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1、1,起重吊装事故预防与控制,2,前言,随着我国经济的快速发展，人民生活水平不断提高，我国已经跻身于世界制造大国行列，城乡建设规模和生产规模不断扩大。起重机械作为高效的物料搬运机械，其使用数量和种类在迅速增加，使用范围不断扩大，起重机械林立已经成为工程建设中的一道景观。但随之而来的起重吊装安全事故，也成为与生产、生活和正常的社会经济秩序密切相关的一个重要话题。 据有关部门在媒体上公布的2002年我国发生的19起特种设备重大事故中，有起重事故11起，所占比例高达58。起重事故往往是毁灭性的，给人民生命财产造成巨大损失。 在我们电建施工中，大件设备多，吊装作业十分频繁，近年来各类起重吊装事故频频发生
2、，如何预防和控制起重事故的发生，将成为我们安全工作的重点和关键。,3,超载起重事故第一大杀手 车身失稳 指挥和操作失误 机械故障 吊具损坏或缺陷 外部环境因素,常见起重吊装事故原因,4,超 载,5,超载,6,超载典型事故案例,7,超载典型事故案例,8,超载典型事故案例,9,超载典型事故案例,10,超载典型事故案例,11,超载典型事故案例,12,超载典型事故案例,13,超载典型事故案例,14,超载典型事故案例,15,超载典型事故案例,16,超载典型事故案例,17,脱钩 钢丝绳断裂 安全防护装置缺乏或失灵 吊物坠落 起重机倾翻和碰撞致伤 触电等,常见起重吊装事故类型,18,起重工在吊运物体时，因现
3、场无人指挥，吊物下降过快造成脱钩； 有时在吊运中因起吊物体不稳，使吊钩在空中悠荡，在悠荡过程中钩头由于离心惯性力甩出而引起脱钩事故。 行车因操作不稳，紧急起动、制动都有可能引起钩头惯性飞出。 斜拉斜吊，造成吊钩滑脱。,脱钩,19,钢丝绳发生断裂的原因很多，其主要和常见的原因是： 使用前未对钢丝绳进行检查，使用有损坏或有缺陷的钢丝绳 钢丝绳选用型号与吊物重量不配 吊运时严重超负荷 钢丝绳不合格,钢丝绳断裂,20,起重机械的安全装置（制动器、缓冲器、行程限位器、起重量限制器、防护罩等）是各类起重机所不可缺少的。因安全装置缺乏或失灵又未检修时，这种装置便起不到安全防护作用。因操作不慎和超负荷等原因，
4、将发生翻车、碰撞、钢丝绳断裂等事故，起重机械上的齿轮和传动轴，没有设置安全罩或其它安全设施，会卷进人的衣服。,安全防护装置缺乏或失灵,21,起重机吊运物体时，由于某种原因，物体突然坠落，将地面的人员砸伤或砸死，这种事故一般是惨痛的，因为坠落的重物一般都是击中人的头部（立姿）或腰部（蹲姿）。 在有行车的厂房，由于生产噪声的掩盖，地面人员往往听不到指挥信号或思想麻痹，不能迅速避让，因而导致物体坠落伤人。,吊物坠落,22,当起重机动臂幅度过大，加重超负荷，往往造成起重机倾覆事故，能引起人身伤亡和设备损坏。事故原因是因为起重机的倾覆力矩大于稳定力矩造成的。操作时不按安全支承器亦是引起倾覆的原因之一。,
5、起重机倾翻,23,物体在吊运中，因碰撞或刹车等原因，使吊件在空中悠荡，吊件撞倒设备或其它物体而引起事故，撞击力大，故后果比较严重。,碰撞致伤,24,作业时的安全要求,想想图里有没有问题？,吊装时人员不得站在两设备之间，防止夹伤！,25,在输电线路下进行起重作业时，具有较大的危险性。起重机起重臂因活动范围大，易于与高压线路碰击发生触电事故，靠近输电线路附近的扒杆也有较多的触电机会，施工现场中临时导线对起重作业也是一种威胁。,触电,26,作业时的安全要求,在带电高压电线附近作业时，应在作业前评估安全作业距离，并画出限制区域，防止作业时电流击穿空气造成起重机带电伤人以及损坏设备。这也包括地下电缆，尤
6、其在履带吊行走或起吊作业的时候。,27,不要让这发生,1993年, 汽车吊的吊臂碰到7200伏的高压线, 20岁的司机和车上的公司70岁的总裁被电击致死.,28,不要让这发生,29,现场起吊时，指挥信号不明时，易使现场起重人员产生错误判断或错误操作，尤其当两个单位在同一场地操作时，因各自的指挥信号不同引起的错误操作往往会产生严重后果。 多人指挥 指挥错误,指挥信号不明或指挥不当,30,在物体吊起后失去平衡，将重物放下重新起吊时，有少数起重工特别是青年人怕麻烦，图省事，违章站在重物上以求平衡，当起重机一旦发生紧急制动剧烈振动时，站在起吊物上的人随之跌下或被物体碰倒以及被压伤。 人随吊物一起吊运，
7、有时起重工为了方便松钩，人同吊物一起吊，一旦发生断绳、吊物吊落或紧急制动与碰撞时，人将随之坠落。在吊装集装箱等吊物时此类违章现象较为严重。 人员在吊物下方工作或在吊物下方停留。,吊物上方站人或吊物下工作,31,严禁在吊物下方工作,32,吊物下工作的后果,如果在吊物下工作，你可能会被压得粉碎。,如果在吊物下工作，你可能会被压得粉碎。,33,埋在地下的设备或工件，在全部显露出来并确认不与地下构件连接或固接时，方可起吊。其只有局部显露，并且起吊物与地下构件连接或固接情况不明时，是不能起吊的。起吊埋在地下的物体，最容易发生过载、钢丝绳断裂、设备损坏等起重吊装事故。,起吊埋在地下的工件或设备,34,当起
8、吊散装金属物体或工件时，若没有捆扎牢固，吊运或搬运过程中零星小件会脱落坠下，极易碰伤自己或别人。,工件紧固不牢,35,36,斜拉工件可能发生较大事故，它与竖直起吊比较，斜拉物体时绳上的张力，一部分拉力分解到竖直方向提升物体，另一部分拉力分解到水平方向拉动物体。这样，绳上的负荷变化较大，在起吊同样重的物体时，绳上的张力加大了，增加了危险性。物体沿水平方向移动会产生突然摆动、振动，或造成撞击和断绳甚至（超重，失稳）翻车事故，特别是突然拉断了的钢绳会在较大范围内晃动伤人。 。,斜拉工件,37,38,设备带病运转，不仅缩短了起重设备的使用寿命或修理周期，更为严重的是设备在带病运转过程中，可以导致发生许
9、多设备和人身事故。,起重设备带病运转,39,起重机在开车前应预先发出开车信号，信号可由起重机司机直接发出，或由地面指挥者或监护者发出。 起重机在行走前要检查轨道上是否有障碍。 某厂桥式起重机开车前未发开车安全信号，开动的起重机将平台上的一名司机刮下平台，高空坠落受伤，抢救无效死亡。 深圳前湾电厂前不久也发生过一起行车挤压伤人事故，造成一人死亡。,工作前未检查起重机行走范围内障碍,40,照明不足，看不清吊物和障碍物。如起重作业现场雾大、风沙大，能见度差，晚间光线太暗或眩目刺眼，看不清物体和周围障碍物。 恶劣气候如：大风、大雨、打雷等天气。 架空线路及其它障碍物等。,外界因素,41,钢水或铁水包装
10、得太满，起重机略一振动，钢水便泼落出包外，造成炙烫致伤，万一钢水洒至水中或潮湿地面上，会立即发生爆炸性炙烫事故。 。,其它人为事故因素,42,起重作业事故的规律特点,生产任务繁重。 生产现场狭窄混乱。 作业刚刚开始时。 临近作业结束下班时。 工作计划不周详或临时增添新任务时。 作业中出了差错需要重新做的时候。,43,发生事故的年龄分析,1830岁 精力充沛，接受新事物快，易冲动，好冒险，经验不足，最容易出事。 3145岁 精神稳定，有一定经验，自我控制能力强，不易冲动和冒险，通常较少出现事故。 4660岁 部分机能开始衰退，反应迟钝，手脚较慢，易产生骄傲麻痹思想，相对较易出事。,44,发生事故
11、的日期分析,节假日前后 应酬较多,思想不集中，休息不好。 79月 天气炎热，人休息不好，精神状态差. 年底 为完成年度计划、赶任务，加班加点。,45,发生事故的时间分析,刚开始进行作业时 思想较为放松，有进入工作状态。 临近天黑的时候 争取快点干完&照明不良 深夜 人最疲劳，反应迟钝 接近下班时间 人较疲劳,思想放松,精神不集中。,46,起重事故预防与控制措施,人员 机械 作业方法 外部环境,47,安全的作业,48,正确的布置,49,1）根据特种作业人员安全技术考核管理规则的要求，起重作业人员必须经过当地政府职能部门的安全培训和考核。合格发证后，方可上岗作业。 2）从事起重作业人员必须遵守安全
12、操作规程，杜绝违章作业。,人 员,50,吊装从业人员的资质,特种作业操作资格证书: 起重机械司机 司索工 信号指挥工 安装和维修工 持证上岗 定期复审,： 任何单位不得强调“生产需要，客观困难” 而冒险指派， 强令没有取得特种作业操作证的人员从事特种作业。,51,1）起升机构安全措施 （1）上升极限位置安全保护 一般采用旋转式行程开关且与卷筒轴相连。当起升到上限时，旋转运动使开关断开，起升电动机停止工作。起重机的上升极限均装有二级保护，防止操作者疏忽或电气故障引起吊钩过卷扬而造成钢丝绳拉断，引起重物下落的重大事故。 （2）超速保护 当起升机构采用涡流调速时，必须采用超速开关保护，防止因电气故障
13、引起重物超速下降。主要用于板坯搬运起重机和一部分挂梁起重机。超速开关一般与电动机轴相连接。 （3）超载保护 起重机超负荷保护有机械式超载保护装置、负荷限制器、电子秤三种。 （4）其它电气等保护措施,安全装置,52,起重机操作的辅助设备,操作辅助功能 保护设备防止误操作. 主要目的防止任何形式的事故；当起重机出现超载时，力矩限制显示器会自动停止任何不利于起重机安全的操作。 不能当作用于确认物件的重量，以保证不超过起重机在最大作业半径的额定起重能力. 应在显示器读取数据前核对重量及测量作业半径.,LMI,力矩限制显示器,53,高度限位器由重锤（或金属环、框等等）、悬挂钢丝绳、限位开关组成，其用途为
14、防止吊钩滑轮与起重臂端部滑轮发生接触。,起重机操作的辅助设备,高度限位器,54,吊具、索具的通用安全规定,吊具、索具的购置 专业厂按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保养说明书的产品。 额定起重量,生产编号,制造日期,生产厂名 使用单位编制安全使用规程和维护保养制度 材料及外购零部件，必须具有材质单、生产制造厂合格证等技术证明文件。否则应进行检验，查明性能后方可,55,设备的维护和保养,维护程序和维护细项表 建立设备维护和保养档案 指定专门的负责人 合格的存储地点 对设备,索具进行定期维护 严格的色标检查制度 隔离区放置损坏/缺陷/过期设备或吊绳,56,合格的索具,57,吊、索具使用,
15、吊具与索具应与所吊运物品的种类、环境条件及具体要求相适应。 作业前应对吊具与索具进行检查(色标) 吊挂前，应确认重物上设置的起重吊挂连接处是否牢固可靠；提升作业前应确认绑扎、吊挂是否可靠。 吊具不得超过其额定起重量，吊索不得超过其最大安全工作载荷。 不得损坏吊重物品与吊具、索具，必要时应在吊重物品与吊具、索具间加保护衬垫。,58,59,60,钢丝绳使用的安全程度由下列项目判定 断丝的性质和数量。 绳端断丝。 绳股断裂。 由绳芯损坏而引起的绳径减小。 弹性减小。 外部及内部磨损。 外部及内部腐蚀。 变形。,钢丝绳报废标准,61,62,索具的常见缺陷,麻心挤出,现场制作的吊钩,63,麻心挤出,卡环
16、无载荷额定值,索具的常见缺陷,64,正确地使用绳夹,正确,错误,错误,65,吊钩,吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。检验合格的吊钩，应在低应力区作出不易磨灭的标记。 标记内容至少应包括： 额定起重量。 厂标或生厂名。 标验标志。 生产编号。 开口度 磨损程度 防脱保险扣,66,起重作业基本方法与技术要求,67,起重方案由三个方面组成:(考虑人,设备,环境,第三方四个因素) 起重物体的重量是根据什么条件确定的；物体重心位置在简图上标示，并说明采用什么方法确定的；说明所吊物体的几何形状。 作业现场的布置。重物吊运路线及吊运指定位置和重物降落点，标出司索指挥人员的安全位置。 吊点及绑扎方法及起重设备的配备。说明吊点依据什么选择的，为什么要采用此种绑扎方法，起重设备的额定起重量与吊运物重量有多少余量，并说明起升高度和运行的范围。,起重方案的组成,68,正确的支腿,69,强烈要求打腿的枕木是采用相当坚硬的，并且要求排列紧凑，面积按现场实际情况大于支腿板底部面积,枕木的布置必须总是保持水平的用以保证液压千斤顶与支腿板保持
