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1、钻孔灌注桩施工方案一、 编制说明：本方案依据金大公路新建工程（东星港桥梁工程）设计图纸，经过我方认真研究仔细踏勘工程施工现场的交通状况，组织了拟任项目经理及主要项目技术管理人员进行了分析，编制了本工程的施工组织设计。在编制过程中，充分考虑了各关键重点工序间的衔接与协调和工期较紧的特点，力求工程能够保质、保量的圆满完成。二、 工程概况：东星港桥中心桩号K3+056.15，全长18M单跨，呈逆交8度，桥梁横断面形式为：0.3m(栏杆)+3.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+0.5m(机非隔离栏)+11.5m(机动车道) +3.0m（中央分隔带）+11.5m(机动车道) +0.5m(机非隔离栏
2、)+3.5m(非机动车道)+3.0m(人行道)+0.3m(栏杆)，桥梁总宽度为40.6米。基础采用800钻孔灌注桩，桩长34米，共32根，支座采用200*42mm圆板式橡胶支座，共计160块。桥梁上部结构采用18米先张法预应力混凝土空心板梁，梁高0.82米，桥面为810CM厚C40钢筋混凝土+1MM防水层+9CM沥青砼。三、钻孔灌注桩施工陆上排架搭设3、桩基础施工：(1)搭设支架：先采用挖掘机将河口边缘位置用长度为11米，直径在20厘米左右的木桩进行围护，木桩与木桩紧贴布置，然后对桥台位置的土进行降坡处理，开挖出的土方回填至木桩围护区域，使得整个桥台位置标高控制在3.0。根据桩位布置要求和桩机
3、的吨位等，确定枕木位置，确保桩机移机的便捷性机钻桩的流畅性。(2)钻孔灌注桩钻机选型：根据本工程钻孔灌注桩设计桩径=800mm的特点，选用钻机为上海探矿机械厂生产的 X-Y-4型油压地质钻机为本工程的成孔机械。该机的优点为钻杆垂直度控制好，钻杆摇晃幅度小，括孔率小，钻进速度控制好，油压控制不受土质松软影响。钻孔泥浆循环采用3PNL-22KW的泥浆泵。 施工准备： 钻孔灌注桩在成孔施工前复测桩位的准确性，检查支架（工作平台）的稳定性和承载能力，确定钢筋笼已经制作好，并经监理验收合格与砼配合比已经试验符合设计及规范要求，泥浆循环池和沉淀池已准备就绪。 埋设护筒： 钻孔护筒在水上采用一次性护筒，长度
4、为5.5m原钢板卷制的钢护筒,钢护筒的接缝必须密封、不漏水。采用夯打埋入法，护筒的入土深度控制在23m。在陆上埋设的土质为粘土时,入土深度不小于80cm，土质为粉砂质土时的入土深度不小于250cm,采用挖孔埋入法，筒外回填土必须夯实。机械钻孔：机械钻孔的钻头直径采用比设计桩径小5cm。机械钻孔采用正循环钻孔，反循环清孔。钻孔的护壁泥浆采用原土造浆，在刚开钻时稍提钻杆在护筒内打浆，遇粉砂质土时添加粘土造浆，泥浆的比重控制在1.11.3。g/机械钻孔的总成孔时间控制在每小时810h。一次清孔：钻孔达到设计深度后立即进行清孔，清孔采用反循环抽浆清孔法。在抽浆的同时注入比重为1.1的泥浆，并保护护筒内
5、的水面高度，防止坍孔。在清孔的同时，缓慢开动钻机，将孔底沉渣充分粉碎。经验收孔深、泥浆比重、孔底沉渣达到规范要求后，方可转入下道工序。沉放钢筋笼：一次清孔完成后沉放钢筋笼，钢筋笼的吊放利用钻机的机架采用二吊点吊法吊放。钢筋笼插入孔内时须对准护筒中心缓慢沉放。钢筋笼的焊接采用双面焊5d，单面焊10d。沉放过程中，每节钢筋笼设置100砼垫块23组每组34块。二次清孔： 钢筋笼吊放完成后进行二次清孔，孔深、沉渣厚度、泥浆比重经验收合格后，方可进行砼灌注。灌砼沉桩： 二次清孔结束后立即进行灌砼成桩。成桩灌砼采用250的钢导管，导管插入深度控制为距孔底2040cm处。初灌料斗应满足初灌量的要求，储料斗的
6、容积采用为不小于0.4m3的料斗。灌砼前导管内设置好隔水球。 灌砼成桩过程中的导管提升控制按导管插入砼中的为不小于2m不大于8m控制。四、钻孔灌注桩1、施工前的准备：（1） 首先作场地平整、清理好在施工范围内的所有障碍物，做好排水工程，水上排架搭设平整，水上排架、操作平台要有足够的刚度和强度及稳定性，以利于桩机的移动。（2） 在钻孔桩开工前，做好钢筋的抗拉等复试及试验，确保进场的原材料合格，做好商品砼供应工作。（3） 将所需施工用电架设至施工现场，并搭好临时施工用房，按文明施工标准布置好办公室。（4） 做好各种机具的检查及人员岗前准备工作。2、钻孔灌注桩施工工艺概况：施工流程目前桩机已准备就须
7、，停放在0号台南侧位置，我方准备由0台1桩开始下钻，由南向北开始钻桩，由于钻孔桩间距较近，虽然采用了梅花桩的布置方式，但是间距也依然只有3.369米，为确保工程施工质量我方准备采用间隔跳桩的方式进行钻桩施工，由南向北施工依次为1、3、5、7、9、11、13、15、16，然后桩机掉头再由北向南钻桩，依次为14、12、10、8、6、4、2。等0台全部完成后再移机至1台，施工顺序与方法与0台相同。钻桩流程请查看：钻孔灌注桩施工工艺流程3、钻孔灌注桩施工工艺流程： 平 整 场 地桩位放线埋 设 护 筒 原始记录收集铺设枕木挖泥浆沟槽 测 井 安装钻机 钢筋加工 钻机就位钢筋笼吊放 钻机校正成 孔 第
8、一 次 清 孔下 导 管 泥 浆 处 理废 浆 排 送第二次清孔测 量 沉 渣验收孔径深度吊 隔 水 栓浇 灌 砼 钻 机 移 位4、主要施工方案(1)测量放样为了便于控制工程的轴线和减少系统误差，拟选择全站仪测设，距离精确度为3MM，最小显示单位为1MM，角度精确度为2，最小显示单位为1。放样时采用角度，距离双控制。同时根据业主提供的控制点和水准点，根据自己的需要选择适宜的位置自设控制点和水准点，建立一个封闭的坐标和水准点控制网。导线控制点要设置在附近固定的建筑物或多层和高层建筑的屋顶，水准点要选择在不宜破坏的地点，且每2周进行闭合复核，在临时水准点使用前先请监理单位进行复核。a) 桩基放样
9、：根据墩台纵横轴线用钢尺测设四根边角桩位，并用钢尺复核这几根桩的相对位置无误后（矩形对角线长度相等原理），就根据这四个桩位,用钢尺测设桥台桩位。b)标高测设按照施工规范加密引测临时水准点，测量结构必须符合20L/MM。并根据不同的施工阶段定期复测。我方施工前先由金大公路设计单位提供的水准点BM5与自己引测的水准点B3引测至施工现场，经往返复测确保水准点偏差在允许范围内后邀请监理单位复核过后方可使用。（2）埋设护筒a) 钻孔护筒在水上采用一次性护筒，长度为5.5m原钢板卷制的钢护筒,钢护筒的接缝必须密封、不漏水。b) 采用夯打埋入法，护筒的入土深度控制在23m。c) 在陆上埋设的土质为粘土时,入
10、土深度不小于80cm，土质为粉砂质土时的入土深度不小于250cm,采用挖孔埋入法，筒外回填土必须夯实。（3）泥浆处理a) 泥浆处理在功能上要设泥浆循环池，泥浆沉淀池和泥浆废储池，我方根据现场实际情况，向当地村委租借了土地，根据计算的泥浆量开挖泥浆池，等泥浆水沉定后再排放入河道内，确保河水不受污染。b) 循环池容积应为同时施工钻孔体积的1.5倍，废储池泥浆外排运输能力定其体积。c) 所有泥浆池边设好防护安全栏，并且悬挂张贴安全警示标志。d) 泥浆沟用砖砌成，沟底用50mm厚砂浆填泛水。e) 泥浆沟用500宽500深，并稍有泛水。f) 泥浆设置应避免与桩为重叠，沟间距应大于5米，以便机械设备的行走
11、和放置。（4）成孔进行a) 按设计的规程要求使用直径800的钻头钻进，确保桩直径达到设计桩径。b) 钻孔灌注桩施工前应探明每根桩为处是否有地下障碍物和市政管线，灌注桩先经试成孔，数量不小于两个。c) 成孔钻进时，应在钻杆上做好量尺标记，以便施工中进行观察，钻杆下放前应认真丈量钻具，做好记录，终孔后采用测绳校核孔深，并经常测定钻机平台的水平标高，以保证桩身的精度。d) 在不均匀地层，软硬变层地层中钻进时，应合理控制钻进参数，钻进时要清压慢钻，以防止钻孔偏斜，并经常检查钻杆弯曲度，确保垂直度H/100，成桩孔位偏差在10cm以内。e) 采用优质泥浆护壁成孔是防止桩孔缩径和坍陷的有效措施，为使孔壁稳
12、定性好，钻进孔时应针对地层变化进行泥浆性能的适当调整，泥浆性能指标，比重1.251.35，粘度1825。f) 同时严格遵守工艺流程，加快施工速度，避免孔壁裸露时间长而造成缩径和坍孔。（5）一次清孔a) 钻孔达到设计深度后立即进行清孔，清孔采用反循环抽浆清孔法。在抽浆的同时注入比重为1.1的泥浆，并保护护筒内的水面高度，防止坍孔。b) 在清孔的同时，缓慢开动钻机，将孔底沉渣充分粉碎。c) 经验收孔深、泥浆比重、孔底沉渣达到规范要求后，方可转入下道工序。（6）钢筋笼制作与吊放a) 按照设计图纸编制钢筋笼分布图：按设计要求和规范加工钢筋笼，钢筋笼分段制作，分段长度根据设计确定。b) 设有专用台架和施
13、工平台，制作钢筋笼，以保证笼体平直，环型箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋箍筋与主筋采用间隔点焊连接。c) 采用100*50混凝土垫块做钢筋保护层，每节钢筋笼3组，每组4个，且均匀分布。d) 加工后的钢筋笼应根据规范和设计要求认真检查验收，不合格的部分进行修正，合格后方可下入孔内。e) 钢筋笼的堆放和搬运，应保持平直状态，防止弯曲变形。f) 钢筋笼下放入孔时，应持垂直状态，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁，下笼中若遇障碍不得强行下放，应查明原因，酌情处理后继续下放。g) 井口焊接时主筋焊接部位表面污垢应先清除、擦干，上下笼各主筋位置应拔正，且上下节笼应持垂直状态，焊接时宜两边对称焊，焊接完毕后应补足焊
14、接部位的箍筋，并竟验收后才可进行下一节笼子的安装。h) 钢筋笼安装深度应符合设计要求，待全部入孔径确认符合要求后，将钢筋笼进行固定，以使钢筋笼定位，避免下跑和灌注混凝土时起拱。i) 钢筋所用电焊条要有出厂质保单，并按规程要求进行原材和焊接试验。（7）二次清孔钢筋笼吊放完成后进行二次清孔，孔深、沉渣厚度、泥浆比重经验收合格后(1.15)，方可进行砼灌注。（8）水下混凝土灌注a) 根据实际情况采用商品砼，混凝土配制是要考虑初凝时间，同时尽量缩短灌注时间。b) 根据混凝土灌注应在二次清孔后半小时内进行，并要连续灌注直到桩完成。c) 施工所用的混凝土要根据规程要求质量标准进行坍落度测试，灌注混凝土的坍
15、落度为1822mm，同时每根桩在灌注过程中，应按要求制作试块，试块分7、14、28天龄期试验。d) 在灌注过程中，必须有专人负责测量砼面高度，适时提升拆卸导管，导管埋入深度310m，严禁把导管提离砼面，初灌量应确保导管埋深不小于2m。e) 混凝土灌注应连续紧凑进行，不得中断，同时在灌注过程中应勤提动导管，使混凝土充填密实。f) 为确保桩头质量，桩顶标高高出设计标高2m，且钻顶标高为1，我方降坡标高为3.0，故正好满足此要求，同时也满足了不小于桩长的5%的规范要求。（9）质量管理要点a、 沉桩前编制灌注桩事项施工方案，提交监理和业主审定后才能进行施工。b、 项目部三班制跟踪质量管理，全过程全方位进行监测，并详细的完整的原始记录。c、 管理要素，泥浆比重，沉渣厚度，钢筋焊接质量，砼质量等。五、 安全生产管理安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生，而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。1、 认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据“国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定”和“国营建筑企业安全生产条例”，结合我公司实际和本工程特点，组成由项经部
