《时庄路面水泥施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《时庄路面水泥施工组织设计（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、农村公路水泥混凝土施工组织设计一、编制说明1.1.1施工合同1.1.2工地现场考察和施工设计图纸所获取的资料1.1.3交通部现行的设计施工规范和工程质量检验评定标准1.1.4我单位的设备实力、管理水平、施工能力。1.2编制原则1.2.1按照投标安排工期比招标文件规定工期略有提高的原则，编制总体施工计划，并以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。1.2.2在实事求是的基础上，力求科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用的原则，认真真研究招标文件，严格按照招标文件队该工程的有关质量、工期、安全灯方面要求，结合工程实际进行编制。1.2.3坚持突出重点，兼顾一般，点线结合，均衡生产的原则。1.2.4合理安
2、排施工顺序，确保工程有序进行。1.2.5坚持专业化组织施工的原则，安排有丰富施工经验的专业队伍城建。二、工程概况2.1工程概况2.1.1工程简介时庄镇农村公路，包括前时红楼 1001.45米；大柳古柳 950米；煤矿路坊西 550米；西颜东方岭 1750米 ；单家村西坊岭 919.73米；大柳孟林 485.991米；黄家村孟林西 696.07米 ；人民路大安 1324.465；前代-小安 1557.206米；327-红楼 600米；红楼苗马 328.214米； 327-八里铺 2396.64米； 前时安庄 1663.278米 路基宽度6.0米；底基层宽5.5米，基层5.3米；结构层为15cm灰
3、土+15cm灰土+ 22cm厚水泥混凝土面层。2.1.2工期要求所有项目需要三个月完工。2.2施工总体安排2.2.1质量目标（1）确保全部工程达到交通部相应施工验收规范的要求。（2）工程所有部位达到优良。2.2.2安全目标 杜绝一切重大伤亡事故和安全等级事故。2.2.3工期目标 确保工程三个月完工。三、施工准备3.1施工现场准备 根据工程施工特点，施工前的准备工作较多，主要有施工临时设施建设，施工便道的修筑，施工总平面图的不知及各施工点的设置是关系到工程正常顺利展开的关键。3.1.1施工平面的布置现场项目管理部是实行工程分段管理部门，应该距现场较近，以便于施工监控，便于管理。3.2工程平面及高
4、程控制 在施工前，将全线的平面控制的导线点和高程控制的水准点在现场会同建设单位和监理单位与施工单位交桩后，我们将安排专人进行巡视保护。3.3施工便道 尽量利用原有路面，部分地段需设立临时便道，否则将影响施工进行。3.4生活施工用水 生活用水在租借处接用自来水，或咋现场取水，基层养护及其他用水采用洒水车运水。3.5生活施工用电 项目部、工人宿舍用电在租借处解决3.6施工技术准备3.6.1图纸收到后，立即组织施工图和合同技术规范的学习，图纸会审，进行技术交底，了解施工工艺，编制详细的施工方案；沿线踏勘，了解现场情况。3.6.2根据合同要求及设计施工图纸，编制更为详细的施工进度总计划和详细的进度计划
5、。3.6.3协调好与建设单位、监理单位的关系，明确监理流程。四、主要施工工艺与方法 在本工程中，采用常规施工工艺施工。严格按照技术规范执行施工，严格执行项目部的施工总进度计划，确保总工期的实现。设置专门实验室、资料室，重点控制材料。按照技术规范进行有关的测试工作，建立质量保证体系，确保工程质量。1. 12%灰土基层施工工艺石灰土层采用路拌法施工，其工艺流程如下：准备下承层施工放样备料、摊铺土整平和轻压卸置和摊铺石灰整平第一次拌和洒水闷料第二次拌和整平碾压接缝和调头处的处理养生具体操作步骤如下：1.1准备下承层本石灰土底基层的下承层为土方路基，其表面平整、坚实，路拱坡度、平整度、压实度符合规范规
6、定,完成工序交接。1.2施工放样施工前，在路基上恢复中桩，直线段桩距为15m,平曲线段桩距为10m，并在两侧路肩外设指示桩。1.3备料（1）用土石灰土所用素土必须干净、无垃圾，颗粒大的土块需粉碎或清除，下承土基在堆料前应先洒水，使其表面湿润。（2）石灰石灰料厂场地宽敞，附近有水井，生石灰块在使用前710d充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。消石灰须过10mm径的筛，并尽快使用。1.4摊铺土根据土的松铺系数和设计高程，计算出松铺土的顶高程。在下承土基上以10m的间距培出松铺土高程控制点，根据高程控制点进行摊铺。应力求摊铺土的表面平整，并有规定的路拱。1.5洒水如
7、已整平的土含水量过小，应在土层上洒水。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象，严禁洒水车在洒水段内停留和掉头。1.6整平和轻压对摊铺的土整平后，应用压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定的压实度。1.7卸置和摊铺石灰根据试验确定的石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度，计算出每延米石灰用量，用自卸车将石灰运卸至整好的素土上，将石灰码成规定尺寸的灰带，经监理验收合格后，人工将灰土摊铺均匀。1.8拌和采用稳定土拌和机进行拌和，拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度，保证拌和深度达到设计要求。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团等现象。拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用洒
8、水车补充水分。洒水车的起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和及当天计划拌和的路段上调头或停留，以防局部撒水量过大。在洒水过程中，应配合人工消除过分潮湿或过分干燥之处。拌和完毕后洒水闷料一昼夜。1.9整形混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，在直线段，平地机由两测向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，在返回刮一边。用压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。用平地机进行第二次整形，整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用压路机在碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。用平地机
9、第三次整形，应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。1.10第二次拌和和整平闷料一昼夜后，用稳定土拌合机第二次拌和，在拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度并配合拌和机械操作员及时调整拌和深度，并用履带推土机跟随稳压。用平地机按照测设好的高程控制点对稳压好的灰土层进行整平，对于局部低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，用新拌的混合料补平。1.11碾压整平后，当混合料的含水量为最佳含水量或略小于最佳含水量时，立即用振动压路机配合三轮压路机在结构层全宽内进行碾压。直线段，由两侧向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时
10、，重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证灰土层表面不受破坏。先用振动压路机静压一遍，再强振三遍，然后用三轮压路机碾压三遍，最后光面一遍。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。1.12接缝和调头处的处理1）同日施工的两个工作段的衔接处，应采用搭接形式，前一段拌和整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下的未压部分一起进行拌和。2）拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。1.13养生在石灰土表面
11、撒入足量的水后，直接上二灰土所需的素土，摊铺后对石灰土层进行覆盖养生，养生时使石灰土始终保持湿润状态，严禁车辆通行。2砼路面施工方案2.1、材料选用2.1.1水泥水泥采用新标准强度32.5级普通硅酸盐水泥。要求其强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性高。水泥进场时，必须有产品合格证和化验单，并对其品种、标号、包装、数量、出厂日期进行检查验收，同时对进场水泥抽样复试。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混放，严禁混合使用。出厂日期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降低使用。2.1.2粗集料粗集料采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石或破碎砾石，并应符合规定的级配，最大粒径
12、不超过31.5mm，粗集料技术要求应符合技术规范要求：压碎值小于15%，针片状含量小于15%，含泥量小于1%，泥块含量小于0.2%，孔隙率小于47%，抗压强度不低于混凝土强度的2.5倍。2.1.3细集料细集料采用质地坚硬、洁净、细度模数在2.5以上的粗、中天然砂，同时必须具备良好的级配，其技术要求应符合技术规范要求。使用机制砂时，还要检验砂的磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。2.1.4水清洗集料、拌合砼及养生所用的水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等，PH值宜为6-8。2.1.4外加剂为减少砼拌合物的用水量，改善和易性，节约水泥用量，提高强度，可掺入
13、减水剂；冬季施工为提高早期强度或为缩短养护时间，可掺入早强剂；夏季施工或需延长作业时间，可掺入缓凝剂。砼使用的外加剂，应通过配合比试验符合要求后方可使用。2.1.5配合比设计1、 砼配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、工作性和经济合理性的原则进行设计。2、 在铺筑水泥砼面层之前，将计划用于面层的各种材料，提交实验室，通过试验进行混合料组成配合比设计，其抗折强度、水灰比、水泥用量等必须满足有关要求。砼的试配强度应按设计强度提高10-15%。3、 砼配合比确定与调整应符合下列规定：计算的普通砼配合比，在实验室内经试配检验弯拉强度、塌落度、含气量等配合比的各项指标，并根据结果进行配合比调整。实验室
14、的基准配合比应通过搅拌机实际搅拌检验，并经试验段验证。配合比调整时，水灰比不得增大，单位水泥用量不得减少。一般，路面砼单位水泥用量不宜少于300kg/m3.，也不宜大于400/3.施工期间应根据气温和运距的变化，微调外加剂掺量，微调加水量与砂石称量。4、 已批准的砼混合料配合比和各项材料及施工方法，未经监理工程师同意，不宜擅自改变。2.1.6施工准备2.1.6.1施工测量1. 中线放样：每20m设一中心桩，并在设计伸缩缝处、曲线起终点、纵坡变坡点加密设桩。2. 高程放样：根据设计高程，设置高程控制点，并安排专人在施工过程中跟踪测量。2.1.6.2基层质量检验在路面砼施工前，对基层的压实度、弯沉
15、、高程、横坡、宽度逐断面检查检验，确认符合设计和规范要求，并经监理工程师验收合格后，方可进行其面层施工。2.1.6.3混凝土摊铺前，还应完成下列准备工作1. 砼施工配合比已获得监理工程师批准，搅拌站经试运转，确认合格。2. 模板安设完毕，检验合格。3. 混凝土摊铺、养护、成型等机具试运转合格。4. 运输与现场浇注通道满足施工要求。5. 按设计预划好砼板块，板块划分与胀、缩缝结合，适宜地划分板块。2.1.7砼运输一）砼采用C25商品砼。1. 施工中根据运距、摊铺能力确定运输车辆的数量与配置。宜采用自卸车运输，当运距较远时宜采用搅拌运输车运输。2. 装运砼拌合物，不宜漏浆，并防止离析，若有离析现象，砼车卸至现场摊铺前，应进行二次拌合。3. 砼到达现场后，运至铺筑点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由实验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。2.1.7砼摊铺与振捣一）砼摊铺1. 砼摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面的检查。2. 砼运送至摊铺
