第3章物流系统网络结构规划设计

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1、武汉工贸职业学院 周丽娜,物流系统规划与设计,本章主要内容（重点问题）： 物流系统网络的含义与组成要素 物流网络基本形式 物流网络主要结构模式及其特点 物流网络的各种结构模式的组织方式 物流网络规划设计原则与影响因素,第三章 物流系统网络结构规划设计,物流系统网络化原理 Principles of Network of Logistics,原理描述 物流系统网络化是指根据供应链的要求，将物流经营管理机构、物流业务运作机构、物流设施设备和物流信息处理等物流系统要素，通过统一规划和设计，以网络形式组织起来，以实现供应链物流系统目标的过程。,物流系统网络化原理 Principles of Netwo

2、rk of Logistics,原理的理解： 1.物流系统网络化的出发点是供应链的要求 供应链是一种高度组织化的资源组合体，本身就是网络，供应链上的所有要素都必须形成网络，所以物流系统要素也必须以网络方式存在，否则，无法与商流系统、信息流系统、资金流系统等配合起来形成供应链。 2.物流系统化的对象包括所有物流系统要素 供应链物流系统网络由经营网络、管理网络、业务运作网络、设施设备网络、物流信息网络共同组成，所有物流要素都要以网络方式存在并发挥功能。,物流系统网络化原理 Principles of Network of Logistics,3.物流系统要素要组成网络 系统的要素必须根据物流系统的

3、要求以网络的形式存在，一个仓库如果不与运输车辆等相关要素结合起来发挥功能，它就只是一个仓库，而不可能成为一个物流系统网络中的配送中心，因此，物流系统的系统要素要以网络中的要素的身份发挥作用。 4.物流系统网络需要统一规划 集成就是根据供应链物流需求、市场可用物流资源状况、物流系统优化和重组的要求，利用运筹学、系统工程等的理论和工具，对物流经营管理网络、物流资源网络、物流业务网络、物流信息网络进行规划和设计，所以，物流系统网络是规划出来的。,物流系统网络化原理 Principles of Network of Logistics,5.物流系统网络化的目的是实现供应链物流系统的目标 供应链物流系统

4、最主要的目标有：降低供应链物流总成本、满足供应链物流需求、提高供应链物流系统资产使用效率、为公司战略目标的实现提供物流支持等等。物流系统的要素必须协同、集成、整合，供应链物流系统要素只有形成网络才能达到这一揽子目标，任何要素之间的冲突和不协同都会使阻碍目标的实现。,物流系统网络化的好处 Advantages for Network of Logistics,1.扩大市场覆盖范围 通过物流系统网络化过程，将物流系统要素都组织成网络，就可满足这一要求，物流网络支持生产和营销网络，并成为生产和营销网络的一部分。 2.提高网络效率 以点状存在的要素组成网络后，每个要素的功能都得以放大，整个网络的功能大

5、大强于各个孤立要素功能的总和。 3.提高要素的收益 同样的要素组成网络以后的功能更加强大，提高了要素的劳动生产率，因而整个网络的收益更大，这同时也就提高了要素的收益。 4.抵御要素的风险 企业的物流要素形成网络以后，就象组成了一条供应链，供应链的竞争能力和抵抗风险的能力比独立的企业要强得多。,3.1 物流系统网络的含义和组成要素,物流系统网络是物流系统的空间网络结构，是物流活动的载体。 是指货物从供应地到需求地的整个流通渠道的结构。包括物流节点的类型、数量与位置、节点所服务的相应客户群体、节点的连接方式以及货物在节点之间空间转移的运输方式等。 从运筹学图论的观点，可以把物流系统的网络结构抽象为

6、点和线以及它们之间相互联系所构成的网络。 网络结构还可以看作是由执行运动使命的各种运输方式和执行停顿的节点两种基本元素组成。网络的辐射能力的大小、功能的强弱、结构的合理与否直接取决于网络中这两种元素的匹配程度与方式。,3.1.1 物流系统网络的含义,物流系统网络有时也简称为物流网络(Logistics network)：物流过程中相互联系的组织与设施的集合（GB）物流节点与链的集合。 （企业物流网络）,任意一对节点之间可能有多条链相连，代表不同的运输形式、不同的路线。 UPS物流网络示意图,UPS（联合包裹速递服务公司）是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，1907年成立于美国，作为世界上最

7、大的快递承运商与包裹递送公司，UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。 UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流，UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域，如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。,3.1.2 物流网络的基本特征 （1）服务性。“按需送达、零库存、短在途时间、无间歇传送”的理想物流运作状态，使物流与信息流、资金流并行，以低廉的成本及时满足客户的需求。 （2）开放性。物流网络的运作建立在开放的网络基础上，每个节点可与其他任何节点发生联系，快速交换信息，协同处理业务。 （3）信息的

8、先导性。信息流在物流网络运作过程中起引导和整合作用。 （4）外部性和规模效应。大规模联合作业降低了整体网络运行成本，提高了工作效率，也降低了网络对单个节点的依赖性，抗风险能力明显增强。 （5）整体性。物流网络包括许多构成要素或子网络，它们是物流网络规划设计的重要内容。子网络的合理化和优化并不能代表网络整体的合理化和优化。 （6）服从性。物流网络通常是企业经营网络的一个子网络，是为企业经营网络服务的。,3.1.3 物流系统网络的组成要素 物流网络的基本要素： 厂商客户 物流节点 运输线路 信息系统 物流网络组织 主要构成要素: 物流系统的节点 节点连接方式（包括运输线路、运输方式选择） 信息网络

9、： 链：信息传输的路经、方法 节点：数据采集、处理的地点 物流网络的主要框架结构： 物流节点、运输路线,1、运输方式 包括：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输 、管道运输、包裹运输、多式联运 2、物流节点 所有的物流活动都是在线路和节点上进行的，线路上进行的物流活动主要是运输，物流功能要素中的其他所有功能要素，如仓储、配货、包装、装卸、分货、集费、流通加工等，都是在物流节点上完成的。 因此，物流节点是物流系统的重要组成部分，物流效率的发挥依赖于物流节点的位置和功能配置。 重要节点：物流中心、配送中心,3.1.4 物流节点的功能与特点 重要作用：优化整个物流网络 1、物流节点的功能 （1）物

10、流处理功能。 （2）衔接功能。 （3）信息功能。 （4）管理功能。,（）物流处理功能,物流结点是物流系统的重要组成部分，是仓储保管、物流集疏、流通加工、配送、包装等活动的基地和载体，是完成各种物流功能、提供物流服务的重要场所。,（）衔接功能,物流结点不仅将各条物流线路连接成一个系统，使各条线路通过物流结点形成相互贯通的网络，而且将各种活动有效地联系起来，使各种物流活动通过物流结点的整合实现无缝链接。 物流结点的衔接作用表现在： 通过物流结点将不同运输方式或同一运输方式连接起来，通过多式联运，实现集疏运输与干线运输、干线运输与干线运输的衔接； 通过物流结点将运输、仓储、加工、搬运、包装等物流功能

11、联系起来，实现物流作业一体化。,实现不同运输方式之间的无间隙连接和转运,（）信息功能,物流结点是整个物流系统物流信息收集、处理、传递的集中地。在现代物流系统中，每一个物流结点都是一个物流信息结点，若干个这种类型的信息点和物流信息中心结合起来，便形成了指挥、调控、管理、调度整个物流系统的信息网络。,（）管理功能,物流系统的设施和机构基本集中设置于物流结点之中，物流结点是集管理、调度、信息和物流处理为一体的物流综合设施。整个物流系统有序化、合理化、效率化均取决于物流结点的管理水平。,.物流结点的种类,在物流发展历史上产生了若干类型的物流结点，它们在物流过程中起着不同的作用。按物流结点的主要功能不同

12、可分为以下3类。但值得说明的是，在依物流结点主要功能进行的分类中，物流结点承担的主要功能并不排斥其具有的其他物流功能。例如，转运型物流结点也具有储存功能，只不过转运是其主要功能罢了。,（）转运型物流结点,它是以连接不同运输方式或相同运输方式为主要功能的结点，是处于运输线路上的结点，如铁路货站（或货场）和编组站；水运的港口码头；航空空港；公路货站等。 一般来说，由于这种结点处于运输线路上，以转换不同运输方式或同一运输方式为主，所以货物在这种结点上的停留时间较短。随着物流服务的快速、准时、低成本的发展趋势，转运型物流结点已成为物流服务目标实现与否的关键因素。 转运型物流结点具备搬运、装卸、存储、配

13、载以及一定的流通加工和信息服务功能，在这个意义上，它同物流中心、配送中心具有一定的共性，但其主要的功能是体现在交换运输上。因为物流系统的运作是以综合运输体系为依托的，多种交通方式之间的转换往往是在转运结点中进行的。,转运型物流结点类型, 公路货运站。 铁路货运站。 公铁联运站。 港口。有海运内河航运转运、海远海运转运及内河航运内河航三种转运方式。其实现方法有种： 利用码头卸货、重组再重新装船，实现转运；在港湾中两船直接靠接转运；利用港湾船从一船卸货再装至另一船或几船上。 水陆联运站。 空运转运站。 综合转运站。它是衔接两种以上运输方式，且结构复杂、功能完善的转运站。,（）储存型物流结点,它是以

14、存放货物为主要职能的结点，货物在这种结点停滞时间较长。在物流系统中，储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等都属于此种类型的结点。 尽管不少发达国家的仓库职能在近代发生了大幅度的变化，一部分仓库转化成不以储备为主要职能的流通仓库甚至流通中心。但是任何一个国家，为了保证社会经济正常运行，保证企业经营的正常开展，保证市场的流转，仓库的储备职能将仍然存在。,仓库类型,按照使用对象和权限分类： 自备仓库，是附属于企业、机关、团体，专门为这些单位储存自用物资的仓库。营业仓库，是一种社会化的仓库，面向社会，以经营为手段、以盈利为目的。公共仓库，是一种为公用事业配套服务的仓库，如铁路站库、港口站库等，本身不进行

15、经营，而是其他业务的一环或附属。 按照所属的职能分类： 生产仓库。它是为企业生产或经营储存原材料、燃料及产成品的仓库。流通仓库。它是专门从事中转、代存等流通业的仓库。这种仓库主要以物流中转为主要职能，在运输网点中，也以转运、换装为主要职能。 储备仓库。它是专门长期存放物资，以完成各种储备保证任务的仓库。,仓库类型,按照结构和构造分类： 平房仓库。楼房仓库（楼库）。高层货架仓库。罐式仓库。 按照技术处理方式和保管方式分类： 普通仓库。冷藏仓库。恒温仓库。露天仓库。水上仓库。危险品仓库。散装仓库。地下仓库。 此外，还有特种仓库：如移动仓库，它是根据有关法律和进出口贸易的规定，专门保管外国进口、暂未

16、缴纳进口税货物的仓库。,（）流通型物流结点,流通型物流结点是以组织物流快速流转为主要职能的物流结点。主要有： 流通仓库。它是除了储存功能以外，具有更强的组织货物流通能力的仓库。它和一般仓库的主要不同之处在于：仓库的位置不同；仓库相对的吞吐能力不同；仓库内部构造及机械装备不同。 集货中心。它是将一定范围内分散的、小批量的，但总数量较大的货物集中起来，以便进行大批量处理或大批量运输的物流结点。,分货中心。分货中心是将集中到达的大批量货物进行处理，以满足小批量、多频次物流需求的场所。 加工中心。它的主要职能是进行流通加工。 配送中心。它是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的物流结点。 物流中心。物流中心通常是指综合性的物流场所，它可以具备配送中心的功能，又可以具有货物运输中转功能。 物流园区。物流园区是指多个物流（配送）中心在空间上集中布局的场所或指社会物流企业共同使用的物流空间场所，它具有较大规模和综合服务功能的物流集结点，是社会化的公共物