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1、河惠莞高速公路龙川至紫金段TJ1合同段高边坡监测方案实施性施工组织设计高边坡监测方案一、 编制依据1、公路路基施工技术规范JTG F10-2006;2、公路土工试验规程JTG E40-2007；3、公路土工合成材料应用技术规范JTG D32-2012；4、招标文件、设计施工图纸及设计技术交底、招标答疑文件及相关文件要求；5、我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。6、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。7、国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。二、编制原则安全监测设计的指导思想主要是：兼顾
2、全局，重点突出、及时准确、安全可靠、实施全过程监测、技术可行、经济合理、施工期和运行区安全监测应相结合相衔接、布置仪器力求少而精。监测工作的布置的基本原则是：在充分考虑边坡地质条件和边坡潜在破坏模式的情况下，应以施工安全监测和长期监测为主，突出重点，兼顾全局，监测点应要求成网格状，特别是控制边坡稳定的单元，安全监测以仪器量测为主，人工巡视和宏观调查为辅。三、工程概况 河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12.5m。设计速度100km/h。TJ1合同段起点桩号-K0+060, 终点桩号K6+800，路线全
3、长6.86km，整体式路基合计长6.86公里，路基挖方290.5万方、填方270.1万方。总工期26个月，总造价2.3344亿元。四、地质条件该路堑位于龙川县上坪镇境内，属构造剥蚀低山地貌，微地貌为冲沟斜坡地形，地势左低右高，地形起伏大，斜坡自然坡度15-50，局部平缓。路堑区域附近有Y032分布，交通条件较好。路堑区地表水、地下水不发育。本项目部分路段表层残积土及全风化层属于高液限土，主要分布在燕山期花岗岩及其他丘陵挖方段的沉积岩地区，分布范围较小，属于弱膨胀土。五施工部位本标段共有挖方高边坡10段，工程处理措施见下表：序号起 迄 桩 号边坡最大高度(m)边坡类型边坡稳定状态主要工程防护处理
4、措施1-K0+060K0+145左侧30.6岩质边坡稳定客土喷播2-K0+060K0+130右侧53.3岩质边坡稳定客土喷播3K0+630K0+810右侧37.6土石二元边坡稳定客土喷播+人字形骨架4K1+175K1+345右侧44.5土质边坡稳定人字形骨架5K1+525K1+675右侧38.3土质边坡稳定人字形骨架6K2+325K2+465左侧32.06土石二元边坡稳定客土喷播+喷播植草7K2+755K2+905右侧49.34类土质边坡欠稳定锚杆、锚索+人字形骨架8K3+360K3+600右侧39.02土石二元边坡稳定客土喷播+人字形骨架9K3+950K4+170右侧38.51土石二元边坡稳
5、定客土喷播+人字形骨架10K4+530K4+760右侧42.60土石二元边坡稳定客土喷播+人字形骨架5.1监测工程量本标段共有 10 段大于 30m 的岩质边坡，最高边坡 49.34米，分 6 级，高边坡设置情况 见下表。需采用全站仪对其坐标、标高、利用直尺量测宽度变化情况。在以下统计表所示 10 段深挖路堑边坡范围内，从挖方边坡最高处设置观测断面，并沿路线方向每隔 40m 间 距量测布置观测断面，于断面边坡坡口线外 2m 处埋设位移监测桩。开挖过程中，在对应 边坡平台位置埋设固定桩，直至边坡坡脚。5.2地形地貌该路堑位于龙川县上坪镇境内，属构造剥蚀低山地貌，微地貌为冲沟斜坡地形，地势左低右高
6、，地形起伏大，斜坡自然坡度15-50，局部平缓。路堑区域附近有Y032分布，交通条件较好。路堑区地表水、地下水不发育。本项目部分路段表层残积土及全风化层属于高液限土，主要分布在燕山期花岗岩及其他丘陵挖方段的沉积岩地区，分布范围较小，属于弱膨胀土。5.3工程地质条件根据区域地质资料，项目沿线主要分布有第四系坡残积土，局部泥潭深沟、水田部位分布有软土，河流阶地分布有冲洪积粘性土、粉细砂、圆砾土及卵石土。下伏基岩有下第三系泥质砂岩、粉砂岩及砂砾岩，燕山期花岗岩。路基挖方工程主要涉及的地层：（1）强风化砾岩，坚固系数f=4-6。中风化砾岩，属次坚石，坚固系数f=6-8。（2）强风化泥质砂岩，坚固系数f
7、=6-8。中风化泥质砂岩，属较坚硬岩，坚固系数f=8-10。（3）强风化花岗岩，坚固系数f=6-8。中风化花岗岩，属次坚石-坚石，坚固系数f=8-10。六、施工组织安排6.1监测仪器投入序号仪器名称型号拥有（台）计划投入（台）用途备注1拓普康ES-602G21水平位移2徕卡TS-0211水平位移3宾得AT-12621地表沉降4宾得AP-12811地表沉降6.2监测周期安排边坡变形监测主要进行坡体位移随时间、开挖过程、和降雨的变化规律。测量频率：边坡施工期间，每15天观测1次固定位移桩，雨季7天观测1次，与强降雨及突发性暴雨应每天观测1次，边坡施工完成后至道路通车1年半时间内，每1个月观测1次，
8、若变形明显加大，应持续观测。七、施工组织机构7.1施工组织机构我项目部专门成立由项目总工程师带队组成的监测小组，负责对高边坡施工进行监测工作，并成立专门的组织机构， 项目经理总工程师监测队长监测二队哦监测一队施工组织机构图7.2主要管理人员姓名性别职务学历专业联系方式备注彭旺男项目经理专科桥梁工程13926203727廖方谞男项目总工本科公路与城市道路15181742999刘跃峰男监测队长专科工程测量13926228798李建辉男监测副队长专科公路工程13539119699罗杰男测量员专科工程测量13825385653彭增辉男测量员专科工程测量15505655068郭粤龙男测量员专科工程测量1
9、8279783007八、监测内容及方案实施根据设计图纸要求，确定本标段路堑高边坡监测项目。依据施工设计图，本路线高边坡主要采用坡面变形观测、深层位移观测、预应力锚索应力监测、人工巡视和裂缝观测项目对边坡的稳定性进行监控，完成坡面变形、人工巡视、裂缝观测三项量测项目。1、坡顶、坡面坡脚裂缝、变形边坡地表有无新裂缝、塌陷发生，原有裂缝有无扩大、延伸，断层有无错动发生, 坡脚地表有无隆起鼓张，有无剪出口，局部楔体有无滑动现象。对边坡稳定有直接影响的地质结构面以及组合后所构成的楔形体在检查的过程中用摄影和图表方式记录坡面裂缝的产状，并结合相应的位置的地质情况判断裂缝的成因，对其进行分类。另一方面对裂缝
10、进行编号，并在缝上布置测点，定期测定相应的缝宽，以了解裂缝的发展情况。巡视结果立即进行分析，有异常情况立即提出修正设计并通知施工单位采取相应措施。2、检查边坡各层边坡因爆破开挖后岩体卸荷松动及变形状况边坡坡面检查并记录因爆破开挖后岩体卸荷松动所产生的裂缝，根据裂缝的产状及深度视其是否受其它裂隙切割来判断岩体是否属于危岩，以便及时采取工程处理措施。3、检查边坡渗水情况进行该项工作的目的主要是了解边坡地表水或地下水的分布状态，根据裂隙水渗出的位置调整排水管的位置，以利边坡排水，有利于边坡的稳定。查看是否有新的地下水露头，原有渗水量水质是否有变化。排水沟、截水沟是否通畅、排水孔是否正常。4、进行监测
11、点维护在巡视检查中可实现对各仪器监测标点、测孔等完好性检查，以保证各监测设施的安全可靠。5、提交巡视检查纪录和报告。每次巡视检查都应有记录，记录内容包括：检查时间、参加检查的人员、检查的目的和内容、检查中发现的情况。记录方式采取文字、照片、摄像、素描等。除了完成上述常规监测内容外，尚应安排如下专项监测内容：包括边坡深部位移、地下水位、支挡结构物变形与应力、预应力锚索（杆）体的工作状态（杆体伸长值、预应力值变化及与预应力损失等）的测量，并据此作出边坡安全性的分析与评价。专项监测要求技术精细，专业性较强，其信息是指导施工和动态设计的重要依据。本设计中仅对深挖边坡提出了监测原则，具体实施方案可由承担
12、监测任务的单位做出监测设计。监测单位应及时整理监测数据，并对数据作周期分析及边坡稳定状态的相关分析。根据分析结果及时预测预报坡体变形发展动态，及时报送业主和设计单位。 5.4.3 监测基本要求及措施1)坡体表面位移一观测点设置坡体上的监控点严格按设计要求进行，监测基点设在稳定的区域并远离监测坡体，避免在松动的表层上设点。边坡上的监测点布置在各级边坡平台上，并应突出重点，兼顾全面，尽可能设在边坡的前后缘、裂缝和地质分界线等处。2 埋设要点1、监测项目均应在填土前埋设完毕。2、沉降板埋设时，沉降板底槽应平整，其下铺设60cm60cm20cm的砂垫层。沉降板的金属测杆、套管和接驳的垂直偏差率应不大于
13、1.5%。沉降板采用钢板，底板尺寸为50cm50cm(0.60.8）cm；金属测杆直径为4cm，测杆应与底板焊接为一体；套管采用塑料管，直径为10cm，它应具有一定的强度和刚度。随着填土的增高，测杆与套管相应接高，每节长度不宜超过50cm。接高后的测杆顶面应略高于套管上口，套管上口应加盖封住管口，盖顶高出碾压面高度50cm。为防止施工中损坏沉降板，在沉降板周围宜用人工或小型夯实机夯实，套管外侧面应涂一层醒目的颜色，盖顶加插一面小红旗，以示警戒。3、 分层沉降标分层沉降标采用钻孔埋设，钻孔垂直偏差率应不大于1.5%，并无塌孔缩孔存在，在埋设中应下套管或泥浆护壁。分层标埋设应先埋置波纹管，第一节波
14、纹管底部必须封死，至一定深度后，插入导管与波纹管一并压至孔底。埋置时，波纹管与导管应随埋随接，接口必须牢靠，但不能采用磁感材料作固定件。波纹管应露出地面1520cm，并用水泥混凝土固定；导管露出地面3050cm，并随填土增高，接出导管并外加保护管。分层沉降标的保护措施与沉降板相类似。分层沉降测点间距为1m。4、 水平位移观测（1）水平位移观测主要为地面水平位移和地基土体水平位移。（2）地面水平位移：采用位移边桩观测。位移边桩埋设在路堤两侧趾部，其中一根位于坡脚处，其余位于边沟外侧。边桩采用10cmx10cm砼预制桩。边桩的埋入深度为1.5m，露出地面为10cm。埋置时采用打入法，桩周应回填密实。桩周上部50cm用混凝土浇筑固定。在边桩顶部应预埋不易损坏的金属测头。此外，位移边桩应做好标记并编号。（3）地基土体水平位移：采用测斜管观测。测斜管采用塑料管，其弯曲性能应以适应软土的位移为宜。测斜管埋设于路堤边坡趾部。埋设时，应采用钻机导孔，导孔的垂直偏差率应不大于1.5%。测斜管底部应穿透软土进入下卧层100cm。测斜管内纵向的十字导槽应润滑顺直，管端接口应密合。管内的十字导槽必须对准路基的纵横方向。测斜管高出地面50cm，并注意加盖保护。（4）水平位移监测仪器须待软基处理施工完毕后、垫层顶填土前及时埋设。（5）测斜管和位移边桩应设置在临空面大的一侧。
