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1、SJW.LPS4-032六盘水市中心城区城市快线工程第四标段路灯施工方案编制人： 审核人： 批准人： 目 录第一章 工程概况1第二章 编制依据1第三章 工期及质量目标1第四章 施工准备2第五章 施工方法6第六章 质量保证措施8 第一节 质量保证体系8 第二节 质量保证措施9第七章 安全措施13第八章 工期保证措施14第九章 安全文明施工15第十章 施工应急预案与响应15 第一节 总则15 第二节 应急事故事件分析16 第三节 应急机构、职责及联系方式17第一章 工程概况 六盘水市内环快线工程第四标段（K20+238-K25+058.916）,全长4.82公里，路线起于峰子岩隧道西侧，向东经过大
2、海坝北侧至长钢焦化厂西侧，最后于机场高速连接，设计速度80km/h，双向六车道，路基宽度33m。全线共设2座互通立交，即小屯互通（远期预留）、机场高速互通；主线共设1座特大桥，为宁家寨特大桥；1座大桥，为段家寨大桥；3座中桥；立交匝道设置4座大桥。 照明工程项目总长为5.299千米（包括匝道），工程道路照明采用单臂路灯杆照明方法，安装11米单臂路灯275 杆、10米139杆，12米两火投光49杆。具体布置参考施工图纸。第二章 编制依据1.城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-20122.六盘水市内环快线工程两阶段施工图3.六盘水市内环快线施工组织设计4.施工现场临时用电安全技术规范JGJ4
3、6-2012第三章 工期及质量目标1、施工日期： 开工日期：2014年11 月2 日 竣工日期：2014年 12月 15日 总计划工期为： 44天。2、工程质量目标：优质工程通过现场考察和审阅招标文件，我们认识到该工程是一个系统工程，其中防水、防尘、避雷、接地、防腐、材料的材质等都会直接影响工程质量，直接影响交通安全、使用寿命和投资效益。本照明工程质量目标：优质工程，具体施工及管理工作均围绕这一目标，精心组织，认真计划，强化质量管理，确保目标实现。第四章 施工准备1、施工准备1.1、做好熟悉图纸和技术交底工作，了解掌握施工项目的设计意图、工程质量标准及所执行的施工规范及验收标准。1.2、据本工
4、程特点加强对施工人员进行质量教育、安全教育，提高重视质量安全意识和自觉性。1.3、关键部位工程的施工，制定确保施工质量的技术措施。（如保证电气配管到位率、基础配比、灯杆垂直度、接地及绝缘电阻等），并认真贯彻执行。1.4、对进入现场的特殊工种人员必须持证上岗。1.5、对进入现场的设备、材料必须具有合格证书及保证书。履行验收手续，做好记录，经甲方监理和乙方施工单位联合验收合格后才能进行施工。2、组织机构本工程实行项目经理部和施工队两级管理制度，材料和主要构件由项目经理部统一采购供应，实行定额用料、节约奖励、超耗扣罚的办法。施工队配备施工员、质量员、安全员负责本队范围内的施工组织、劳动力安排。质量验
5、收、报表、安全管理等事务，经理部负责检查。项目经理部建立会议制度，项目副经理、技术负责人和施工队长等有关人员参加协调平衡各工序进度安排，提出工程技术安全操作等处理措施，并组织现场互检，以提高工程质量。项目经理部另配材料员、安全员、质量员，项目经理部下设施工一队、二队。施工一队负责电缆敷设、电器安装立杆装灯，施工二队负责预理过路钢管、开控电缆沟槽、浇制砼基础、回填土等。3、 人员机械材料计划主要施工机械和工具、主要周转材料、劳动力安排（一）施工机械及工具进场计划顺序如下表所示：序号机构或设备名称型号规格数量国别产生制造年份额定功率用于施工部位备注1起吊车1上海04.28T灯杆施工定位215米高空
6、作业车HYL5040JGK1杭州03.420M灯杆施工定位3载重汽车NJ10441常州02.85T灯杆施工定位4拖拉机2常州02.62T材料运输5柴油发电机1无锡04.750KW6放线设备1国产04.12灯杆 施工定位、放线7电焊机BX1-3002国产04.88经纬仪J-61上海03.12灯杆施工定位、放线9水准仪DS31上海03.12灯杆施工定位、放线10接地测试仪ZC25-31上海04.2灯杆接线调试11绝缘测试仪XC25-21杭州04.12灯杆接线调试12万用表MF-171上海04.12灯杆接线调试13锥形电流表DJ2661上海04.12灯杆接线调试14照度计ZDS-101上海04.12
7、灯杆接线调试（二）工具和主要周转材料进场计划设施设备具有节省人力、提高施工效率、减轻劳动强度、降低施工成本、提高施工质量、加快进度等重要作用，因此妥善、合理配置施工装备，对促进施工顺利进行有着重要作用。根据以往的经验，除所在本施工过程中投入的主要设备外，按各个分项工程的不同需要分别投入其他工具设备：手推运料车18部、震捣器8个、手枪电钻3台、水平尺4把、欧姆表2只、人字梯4部、万用表4只、钢丝绳1000米、专用扳手10把、配电箱2只，其他小工具若干。（三）、劳动力投入计划经过对工程图纸的研究分析，本照明工程拟投入和配置现场机电安装人员如下：为本工程拟投入劳工22人，主要完成土建工程槽、基坑土方
8、的开挖、回填工作，以及砼基础的浇筑工作专业工种：钳工 5人 电 工 1人 机械维修工 3人 驾驶员 3人其中，重工4人，仓库管理员3人，统计记录员3人。劳动力的投入情况需要采取动态控制的措施，即根据工程量、材料设备供应情况及配套设施的实际进展情况，及时对劳动力的需要和投入进行调整，必要的时候增加临时工，在项目经理部的指挥下，完成土建工程的沟槽、基坑土方的开挖、回填工作 ，以及砼基础的浇筑工作。总之，充分调动工人的劳动积极性，力求创出较好的工作效率和经济效益。工种按工程施工阶段投入劳动力情况进场分工就位、放样土方施工灯杆基础立模基础浇注、养护灯杆灯具安装电缆、保护管敷设穿线调试检测扫尾工程竣工验
9、收泥瓦工4人2人木工2人安装工、机械工4人 电工、泥瓦工10人4、临时设施布置根据施工现场要求，我们将在施工现场设置：1、施工项目部办公室：组织整个工程项目的各项工作。2、配电房：保障整个工程的工程用电及生活用电。3、成品临时仓库：用于堆放工程用各项材料及产品。4、施工机械临时仓库：用于停放工程用各种机械设备。5、食堂及临时工棚：用于保障工人食宿等生活问题。6、值班室：用于保障晚间安全及联络工作。第五章 施工方法根据施工图纸和施工现场情况，确保在竣工日期前将所有工程完工，在竣工之日做到全部达标亮灯。结合我部施工现场的施工能力和施工经验，经研究确定程序为：工序流程图：开工准备预埋过路管开挖基坑、
10、浇制基础敷设电缆、电缆头制作吊装机进场灯杆组装、吊装电器安装检测调试竣工验收。1、基础施工 照明设备、基础施工内容为：测位划线、挖基础坑、做垫层、制作和安装模板、绑扎钢筋、安装预埋件、安装接线盒、浇注混凝土、拆扦御模板、回填等工作。 施工方法：用经伟仪按图纸测设定位，以钢卷尺白灰划线，人工挖基础坑，夯实坑土层，经检测承载力满足100Kpa要求后，开始浇筑垫屋混凝土，设置接地角钢并支模板，安装钢筋，焊接地极，预埋地脚螺栓，再次检验确认尺寸无误后，方可浇注基础混凝土。混凝土必须浇注一层捣固一层，直至浇筑完成。严格控制商品混凝土配比，要求准确，捣固要及时，浇注前基础预埋螺栓螺纹部分要保证预留长度涂油
11、包扎，预埋件必须用钢筋拉紧，防止浇注捣固变形，影响安装。2、孔井加工 施工内容：包括定位、划线、挖土方、做垫屋、砌筑抹灰、安装井闰等工作。 施工方法：按灯杆测量定位，白灰划线，人工挖土至标准尺寸后，夯实基地，铺筑砂垫屋，并浇筑底层混凝土。砌筑井体，再依次在井内表面抹灰，浇注顶部混凝土，按技术要求安装井盖。砌筑井体时注意预埋PVC管，管口的位置方向及高度要正确，管口伸入井壁至少5-10cm ,且与电缆管保持齐平。3、保护管和过线钢管敷高施工方法：按施工图以公路中轴线定位测量划线，开挖土方，要求沟深度大于0.7米，宽度不小于管径加300mm。管敷设前，沟底用砂或软土填平密实，高出地表，留有沉积余量
12、。4、电缆敷设 路肩处电缆施工内容主要是：拖车穿管敷设，锯断、剥切制作接头，引入灯杆接线，做标记，接地检测等。 照明电缆施工包括有：测量位置、白灰划经、挖沟槽土方、夯实沟底，敷设增强塑料管电缆，回填土、埋标识桩、接地检测等内容。 电缆穿管在用穿管器的敷设中，应注意不能拉紧，要在进出手孔井和灯杆接线端留出2米左右的余量：敷设前一定要检查管内是否干澡通顺有无积水、有无杂物，管口有没有毛刺，一旦出现异常情况，要及时处理，在敷设完成后要做好端头保护。电缆的中间接头必须按标准的干包接头做法施工，做到接头牢固可靠，并尽可能减少中间接头。 对预埋管道进行检查，对电缆进行检验，检验要求用500伏兆欧表测量，绝
13、缘电阻不低于10兆欧，电缆弯曲半径不小于规定值。手孔井至各高杆灯之间的管内电缆敷设、进入控制箱、配电箱的终端头应有记载电缆规格、型号、线路名称、回路等的电缆指示牌。在地下管内的电缆不得有接头或伤痕，电缆穿管后，管上应用绝缘布包扎或用塑料套接。手孔井至各高杆灯基础的电缆深度不小于0.5米。5、电缆头制作 电缆头制作方式采用干包式，电缆头按照工艺要求进行制作，从芯线的根部开始，用塑料带以半叠方式包缠线芯至露出手指10mm处，共包三层。再用自粘胶带包缠，包缠厚度以聚氯乙烯分支套能紧贴着套入为准。套入分支套后，再用自粘胶带将分支套与电缆外护套及线芯的接缝全部密封。各电缆接头应密封防水。6、灯杆安装 6.1本标段道路照明工程灯体高为12米、11米和10米，灯杆根部钻孔的分布直径与基础法兰螺杆的分布直径一致，孔数与螺杆数相同，螺杆均采用双螺栓和防松动装置。灯杆、灯具运至各基础进行现场组装。组装初验合格后，清理基础螺杆，抹上黄油，用25吨汽车吊吊装，最后完成灯具、光源和电器安装。 6.2灯杆最高为12米，拟采用路灯高架车，汽车吊一次安装就位。 6.3检验调试和竣工验收，所有灯杆安装完成后，统一进行杆体垂直度校正，用经纬仪进行测量，对灯杆与水平面的垂直度作检验，以总垂直度0.3%为合格。采用接地
