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1、2016年06月第06期城市道桥与防洪桥梁结构97过桥墩外环箍固定在桥墩上一定高度，钢板与桥墩之间填充防水砂浆，并在防锚层与桥墩之间设置遇水膨胀止水条，如图9所示。圈9桥墩处隧道顶板防水示意图(单位：mm)5结语本文结合工程实际需求，将人行桥桥墩立于湖底隧道顶部，形成了人行桥与车行隧道相结合的跨湖解决方案，并通过平面框架模型内力分析七|七七七_七专(上接第68页)33钢混凝土结合面结构耐久性钢一混凝土组合结构结合面指桥面板混凝土与钢结构顶板顶面之间的结合面，此结合面的耐久性对于组合结构整体受力极其重要，处理不当将对剪力钉产生腐蚀，改变结构组合式的受力模式，严重缩短结构寿命。按照EC4规范嘲中的
2、相关构造要求，该桥对钢结构顶板顶面的两侧区域以及中间区域做了区别对待，两侧5cm范围内按照钢结构外表面防腐体系处理，而中间部分仅做机械打磨，以增加结合面的结合强度。此外，在钢与混凝土的接缝位置，采用了专用密封胶进行密封，防止水汽进入结合面。4结语本文以海口海秀路高架为工程背景，介绍了组合结构在高架主线桥梁、立交匝道桥梁以及拼和三维板单元模型内力分析对比，验证了采用平面框架模型计算内力作为设计依据结果更安全。并提出了桥墩处隧道顶板防水解决方案。本文提出的桥隧组合方案，可为有类似需求工程提供经验参考。目前本方案已基本施工完成。参考文献：(1】丁华兴，叶新宇，唐鹏双向八车道明挖暗埋湖底隧道设计【J】
3、公路与汽运，2013(02)：191195【2】杨友仉南昌市青山湖隧道工程的总体设计和施工【J】中国市政工程，2009(o2)：4951+81【33谭上俞，肖盛燮，陶庆东城市下穿式矩形框架隧道的力学分析【J】西部交通科技，2011(11)：3537【4】陈茂生明挖浅埋湖底隧道防水工程重点施工技术研究【D】广州：华南理工大学，2011【5】唐鹏大跨框架式明挖暗埋湖底隧道结构受力特征研究【D】长沙：中南大学2013【6】GB50108-2008，地下工程防水技术规范【s】宽桥梁中的应用，相比于普通钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土桥梁以及纯钢结构桥梁，组合结构桥梁具有自身的特点并在一定条件下具有明显的优势。海秀路高架中大量应用的组合结构合理地处理了结构难点，降低了造价，并减少了施工对于桥下环境的影响。此外，文章介绍了组合结构负弯矩混凝土处理技术以及耐久性处理技术，对于今后城市立交高架桥梁中组合结构的应用具有良好的借鉴意义。参考文献：【1】刘玉擎组合结构桥梁【M】北京：人民交通出版社，2005【2】邵长宇大跨度钢一混凝土连续组合箱梁桥关键技术研究【D】上海：同济大学，2006【3EUROCODE4CompositeSteelandConcreteStrueturalPart2BridgesS1996
