《汽车解码器的简单操作教材》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车解码器的简单操作教材（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汽车解码器 作用：电脑解码器又称故障阅读器、电脑诊断仪等。用于读取汽车电子控 制系统中电脑存储的故障代码。 类型：原厂专用型和综合型两大类。 原厂专用型解码器：是针对某一特定车型而设计的，如福特公司的Super star、克莱斯勒公司的DRB一、奔驰公司的HHT、宝马公司的MODIC、大众公 司VAG1552、日产公司的CONSUIT一、三菱公司的MUT一等等。专用型电 脑解码器适用单一车型，一般配备在特约维修中心。 综合型解码器:是针对各国不同车型的控制系统而设计的。解码器中储存 几十上千种不同车系和车型的汽车电子控制系统的检测程序和数据资料，并配备 有多种专用测试接头。它是一种多用途、多功
2、能兼容的电脑解码器。如国内的电 眼睛、仪表王、修车王、金奔腾、金德等，国外的如Scanner、OTC系列解码器等 。综合型电脑解码器使用覆盖面广、功能齐全、升级方便，是一般综合性汽车维 修厂必备的首选仪器。 在使用解码器时，若能与汽车示波器结合，使用效果更理想。目前有一些 公司已将解码器与汽车示波器合二为一，如元征的ADC一2000、深圳威宁达公司 的K8、Pc2000等。 功能： (1)数据流显示。将汽车各系统运行过程中电脑的工作状况和各种输入、输 出电信号的瞬时数值，以串行方式经故障诊断座传送到解码器，并在解码器显示 屏上显示出来，从而使整个控制系统的工作状况一目了然。 (2)读取故障码。
3、这样技术人员不需通过故障指示灯(MIL)的闪烁次数等繁琐 的方法来获取故障码信息，尤其是有些系统不能通过MIL的闪烁来显示故障码。 (3)清除故障码。通过解码器可以清除汽车控制系统电脑内储存的故障代码 ，使故障灯熄灭，免除拆卸蓄电池电缆的麻烦，尤其是有些新款车在拆卸蓄电池 电缆后会将防盗锁死、音响系统锁死等。 (4)执行元件诊断。在发动机运转过程中或熄火状态下，通过电脑解码器向 各执行元件发出强制驱动或强制停止的指令，以查找出有故障的执行元件或控制 电路 一、VAG1552故障诊断仪 VAG1552是大众系列车型专用诊断仪，它体积紧凑、重量轻，为便携式 汽车故障阅读器。它主要由液晶显示屏、键盘
4、、检测程序卡等组成，如图63 所示。液晶显示屏只能显示两行数据，测试电缆用以连接诊断仪与汽车诊断座 。 VAG1552可检测大众系列车型的电控汽油喷射系统、安全气囊、ABS、 电控自动变速器、全自动空调、汽车巡航系统等系统故障，还可以配汽车密码 钥匙等，使用非常方便。另外，通过更换检测程序卡升级，可以检测最新车型 控制系统的故障。诊断仪的键盘上有以下功能键：数字键09，退出键C，确认 键Q和四个箭头键。 1VAG1552诊断仪的连接 (1)程序卡更换 诊断仪的所有功能都由程序卡内的软件来控制。在检测新车型时，要安装与之 配套的程序卡。更换程序卡时须切断电源，并注意不要接触程序卡上的触点，以 避
5、免使用时出现差错及防止静电。 程序卡更换时，拆下程序卡插槽的盖板，旋松十字螺钉，取出旧程序卡。将 新程序卡正确插入插槽，最后盖上插槽盖板。打开诊断仪电源开关，选择操作模 式3，诊断仪开始白检。自检完成结束后，新程序卡的程序就被诊断仪读入，仪 器的功能就由新程序卡控制 (2)诊断仪连接 大众奥迪车系中有两种诊断座：2+2pin诊断座和标准OBD一16pin诊断座。 2+2pin诊断座一般位于发动机室熔断器盒内；标准OBD一16pin诊断座一般位于 换挡杆附近或仪表板附近。 2诊断仪的基本功能及操作 诊断仪连接好后会自动进入工作模式“车辆系统测试”。按c键退回后，屏幕 显示：根据车型诊断座的形式选
6、择相应的测试电缆，并插到汽车的诊断座接口上 。若连线正确，显示屏应显示： 如果没有以上显示，可检查程序卡是否脏污。若脏污，可用浸透甲醇的无纤维 布清洁程序卡触点后再将程序卡插入插槽。若仍没有显示，应检查电缆线。 2诊断仪的基本功能及操作 诊断仪连接好后会自动进入工作模式“车辆系统测试”。按c键退回后，屏幕 显示： 从显示中可看出，诊断仪有三种上作模式：车辆系统测试、自诊断和经销商编号。“自诊 断”工作模式用于检查诊断仪本身的电气状态及诊断仪的测试电缆；“经销商编号”工作模式 用于显示或输入经销商代码。选择工作模式时，只需输入其数字即可。按HELP键，可显 示帮助信息。 按“1“键，进入“车辆系
7、统测试”工作模式。诊断仪提示输入两位数字地址字，以进入 相应电子控制系统的测试。按HEIP键，在显示屏上会滚动显示地址字及其代表的含义 输入地址字后按Q键确认。若输入错误，可按C键更改输入。下面以发动机电控系统为 例说明操作过程： 输入地址字0l，显示屏显示： 按Q键后，屏幕显示电控单元编号。按 键，屏幕显示 输入二位数字再按Q键后即进入相应的功能。数字编码与相应的基本功能见表62 (1)01功能。查询发动机电控单元ECU的版本显示电控单元的版本信息。下面是某 车型发动机ECU版本信息 其中：330 907 404为电控单元零件号，发动机排量为18L。，R42V表示直列 四缸发动机、每缸二气门
8、，Motronic电子控制燃油喷射系统，HS为手动变速器， D01为电控单元软件的版本，Coding 08001为电控单元编码，WSC XXXXX为维修站 代码。 (2)02功能。读取故障码 选择此功能后，显示屏上首先显示故障的数量，按 键显示各个故障的故 障代号，再按 键显示文字说明。例如下述文字说明表示Engine speed Sensor(G28)出现No Signal故障。G28是元件名称代号。故障类型之后的后缀 SP表示此故障是偶发故障。 (3)03功能。执行元件诊断 诊断仪向执行元件发出驱动及停止的指令，以测试执行元件的动作情况。显示如 下 此时1缸喷油器喷油，能听到或触摸感觉到元
9、件的动作。按一键，可对下一个执 行元件进行诊断。执行元件诊断的顺序为14缸喷油器和活性炭罐电磁阀。如果 R-个执行元件不工作，应检查该元件的控制电路、线束、连接器或机械部分。 (4)04功能。基本设定 维修后总成内一些部件的安装调整会有所不同，因此应对某些总成进行摹本设 定。发动机不转时，基本设定功能可以完成节气门控制组件与发动饥ECU的匹配 ；发动机运转时，基本设定功能可完成点火正时检查，另借助于控制功能的开 闭可查找故障。 基本设定的测试条件：发动机冷却液温度高于80C；测试时散热器风扇不 应旋转；空凋关闭；其他用电设备关闭；无故障码。这一功能的具体操作参见第 八章的有关内彝。 (5)05
10、功能。清除故障码 经检修故障排除后，应清除故障码。执行此功能后即可将故障码清除。 (6)06功能。结束输出 退出“功能选择”状态，回到“输入地址字”状态。 (7)07功能。电控单元(ECU)编号 如果ECU编码没有显示，或者更换了ECU，都必须对ECU编码。输入07后，屏 幕提示输入一个5位数的号码(手动变速器车辆编码号为08001)。输入后按Q键确 认即可。关闭点火开关，然后再打开，新输入的编码将起作用。 (8)08功能。读测量数据块 此功能用于显示系统运行状态或传感器状态的数据信息。由于数据很多，V AG1552诊断仪采用了分组显示的方法。不同的组别号码对应着不同的测量数 据，每组内数据的显示位置也是固定的，具体可参阅表6-3和表6-4。输入08后显 示屏显示：
