力校正系数1.3 一块加劲钢板上、下橡胶层厚度 加劲钢板轴向拉应力限值，取钢 材屈服强度0.65倍 板式橡胶支座的计算： 4、板式橡胶支座加劲钢板，且最小厚度不小于2mm 加劲钢板与支座边缘最小距离不应小于5mm，上下 保护层厚度不应小于2.5mm。 * * 2020 结构自重的支座 反力标准值 （结构自重0.5 倍汽车荷载）的 支座反力标准值 汽车荷载引起的 制动力标准值 支座平面毛面积 板式橡胶支座的抗滑稳定性计算： 不计制动力 计制动力 * * 2121 结构自重的支座 反力标准值 （结构自重汽车 荷载）的支座反力 标准值 支座平面毛面积 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座的摩擦力计算 ： 不计制动力 计制动力 * * 2222 支座作业 简支梁跨径 l=19.5m, R恒=164.68KN, R汽=166.65KN, R人 =4.49KN,汽车冲击系数u0.23. 建议支座尺寸选用 axb=20x18cm,中间橡胶层t=0.5cm,温差T=35.；上 下层橡胶片厚度定为0.25cm,中间层0.5cm,每片薄钢板 0.2cm。活载跨中挠度f=1.28cm. 选定支座尺寸，确定支座厚度，进行偏转、抗滑验算。 * * 2323
