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1、关于美国物流外包调查报告 201x年9月美国运输观察(eyefortransport)开展了一项物流外包调查调查的目的是了解目前物流外包的最新发展试图发现企业是如何解决相关的风险和隐含成本等问题调查结果显示制造商与零售商对物流外包的兴趣均在上升 谁在外包外包什么 对于“目前贵公司是否将物流活动外包给第三方物流公司”这个问题42%的企业回答“是”而58%的企业回答“否”尽管如此由于目前大多数行业正在经历一个过渡的阶段可以说日益增长的货主认为值得把一项或多项物流活动外包 对于“贵公司外包了些物流活动”这一问题排在前三位的是运输、仓储和信息系统分别占61%、35%和25%（见表1） 关于外包的内容我
2、们看到企业对于外包作业与外包管理是有明显区别的接近三分之二的企业将运输外包但是仅有13%的企业外包了车队管理仓储也是这样只有不到10%的企业将存货管理外包反映了存货管理在物流链中的关键地位但是这不影响有超过三分之一的企业将部分仓储作业外包出去值得注意的是有四分之一的企业外包了信息系统表明客户对第三方物流企业在数据安全水平和数据管理能力的信任度上升 对第三方物流运营的评价 调查企业对第三方物流商的满意度普遍是好的占79%其中有62%的企业认为“好”13%认为比预期的好4%认为非常满意有21%的企业认为“差”或“比预期的坏”（见下图） 外包重点解决的物流问题 些是物流外包所要解决的主要问题74%的
3、回答外包存货管理和协调仓储与制造活动是物流外包要解决的问题这与下个问题有关即73%的企业面临着客户需求大量频繁的变动超过四分之三的企业认为外包物流既可以扩大分销系统又是一个可以不必花费大量人力、财力和技术的解决方案 总的来说有四分之三的回答者认为将物流外包给第三方解决了供应商和货运商不能协调货运和配送的矛盾这种延误的发货将会导致资金和客户的损失关于加强对运输和分销的掌控从而对客户更具有竞争力这一点来说大约四分之三的人认为重要其中36%认为非常重要38%的人认为相关三分之二的人认为通过外包信息系统可以解决货物跟踪问题并可及时得到货运报告50%的人认为外包物流可以满足零部件快速配送、补货和维修的需
4、求 值得注意的是调查结果还显示许多制造商和零售商更加关注服务的可靠性而不是价格因为对于大部分公司来说维护品牌的价值安全更为重要 外包合同的扩大 由于大多数回答者（占79%）反映目前外包物流的状况不错因此很多公司将增加他们的外包活动大概有52%的企业认为有可能增加32%的人认为非常可能增加事实上尽管有21%的人对目前第三方物流外包的水平不满意他们中仍有不少人认为在竞争激烈的市场中并没有可供选择的其他方式 当问到是否要扩大或延续第三方物流外包合同这个问题时第三方物流商的运营记录是考虑一个关键因素如果物流商与货主在文化观念上是沟通的如果这种合作给双方的关系带来了增加值如果服务是安全的、价格是合理的那
5、么就会有非常好的机会续约例如吉列特公司仓储经理MichaelPulverich说如果物流商能够在一个有竞争力的价格基础上持续地提供好的服务公司就会与这个物流商续签合同 加强物流伙伴关系 对于如何加强与物流商的伙伴关系55%的受访者认为需要加强和改进与物流商在各种层次上的通讯和沟通53%的人认为需求和程序必须严格地定义大约30%的人认为需要加强资源共享的程度以避免不必要的浪费（见表3）还有一些回答认为还应增强有效的关系管理形成稳固的伙伴关系形成风险共担、利润共享的机制 有关外包失败 虽然物流外包取得成功和效率的例子很多但是如果管理不当仍会导致失败公司往往会对成功津津乐道而对失败却讳莫如深当被问到
6、什么是导致外包战略失败的最关键因素时一半的人认为是无效的管理超过四分之一的人认为他们在监督和评估第三方物流绩效方面存在失误 30%的回答者认为潜在的信息不对称是外包战略的一个威胁合作的双方必须都很清楚目标、动机和障碍他们认为在第三方物流商与客户之间的信息共享是一个基本条件这样才能使第三方物流商努力达到所希望的水准 文化的冲突也是一个受关注的问题32%的人认为这是导致合约失败的主要原因根据以往实践合作伙伴常常对物流外包合同有不同的观点、不同的理解和不同的期望一些公司可能愿意把合同非常细化和严格化另一些则可能希望有更宽松的管理对于国际物流合约来说地缘政治的差异也会出现一些国家的企业文化可能是效率的
7、源泉而对另一些国家来说则可能不受欢迎 外包的另一个危险是第三方物流商可能失去在运输线路、资源、方法和程序方面的创新能力因为这样做的唯一结果是加大时间和成本调查中25%的回答者认为担心物流创新能力的丧失是影响其外包战略的一个负面因素 一些客户认为尽管有效的信息和操作过程的透明化可以减少对第三方物流管理的失控但是他们对过于依赖第三方物流商也不无担心不过总的来说过分依赖于第三方和对第三方管理失控的问题并不严重仅有17%和20%的人认为这是阻碍外包战略成功的因素例如吉百列公司经理认为由于在大多数外包仓库和公司网站上拥有详细的控制系统和管理规程他们并不会失去对第三方物流的控制 然而当外包不能达到预期的成
8、功时39%的回答者指出了一个问题即隐含的成本 隐含的成本 对于物流外包来说什麽是最大的隐含成本呢49%的被调查者认为确保第三方物流商完成其职责导致了大量的隐含成本（见表5）物流量往往不能预测客户需求不可预估需求经常变化成本常常超出新的条款经常出现这些都增加了成本服务的提供商总是忙于对付一个又一个的危机而不能一贯地按照合同执行例如第三方物流经理Turner抱怨说以往的合作者让我们处于无计划状态而且不能应付危机企业经理Unilever则说如果伙伴关系已经恶化则没有别的选择只能重新招标该经理现在更加密切注视着伙伴关系花费大量的时间来确保第三方物流理解公司的业务并给予第三方物流商创造更多的附加值机会当
9、然这也不可避免地增加了费用 由于环境经常变化合同往往需要更新和重新谈判39%的回答者认为重新谈判、合约改变是最大的隐含成本合同更新并不是一件简单的事在物流运作的每一个阶段和机会中都要仔细地审视合同和服务的要求否则就要冒合同失效的风险 尽管许多人不太关注价格把更多的注意力放在确保物流商的服务能够满足供应链的需求上但仍有21%的回答者认为物流商提高价格是另一个隐含成本 除此之外还有其他一些隐含成本例如转换物流服务商的成本一旦雇用了一个不合格的第三方物流商就不得不开始投入大量的金钱 在外包伙伴关系中如何控制风险 外包风险如何控制如表6所示一半人回答采用绩效指标进行管理；43%的人认为信息共享是管理风
10、险的一个途径；38%的人相信加强客户关系管理是好的方法；还有27%的人认为加强操作的计划性与战略性也是可行的方法之一 例如经理Unilever认为风险包括很多方面例如配送方面竞争力的丧失专门技能的缺乏以及第三方物流商操作失误等他管理这些风险的办法是与物流商一起制定详细的工作规程常常派自己的人到外包现场坐镇并有少量的技术专家一起配合来共同应付第三方物流面临的问题 尽管理论上已经确认了外包是现代物流发展的规律但在实践中却并没有完全解决这个问题即使在发达国家也是如此从本质上来看物流的外包就是专业化分工的表现而专业化分工的程度是受交易成本的水平制约的一个交易成本低的系统有利于专业化分工反之则会阻碍社会分工的深化交易成本也是整合成本所以也可以说易于整合、合作的社会才能发展外包
