汽车维修高级工试题及答案综述

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1、第一套一、选择题 1. 十六烷值决定了柴油的(C)。 (A)蒸发性 (B)雾化性 (C)自燃性 (D)抗爆性 2. 混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力开高比增加,则热效率(B)。 (A)不变 (B)变高 (C)变低 (D)先变高后变低 3. 进气门(A)充气系数最大值对应转速减小。 (A)迟闭角减小 (B)迟闭角加大 (C)开启时期断面面积增大 (D)开启时期断面面积减小 4. 为了提高充气系数,应减小进气系统的阻力,而整个进气系统中,(B)处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力最大,应当首先考虑。 (A)化油器 (B)进气门 (C)进气管 (D)空气滤清器 5. 柴油机

2、燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制(C)。 (A)燃烧室散热面积 (B)一定的压缩比 (C)恰当的涡流与油膜 (D)燃烧室内的温度和压力 6. 柴油机在燃烧过程中,最高温度形成点是在(C)。 (A)着火落后期 (B)速燃期 (C)缓燃期 (D)补燃期 7. (D)混合气的形成和燃烧同时具有空间、油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室。 (A)开式燃烧室 (B)半分开式燃烧室 (C)球型燃烧室 (D)U型燃烧室 8. 汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力(C)。 (A)越小 (B)不受转速影响 (C)越大 (D)一般 9. 改变节气门的开度,可以分别测得汽油机下列不同

3、负荷下的ge=f(n)曲线,其中(B)时的ge=f(n)曲线上的ge值最小。 (A)全负荷 (B)75负荷 (C)50负荷 (D)25负荷 10. 汽车的最大爬坡能力是指(D)。 (A)良好路面上,头档、空载时最大爬坡度 (B)良好路面上,直接档的最大爬坡度 (C)良好路面上,汽车最高车速时的爬坡度 (D)良好路面上,满载、头档的最大爬坡度 11. 影响汽车空气阻力的主要因素是(D)。 (A)摩擦阻力 (B)涡流引起的负压 (C)对抗汽车前进的正压 (D)车身外型 12. 变速器档数越多,发动机便越有可能接近于(C)时的转速工作,则功率利用平均值越大。 (A)最高速度 (B)最大扭矩 (C)最

4、大功率 (D)最大牵引力 13. 汽车制动时的方向稳定性是指(C)。 (A)迅速减直至停车的能力 (B)汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 (C)汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力(D)汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力 14. 汽车最大驱动力或最大制动力应(A)附着力。 (A)小于或等于 (B)大于 (C)小于 (D)等于 15. 汽车的地面制动力不可能超过(D)。 (A)制动器制动力 (B)滚动阻力 (C)空气阻力 (D)地面附着力 16. 汽车的加速能力常用(C)表示。 (A)原地起步加速时间 (B)超车加速时间 (B)A和B (D)加速度 17. 制动效能的恒定性主要指的是(B

5、)。 (A)制动器摩擦副摩擦系数不变 (B)制动器的抗热哀退性能 (C)制动器温度不变 (D)制动时的方向稳定性 18. 制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起(D)。 (A)车轮滑转 (B)车轮滑移 (C)汽车侧滑 (D)跑偏 19. 在下列指标中,(B)可以做为汽车燃料经济性能评价指标。 (A)有效燃料消耗率 (B)百公里耗油量 (C)有效热效率 (D)每小时耗油量 20. 汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷率增加,有效燃油消耗率(B)。 (A)上升 (B)下降 (C)不变 (D)先下降后上升 21. 甲认为由于主销后倾,汽车直线行驶稳定性增加了,乙认为那是主销内倾的

6、原因,你认为(C)。 (A)甲对 (B)乙对 (C)甲、乙都对 (D)甲、乙都不对 22. 汽车的横向稳定性是指(B)。 (A)抵抗道路不平而颠簸的能力 (B)抵抗侧翻和滑移的能力 (C)抵抗纵翻和滑移的能力 (D)抵抗振动的能力 23. 当(B)时,RR称过度转向。 (A)12 (D)1R称不足转向。 (A)12 (B)1 27. 挂车大修送修标志是(C)。 (A)发动机符合大修条件 (B)车架符合大修条件 (C)车架和车厢符合大修条件 (D)车厢符合大修条件 28. 气缸磨损,当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修(B)。 (A)0.0500.063mm (B)0.1750.250mm(C)

7、0.2500.500mm (D)0.0500.070mm 29. 以下哪个不是车架总成大修送修标志(B)。 (A)车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限 (B)传动轴有不正常响声 (C)车架的大部分铆钉松动或铆钉孔磨损 (D)必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正、修理或重铆 30. 以下哪个不是变速器总成大修送修标志(C)。 (A)变速器壳体变形、破裂 (B)变速器轴承承孔磨损逾限 (C)变速器轴承有异响 (D)变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏 31. 以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志(B)。 (A)减速器器齿轮恶性磨损 (B)差速器壳支承轴承响 (C)桥壳破裂、变形 (D)半轴套管承孔磨损逾限 3

8、2. 以下哪个不是前桥总成的大修送修标志(B)。 (A)前轴扭曲变形严重 (B)转向节与前轴之间的轴承有异响 (C)前轴出现裂纹 (D)主销承孔磨损逾限 33. 以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志(D)。 (A)车厢骨架断裂 (B)车厢骨架变形严重 (C)蒙皮破损面积较大 (D)车厢有轻微锈蚀 34. 总成送修时,以下哪种说法不正确(C)。 (A)总成送修时,附件、零件不能短缺 (B)总成送修时,应在装合状态 (C)总成送修时,没必要将有关技术档案送承修单位(D)总成送修时,附件、零件不得拆换 35. 检查偏缸时,若所有缸的活塞都始终偏向一侧,其原因是(D)。 (A)连杆弯曲 (B)连杆扭

9、曲 (C)连杆既弯曲又扭曲 (D)曲轴轴向定位装置有问题 36. 传动轴在装配时,其伸缩节要对正记号,其目的是(A)。 (A)保持传动轴原有的动平衡 (B)减小传动轴的长度 (C)使传动轴长度可变 (D)使传动轴便于安装 37. 对于汽车大修竣工验收中的整车检查,以下哪种说法不正确(D)。 (A)各种灯光、信号标志齐全有效 (B)喷漆表面应无裂纹、剥落等现象 (C)全部润滑脂嘴装配齐全有效 (D)驾驶室离地面高度,左、右相差不大于40毫米 38. 以下哪个因素不会影响方向盘自由行程的大小(B)。 (A)转向器内啮合副啮合间隙的大小 (B)转向器内轴承的松紧度 (C)转向时,转向传动机构中杆件的

10、变形 (D)转向传动机构中各连接处的间隙 39. 汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的(C)。 (A)3 (B)4 (C)5 (D)6 40. 在用车辆的制动力应不低于原厂设计制动力的(C)。 (A)70 (B)80 (C)90 (D)95 41. 在使用废气分析仪检测废气时,测量头插入排气管的深度应该(C)。 (A)不少于100毫米 (B)不少于200毫米 (C)不少于300毫米 (D)不少于400毫米 42. 对于汽车制动试验台,以下哪种说法正确(A)。 (A)反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力 (B)反作用力式制动试验台可测出汽车的制动距离 (C)反作用力式试验台操作方便但比惯性式试验台复杂 (D)惯性式制动试验台可测出汽车车轮的制动力 43. 对于转鼓试验台,以下哪种说法正确(D)。 (A)转鼓试验台只能检测汽车的经济性 (B)转鼓试验台只能检测汽车的动力性 (C)转鼓试验台不能检测汽车的振动特性 (D)转鼓试验台可检测汽车的动力性、制动性、振动特性 44. 对于第五轮仪,以下哪种说法不正确(D)。 (A)第五轮仪可测试汽车的加速性能 (B)第

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