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1、 点火系统检查与维护 整车维护课件 一、三类点火系统 1、传统的蓄电池点火系 2、电子控制点火系统 3、无分电器的电子点火控制系统又称为直接点火系统 整车维护课件 二、传统的蓄电池触点式点火系统 组成：由电源（蓄电池、发电机）、点火开关、点火线圈、分电器 （断电器、配电器容器）、火花塞、高压导线、附加电阻等组成。 整车维护课件 传统蓄电池点火系统以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和断电器 的作用，将电源提供的6V、12V或24V的低压直流电转变为高压电，再 通过分电器分配到各缸火花塞，使火花塞两电极之间产生电火花，点 燃可燃混合气。传统蓄电池点火系统由于存在产生的高压电比较低、 高速时工作不可
2、靠、使用过程中需经常检查和维护等缺点，目前正在 逐渐被电子点火系统和微机控制点火系统所取代。 整车维护课件 三、电子控制点火系统的组成和工作原理 电子点火系统以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和由半导 体器件(晶体三极管)组成 的点火控制器将电源提供的低压电 转变为高压电，再通过分电器分配到各缸火花塞，使火花塞两 电极之间产生电火花，点燃可燃混合气。与传统蓄电池点火系 统相比具有点火可靠、使用方便等优点，是目前国内外汽车上 广泛采用的点火系统。 点火控制器 分电器 整车维护课件 四、微机控制点火系统 微机控制点火系统与上述两种点火系统相同，也以蓄电池和发电机为电源 ，借点火线圈将电源的低压电转
3、变为高压电，再由分电器将高压电分配到 各缸火花塞，并由微机控制系统根据各种传感器 提供的反映发动机 工况 的信息，发出点火控制信号，控制点火时刻，点燃可燃混合气。它还可以 取消分电器，由微机控制系统直接将高压电分配给各缸。微机控制点火系 统是目前最新型的点火系统，已广泛应用于各种中、高级轿车中 ECU 各种传感器 点火控制器 整车维护课件 无分电器的电子点火控制系统又称为直接点火系统 整车维护课件 整车维护课件 任务一 蓄电池检查与维护 任务二 火花塞检查与维护 整车维护课件 任务一 蓄电池检查与维护 结构 一 1.加注口盖；2.指示器；3.接线柱；4.电解液； 5.单格电池；6.极板；7.外
4、壳 1 2 3 4 5 6 7 整车维护课件 功用 二 重要性 三 蓄电池能把电能转变成化学能既储存起来，在 使用时在把化学能转变成电能释放出来，为用电设 备提供电能 。 蓄电池电量不足，车辆将无法正常起动；蓄电 池失效后，将无法储存电能；蓄电池损坏后，电解 液可能发生泄漏，将腐蚀车身及各部件。 整车维护课件 1.电解液液位检查 通过蓄电池外壳上 的液位刻度，检查电解 液液位是否符合规定， 电解液液位应高出极板 1015mm 。 维护项目 四 整车维护课件 检查蓄电池外壳是否有 裂纹，是否有渗漏。 2.蓄电池外壳检查 3.蓄电池极柱检查 检查蓄电池接线柱端子 是否腐蚀，如有需清洁端子 ；检查导
5、线连接是否松动 。 整车维护课件 检查蓄电池加注口塞 是否损坏，如有则更换加 注口塞；检查蓄电池通风 孔是否阻塞 。 4.加注口盖检查 整车维护课件 电解液为纯硫酸和蒸馏 水按一定比例配制而成，其 标准比重为1.251.28，使 用液体比重计检查电解液比 重，所有单元格的比重是否 在规定范围。 5.电解液比重检查 整车维护课件 （一）设备准备 （二）工具准备 车轮挡块、地板垫、座椅套 、转向盘套、翼子板布、前格 栅布、液体比重计、十字起、 抹布若干 。 整车、工作台。 任务实施 五 整车维护课件 1.工具准备 操作示意图图操作方法 （1）实实操所需工具，如左图图； （2）工具要齐齐全，摆摆放要
6、整齐齐。 （三）实施步骤 整车维护课件 2.车辆防护 操作示意图图操作方法 （1）装车轮挡块车轮挡块 ，接排气烟道 ； （2）安装车车内防护护； （3）拉起驻车驻车 制动动杆，降下驾驾 驶员侧车驶员侧车 窗玻璃，拉发动发动 机舱舱盖 释释放杆； （4）打开发动发动 机舱舱盖，安装翼子 板布和前格栅栅布。 整车维护课件 3.检查蓄电池外壳 操作示意图图操作方法 检查检查 蓄电电池外壳四周是否有 裂纹纹、渗漏，如有则则需更换换蓄电电 池 。 整车维护课件 4.检查蓄电池接线桩 操作示意图图操作方法 检查检查 接线线柱是否有污污垢、腐 蚀蚀，如有用温开水冲洗，并涂抹 少量黄油防止接线线柱腐蚀蚀。 整
7、车维护课件 5.检查接线柱导线 操作示意图图操作方法 用手拉扯蓄电池导线，检查 连接是否可靠，如有松动需加以 旋紧 。 整车维护课件 6.检查电解液液位 操作示意图图操作方法 通过外壳液位刻度线，检查电 解液液位是否符合规定，如液位 偏低，需适当添加蒸馏水。 注意：如果外壳是黑色，只能通过加注口来检查电解液液位。 整车维护课件 7.检查加注口盖 操作示意图图操作方法 （1）检查检查 加注口盖是否有损损坏； （2）检查检查 安装是否可靠； （3）检查检查 通风风孔是否堵塞 。 注意：加注口盖应完好，安装到位；通风孔如有堵塞，需疏通 。 整车维护课件 8.检测电解液比重 操作示意图图操作方法 （1
8、）取出比重计计，进进行清洁洁； （2）进进行比重计计校零； （3）旋下蓄电电池加注口盖； （4）吸少量电电解液，滴在比重计计 前端测测量玻璃上； 注意：如比重计刻度模糊，可适当调节观测口焦距 。 整车维护课件 8.检测电解液比重 操作示意图图操作方法 （5）将比重计计水平放至眼前，对对 着光亮处观测处观测 ； （6）读读出并记录电记录电 解液比重； （7）清洗吸管和比重计计，擦干后 放回； （8）旋紧紧蓄电电池加注口盖。 注意：读中间比重的刻度；如果比重偏低，需要补充充电。 整车维护课件 9.车辆、工具复位 操作示意图图操作方法 （1）降下车辆车辆 ； （2）取下车车内、外防护护用品； （3）
9、车辆车辆 复位，清洁车洁车 身； （4）清洁洁并整理工具。 注意：在操作过程中要体现“5S”。 整车维护课件 任务二 火花塞检查与维护 结构 一 1.接线端；2.中心电极；3.侧电极； 4.安装螺纹；5.密封垫圈；6.绝缘体 整车维护课件 功用 二 重要性 三 将点火线圈或磁电机产生的脉冲高压电引入燃 烧室，并在两个电极间产生电火花，来点燃气缸内 的高压可燃混合气，使发动机正常工作 。 如果火花塞电极有积碳或被烧蚀，电极间的高 压电火花变弱，发动机燃油经济性变差，输出动力 下降；甚至火花塞不能点火，发动机无法正常工作 。 整车维护课件 1.火花塞间隙检测 使用火花塞间 隙规，检查中央电 极和侧
10、电极之间的 间隙。 维护项目 四 注意：火花塞间隙一般在0.81.0mm，如超出标准，应调整。 整车维护课件 检查火花塞电极是否有烧蚀 ，如电极边缘被完全磨掉或变圆 ，应更换火花塞；检查电极是否 有明显的积碳或汽油痕迹，如有 应用火花塞清洁剂进行清洁。 2.电极情况检查 火花塞电极 1.正常；2.有积碳；3.有油污；4.有烧蚀 检查陶瓷绝缘体是否有裂 纹；检查火花塞螺纹连接部分 是否有损坏。 3.外部情况检查 整车维护课件 （一）设备准备 （二）工具准备 车轮挡块、地板垫、座椅套 、转向盘套、翼子板布、前格 栅布、成套世达工具、火花塞 专用套筒、火花塞间隙规、扭 矩扳手、手套、抹布若干 。 整
11、车、工作台。 任务实施 五 整车维护课件 1.工具准备 操作示意图图操作方法 （1）实实操所需工具，如左图图； （2）工具要齐齐全，摆摆放要整齐齐。 （三）实施步骤 整车维护课件 2.车辆防护 操作示意图图操作方法 （1）装车轮挡块车轮挡块 ，接排气烟道 ； （2）安装车车内防护护； （3）拉起驻车驻车 制动动杆，降下驾驾 驶员侧车驶员侧车 窗玻璃，拉发动发动 机舱舱盖 释释放杆； （4）打开发动发动 机舱舱盖，安装翼子 板布和前格栅栅布。 整车维护课件 3.拆卸点火线圈 操作示意图图操作方法 （1）关闭闭点火开关，断开点火线线 圈的接线线插座； （2）拆卸点火线线圈的固定螺栓； （3）取出点
12、火线线圈。 整车维护课件 4.拆卸火花塞 操作示意图图操作方法 （1）用专专用套筒拆下火花塞，并 取出； （2）用干净净的布遮住火花塞孔。 注意：取出火花塞时应小心，防止落地损坏；需带手套，防止高温 烫伤。 整车维护课件 5.检查火花塞电极 操作示意图图操作方法 检查检查 火花塞电电极是否有烧蚀烧蚀 、积积碳和油污污。 整车维护课件 6.检查火花塞外观 操作示意图图操作方法 （1）检查检查 火花塞绝缘绝缘 体是否有 损损坏； （2）检查连检查连 接螺纹纹是否有损损坏 。 整车维护课件 7.检查火花塞间隙 操作示意图图操作方法 用间间隙规测规测 量火花塞间间隙 。 注意：量规与间隙之间应有轻微的阻力；火花塞间隙一般为0.8 1.1mm。 整车维护课件 8.装复火花塞 操作示意图图操作方法 （1）装复火花塞，并按规规定扭矩 拧紧拧紧 ； （2）装复点火线线圈及电电气连连接 线线； （3）接排气烟道； （4）起动发动动发动 机，确认认运行平 稳稳。 整车维护课件 9.车辆、工具复位 操作示意图图操作方法 （1）发动发动 机熄火，取下排气烟道 ； （2）取下车车内、外防护护用品； （3）车辆车辆 复位，清洁车洁车 身； （4）清洁洁并整理工具 。 注意：在操作过程中要体现“5S”。 整车维护课件 任务： 1、在实车上找出点火系统 2、拆装检查火花塞 3、蓄电池维护检查
