《湘教版七年级地理中国的产业第三节交通第一课时》由会员分享,可在线阅读,更多相关《湘教版七年级地理中国的产业第三节交通第一课时(31页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、,第四章中国的主要产业 第四节 交通运输业 (第一课时),1、知道交通运输业的概念、作用和 发展状况以及我国公路分级和国 道编号。 2、理解各种运输方式的特点,学会 按客运、货运的性质和需要选择 适宜的交通运输方式。,我能学会,一、交通运输业的发展,1、交通运输业的概念,2、交通运输业的作用,起着联结产业之间、区域之间、城乡之间纽带作用,被称为经济发展的“先行官”。能使地区的资源优势转化为经济优势。,交通运输业是指利用各种运输工 具,促使客、货沿特定路线实现 空间位移的生产部门。,有人说:“要致富,先修路”,“火车一响,黄金 万两”。这说明了什么道理?,早期交通运输方式,特点运量小、运速慢、效
2、益低,出租车,轮船,管道,飞机,地铁,高铁,轻轨,大巴,特点运量大、运速快、效益高,你了解现代化大都市内部的交通工具吗?请将下列图片与下面相关的文字,用直线连接起来:,出租车,地铁,轻轨,轮渡,公共汽车,连一连,3、现代化的交通运输方式:公路、铁路、水运、航空、管道运输。,4、交通运输业发展的成就,读P102的图,完成活动的第2题。,(1)新中国成立后,我国交通线路总长度 大幅度增长。,民用航空航线里程增长最快。,从图中可以看出,我国公路、铁路、航空航线里程均有大幅度增长,公路里程增长快且目前最长,公路线路密度最大,航空增长最快,综合运输网络更加完善,说明中国交通运输业发展迅速。,(2)运输工
3、具的数量大幅度增长。,我国四通八达的交通运输网,(3)交通干线 向内地和边疆延 伸,交通网络基 本形成,运输 能力不断提高。,西部交通运输状 况:青藏、川藏、 新藏、滇藏等公 路干线。还修建 了兰新、成昆、 北疆、青藏等 铁路。,青,藏,川,藏,新,藏,滇,藏,青藏公路,川藏公路,新藏公路,滇藏公路,交通基础设施总体规 模不能满足经济发展 的需要。,我国按国土面积和人 口数量计算的运输网 络密度,不仅远远落 后于欧美等经济发达 国家,就是与印度、 巴西等发展中国家相 比,也存在较大差距。,交通运输业的发展尚不能满足人民生活水平提高的需要。,在收入达到很高的水平时,用于衣着、娱乐和一些所谓的奢侈
4、品项目(包括出外旅游)的支出比重 将增加。,居民出外旅行,要求运输方式快捷、舒适、安全。然而, 我国的交通运输业还不能完全满足这些要求:高速公路 比重不大,高速铁路尚属空白,民用航空业还不发达, 运输服务质量亟待提高,等。 城市公共交通系统不 够发达,路网密度不高,布局不够合理,城镇居民的 工作和生活出行尚有诸多的不便。,但从总体上看,中国交通运输业仍是经济 发展中一个较为突出的薄弱环节。为了适 应经济社会发展的需要,中国已经把交通 运输业作为经济建设的重点。,公路分级,我们常说的高速公路,一级、二级、三级、四级公路,是根据交通量及其使用任务、性质分级的。 高速公路:能适应的年平均昼夜汽车交通
5、量为25000辆以上,具有特别重要的政治、经济意义,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。 一级公路:能适应的年平均昼夜交通量为500025000辆,连接重要的政治、经济中心,通往重点工矿区,可供汽车分道行驶,并部分控制出入,部分立体交叉的公路。 二级公路:能适应按各种车辆折合成载货汽车的年平均昼夜交通量为20005000辆。车辆折算系数,即以载重汽车为标准单位,其他车种需进行折算。折算系数以载重汽车(包括大卡车、重型汽车、胶轮拖拉机)为1,带挂车载重汽车(包括公共汽车)为1.5,小汽车(包括吉普车、,摩托车)为0.5,连接政治、经济中心或大矿区等地的干 线公路,或运输任务繁忙的城郊公路。
6、 三级公路:能适应按各种车辆折合成载货汽车的年 平均昼夜交通量为2000辆以下,为沟通县及县以上城 市的一般干线公路。 四级公路:能适应按各种车辆折合成载货汽车的年 平均昼夜交通量为200辆以下,是沟通县、乡、村等支 线公路。 国道是国家干线公路的简称,是国家综合交通网中的 重要干线。我国的国道是由以下公路组成:一是首都北 京通往各省、直辖市、自治区的政治、经济中心和30万 人口以上城市的干线公路;二是通向各港口、铁路枢纽、 重要工农业生产基地的干线公路;三类是大中城市通向 重要对外口岸、开放城市、历史名城、重要风景区的干 线公路;四类是具有重要意义的国防公路。目前,在全,国范围内,以七十条国
7、道为骨架,辅以地方干线公路(省 道)和普通公路,形成了全国公路网。,国道的编号根据国道的地理走向分为三类: 一类是以北京为中心的放射线国道,其编号为1, 如北京到沈阳的干线公路,编号101。这类国道共有12 条,其中通向东北的3条、华北2条、华东1条、中南2 条、西北1条。112线是以北京为中心的环线。目前 这类国道主要为三级和四级公路。 另一类是南北走向国道(纵线国道)。其编号为 ,如鹤岗到大连的干线公路,编号为201国道, 山海关到广州的干线公路为205国道,228国道为台湾 环线。最长的纵向国道是锡林浩特到雷州半岛南部的 海安,编号为207线。这类国道主要以三级和四级公 路为主。,国道编
8、号,第三类是东西走向的国道(横线国道),编号为, 比如绥芬河到满洲里的公路为301国道,杭州到沈家门的 公路为329国道。路线等级主要为三级和四级。最长的横 向国道为上海到聂拉木的312国道,也是国道中最长的一 条。,二、主要交通运输方式的特点及选择,1、机动灵活,速度较快,适应性强,可以满足“门对门” 的服务要求 ( ) 2、速度较快,运载量较大,运价较低,适宜长距 离运输 ( ) 3、运载量大,投资省,运费低,速度慢 ( ) 4、速度快,舒适,安全,运量小 ( ) 5、运量大,运费低,损耗少,安全可靠,适宜于运输液体和气体( ),公路,铁路,水运,航空,管道,各种交通运输方式的特点,较大,
9、较小,最大,最小,较快,较快,最慢,最快,较高,较低,最低,最高,鲜货、活物、短程,远程、量大,大宗笨重、远程、不急需,贵重、急需、量少,能运输液体、气体、运量大、运费少,受自然条件的影响小。但投资大,灵活性差。,1、下列表述是否正确?请在正确表述后的括号内填上“,错误表述后的特号内填上”。 我国东部地区地势相对平缓,有利于发展铁路运输。 ( ) 我国西部地区河流落差大,水能资源丰富,有利于发展内河运输。( ) 我国台风、寒潮、旱涝灾害频繁,对管道运输十分不利。 ( ) 我国地域广阔,主要依靠公路运输,而发展航空运输优势不十分突出。 ( ),想一想,1.沿海航线 2.远洋航线,北方沿海航线:
10、南方沿海航线:,以 、 为中心 以 、 为中心,上海 大连 广州 香港,以福建厦门为界,水路运输,海洋航运,包括内河运输和海洋运输,内河航运,我国内河通航里程居世界第1位。,长江、珠江、松花江、 淮河、京杭运河等,重要的内河航线有:,海港枢纽:,上海、大连、天津、秦皇岛、青岛、 广州、湛江、香港。,1.位于辽东半岛南端的海港是: 2.与陇海铁路相连的海港是: 3.位于南海珠江口的海港是: 4.位于海南岛北部、濒临琼州海峡的海港是: 5.位于北部湾北侧的海港是: 6.位于台湾岛的海港是:,大连,连云港,广州,海口,北海,基隆、高雄,现代化运输的标志,我国主要的国际航空港:,北京、上海、香港、广州,航空运输,1、交通运输业的概念,2、交通运输业的作用,3、现代化的交通运输方式,一、交通运输业的发展,4、交通运输业发展的成就,(1)新中国成立后,我国交通线路总长度 大幅度增长。,(2)运输工具的数量大幅度增长。,(3)交通干线向内地和边疆延伸,交通网络基 本形成,运输能力不断提高。,课堂小结,各种交通运输方式的特点,较大,较小,最大,最小,较快,较快,最慢,最快,较高,较低,最低,最高,鲜货、活物、短程,远程、量大,大宗笨重、远程、不急需,贵重、急需、量少,能运输液体、气体、运量大、运费少,受自然条件的影响小。但投资大,灵活性差。,货运的一般原则,