生产线平衡实验.

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1、生产运作管理Production of Operating Management实验报告院系名称: 商学院 实验班级: 11级物流管理2班 组 别: 指导教师: 日 期:2013 2014年第一学期 武夷学院实验报告课程名称生产运作管理项目名称:生产线平衡实验学时成绩一、实验目的:1、通过对玩具小车生产工位的分配,掌握生产线平衡的方法;2、根据实际装配操作,优化生产线装配效率。二、实验内容:1、在装配作业任务列表与紧前关系图的基础上,按照RPW方法将装配任务分配到装配生产线的8个工位;2、计算装配线的节拍和效率;3、找出影响装配线效率的关键作业任务,研究将其进一步分解的方法,并重新进行线平衡,

2、优化节拍时间和装配效率。三、实验条件:1、拆卸工具:十字和一字改锥、镊子、老虎钳、剪刀等;2、秒表;3、自备数码相机或摄像机;4、纸和笔四、 实验报告要求:实验报告应包括以下内容:1、装配线平衡计算与优化的过程及结果,装配线节拍与效率;2、组员分工情况说明;3、在装配线平衡时,如果不采用RPW的方法,随意的将装配作业任务分配到6个工作站上,装配线的效率有什么变化?另外,能否设计出其他更好的方法将装配作业任务分配到6个工作站上?4、如果提供的工作站数目不局限于6个,也可以适当增加工作站数目来延长装配线,是否有更好的装配线平衡结果?五、实验过程 1、装配工艺作业任务及操作时间:根据整个玩具车的产品

3、功能结构和产品零件结构表,细分安排如下装配工艺,如表1所示:表1 总装配工艺作业任务表序号工艺序号工艺1装挡风玻璃30装后轮车轴2装零件 D431装左后轮钢圈套入轮胎3装零件 D532A6零件上装开关铜片4装零件 D133马达装上齿轮5装零件 D234马达嵌入零件A66装零件 D335铁轴套入G17齿轮7装零件 G136嵌入底盘8装零件 G237装上马达盖A39装挡风玻璃螺丝38马达装入底盘10装D1螺丝39装上零件A411装D2螺丝40阶梯螺丝与垫片套入导轮12装A2电源开关41在F1上装左前导轮13装前轮塑胶介子42阶梯螺丝与垫片套入导轮14装前轮铜套43在F1上装右前导轮15插入前车轴4

4、4套上左右导轮胶圈16装G2齿轮45在零件F1上装4个M2螺丝17插入右前轮46阶梯螺丝与垫片套入导轮18装左前轮钢圈套入轮胎47在F2上装左前导轮19装前轮车轴48阶梯螺丝与垫片套入导轮20装传动杆49在F2上装右前导轮21装开关铜片50在零件F1上装4个M2螺丝22装开关盖51将F1、F2装至底盘23装后轮塑胶介子52锁紧凤尾4个螺丝24装后轮铜套53锁紧龙头4个螺丝25插入后车轴54装电池盖26装G18黄色齿轮55装两节电池27装G2绿色齿轮56盖上电池盖28套入右后轮57盖上车面29装右后轮钢圈套入轮胎58嵌入车面固定装置2、模式一1)模式一说明模式一是将整辆小车的零件在同一物料箱内,

5、随生产线流动,每个工位只完成事先安排的任务,并随其他零件流向下一工作台。2)模式一的装配工艺作业任务及操作时间根据整个玩具车的产品功能结构和产品零件结构表,细分安排如下装配工艺,根据模式一的方式,安排工序,如表所示:表2 模式一装配工艺作业任务表序号工序工艺时间工作台一55s1装挡风玻璃2装零件 D43装零件 D54装零件 D15装零件 D26装零件 D37装零件 G18装零件 G29装挡风玻璃螺丝10装D1螺丝11装D2螺丝工作台二54s12装A2电源开关13装前轮塑胶介子14装前轮铜套15插入前车轴16装G2齿轮17插入右前轮18装左前轮钢圈套入轮胎19装前轮车轴20装传动杆21装开关铜片

6、22装开关盖工作台三65s23装后轮塑胶介子24装后轮铜套25插入后车轴26装G18黄色齿轮27装G2绿色齿轮28套入右后轮29装右后轮钢圈套入轮胎30装后轮车轴31装左后轮钢圈套入轮胎32A6零件上装开关铜片33马达装上齿轮34马达嵌入零件A635铁轴套入G17齿轮36嵌入底盘37装上马达盖A338马达装入底盘39装上零件A4工作台四57s40阶梯螺丝与垫片套入导轮41在F1上装左前导轮42阶梯螺丝与垫片套入导轮43在F1上装右前导轮44套上左右导轮胶圈45在零件F1上装4个M2螺丝46阶梯螺丝与垫片套入导轮47在F2上装左前导轮48阶梯螺丝与垫片套入导轮49在F2上装右前导轮50在零件F1

7、上装4个M2螺丝工作台五67s51将F1、F2装至底盘52锁紧凤尾4个螺丝工作台六54s53锁紧龙头4个螺丝54装电池盖55装两节电池56盖上电池盖57盖上车面58嵌入车面固定装置3) 装配流程与工位任务根据模式二装配工艺作业任务及操作时间表,以及组装过程完成了下面的工艺流程图。图3 产品工艺流程图4) 工位分工安排根据设计,得出工位安排表。表4 工位安排表装配员1执行工艺工作台装配员2执行工艺1、2、3、4、6、7、819、10、1113、14、15、18212、16、17、19、20、21、2223、24、25、29、31、33、34、36、37326、27、28、30、32、35、38、

8、3940、41、42、43、44、45446、47、48、49、505155253654、55、56、57、584)装配时间及紧前关系。根据模式一装配工艺作业任务及操作时间,得出工序的紧前关系及装配时间的甘特图,如图所示:图5 紧前关系甘特图5) 生产节拍与工时计算根据计算,我们考虑 六个工位12名工人人员并行工作,这样折算后,完成每个岗位所需要的平均时间分别是58s。生产节拍为67s。生产单件成品的总工时= 352s。3、模式二1)模式二说明模式二是与模式一相反,是将本工作台任务的零件事先准备好及在相同时间段内组装装配,然后依据程序装配。2)模式二的装配工艺作业任务及操作时间根据整个玩具车的

9、产品功能结构和产品零件结构表,细分安排如下装配工艺,根据模式一的方式,安排工序,如表所示:表6 装配工艺作业任务表工艺序号工序操作时间备注(总时间)工序11装挡风玻璃42装零件 D433装零件 D534装零件 D125装零件 D226装零件 D327装零件 G128装零件 G2220工序29装挡风玻璃螺丝810装D1螺丝811装D2螺丝824工序312装A2电源开关313装前轮塑胶介子414装后轮铜套415装后轮塑胶介子416装后轮铜套419工序417插入前车轴318装G2齿轮319插入右前轮120插入后车轴321装G18黄色齿轮322装G2绿色齿轮323套入右后轮117工序524装左前轮钢圈

10、套入轮胎125装前轮车轴126装右前轮钢圈套入轮胎127装右后轮钢圈套入轮胎128装后轮车轴129装左后轮钢圈套入轮胎16工序630装传动杆131装开关铜片132装开关盖133铁轴套入G17齿轮334嵌入底盘335装上马达盖A3211工序736A6零件上装开关铜片437马达装上齿轮138马达嵌入零件A627工序839阶梯螺丝与垫片套入导轮240在F1上装左前导轮341阶梯螺丝与垫片套入导轮242在F1上装右前导轮343套上左右导轮胶圈244在零件F1上装4个M2螺丝416工序945阶梯螺丝与垫片套入导轮246在F2上装左前导轮347阶梯螺丝与垫片套入导轮248在F2上装右前导轮349在零件F1上装4个M2螺丝414工序1050将F1、F2装至底盘251锁紧凤尾4个螺丝1252锁紧龙头4个螺丝1226工序1153马达装入底盘154装上零件A4155装电池盖156装两节电池257盖上电池盖158盖上车面159嵌入车面固定装置183)装配流程:根据模式二装配工艺作业任务及操作时间表,以及组装过程完成了下面的工艺流程图。图7 产品工艺流程图4)装配时间及紧前关系。根据装配工艺作业任务及操作时间,得出工序的紧前关系及装配时间的甘特图,如图所示:图8 紧前关系甘特图5)单元分析根据动作的相似性和关联性确定了单元划分。无

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