桥梁立柱专项施工方案教材

上传人:我** 文档编号:113109831 上传时间:2019-11-08 格式:DOC 页数:32 大小:251.60KB
返回 下载 相关 举报
桥梁立柱专项施工方案教材_第1页
第1页 / 共32页
桥梁立柱专项施工方案教材_第2页
第2页 / 共32页
桥梁立柱专项施工方案教材_第3页
第3页 / 共32页
桥梁立柱专项施工方案教材_第4页
第4页 / 共32页
桥梁立柱专项施工方案教材_第5页
第5页 / 共32页
点击查看更多>>
资源描述

《桥梁立柱专项施工方案教材》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁立柱专项施工方案教材(32页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、核工业长沙中南建设工程集团公司 礼溪渡口渡改桥礼溪渡口渡改桥琅塘至白溪段桥梁立柱施工方案 礼溪渡口渡改桥项目经理部2016年3月目录一、工程概况及水文地质条件4(一)工程概况41、编制范围4二、编制依据5桥梁墩柱施工工艺流程图10墩柱施工安全保证措施11(一)组织保障111、墩柱柱安全生产管理机构及框图112、安全管理人员分工表12(二)墩柱危险源的识别及预防措施131)坍塌132)高处坠落或滚落133)物体打击134)起重伤害145)触电146)机械伤害147)交通事故142、墩柱危险源预防措施14(三)墩柱施工安全技术措施191、钢筋工程安全技术措施192、模板工程安全技术措施193、混凝

2、土工程安全技术措施205、脚手架安拆安全技术措施216、电工安全技术措施227、电、气焊安全技术措施228、装卸搬运安全技术措施239、高空作业安全技术措施2310、施工过程安全措施24(四)墩柱施工安全管理措施242、墩柱施工专职安全管理人员岗位职责27桥梁工程立柱施工方案一、工程概况及水文地质条件(一)工程概况1、编制范围我公司承建的礼溪渡口渡改桥,琅塘至白溪的桥梁工程段,起止桩号为K0+638.5K0+917,全长278.5km。本标段共有立柱16根,其中最高立柱高度为12.203m;其中最低立柱高度为8.473m.各桥墩立柱高度如下表:本标段墩立柱编号、高度一览表桥墩号立柱h1(m)桩

3、长h2(m)左幅111.04314.65212.20331.5312.01325.9411.82326.28511.63326.68611.44320.28711.25319.1888.47318.73右幅111.04314.65212.20331.5312.01325.9411.82326.28511.63326.68611.44320.28711.25319.1888.47318.732、编制目的 墩身施工均为高空作业,施工作业难度大,极易造成桥梁高空坠落等突发事故,为切实保障施工人员的生命安全,及时,科学,合理的处置各种桥梁突发事故,促进本项目施工的安全管理,特制订本方案,本方案使用于2

4、0米以下墩柱。3、施工平面布置根据施工组织对生产、生活等设施进行合理布置,包括钢筋加工棚、工人宿舍、办公区、临时水电、临时道路等。并对施工现场需要的标示标牌进行合理安置,如设置工程公示牌、场地平面布置图、安全生产牌、消防牌、质量责任牌、危险源告示牌、管理人员名单及监督电话牌等标志标牌,在出入口设置各类禁止、警示、提示标志。4、桥梁施工技术指标:(1)道路等级:双向四车道高速公路(2)汽车荷载等级:公路II级(3)桥面宽度:21.75m(人行道栏杆)+净-9.0m(行车道),桥梁全宽12.5m(4)设计洪水频率:1/100(5)设计使用年限:100年桥梁施工应注意安全,并严格控制施工时墩顶的偏心

5、,随时进行墩顶位移的观测,严格防止对桥墩的意外撞击力给予桥墩的冲击力,确保墩柱的安全。(二)水文气象文地质条件1、地表水 桥址区位于资江柘溪水库库区,地表水主要为资江河水,堪察期间水位为152.00m,据调查桥址区历史最高洪水位(1996年)为163.2m(控制高程标高)。2地下水 地下水主要为孔隙水与岩溶裂隙水,孔隙水为卵石中的水,主要接受大气降水与资江河水的补给,水位动态随季节、气候而变化,勘察未揭露到岩溶裂隙水。3、 不良地质作用 勘察场区未见不良地质作用,未发现特殊性岩土。二、编制依据(1)交通部公路水运工程安全生产标准化指南(2)危险性较大的分部分项工程安全生产管理办法(3)交通部公

6、路工程施工安全技术规范(JTJ076-95)(4)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(5)工程测量规范(GB50026-93)(6)公路工程技术标准(JGB01-2014)(7)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)(8)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)(9)施工现场临时用电安全技术规范(JTJ46-2005)(10)建筑机械使用安全规范(JTG33-2002、J119-2001)(11)施工图设计,施工合同,施工总体组织设计 (12)国家及行业现行规范规程及标准,相关法律、法规、规范、强制标准。三、施工计划1、施工进度计划礼溪渡口渡改桥计划于2

7、016年3月开工,2014年6月结束;2、人员投入墩柱施工计划拟投入劳动力92人,其中管理人员2人,技术人员2人,安全员2人,测量工2人,工长2人,各工种工人82人,合计92人。人员投入数量表序号工种人数序号工种人数1队长19起重工22质检员110钢筋工203技术员211模板工104安全员212混凝土工105工长213架子工106测量人员214其他工人207电焊工5158机械工516总计:923、机械设备投入设备名称规格型号数量(台、套)备注砼搅拌站90m3/h2砼搅拌运输车12m36钢筋加工设备切、弯、镦粗3套电焊机/4气割设备/2柴油发电机120KW2吊车35T2台墩柱模板/2套全站仪KT

8、S-4401水准仪KTS-4401砼强度试模15015015030组装载机1 4、材料计划全标桥梁墩柱所用混凝土为361.5m3,钢筋38964.9kg。根据施工计划安排,施工主要材料有步骤有计划的分批提前进场,既保证工程施工的需要,又能占用最少的流动资金。随着工程施工的需要,可随时组织材料进场,并且在施工中,将按照以下几条原则供应材料。(1)根据施工进度,编制材料需求和使用计划;(2)在进场之初,先择质量可靠、价格低廉的供方,订立材料采购供应合同,并组织材料进场。(3)工程所需的周转材料,在使用前15天运至使用地点;(4)根据工程使用的情况按设计图纸需委托厂家加工,在使用前10天完成并运至施

9、工地点。四、施工方案简述 (一)本合同段地质条件较为复杂,高差较大,便道修筑困难,墩柱采用汽车吊进行模板安装,砼浇筑提升作业。 设中系梁的墩柱施工采用分节分段施工,第一节墩底至中系梁底,第二节中系梁施工,第三节第二段墩柱施工,反复此工序。(二)墩柱施工工艺1、测量放样由于墩身高,需分节分段施工,为保证墩身垂直度和中心位置准确,施工中采用坐标控制墩身中心,测量仪器采用全站仪。在地系梁施工前,首先放出墩身中心,将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位,不偏斜。模板安装前在墩身上准确测放出墩身中心作为控制点,模板安装时利用铅锤线测量模板的倾斜,模板安装完成后,利用铅锤线检测模板水平

10、位置、垂直度,为确保墩身截面尺寸准确、顺畅,在每次浇注砼后,对墩身进行中心复测,并测量中心的标高,达到双控效果,即标高及线型控制,为下次立模提供数据参考,发现模板偏位之后应立即对模板轴线进行调整,为了不造成线形的不美观,调整不能一次性到位,调整方法为逐渐垫高模板偏向例的模板,慢慢进行调整。2、钢筋绑扎(1)钢筋加工在钢筋棚内进行,加工好的钢筋分类堆放并挂好标签,以防误用。钢筋运至现场绑扎。钢筋调直采用调直机,粗钢筋切断采用钢筋切断机。(2)钢筋下料时,技术人员应详细查看图纸,与相邻部位的有关钢筋图纸组合,与所在部位的外形尺寸对照,将结构中钢筋型号、数量和间距等列表并下达详细交底,以免下料错误。

11、(3)钢筋绑扎完后,及时按图纸数量及尺寸安装就位各种预埋件。(4)对有弯钩弯起的钢筋,应按有关公式计算出下料长度,并在钢筋上画出标记。加工钢筋前清除钢筋上的污锈并调直。受力钢筋制作及弯钩应该符合设计要求。(5)采用焊接方式连接时焊缝应饱满、表面平整,厚度、宽度均满足规范要求;当采用单面焊接时焊缝长度不小于10d,双面焊接时不小于5d(d为钢筋直径)。3、墩身施工 模板采用定型钢模,由模板厂提供。模板拼装时,严格按图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高、模板接缝错台等均应满足施工规范要求。每墩上模板接缝基本位于同一水平或垂直平面上,确保接缝紧密、不漏浆,符合结构尺寸、线型及外形的要求。 (1)模板

12、安装注意事项 安装模板前首先刷好脱模剂,并检查模板是否变形。 模板安装完毕后,应对其平面位置,顶部标高,节点连接及纵横向稳定性进行检查,签认后方可进行浇注混凝土,浇注时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。 安装完毕后应报给技术员进行自检,自检合格后再报监理工程师检查,监理工程师检查通过后方可进行下一步施工。 (2)钢筋保护层厚度控制: 严格按照图纸及规范要求安装垫块,保证保护层厚度。 确保垫块的厚度和强度。 做好班组的技术交底,对垫块的使用提出明确的要求。 在浇筑混凝土时避免捣器碰撞垫块而使垫块受到损坏或移位。 在施工过程中要随时进行检查,缺失的垫块及时补上。 (3)混凝土浇筑

13、浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密。模板内要刷脱模剂,浇筑前,试验员做混凝土塌落度等各项性能指标的检测。 使用插入式振捣器时,移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍;与模板应保持50-100mm的距离;插入下层混凝土50-100mm;每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。 对每一振捣部位,必须振捣到该部位混凝土密实为止。达到密实标准时混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆。 砼采用集中拌和,砼运输车运输。拌和中严格控制原材料计

14、量,并对砼坍落度进行现场测定。砼自由落体高度大于2m时,采用串筒施工,确保砼不出现离析现象。4、模板拆除(1)模板拆除墩身达到设计强度50%即可拆模,拆模时先松掉各种联结螺栓和扣件,撤除支撑结构,采用绳索套在螺栓孔内轻拉模板,小撬棍辅助撬动,反向设防溜绳,防止摔坏模板。严禁使用大锤锤击或沿墩柱表面撬动模板,防止损坏模板和破坏砼表面结构。移动模板时注意安全,不使模板与其他硬体物件碰撞,防止变形,拆除的模板要仔细进行检查,清除表面的水泥浆,整形后循环使用。(2)注意事项 模板工程要由专职工程师负责技术交底、指导和检查。模板安装前应对模板涂脱模剂。模板拆卸要取得工程师的同意,拆卸时不得损伤砼表面。拆卸后的模板要堆

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 大学课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号