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1、公路工程造价，一般是指进行某公路工程项目建设所花费的全部费用，即该工程项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产、递延资产和铺底流动资金的一次性费用总和。概算或修正概算是初步设计或技术设计的重要组成部分，是建设项目投资的最高限额；公路工程造价编制与项目经济评价，是一项政策性、技术性、经济性和实践性都很强的技术经济工作。项目建议书，是公路建设项目建议的一种意向书。是以国民经济和社会发展规划、路网规划和公路建设五年计划为依据，通过踏勘和调查研究，提出建设项目的技术标准，修建公路的长度或独立大型桥梁的桥面面积，并以公路工程估算指标中的“综合指标”和规定的编制办法，进行投资估算的编制。而设计则
2、分为初步设计、技术设计和施工图设计三种，所以有一阶段、二阶段和三阶段设计之分。概算一经批准，是公路建设项目投资的最高限额，具有约束力。工程造价文件，是由封面及目录、编制说明和各种计算表格所组成。甲组文件为各项费用计算表；乙组文件为建筑安装工程费各项基础数据资料计算表，只供审批使用。（1）甲组文件，共有九种计算表格。 总概算汇总表，分段编制造价时方编制此表 总概算人工、主要材料、机械台班数量汇总表，分段编制造价时方编制此表； 总概算表； 人工、主要材料、机械台班数量汇总表； 建筑安装工程费计算表； 其他直接费、现场经费、间接费综合费率计算表； 设备、工具、器具购置费计算表； 工程建设其他费用及回
3、收金额计算表； 人工、材料、机械台班单价汇总表。 （2）乙组文件，共有五种计算表格。 分项工程概算表； 材料预算单价计算表； 自采材料料场价格计算表； 辅助生产工、料、机械台班单位数量表。第二章 工程造价编制的一般步骤和工作内容 工程造价的编制步骤和工作内容，概括起来就是，拟定工作方案，确定编制原则，熟悉掌握计价定额、指标的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法；应取费用项目和标准；在熟悉设计图表资料和文字说明，结合现场调查，做好核对工程量的基础上，正确摘取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价的各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后
4、编写说明和出版等。工程造价的编制是与勘测设计工作同步进行的。遵循下列原则，做好工程造价的编制。正确合理地采用工程计价依据讲求经济效益遵循价值规律的客观要求维护建设各方的合法经济权益有步骤、有目的的配合设计人员开展限额设计和优化设计，使设计更加经济合理，有效地进行工程造价的控制造价工程师自始至终应紧密与设计人员配合，互相信任，坚持实事求是的精神。进行清点核对各种图纸图与表所反映的工程量是否一致各种设计工程量的分部分项工程名称、计量单位对工程造价影响较大的关键部位或量大价高的工程量，必要时应重新进行复核计算，以验证是否计算正确当个别工程量超出一般常规清况时，如预制矩形板，一般每m³混凝土
5、的含钢量在90kg左右确保工程造价编制质量的有效手段，对工程造价的合理可靠性也会产生重要的影响。实际上也是造价工程师不断学习、提高业务能力和工作水平的一个过程。实践证明，现场调查时，往往能发现降低工程费用的更佳施工方法和结合实际的技术组织措施。这是编好工程造价的一个重要工作环节和必要手段。社会条件 自然条件 技术经济条件（工程所在地的各种建筑材料的供应能力，流通渠道，供应地点，规格质量是否符合设计要求，砂石材料若能自行开采则应探明储存量和开采条件。当地有无工业废料（如粉煤灰），以及数量、质量、价格及其利用的可能性等情况。应明确所需贷款总额、资金来源、年利率、建设年限、当年是否计息，以及年度贷款
6、的分配比例等，以便计算建设期的贷款利息。计算工程量方法如与定额和指标规定不同时，应以额定为主。必须掌握基本的施工生产知识和程序在现场调查和搜集资料过程中，凡涉及下列事项时，应取得书面协议文件。拆迁建筑物、构筑物与物主协商的处理方案；与原有的电力、电讯设施、水利工程、铁路及铁路设施相互干扰的处理方案；施工中利用电网供电的协议；当地环境保护对公路建设工程的特殊要求。工程量 即项目建议书要按公路工程综合估算指标编制投资估算；可行性研究报告要按分项估算指标编制投资估算；初步设计要按概算定额编制概算；技术设计要按概算定额编制修正概算；施工图设计要按预算定额编制预算。至于定额、指标中的工程量计算规则，是指
7、按分部分项工程界定的定额、指标标准单位所包含的施工工艺内容，更确切的说，是从设计图表资料上去摘取工程量的规则。投资估算应分别按不同的公路等级、地形条件和建设性质取定其修建的长度（km）作为编制投资估算的依据。（1） 全长1000m以上（含1000m）的特大桥、隧道工程，但其长度要相应在路线的里程内扣除（2） 辅道和支线工程（3） 城市进出口处的大型互通式立体交叉工程分项指标主要内容扼要分述如下：（1）路基工程。分为土方、石方、排水与防护等项耕地填前压实，清除表土后压实，软土地段填土下沉及路基边缘压实加宽等所需增加的土方量和洒水用量等，均已综合在指标内，就不再计取工程量（2）路面工程。（3）隧道
8、工程。是以沿洞的长度与行车道加人行道或检修道宽度的乘积（）为计量单位，（4）涵洞工程。（5）桥梁工程。小桥及标准跨径小于20m的中桥标准跨径大于20m的一般结构中桥及大桥技术复杂大桥：分基础工程、下部构造、上部构造三项（6）交叉工程。（7）安全与服务管理设施概预算路基工程土石方的开挖第一个运距概算是40m，预算为20m。推土机推移土石方的经济距离中型推土机一般为50m100m，汽车的运距若小于500m的话，也难以发挥汽车运输的优势。（4） 路基排水及防护工程，是构成路基工程费用的一个项目，但其计价定额，概算定额是编在路基工程章节内，而预算定额则设为专章，定名为防护工程。（5） 当采用砂或碎石等
9、材料作为垫层时，要核查设计图表资料是否已扣减相应的路基填方适量，以免重复计价。（6） 在公路建设中，通常在计算路基土石方数量时，是不扣除涵洞和通道所占路基土石方的体积。（7） 清除表土或零星填方地段的基底压实、耕地填前夯实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量。（8） 因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量。（9） 为保证路基边缘的压实度需加宽填筑时，所需的土、石方数量。2路面工程（1） 在计算路基土石方数量时，是否作了综合平衡调配。（2） 根据概预算定额的规定，各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，垫层和其他种类的基层压实厚度在20
10、cm以内，面层的压实厚度在15cm以内。（3） 材料和混合料的运输费用等，合理确定拌合场的地点和面积，需要安拆的拌和设备的型号（4） 根据设计要求，泥结碎石及级配碎、砾石路面，应加铺磨耗层及保护层隧道工程隧道的概预算开挖定额是按导洞法和新奥法制定的，在编制工程造价时，只能采用其中的一种，不能将两种不同的施工方法按比例摘取工程量计价。混凝土垮工也是这样，概算是不分混凝土标号的，编制预算时，若设计标号与定额规定不同，也要进行抽换。从挖基开始摘取工程量，然后按照基础、下部和上部，以及相应的辅助工程顺序进行。（1） 开挖基础。编制涵洞工程的概算时，因挖基工作已综合在定额内，就不能再计算挖基工程内容的费
11、用。（2） 基础工程。基础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩等多种结构形式。基础砌石和混凝土垮工，通常为天然地基上的基础。若设计图表上只有砌体总数时，考虑基础外缘和分层砌筑等因素，可分别按80的片石、20块石计价；要根据工程的地质情况，选定好钻孔机具的型号，以利适用定额和确定相应的辅助工程量。当在水中采用围堰筑岛填心进行钻孔施工时，可按灌注桩外边缘3.0m宽左右确定围堰及筑岛填心的工程量。计算埋设护筒数量时，则应视同为干出计价。在干出埋设护筒，一般可按每个护筒长2.0m或按设计数量计算；水中埋设护筒可按设计数量计算，若系钢护筒，应按规定计算回收金额。若在水中进行钻孔时，应计列灌注桩工作平台
12、，泥浆船及其循环系统。钻孔的土质定额分为8种。一般一座墩台的灌注桩基础浇筑水下混凝土的工程量，应按设计桩径断面乘设计桩长计算墩台砌石工程的数量，若施工设计图纸上未具体划分片石、块石时，台身可按75的片石、25的块石、墩身可按60的片石、40的块石，取定其工程量，作为编制预算的计价依据。预制块的预制数量以设计砌体乘以0.92的系数作为预制块的计价依据。桥梁的上部构造工程，通常将其划分为行车道系、桥面铺装和人行道系三个部分，有砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土构件、钢桁架和钢索吊桥等不同结构形式。二是桥面铺装 三是人行道系。涵洞工程的概算定额，是按常用的结构分为石盖板涵、石拱涵、钢筋混凝土圆管涵、钢
13、筋混凝土盖板涵和钢筋混凝土箱涵五类。涵洞上的路面则应在路面工程内计算。钢筋应以其设计长度所计算的理论重量为准施工焊接和下料等操作耗损，已计入定额内，不得计入钢筋的工程量内。钢绞线和高强钢丝的工程量为锚固长度和工作长度重量之和，如预应力空心板，一般可按板长增加1.5m计算现浇墩、台、塔的高度大于钢筋的一般定尺长度，需分节浇筑接长钢筋时，所需的搭接长度的数量，可按20-30d另行计入钢筋数量中。当编制概算，若设计图纸上未提出钢筋数量时，可参考公路工程概算定额节说明中提供的钢筋含量取定其钢筋数量。计算和摘取编制公路工程造价的工程量的工作依据，应包括设计图纸，计价定额资料，施工组织设计，以及计算和摘取
14、工程量的程序和方法。主要是由各项计价定额标准所决定的。包括耐用总台班、年工作台班、能力和时间利用系数、大修理费和经常修理费标准、油燃料消耗的计算原则，以及人员配备等，不得随意提高或降低标准。公路工程建筑安装工程造价中的直接费，包括人工费、材料费、施工机械使用费三项，是工程造价中的主要组成部分，它是按实物法来计算的。人工费单价不是作为施工企业发放工人工资的标准。材料预算价格，是由材料的供应价格、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费四部分所组成材料预算价格=（材料供应价格+运杂费）×（1+场外运输损耗率）×（1+采购及仓库保管费率）-包装品回收价值在编制公路工程造价时，不得采
15、用社会出租台班单价计价。当自发电加电网供电，都要考虑使用时，可按各自供电的电动机械的总功率所占的比重计算综合电价。运输机械的养路费，车船使用税和保险费人工、材料、施工机械台班预算价格，不论是编制哪个阶段的造价文件，都要取两位小数。建筑安装工程造价是由人工费、材料费、施工机械使用费、其他直接费、现场经费、间接费、施工技术装备费、计划利润和税金九项所组成。1. 其他直接费。包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、高原地区施工增加费、行车干扰工程施工费、沿海地区工程施工增加费、施工辅助费等七项。2. 现场经费。包括临时设施费和现场管理费两部分。3. 间接费编制建筑安装工程费编制建筑安装工程造价的依据比较多1 设计图纸和说明书2 计价依据3 施工组织设计或施工方案，以及技术组织措施等。4 主管部门的勘测设计任务通知或合同、协议中对工程造编制的有关规定。特设置了以实物量法为表现形式的计算表格，表头为编制范围计算建筑安装工程费时，人工、各种材料和机械台班的数量，应取一位小数，金额以元为单位可取整数。渡口设
