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1、别克车型调速电阻器负荷试验控制程序1、 工作原理图： 220VJ3J2-2J1-1KKKJ1J2JQ1-1JQ2-1JQ3-1JQ4-1JQ2JQ3JQ412VJ2-1循环控制单元AVJQ1J3-2J1-112VJ1为总时间控制器。 J2为循环控制器，可调每分钟一次 低 中 高档循环（或调5分钟一次的循环）。J3为通、断时间控制可调30S通电 和30S断电时间。 JQ1 为电阻器通、断电控制。 JQ2JQ4低 中 高档循环接通控制。2、负荷温度、时间图示：t()50401023456T(h)高、低温箱控制调整a、低温首先调到40，保持1小时。b、以1小时升温到50速率升温至50。c、50保持1
2、小时。d、以1小时降温到40速率降温至40。e、40保持1小时。f、重复以上循环。3、控制器的调整：a、总时间控制J1调整为T112500分钟即208.3小时，T2调整24h（报警时间）。b、J2调整T1为1min（或后循环试验的5min），T2为0.1S（用来触发程序控制单元），J2红、黄、绿指示灯分别为低速、中速、高速的接通指示。c、J3通、断负荷时间控制调整为T1 30S，T2 30S。d、总时间到达后，报警关断电源即可。e、温度循环按2条进行控制。4、试验时间的同步： 首先调整和设定高、低温箱的升(降)温的温度时间和速率，当高低温箱温度达到第一步起始温度时，再接通调整好的控制仪，接通电
3、路及电源即可正常工作。大众车型调速电阻器负荷试验控制程序1、 工作原理图： KKKJ1-1J2-2J1-1J2-2J2J1220VJ3J2J1220VJ3J1为总时间控制器。 J2为通电时间（21小时）和JQ1-1AJQ1-1A断电时间（2小时）控制器。V试验电压V试验电阻RX1V试验电压V试验电阻RX1J3为通电时电阻器5min加电， 15S断电时间控制（J3设置K1 OFF， K2 ON 。JQ1J1-1J3-2JQ1J1-1J3-2 JQ1 为电阻器通、断电控制。12V 2、负荷温度、时间图示：t()+70401023456T(h)T178加负荷空负荷高、低温箱控制调整a、低温首先调到4
4、0。b、以2小时升温到70速率升温至70。c、70保持1小时。d、以2小时降温到40速率降温至40。e、重复ad的程序。3、控制器的调整：a、总时间控制J1调整到每档电阻试验的总时间，如第3档（4次循环每次5小时，共计20小时，其中T1调为20h，T2调整24h（T2报警时间）。b、J2调整每次通电和断电时间。T1调整为3小时（通电），T2调整为2小时（断电），T1通电3小时时，高、低温箱调整40升温至70，升温速率为2小时，70保温1小时。T2接通时，J3将关断，对电阻不通电，这时低温箱调整70降温到40，降温速率为2小时。参照第2条调整。c、J3设定为T1 5min（通电）、T2为15S断电，当通电时，JQ1继电器触点将试验电源加到电阻上。负荷时间控制调整为T1 30S，T2 30S。d、总时间到达设定值（如20小时），设备报警器报警，自动关断试验产品上电源。操作人员应关断试验设备，准备第二档的试验。4、试验时间的同步： 首先调整和设定高、低温箱的升(降)温的温度和时间，再调整控制仪J1、J2、J3预定时间，当高低温箱温度达到第一步开始温度时，接通控制器电源和高低温箱程控起始时间。
