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1、 范俊 成 ( 南方电网调度通信中心通信处 广州 5 1 0 6 2 3 ) 1 概述 近年来我国的自然灾害越发频繁，使电力通信 系统遭到严重破坏 ， 为提高抗灾能力 ， 建设电力系统 应急通信网非常迫切。 相对于各种地面系统 ， 卫 星通 信有着覆盖面大 ， 适用于多种业务 ， 性 能稳定可靠 ， 机动性强 ， 不受地理环境 、 气候条件 、 时 问限制等优 点 ， 所 以在全球的应急通信系统 中被广泛应用 。 电力 系统卫星应急通信 网就是通过卫星通信手段 ，实现 在灾害期间满足调度电话 、调度 自动化和事故现场 应急通信三大业务的通信接入。 2卫星应急通信网业务接入技术的研究与 方 案设
2、计 下面对在 自然灾害期 间应急通信网需要接入 的 调度电话 、 调度 自动化 、 现场应急通信的业务接人技 术进行具体研究与方案设计。 2 1 调度电话的接入 在正常情况下 ，各级调度机构对总调直调厂站 分别设置调度电话。 然而 ， 在灾害时期 ， 总调直调厂 站直接与总调进行通信 ， 而省调 、 地调需要通过总调 与相应厂站进行通信 。 对于调度电话业务 ，可以通过调度交换机放小 号的方式实现远端站 的调度 电话 。由于 目前卫星通 信 网提供 的是全数字通道的 I P交换平台 ， 因此在传 输链路上采用 V o l P技术 。调度交换机端可按 E 1 或 两线交换机( F XO) 方式提
3、供接 口， 与 V o l P话音交换 机连接 ， 在远端可直接放置 I P数字话机 ， 调度 电话 的接入方案如图 1 所示。 2 2调度 自动化的接入 根据 目前的运行管理模式 ，各变电站 的调度 自 动化信息是采用各级调度端独立采集信号 、并独立 运行维护的模式 ，同时总调不直接采集 的信息是 由 省调 、 地调进行转发 ， 反之总调不会 向省调 、 地调发 送相关的信息。 但是 ， 在灾难应急情况下， 直调厂站 的调度 自动化信息直接送往总调 ，省调 地调所需 要的信息可 由总调向省调 、 地调进行转发 。 从通道独立性考虑 ，从减小单点故 障的角度考 虑 ，利用卫 星通道在 厂站 自
4、动化 装置 与南 网总调 E MS系统之 间建立一条独立于原来调度数据 网和网 络 E 1 专线方式的备用通道。 有一点注意： 是各厂站 自动化装置需要提供多一个 F E接 口， 调度 自动化的 中国新通信 2 o o 9 9 23 2 4 C H I N A N EW T E L EC 0 M M U N I C A T I o N S 图 1 调度 电话的接人 方 图 2 调度 自 动化的接入方案 接入方案如图 2所示。 2 3 现场 应 急通信 业务 由于作为现场指挥 中心，需要与应急指挥 中心 进行联系 ，现场应急通信系统需要处理相关音频 、 视频等数据业务 。因为需要保持机 动性 和
5、灵活性 ，现场应急通信系统以卫 星通 信车的形式来实现 。另外车 内还配有调 度 电话 。 现场应急通信系统 围绕卫星通信来 实现 ， 主要包括视频车载卫星系统 、 现场 图像采集系统和无线 图像传输系统 ， 以及 供电系统 、车体改装等辅助功能模块 ， 下 面分别进行分析。 2 3 1 车 栽卫 星 系统 车载卫 星系统 ， 含伺服系统 ， 是 车载 系统的重要组成部分 ，为此需要 系统可 靠 、 稳定 、 耐用 。 下 面其 主要 实现功能描 述 。 首先 ，将卫星 I D U和 O D U高度集 成 ， 做到“ 一键 开通” ( 不仅仅是 一键对 星 ) ： 其次 ， 使用 内置 D V
6、 B对星功能 ， 一般 情况下 ， 1 - 2 ra i n内完成对星； 最后 ，通过复用单元 ，支持图像 、 语 音、 数据的双向或单向传输， 实现站到站 之间图像 、 数据 、 话音同时接人时不对称 通信 。 2 3 2 现场图像采集系统 现场图像采集系统也是车载系统 的 重要组成部分。 现场采集的数据经过数据 处理系统处理后 ， 传送到会议终端或者视 频终端 ， 或者通过编码器的编码压缩经卫 星通信送 回指挥 中心 ， 即总调 。 数据处理 系统 、 各终端 、 编码器之间的数据连接通 过音视频矩阵实现。 2 3 3 无 线 图像 传输 系统 无线图像传输系统 ( 单兵 ) 主要功能 是
7、以无线传输形式将远离通信车的现场 音视频图像实时地 、高清晰地 回传 到通 信车上。它主要包括车载端和背负端两 部分 。通过通信车中配备 的无线摄像系 统( 单兵 ) 车载端形成以车为中心 l 3 k in范围内的 无线覆盖 区， 工作人员携带背负式无线摄像终端赶 赴具体现场 ， 然后通过系统以及数码摄像机将现场 的图像和声音实时传送到移动通信车上。 CHI NA NEW TE L ECOMMUNI CAT I ONS Se pt e mb e r 2 0 0 9 3 结束语 电力系统卫星应急通信网是作为对现有地面光 纤网络的补充 ， 增强电网通信 网络的可用性 ， 以抗击 冰灾 、 地震等重
8、大 自然灾害 ， 保证通信系统 的畅通无 阻， 为电网安全运行生产 ， 实现电力系统发展 目标作 中 国新 通信 出重要保证 。 因此 ， 对调度 电话 、 调度 自动化和现场 应急通信三大业务的接入技术的研究与方案设计， 对电力 系统卫星应 急通信 网建设具有重要 的意义 ， 该方案的研究还对其他电网系统或者非电信系统来 说具有借鉴作用及参考意义 。 参考文献 1 】F u t r o n C o r p o I a t i o n S t a t e o f t h e S a t e l l i t e I n d u s t r y R e p m t S a t e l l i t
9、e I n d u s t r y A s s o c i a t i o n ( S I A) ， 2 0 0 6 l 2 l C o m e s P N e w s t r a t e g i e s t o i mp r o v e b u l k p o w e r s y s t e m s e c u r i t y ： l e s s o n s l e a r n e d f o r m l a r g e b l a c k o u t 1 E E E S u m me r Me e t i n g ， De n v e r ， Co l o r a d o ， US A，
10、20 0 4 Re s e ar c h a n d De s i g n i n Eme r g e n c y s a t t i l i t e c o m mu n i c a t i o n s n e t wo r k o f e l e c t r i c p o we r ( T e l e c o mmu n i c a t i o n Di v i s i o n ， P o w e r Di s p a t c h i n g a n d C o mmu n i c a t i o n C e n t e r o f C h i n a S o u t h e r n G
11、r i d， Gu a n g z h o u 5 1 0 6 2 3 ， Ch i n a ) Abs t r ac t Co mpa r e d t o t h e g r o un d c o mmu ni c a t i o n s y s t e ms ，s a t e l l i t e c o mmun i c a t i o n s ys t e m ha s uni q ue a dv a nt a g e s i n e me r g e nc y c o mmu n i c a t i o ns I n t hi s pa p e r ，s a t e l l i t e
12、 c o mmu ni c a t i o n t e c h no l o g y wi l l be us e d i n e me r g e n c y c o mmu ni c a t i o n ne t wo r k The s a t e l l i t e e m e r g e n c y c o mm u n i c a t i o n n e t w o r k f o r e l e c t r i c p o w e r s y s t e m i s d e s i g n e d i n a c c o r d a n c e w i t h t h e c o
13、 mp a n y s o b j e c t i v e s a n d r u l e s i n t h e ne t wo r k d e s i g n Ke y wo r d s s a t e l l i t e ， e me r g e n c y e o mn mn i e a t i o n n e t wo r k， d i s p a t c h i n g t e l e p h o n e ， d i s p a t c h i n g a u t o ma t i o n， o n s i t e e me r g e n c y c o mmun i c a t
14、 i o n s y s t e m ( 收 稿 日期 ： 2 0 0 9年 8月 2 5日) 联通 C a l l C e n t e r 落户东方航 空 助 力航 空信息化 近 日， 中国联 通与 东方航 公 司签署 战 略合作 协 议 ， 双 方 承诺 将 在产 品 、 服务 、 渠道 、 技 术 、 商 业模 式 等领 域 展开 全方 位 的合 作 。 据 介绍 ， 该协 议 的签署将 为东 航 与 巾国联 通 已经达 成 的呼 叫 中心运 营服 务外 包项 目、 专 线组 网和 ” 9 5 5 3 0 ”呼 叫 中心 短 号码 等 C a l l C e n t e r 业 务方 面
15、 的合 作 提供 实 施 保 障 。 业 内人 士纷 纷 表示 ， 中国联 通 与东 航战 略合作 协议 的签署 将为 整个航 空行 业信 息化 的发 展带来 积极 的影 响 。 据 记者 了解 ， 随着经 济 的发 展 ， 近年 来 国内航 空公 司业 务 迅速 增 长 ， 特 别 是节 假 日 ， 处 理 票务 和 内部 的管 理 沟通 等 _ r 作 急剧 增加 。 同时 ， 由于各 大航 空公 司竞争 日益加 剧 ， 在成 本及 国家监 管 等 既定 因素 的限制 下 ， 越 来 越 多 的航 空公 司把提 升企 业品牌 和整 体服 务水平 作 为 吸引客 户 的重要 手 段 。各大 航空 公 司在 机票查 询 、 机 票 预定 、 航 班信 息查 洵 、 候机厅 航班 信息播 报 等服务 方 面投入 了大量 的人 力 财力 ， 航 空业 急 需一 套全 面 的信息 处 理 系统 ， 能 够将 管理 T作 和 各种信 息 资源 集 中在统 一 的信 息 平 台上 ， 既能 有 序 、 高 效 的提 升服 务水 平 ， 又能 统 一公 司形 象 ， 发挥 品牌优 势赢得 顾 客 。 中国新通信 2 0 0 9 9 2 5
