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1、红河州石林至泸西高速公路（红河段）项目 丁合大桥人工挖孔灌注桩施工方案目 录1编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3编制目的22工程概述22.1工程概况22.2地质气象水文情况32.3沿线不良地质32.4施工要求42.5 工程数量统计52.6施工计划73施工准备73.1技术准备73.2现场准备83.2.1施工用电83.2.2施工用水83.2.3混凝土供应83.2.4施工道路83.3资源准备83.3.1人员准备83.3.2材料计划93.3.3施工机具计划104施工工艺技术114.1方案总体概述114.1.1技术参数114.1.2施工步骤124.1.3单桩开挖及浇筑顺序134.1.4每次
2、循环进尺深度134.1.5开挖方法134.1.6出渣及垂直运输提升144.1.7钢筋笼制作与安装144.1.8混凝土拌和、运输144.1.9临时排水144.1.10施工安全防护设施144.2重点工序及工艺控制154.2.1场地平整154.2.2桩位放样154.2.3完善临时排水164.2.4锁口施工164.2.5开挖第一节桩孔174.2.6护壁施工174.2.7出渣及垂直运输提升184.2.8孔口及孔内安全防护措施194.2.9拆第一节护壁模板214.2.10挖下一节土方234.2.11支模浇筑第二节护壁混凝土234.2.12逐层向下循环作业234.2.13孔内爆破施工244.2.14终孔验收
3、284.2.15孔内封底294.2.16钢筋笼制作与安装294.2.17声测管安装314.2.18钢筋笼吊装下放324.2.19钢筋笼安装注意事项334.2.20导管法混凝土灌注334.2.21桩基检测345常见问题预防及处理措施355.1垂直度偏差过大355.2孔壁坍塌355.3孔内残留虚土太多355.4孔底出现积水365.5超宽、超深365.6护壁裂缝365.7红黏土区域365.8溶洞365.9孔内有害气体含量超标375.10爆破震动的影响375.11爆破时漏电385.12低洼区域施工时出现山洪386安全保障措施386.1组织保障措施386.1.1组织保障体系386.1.2建立和完善安全生
4、产体系416.1.3项目部安全管理职责分工416.2技术保障措施436.2.1工程测量436.2.2检验、试验保障措施436.3监控措施456.4安全教育及技术交底467安全控制管理467.1安全控制要点467.2重大风险源控制措施477.3危险源分析及对策498质量保证措施518.1质量目标518.2质量保证体系518.3工程质量管理制度518.3.1会议制度518.3.2作业人员培训制度518.3.3奖罚制度528.3.4施工过程控制528.4质量管理责任体系538.4.1项目负责人职责558.4.2项目技术负责人职责558.4.3工程技术部及质量管理部职责558.4.4质检员职责568.
5、4.5试验员职责568.5检验、试验保障措施579文明施工、环境保护589.1环境保护措施589.1.1加强检查与监控589.1.2保护和改善施工现场的环境，进行综合治理589.1.3防止大气污染的措施599.1.4防止水源污染的措施599.2文明施工保证措施599.2.1文明施工规划599.2.2文明施工技术措施6010应急预案6010.1应急组织机构体系6010.2组织机构成员与职责6110.3应急救援的培训与演练6410.4救援器材、设备6510.5应急响应6510.5.1应急响应程序6510.5.2应急救援预案的启动、终止及工作恢复67IV1编制说明1.1编制依据（1）公路桥涵施工技术
6、规范（JTG/TF50-2011）；（2）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；（3）公路工程技术标准（JTGB01-2014）；（4）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）；（5）环境空气质量标准（GB3095-2012）；（6）爆破安全规程（GB6722-2014）；（7）公路工程安全施工技术规范（JTGF90-2015）；（8）云南省公路施工安全生产管理指南；（9）云南省公路水运工程施工企业安全生产管理人员教育培训资料（第八版）；（10）云南省公里建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法（试行）；（11）石林至泸西高速公路（红河段）项目两阶段施工图设计
7、及工程地质图；（12）石林至泸西高速公路（红河段）项目实施性施工组织设计和人工挖孔灌注桩专项施工方案。1.2编制原则（1）遵循招标文件、施工合同的原则，严格按照施工合同要求的工期、质量等目标编制技术性文件。（2）严格按设计资料和设计原则编制该方案，满足设计标准和要求。（3）坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、环境保护、技术创新六位一体，精心工艺设计，精心施工组织，精心项目管理。（4）坚持科学性、先进性、经济性和实用性相结合的原则。（5）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。保证重点，突破难点，质量至上的原则。（6）优化资源配置，实行动态管理。（7）坚持“安全第一、预防为主、综合治理”安
8、全生产方针；坚持管生产必须管安全，谁主管谁负责；全员、全过程、全方位、全天候管理；不违反劳动纪律、不违章指挥、不违章作业；“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”；实施现场三点（危险点、危害点、事故多发点）控制原则，事故处理的“四不放过”原则。（8）文明施工、环境保护的原则。1.3编制目的为保证本项目人工挖孔桩施工顺利、有序的进行，以安全、优质、高效、经济为原则，特编制本方案。2工程概述2.1工程概况丁合大桥位于石林至泸西高速公路红河段，为跨越沟谷而设。桥梁中心桩号K44+010，孔跨布置为：左幅共五联：330+330+330+330+430，右幅共六联：330+330+330+30+330+
9、330；上部结构右幅第4联采用预应力砼（后张）简支小箱梁，其余联采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构桥台采用桩柱式桥台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。桥梁起点桩号K43+766.96，终点桩号K44+253.04，桥长486.08m。全桥两幅共80根桩基。 0#、1#、2#、3#、13#、14#、15#、16#台墩设计桩径为160cm，两幅共40根；4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#墩设计桩径为180cm，两幅共40根。根据地质及现场情况，对0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#、11#、12#、13#、14#、15#、16#台墩桩基采用人工挖孔桩。2
10、.2地质气象水文情况据路线所处不同的地形地貌，岩土类型、不良地质情况等工程地质条件，结合具体工程形式进行工程地质条件分段评价如下：K43+000K45+700该段地形波澜起伏，成坪状低山和桌状山顶，山顶平坦、宽阔，广布浅切丘陵，斜坡地带一般2030；坡顶一般较平缓，坡度510。沿线路走向地形标高1732.071831.17m，相对高差一般2070m，为构造剥蚀、侵蚀丘陵低山地貌。第四系残坡积层（Q4el+dl）厚度分布不均，主要槽谷及斜坡坡脚地带，厚一般26m，坡体中上部及坡顶较薄，仅在过山洞隧道进口附近，其覆盖层厚达13m，坡体中上部及坡顶较薄一般01m，局部基岩裸露；下覆基岩为第三系始新统
11、路美邑组（E2la）棕红色灰色砂岩、含砾砂砂岩和灰色粉砂岩、棕红色白云质粉砂岩夹灰质砂岩、三叠系上统火把冲组（T3h）灰、深灰、灰黄色泥质和粉砂质页岩，灰色、灰黄色石英砂岩以及灰色、灰黄色泥质粉砂岩不等厚互层组成以及三叠系上统鸟格组（T3n）深灰色粉砂质及灰质页岩夹粉砂、细砂岩，中部为灰色、灰黄色页岩、灰质页岩、夹不纯灰岩透镜体；下部为灰色薄、中厚层细砂岩夹粉砂质、泥质页岩。该段附近未见大的湖泊、溪沟，地表水主要为在K45+600东侧160m分布一水库，此外居民修建的人工鱼塘及农田积水，地下水主要为为松散层上层滞水和基岩裂隙水。未见滑坡、危岩、泥石流等不良地质现象以及特殊岩土，总体工程地质条件
12、较好。2.3沿线不良地质路线区主要工程地质问题为由岩性、构造、地貌、地下水雨季人为的不合理利用等综合因素所造成的，不良地质主要由岩溶；特殊性土主要由红黏土。（1）岩溶路线区域内受构造、新构造运动控制，可溶岩多呈条带桩分布，由于岩性差异，岩溶发育程度不同，岩溶地表表现为石芽、落水洞、岩溶漏斗、岩溶洼地等。根据地质调查、区域地质资料及物探成果，多为垂直向填充、半填充性溶隙，局部可能存在溶洞。（2）红黏土红黏土广泛分布于碳酸盐出露地区，土体裂隙网状发育，具有胀缩小质，对路基、浅基础稳定不利，根据试验成果，其膨胀潜势弱。2.4施工要求人工挖孔桩施工工艺，是采取依靠人力开挖土石方的作业方式进行桩基成孔的
13、一种施工方法，是一种较为传统的桩基成孔施工工艺。该方法具有的特点：施工机具简单、易于过程控制，易于进行持力层地质鉴别与孔底沉渣控制，成孔直观混凝土灌注过程便于控制，有利于成桩质量的保证。适用于山区场地狭隘，地势复杂的作业环境，且施工过程中对水、电需求量较少。具有排土少，泥浆污染少，噪声小震动低的特点，对周边环境不易造成影响的环保特点。但是，人工挖孔桩施工工艺受地质条件限制、人工劳动强度大、危险性高等缺点限制，特别是井下作业环境多变，作业人员可能受到涌水、涌砂、塌方、毒气、物体打击等安全隐患。根据云南省公路施工安全生产管理指南规定：（1）安全管理要点挖孔灌注桩宜在无水或少水的密实土层或岩层中施工
14、，挖孔较深或有渗水时采取孔壁支护及排水、降水等措施严防坍孔。经常检查孔壁的稳定情况及吊具设备安全可靠，孔顶出渣机具设有专人管理，并设置高出地面的围栏，孔口不得堆积土渣及机具，备有软梯方便作业人员出入。夜间作业悬挂警示灯，挖孔暂停时孔口设置罩盖及警示标示。孔内挖土人员头顶部位设置护盖。采取活物、气体检测器等方式经常检查孔内气体情况外，作业过程中遵守下列规定：挖孔人员下孔作业前先用鼓风机将孔内空气排出更换；二氧化碳气体含量超过0.3%时采用强制通风措施，对含量虽不超过规定，但作业人员感觉呼吸不适时，采取强制通风或换班作业。空气污染超过三级标准浓度值时，除具备安全可靠的措施外，不得采取人工挖孔作业。人工挖孔深度超过10m采取机械通风，并必须有足够保证安全支护设施及常备安全梯。当使用风镐凿岩时加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。挖孔桩内岩石需要爆破时，采取浅眼爆破法，按国家现行爆破安全规程（GB67222014）中有关规定办理。（2）安全行为要求取土吊斗升降时挖土人员在护板下工作，相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土时，另一孔的作业人员停止作业，并撤出井孔。人工挖孔桩施工在不采用混凝土护壁的情况下，必须使用工具式安全防护笼进行施工。防护笼每节长度不得超过2m，防护笼总长度达到扩孔交界处，孔口必须做沿口混凝土护圈。挖出的土方随
