《桥梁下部施工组织》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁下部施工组织（19页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、重庆合川至安岳高速四标项目经理部桥梁下部施工组织设计一、 总体施工组织布置及规划1、人员组织计划配置为了保证项目部的质量及施工进度，我公司高度重视，投入一批现场工作经验丰富、业务能力强、技术过硬的专业技术人员组建施工队。具体人员如下：施工队负责人：现场负责人：技术负责人：专职安全员： 测量工程师： 根据工程数量特点及桥梁分布状况，我施工队按照桥梁下部结构的不同工序分成钢筋组、模板组、砼浇筑组、机械组、和支座垫石与支座安装组等5个专业小组。每个专业小组设有带班班长，小组人员按照现场情况增减，按照项目部统一安排协调作业。2、现场组织机构为切实管好现场质量，全面履行工程任务，安全、优质、高效的完成本
2、合同段工程的施工工作。根据我公司以往管理经验，本工程管理机构的设置如下：施工队负责人 专职安全员技术负责人测量工程师现场负责人钢筋组支座垫石与支座安装组机械组砼浇筑组模板组3、施工进度安排我施工队将严格遵照项目部施工计划按时完工。4、设备机械进场计划为保证施工按计划顺利进行，确保工期和工程质量，我公司将抽调、 新购精良的机械设备投入本工程并配备维修人员，保证进场设备的完好率和利用率。投入本工程的施工机械。具体详见“拟投入施工机械数量表”拟投入施工机械数量表 序号机械装备名称功率、吨位、容积单位数量备注1钢筋切割机 台22钢筋弯曲机 台23电焊机 台54钢
3、筋调直机台25钢筋车丝机套16全站仪套17水准仪套18插入式振动器50台69千斤顶280台210潜水泵 台811挖掘机1.5M3台112装载机L50台113空压机20M3/min台414吊车25T台15、主要施工工艺及方法 5.1、承台（系梁）施工承台（系梁）施工采用就地支模浇筑方法，开用机械开挖和人工开挖相结合的方法，承台（系梁）施工流程图如下：承台（系梁）施工流程图施工放样模板检查钢筋验收模板安装钢筋成型基底检测模板拆除砼 浇 筑制作砼试块养 生开挖基础钢筋制作模板制作、涂脱模油测定含水率、确定施工配合比砼配合比设计5.1.1、基坑开挖及桩头清理依据设计图纸给出的坐标数据用全站仪
4、精确测量承台、系梁的平面位置，用水准仪测原地面标高，确定开挖深度，采用挖掘机开挖为主，辅以人工修整。基地预留20cm由人工清理，开挖过程中随时量测基底高程，防止超挖和扰动基底。挖除时根据土质情况放坡或采用工字钢做好支护，并在基坑周围做好施工围挡，保证人员及车辆通行安全。基坑开挖至设计标高后，由人工或汽镐、电镐把灌注桩混凝土凿至设计系梁底标高后，将桩头钢筋的杂物清除干净，调直、接长。同时测定桩柱中心，并校对桩顶标高，使其达到设计与规范要求。5.1.2、基坑垫层处理基坑面人工整平、夯实后，采用C20混凝土浇筑10cm作硬化处理，垫层顶面高程与系梁底面高程相同，垫层宽度和长度均比系梁尺寸宽20cm。
5、并在承台（系梁）以外10cm的垫层上预埋16钢筋作为安装模板时水平反力，安装模板时利用木塞子紧住模板与钢筋，防止模板底部外移。5.1.3、钢筋制作及安装钢筋在加工场地按照设计及规范要求加工成型，运至现场绑扎。绑扎成型的钢筋骨架，及其受力钢筋间距偏差控制在：排距为±5mm，同排钢筋为±20mm，箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋为（0，-20mm）。主钢采用双面焊接，焊接长度为钢筋直径的10倍，钢筋表面应洁净，如有油污锈蚀等应清除，钢筋接头在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。凿出桩头完成后，桩头钢筋予以喇叭成型，然后绑扎钢筋，垫层清扫干净，弹出控制线。按照施工图要求将钢筋排列标记作好
6、，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求，为防止砼浇筑时人员踩压等原因是钢筋骨架变形，适当增加架立筋的数量。钢筋保护层统一采用制作的高强度水泥垫块，用铁丝绑扎的钢筋骨架外侧，确保保护层满足设计及规范要求。按设计要求将墩柱或桥台预埋钢筋安装准确、牢固，保证墩柱或桥台平面位置精确。5.1.4、模板加工及安装承台（系梁）模板按垫层上控制线进行，模板采用组合钢模板，为防止模板接缝漏浆，采用胶带纸对模板接缝进行封堵。承台模板采用48钢管做竖向横楞，双向按间距75cm布置，下设对拉螺杆，上口以钢管固定位置。外侧用抛撑，侧模与垫层接触部位
7、利用浇筑垫层时预埋好的钢筋做支撑，防止侧模外移。承台（系梁）周围焊接钢筋确保结构尺寸和保护层，对拉杆采用PVC管套住，防止拉杆周围与混凝土浆粘结，两端采用狐狸掐固定在侧模外侧钢管上。待混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除，抽出对拉杆，同时用水泥浆把拉孔封闭，并确保外观颜色一致。模板立模按照垫层上的控制线进行，模板安装好以后，现场技术员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检。5.1.5、混凝土浇注混凝士拌合采用拌合站集中拌合，砼罐车运输，拌合时严格按照砼的配合比进行配料，振捣采用插入式振捣器振捣，并配附着式振动器，灌注高度大于2米时，设置串筒，以避免砼混合料从
8、高处向模板内倾卸时产生离析。砼混合料分层进行浇筑，厚度不得超过30cm。用插入式振捣器振捣要仔细，以免漏振。振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦泛浆。浇筑时采用上插入式振动棒，振捣操作“快插慢拨”，每个振点振捣时间2030秒，时间不宜过长，以防止造成离析现象。分层浇振捣时严格控制振捣棒插入深度，上层振捣插入下层510cm，以利上下层混凝土连成一个整体，振捣过程中，避免振动棒碰击模板级钢筋，对每一部位振捣到位，使混凝土振捣密实。承台混凝土浇捣完毕后，表面用长尺刮平，铁板抹平，并进行二次收浆，防止表面产生收缩裂缝。5.1.6、拆模及混凝士养砼浇筑完毕后，砼顶面用塑料布覆盖，以达到保
9、湿养生的效果。砼初凝后应及时进行洒水覆盖养护至少7天，达规定强度后方可拆模，脱摸时先松开大块模板的联结扣件，逐块拆下各块模板倒至上部，表面进行清理及涂刷脱模剂后备下次周转使用。5.2、墩台施工采用定型大块模板立模，以减少分块数量，强制式搅拌机拌合砼，确保砼的拌制质量。由于桥梁的墩身不高，每个桥梁墩台采取整体式灌注，采用汽车吊提升砼，插入式振捣器捣固混凝土。1)、柱式墩台施工柱式墩台施工采用加工成型钢模拼装施工，模板的安装用25t的汽吊车配合进行。采用吊车、串筒放送混凝土浇注，搭设钢管脚手架作为模板支架和操作台。钢模钢板厚度为4mm，并在外侧增加足够数量的外箍，两块模型之间及两节模型之间采用螺栓
10、连接。施工中应注意的问题：墩身施工前，应将承台顶面冲洗干净，凿除表面浮浆，整修钢筋。在基础顶面，测量出中线、水平、划出墩台底面位置。墩身混凝土应一次连续灌注。墩身钢筋的绑扎应与混凝土的灌注配合进行，竖向钢筋的配置长短接合，接头位置错开，以满足接头规定。通过对比试验选择最适合的脱模剂，以保证混凝土出模后的表面光洁度。捣固作业时间必须适当，欠捣时混凝土不密实，过捣又会导致混凝土表面翻砂，影响外观。混凝土的出料口尽量接近浇注工作面，其自由落下的高度不超过1.5m。钢管支架数量必须足够，搭设牢固。墩台施工完毕后，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线的位置
11、。2)、肋板式桥台施工钢筋混凝土轻型桥台采用大块钢模作模板，混凝土采用搅拌楼拌制混凝土、混凝土搅拌运输车运输、采用吊车、串筒放送施工。施工时分台身台帽翼、背墙等几步成形。模板主要用对拉螺栓固定（用相应直径的钢管作套管，以便能取出拉杆，避免用电焊烧割拉杆，造成混凝土面烧黑），辅以拉线、爬撑等进行定位。施工时注意：此类桥台较多拐弯，立模时应用防水橡胶条将模板缝堵严，确保浇注混凝土时不漏浆。台帽、翼墙、背墙宜一次灌注混凝土。台身、台帽、翼墙、背墙及承台之间的连接要注意钢筋和各种连接件、预埋件的埋入。钢管架数量足够，搭设要牢固、稳定，模型螺栓拉杆设置位置要合适、数量足够。混凝土严格按规范施工。严格按设
12、计要求做好锥体填筑，确保压实度达到设计要求。5.3、墩台帽、盖梁施工墩台帽支撑，在墩柱上夹设钢抱箍承力，抱箍上架立50#H型钢支撑盖梁底模。为避免抱箍夹伤墩柱砼，在抱箍与墩柱之间设5mm厚橡胶垫，起保护与夹紧作用。盖梁钢筋在现场绑扎成形，用汽车吊吊装，吊装时注意与墩柱钢筋的连接。外模、底模均采用定型钢模，分块吊装组拼，板缝均加设双面胶泡沫胶带，防止漏浆，确保结构尺寸、线形、标高符合设计要求。全桥墩台施工后及时对平面和高程、墩跨尺寸进行复测，用墨线弹出支座线，安装支座，安排桥台沥青防水层施工。5.4、支座垫石施工5.4.1、定位放线待盖梁完成并达到设计强度后，即可进行支座垫石的施工，首先整直盖梁
13、顶预留伸出的钢筋，对伸出的预留钢筋按照设计要求形状成形。用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出墩顶垫石高程。 5.4.2、墩顶凿毛墩顶钢筋如有锈蚀进行除锈，墩顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。5.4.3、模板安装垫石施工用模板采用钢模板，模板采用汽车吊配合安装，钢模板要求内表面光滑，平整，接头严密不漏浆，模板的设计、加工需经过验收合格后方可使用，模板支立前，应在模板内表面涂刷脱模剂，脱模剂应采用同一品种，以保证砼表面色泽一致。5.4.4、钢筋绑扎垫石钢筋网片事先在现场钢筋加工场加工成型，钢筋使用前应除锈，绑扎钢筋时，按照施工图纸的
14、见距。准确安装钢筋，在垫石钢筋底及侧绑扎一定数量的小块水泥砂浆垫块与模板隔开，以保证钢筋保护层厚度。5.4.5、砼浇筑（1）模板的支立、钢筋的绑扎经验收合格后，清除干净钢筋上污垢、焊渣与模内杂物及积水，即可准备好浇筑机械、设备，开始垫石砼的浇筑。（2）垫石砼采用拌合站统一拌制。由搅拌车运至现场，先应检验其塌落度与拌合均匀性，满足要求后方可使用，砼浇筑采用汽车吊配合人工浇筑方案。（3）浇筑前。应先洒水湿润盖梁顶砼表面。垫石一次浇筑成型。（4）采用小型振动棒或人工钢钎捣实，捣垫石砼时，应注意不要触动位移钢筋。严格控制垫石的设计标高及表面平整度。5.4.6、拆模与养护（1）待垫石砼终凝后，开始洒水养
15、护（洒水以砼表面层湿润即可，水质同搅拌用水）。待砼抗压强度达到2.5Mpa后，即可利用汽车吊配合人工拆除模板，拆模时不得重撬、硬砸，以免损伤混凝土表面层。（2）垫石砼的洒水养护时间一般为7天，每天洒水次数视环境温度与湿度控制，洒水以保证砼表面经常处于湿润状态为度，必要时采用塑料薄膜覆盖养护。5.5、支座安装制作安装前，应检查产品的合格证书中有关技术性能，支座质量必须满足设计和有关规范的要求，如不符合设计要求时，不得使用。安装前将垫石顶能面处理干净，调平砂浆性能应符合设计要求，灌注要密使，不得留有空洞。橡胶支座要按设计位置和高程安装好，底部用环氧树脂水泥砂浆粘结牢固。5.5.1、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙高差不得，同一支座垫石顶面不得小于0.5mm。5.5.2、支座进场后应检查支座上是否有制
