双块式轨枕暂行技术条件

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1、客运专线铁路双块式无砟轨道 双块式混凝土轨枕暂行双块式混凝土轨枕暂行技技术术条条件件 2008 年年 4 月月 I 前前 言言 为指导客运专线双块式无砟轨道用双块式轨枕的制造和质量检验，确保其制造质量， 特制订本技术条件。 本技术条件是根据我国前期无砟轨道的科研成果并参考相关技术标准编制而成。 本技术条件负责起草单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁道科学研究 院。 本技术条件主要起草人： 王玉泽、孙 立、王森荣、杨艳丽、沈东升、江 成、谢永 江、李秋义、崔国庆、郜永杰。 本技术条件由铁道部科学技术司负责解释。 II 目目 录录 1适用范围适用范围1 2规范性引用文件规范性引用文件1 3

2、技术要求技术要求2 4试验方法试验方法6 5检验规则检验规则7 6标志和证明书标志和证明书9 7存放、运输和装卸存放、运输和装卸 9 8质保质保期期10 条文说明条文说明11 1 1 适用范围适用范围 本技术条件适用于客运专线铁路双块式无砟轨道用双块式混凝土轨枕（以下简称 双块式轨枕） 。 本技术条件规定了双块式轨枕用原材料及成品的技术要求、试验方法、检验规则、 标识、存放、运输、装卸和质保期。 2 规范性引用文件规范性引用文件 下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。凡是注明日 期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括刊物的内容）或修订版均不适用于本技 术条件，然而，鼓励

3、根据本技术条件达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最 新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本技术条件。 GB1596用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB/T18046用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉 GB8076混凝土外加剂 GB/T8077混凝土外加剂匀质性试验方法 GB/T176水泥化学分析方法 JC/T420水泥原料中氯的化学分析方法 TB/T2922铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 TB/T3054铁路混凝土工程预防碱骨料反应技术条件 TB10425铁路混凝土强度检验评定标准 GB/T50080普通混凝土拌合物性能试验方法 GB/T50081普通混凝土力学性能试验方法标准

4、 GBJ82普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法 GB/T701低碳钢热轧圆盘条 GB13788冷轧带肋钢筋 YB/T5294一般用途低碳钢丝 JGJ 18钢筋焊接及验收规程 TB 10210铁路混凝土与砌体工程施工规范 2 铁建设2005160 号铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 科技基2005101 号客运专线高性能混凝土暂行技术条件 铁科技函2006248 号客运专线扣件系统暂行技术条件 3 技术要求技术要求 3.1双块式轨枕应按正式批准的设计图纸和技术条件制造。 3.2双块式轨枕应工厂化生产。 3.3材料规格和要求 3.3.1所有原材料及预埋件入厂应有质量合格证明书，并按 TB102

5、10 的相关要求进行 复验，不合格者不得使用。 3.3.2水泥 采用强度等级不低于 42.5 的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥碱含量 应不超过 0.60，三氧化硫含量应不超过 3，氯离子含量应不超过 0.10，熟料中的 C3A 含量应不超过 8，其它技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号）的规定。 3.3.3骨料 粗骨料 应采用材质坚硬、表面清洁的二级或多级单粒级碎石，按最小堆积密度 配制而成，各级粗骨料应分级储存、分级运输、分级计量，最大粒径为 25mm，含泥 量按重量计不大于 0.50，氯化物含量不大于 0.02%，其它技术要求应符合铁路混 凝土工程

6、施工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号）的规定。 细骨料 应采用材质坚硬、表面清洁、级配合理的天然中粗河砂，含泥量按重量 计不大于 1.5，氯化物含量不大于 0.02%，其它技术要求应符合铁路混凝土工程施 工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号）的规定。 不应使用具有碱-碳酸盐反应活性或砂浆棒膨胀率大于 0.20的碱-硅酸盐反应活性 的骨料。当骨料的砂浆棒膨胀率为 0.100.20时，混凝土碱含量应不超过 3kg/m3。 在轨道板投产前及骨料来源改变时，应根据 TB/T2922 和 TB/T3054 的规定对骨料的碱 活性进行试验和评价，由具有相应资质的检验单位提出报告。 3

7、.3.4水 应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号） 的规定。 3 3.3.5外加剂 应采用减水率不小于 25%、收缩率比不大于 110的聚羧酸盐系减水 剂，其它技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号）的规定。禁止使用掺入氯盐类外加剂。 3.3.6掺和料 应能够改善混凝土的性能，其性能应符合表 3.3.6 的要求。 表 3.3.6 掺和料技术要求 序号项目技术要求 1氯离子含量，%不宜大于 0.02 2烧失量，% 4.0 3SO3含量，% 3.0 4含水率，% 1.0 5需水量比，% 105 1d 125 6活性指数，% 28

8、d 110 3.3.7钢材 （a）桁架钢筋采用 CRB 550 级钢筋，其性能应符合 GB13788 的规定。 （b）箍筋采用 CRB 550 级钢筋，其性能应符合 GB13788 的规定。 （c）箍筋固定件采用低碳钢冷拔钢丝，其性能应符合 YB/T5294 的规定。 （d）螺旋筋采用低碳钢冷拔钢丝，其性能应符合 YB/T5294 的规定。 （e）用于加工冷轧带肋钢筋的低碳钢热轧圆盘条的性能应符合 GB/T701 的规定。 3.3.8双块式轨枕内预埋套管应满足客运专线扣件系统暂行技术条件 （铁科技函 2006248 号）的相关要求。 3.3.9除特殊要求外，钢材、水泥、掺和料、骨料和外加剂的检

9、验、储存和施工等应 符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号）的规定。 3.4主要工艺技术要求 3.4.1模板 （a） 应采用具有足够强度、刚度和稳定性的钢模。模板应能保证双块式轨枕各部 形状、尺寸及预埋件的准确位置。 （b） 模板的制造允许公差以双块式轨枕成品允许公差的 1/2 为准。 （c） 模板应实行日常检查和定期检查，检查结果应记录在模型检查表中。日常检 查应在每天作业前进行，内容包括：外观、平整度；定期检查每月进行一次，内容包 4 括：长度、宽度、厚度、承轨部位尺寸以及模板间高度偏差等。 （d） 模板检验合格后，方可使用。 3.4.2钢筋桁架应符合设计图的要

10、求。 3.4.3钢筋编组 （a） 钢筋桁架应采用电阻点焊接成型机械加工，箍筋可采用钢筋网焊接成型机 械加工，钢筋焊接的工艺、参数、质量、验收等应符合 JGJ18 的规定。 （b） 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和敲击能脱落的浮皮、铁锈等应清理干净。 （c） 钢筋的加工在常温下进行，按照设计图检查尺寸，并以不损害其材质的方 法加工，钢筋弯折应利用机具一次成形，不得进行回复操作。 （d） 钢筋组装和预埋件安装结束后，应按设计图检查确认其位置和间距，并填 写检查记录。 （e） 钢筋桁架的尺寸允许偏差应满足表 3.4.3 的要求。 表 3.4.3 钢筋桁架的尺寸偏差要求 序号检 查 项 目检查项别 允许

11、偏差值 （mm） 日常检验数量 1钢筋桁架上下弦间距B22 2钢筋桁架长度B25 3钢筋桁架宽度B22 4波形筋位置及扭曲B22 5波形筋翘曲B22 每班三次，每次 2 榀 6开焊或松脱A不允许全检 3.4.4混凝土配制和浇筑 （a） 混凝土中应选用聚羧酸盐系减水剂及能够提高混凝土的早期强度和后期耐 久性能的掺合料。混凝土胶凝材料用量不宜超过 480 kg/m3，水胶比应不大于 0.35，混 凝土含气量应不大于 3%。 （b） 混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行称量，材料计量误差应符合 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号）的规定。 （c） 混凝土浇筑前，应确认

12、钢筋及预埋件的位置和间距。 5 （d） 混凝土应具有良好的密实性，浇筑时应保证钢筋和预埋件的正确位置。 （e） 混凝土应连续浇筑，下料应均匀连续，振动成型。 （f） 混凝土浇筑时，模板温度宜在 535。 （g） 混凝土拌和物入模温度应控制在 530。当昼夜平均气温低于 5或最低 气温低于-3时，应采取骨料保温、预热钢模等措施，并按冬期施工处理；夏期混凝 土浇筑时，骨料使用前应采用降温措施。 （h） 试生产前应采用所选用的水泥、骨料、掺和料、外加剂等原材料制作抗冻 性、电通量试件各一组，进行耐久性试验，并确保由不同原材料带入混凝土内的总碱 含量和总氯离子含量符合本技术条件的要求。 （i） 浇筑混凝土过程中，应随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件，试件应 与双块式轨枕相同条件下振动成型和养护，28d 试件应在脱模后进行标准养护，试件制 作、养护应符合 GB/T50081 的规定。 3.4.5混凝土养护和双块式轨枕脱模 （a） 双块式轨枕可采用自然养护或蒸汽养护。 （b） 采用自然养护时，应在混凝土浇筑完成后立即进行，覆盖混凝土保湿膜。 （c） 采