市政道路工程第一次监理工地例会汇报材料

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1、*集团有限公司 *路道路工程汇报材料汇 报 材 料尊敬的各位领导:我部自2012年12月23日进场以来,在*人民政府、*建设指挥部、*城乡规划设计院、*路道路工程监理项目部等各级领导的关心、指导和协调下,项目部前期各项准备工作进展较为迅速,目前所有施工前期准备工作已经全部完成,并已经投入到正常的施工生产中。现将前期工作及施工进展情况汇报如下:1、工程概况1.1、工程简介*城市主干道,起点为现状既有的金清路龙滩坝附近,其所经过清镇区域范围主要为非建成区,为上轮总体规划未涉及的区域,项目道路从起点向南延伸,经清镇市(寒坡岭变电站)上跨贵黄公路、下穿沪昆高速、上跨林东煤矿铁路、经清镇机场、上跨贵昆铁

2、路、止于兹菇坝水库附近,道路红线宽度70m,道路采用沥青路面结构、断面采用主路+辅路的四幅路布置形式,主路设计行车速度采用60km/h,辅路设计行车速度采用40km/h;全管段设过水涵洞一座。1.2、主要工程内容本合同段起讫桩号为K0+000-K2+400,路线全长2.4公里。主要有路基工程挖方938054m3,填方262138 m3。路面工程:SMA-13改性沥青砼上面层94993.3m2、中粒式AC-16C改性沥青砼55200m2、AC-20C改性沥青砼 55200m2、粗粒式 AC-25C 改性沥青砼39793.3m2、级配碎石基层107083.16m2、5%水泥稳定碎石底基层10180

3、7m2以及城市道路排水工程、管综、路灯工程、交通标志、标线、景观绿化、边坡防护、支挡工程等主要工程内容。根据工期要求于2013年6月25日完成全部施工任务。2、前期工作准备情况2.1、主要施工人员进场情况 我项目部各部室、土石方队、综合施工队等人员共计87人已全部到位,具体为:项目经理1人、项目党工委书记1人、副经理1人、总工程师1人,其他技术、管理人员11人,各类机械操作手、工人共计72人。项目部主要管理人员如下表所示: 项目部主要管理人员进场一览表 表1序号姓名性别职务学历职称参加工作年限1男项目经理大本工程师172男党工委书记高中工程师263男总工程师专科高级工程师104男副经理大本工程

4、师75男安质部长大本工程师146男工程部长大本工程师57男综合部长大本工程师68男合同部长大本工程师59男财务部长大本工程师810男物资部长大本助理工程师411男试验室主任大本助理工程师412男测量主管大本助理工程师32.2、工程机械、仪器和设备的进场情况1、工程机械的进场情况 路基工程施工机械已按业主要求到场并调试完毕,并已投入生产,所有的测量、试验仪器也均按照要求进场并完成仪器的标定工作,已投入使用。 主要机械设备进场一览表 表2设 备 名 称型 号单 位数 量备 注路基施工设备挖掘机340台2挖掘机336台11载重汽车25m3台30破碎机台2液压钻、潜孔钻台4发电机200Kw台1发电机1

5、50 Kw台1压路机20T台2推土机225台2 主要测量、试验仪器进场一览表 表3序号仪器名称规格型号单位数量使用状况备注1leica GPS全球定位仪ATX1230GG套2优良已标定2水平仪苏光套2新购已标定3钢卷尺30m把1新购已标定4钢卷尺50m把1新购已标定5动力触探仪套1调拨已标定6回弹仪套1调拨已标定3、项目部驻地建设及临时工程建设的进展情况1、项目部建设情况我项目部驻地严格按照我公司标准化建设要求进行建设,目前已完成驻地建设工作并已投入使用。项目部各项管理体系及各项规章制度已经建立健全2、临时工程建设情况a、施工便道:红线范围内施工便道已全线贯通,并投入使用。b、施工用电:目前变

6、压器安装手续已完善,变压器已安装。c、弃土场选用:已经落实可以堆放约20万方土方的弃土场,但是成本太高。4、图纸到位情况20121223已到图纸:第一册:道路工程、第二册:排水、管综、路灯工程。5、前期技术管理情况a、导线、水准点的复测及加密工作已于2013年1月6日完成,复测成果已经通过总监办批复。b、原地面复测工作已经完成,复测成果已经报监理、业主审批。c、图纸审核已经完成,审核结果正在报监理、设计院审批。d、*路道路工程实施性施工组织设计已经编制完成并已通过我公司内部审批,同时已经报监理工程师审批。涵洞工程、路基爆破工程专项安全施工方案已经按照原设计编制完成,已经报监理工程师审批。其他分

7、部分项工程的安全专项施工方案也正在编制。6、其他施工准备工作情况a、建立了完整的质量保证、安全保证、环保保证和廉政体系。 b、项目部主要管理人员的资质材料正在收集、整理,近期将上报监理工程师、业主审批。7、现场工程施工情况我部于2012年12月28日正式投入施工生产,受火工品供应影响,前期施工进展较慢,2013年1月13日火工品供应问题解决后,路基土石方工程进入施工高潮期。截止目前,累计完成清表2.4Km,累计完成土方开挖约8万方。 8、安全、质量管控及培训情况我部在施工安全、质量管理过程中,认真落实技术交底、质量、安全培训管理制度,严格执行火工品管理、爆破安全防护等各项安全管理制度及方案。目

8、前,我部已对所有已开工的工程项目进行施工技术交底及安全技术交底,并完成各类机械操作手培训、三级安全教育,爆破工程施工培训、安全教育等工作。现场安全、质量可控。9、总体节点工期安排及近期工作计划9.1、总体节点工期安排根据*总工期施工规划情况并结合我部实施性施工组织设计要求,本工程节点工期安排如下:路基主体工程于2012年12月28日开工,于2013年3月10日完成。涵洞工程于2013年2月6日完成。雨、污等排水工程于2013年3月31日完成。路面工程于2013年4月1日开工,2013年5月10日完工。防护工程、支挡工程、人行道工程于2013年5月20日完成。绿化工程、路灯工程于2013年6月1

9、9日完成。9.2、近期工作计划1、开展K0+300-K1+300段爆破施工、K1+300-K1+500段填筑施工,施工进入正常生产阶段。2、配合*拆迁办迁移K2+200砂场,抓紧落实”三电”迁改工作。3、开展红线周边爆破半径区域内民房调查,防止爆破施工扰民。减少和降低协调问题的难度。为正常施工所需和谐环境打下坚实基础。10、需业主、设计、监理等单位协调解决的问题1、正线范围内还有部分“三电”还未迁改,已经统计上报,“三电”单位已经勘查现场,正在制定迁改方案,但是仍需加快迁改进度。2、部分红线用地不足影响全面施工我部正在加紧测量,并开展2次征地工作。3、K1+837.59涵洞位置段因联塑管道厂问

10、题没有解决,导致我部无法进行涵洞工程施工,需要设计院尽快明确涵洞工程如何施工。涵洞工程施工节点工期直接关系到我管段总工期的是否能实现。4、联塑目前场平填筑一直在我红线内填筑,我部也多次进行劝阻,未有停止,目前该段填方已达15万方,以后该部分填土均要挖除,增加了我方施工工作量与施工难度,后期计量该部分工程量如何确定、基底淤泥质土如何处理。5、K2+200砂场问题还需要相关单位做进一步的协调,正线工作面才能完全打开。6、一旦大面积施工,后续弃土场问题没有解决将严重影响施工进度,需要尽快确定弃土场的位置。7、原设计因无地质资料,设计中没有明确位于农田位置挖除换填区域的面积、深度,需要设计到现场确定处

11、理方案。现场具体为:K1+060-K1+090、K1+360-K1+400、K1+660-K1+920。8、由于本次设计无地质资料,导致本设计土石分界线不明确,需要设计明确土石分界线,(设计图纸暂按4:6分配)。施工现场95%以上都是石方。需要明确如何处理该部分工程量。以签证方式还是依据现场修改设计。9、K2+250-K2+400段原为房屋拆迁段。拆迁后留下大量建筑垃圾和生活垃圾需要清除,另外该段基底为淤泥质土是否需要清除,K2+360为水泥道路和部分片石挡墙需要用破碎机清除。该部分工程量什么方式进行计量10、K0+000-K1+150段为原有1#路沥青路面且已经投入使用,但根据百马路施工设计该部分道路结构层需要采用破碎机清除,该部分工程量如何计量。11、由于本合同段存在大量渣土需要外运,清镇渣土管理所需征收2元/方的渣土管理费用,需要业主出面予以协调。*集团有限公司 *路道路工程指挥部 2013年1月18日- 7 -

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