中桥开工报告概要

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1、工程分项开工申请批复单(编号: ) A-I-21合同号:NO.2 项目名称:省道S219汝南县城改线工程施工单位:驻马店市长城工程公司 监理单位:濮阳市通达路桥工程技术有限公司开工项目:中桥桩 号: k4+641小刘庄中桥建议开工日期: 年 月 日计划开工日期: 年 月 日此项工程负责人: 附件:1、施工技术方案报审表 2、进场设备报验单3、进场人员报验单4、建筑材料报验单5、原材料试验成果 承包人: 日期:监理员意见:本工程可以进行: 监理工程师: 日期: 进厂设备报验单(编号: ) A-I-8合同号:NO.3 项目名称:S219汝南县城改线工程 施工单位:驻马店市长城工程公司致(驻地监理工

2、程师) 先生 : 下列施工设备已按合同规定进场,请查难签证,准予使用。 承包商: 日期:序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1装载机ZLM40E1良好桥梁2挖掘机EX3301良好桥梁3自卸汽车ZZ3234FC721良好桥梁4砼搅拌机JS3502良好桥梁5发电机120GF1良好桥梁6电焊机BX15001良好桥梁7钢筋加工机械GQ/GW1良好桥梁8抽水泵IS1502良好桥梁910致(承包商)经查证:1、 性能、数量能满足施工需要的设备: (准予进场使用的设备)2、性能不符合施工要求的设备: (由承包商更换后现报的设备)3、 量或能力不足的设备: (由承包商补充的设备)请你尽快按施工

3、进度要求,配齐、配足所需设备。项目工程师: 日期: 驻地监理工程师: 日期:由承包商呈报二份,查验后驻地监理工程师办公室留一份,退承包商一份。进 场 人 员 报 验 单(编号: ) A-I-7 合同号:NO.3 项目名称:S219汝南县城改线工程 施工单位:驻马店市长城工程公司致(驻地监理工程师) 先生 : 下列施工人员已按合同规定进场,请查验签证,准予参与施工。 承包商: 日期:序 号姓 名性别年龄职务备注1 男 技术负责人另有技术工 人,普照工 人2 男 施工队长3 男 安全负责人4 男 材料负责人5678致(承包商)经查证:1、 能满足施工需要的人员: (准予进场参与施工的人员) 2、

4、不符合施工要求的人员: (由承包商更换后再报的人员)3、 数量或能力不够的人员: (由承包商补充得人员)请你尽快按施工进度要求,配齐、配足所需的人员。 监理工程师: 日期:由承包商呈报二份,查验后驻地监理工程师办公室留一份,退承包商一份。 施工技术方案报审表 (编号: ) A-I-1施工技术方案一、施工工序 测量放样整理便道 场地清理基坑开挖基础砼灌注墩台身施工墩台帽施工支座垫石支座安装梁体安装(板梁提前预制) 桥面及附属工程施工。二、施工测量桥墩台定位前,对桥梁轴线桩、导线点、水准基点桩等及其人测量资料进行核对、复测。并将复测结果报监理工程师认可。控制测量,为保证桥墩台定位达到规范所要求的精

5、度,均应在定位前进行控制测量,做好其量距、测角及平差计算。墩台定位:根据已确定的转点,利用全站仪,采用坐标法定位,并与桥墩台控制桩闭合。施工放样:墩台中心定位后,即确定墩台的纵横十字线,并设置护桩,供施工检查和恢复墩台桩使用。三、基础施工 1、基坑开挖基坑开挖应根据地质、地形条件,确定放坡开挖的坡度及开挖方法。土质基坑无水开挖时,按1:0.75放坡,有水视地下水水位按1:11:1.5放坡;垂直开挖无水石质基坑,可不用加宽,但要根据岩层构造、层理走向、松碎情况等决定开挖坡度。当基坑较深时,每2m可一个平台,宽度1m。对于岩石基坑采取小爆破松动,配合人力及风镐开挖。2、基坑排水有水基坑施工时,先在

6、基坑四周设排水沟及集坑,采用潜水泵抽水,人工清除基底浮土。 3、基底检验基底检验包括以下内容:基底地质情况是否与设计文件相符;地基承载力是否满设计要求;检验基坑开挖标高、中心位置及形状是否与设计文件相符;是否有超挖回填、扰动原状的情况。基坑排水及地下水处理必须确保基础圬工质量;对石质基底应检验岩层风化程度。 4、基础砼灌注基坑开挖后不得长期暴露,以防止地质风化及雨水浸泡。经监理工程师检查合格后及时灌注砼。基础模板采用组合钢模,其支撑系统采用钢木组合结构。砼则用砼运输车运至工地后,经溜槽流至基坑内,用插入式捣固棒振捣。基础顶面按设计和规范要求预埋锚栓钢筋。四、墩台身施工 1、模板工程根据本标段桥

7、梁工程的特点,本标段统一规划安排墩身模板设计,墩身模板统一采用钢木组合模板,采用木模板内钉镀锌铁皮,现场加工拼装形成。台身采用组合钢模,为减少施工缝,墩身托盘及顶帽、台身耳背墙一次立模。 2、钢筋工程钢筋在钢筋棚集中加工制作,现场焊接、绑扎、钢筋绑扎的支架平台采用碗扣式钢管脚手架搭设。3、砼灌注灌注前认真检查支架、模板、钢筋、预埋件和施工缝处理情况,并请监理工程师检查签证。砼均采用搅拌站集中拌制,采用砼运输车运送,砼输送泵输送灌注。为防止砼离析,灌注墩台身砼应挂串筒,插入式捣固棒振捣,连续灌注,不得中断。砼养生采用塑料薄膜覆盖养生。五、梁体安装本标段施工场地平坦,交通便利,因此所有空心板梁均采

8、用平板拖车运输,汽车吊架设。 在运输空心板梁时,采取可靠措施,利用板端吊环给板梁施加正弯矩应力,不使预应力产生的负弯矩应力过大而损害梁板。架梁前要检查跨度和盖梁顶面标高,恢复墩台十字线,安装好支座,做好架梁前的各项准备工作。空心板梁安装待盖梁砼强度达到100%时进行。汽车吊架设时,严格按照吊装安全技术操作规程进行。起吊前要确保吊机稳定,两台吊机由单人指挥吊放工作,起吊速度及落梁均步调一致,互相配合,吊装吊钩符合强度要求。 梁板安装时必须仔细,使梁板就位准确,就位不准确时,必须吊起重新安装,在尚未进行桥面铺装前汽车和筑路机械不得通过。六、桥面铺装 空心板梁绞缝浇筑施工完后,立即进行桥面系施工。桥

9、面护栏墙体为现浇钢筋砼,采用6mm厚整体墙式专制钢模,先用钢管脚手架悬挑排架支立外模。砼灌注采用“分层浇筑,整体推进”的工艺。养生时采用麻袋覆盖,用水管环绕墙体,保证防撞墙保持湿润。护栏墙体成型后,外观精美,无缺陷,线型流畅。桥面铺装施工前要清扫、冲冼干净梁板顶面。桥面铺装钢筋点焊成网,并与梁板伸出钢筋就近点焊成一体。砼振动架摊铺,振捣密实。纵向在每跨中间向两侧桥面连续推进,横向全幅施工成型。如控制好铺装层顶面标高,在防撞墙底座上弹出高程控制线,并横向挂线,用固定好标高的50钢管作振动梁的行走轨道。每一联砼纵向一次性浇注完成,不留施工缝。为保证铺装层厚度,施工时严格控制支座垫石的标高及梁体高度

10、,灌注砼采用吊车吊装,平板振动器振捣。桥面铺装在温差相对较小的时间段内进行,并在终凝后用塑料薄膜覆盖养生7天。薄膜拆除后采用喷养护剂法继续养生。 桥梁伸缩缝安装,在生产厂家的指导下严格按产品的施工工艺各程序进行。七、钢筋制作和安装桥梁钢筋的制作和安装应符合下列要求:1)钢筋骨架严格按设计图纸及规范制作,在钢筋棚集中加工、卡板成型法绑扎成型,随即将主筋同箍筋点焊。2)钢筋骨架严格按设计图纸及规范制作,钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。3)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。4)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊

11、,合格后方可正式施焊。钢筋接头采用搭接电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使用结合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋的直径)。5)钢筋砼保护层宜满足设计和图纸要求。钢筋与模板间应设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开,保证位置准确。在浇注砼之前,应对已安装好的钢筋进行严格的检查。自检合格后,上报项目部和监理通过方可施工。八、混凝土的施工 1)桥梁各部位混凝土应严格按照配合比拌制,在现场拌制时应配齐混凝土计量工具和施工配合比牌。2)混凝土浇注前应对支架、模板、钢筋进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应及时清理干净,模板如有缝隙,应填塞密,模板内面应涂刷脱模剂。3)混凝土浇注时应按一定厚度、顺序和方向浇注,并且采用振动器振实,振动器振捣时与侧模应保持50100mm距离,避免振动棒碰撞模板和钢筋。4)混凝土浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的

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