辛店河T梁吊装施工方案

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1、辛 店 河 桥 T 梁 吊 装 施 工 方 案1工程概况辛店河跨河桥起点桩号K3+988.466,终点桩号K4+178.466。桥梁总长为190m,共8个轴线0#轴7#轴,其中0#轴1#轴跨现场东侧巡河路,1#轴4#轴跨现况辛店河,4#轴7#轴跨规划双横路。桥梁上部结构型式为预应力混凝土T梁(25m25m25m25m30m30m30m)。该桥的T梁运输及吊装任务由北京城建集团总公司构件厂负责。1.1工程数量0#4#轴T梁为25米跨,每跨14片T梁:其中中梁10片,边梁4片。四跨共计56片T梁。中梁每片重39.25t,边梁每片重42.25t。 1.2工程特点本工程特点一:场地窄小;特点二:工程工

2、期较紧。1.3工期要求本桥234轴T梁吊装6月10日完成,该两跨横隔梁及桥面板6月11日6月15日完成;本桥12轴T梁吊装6月25日完成,该一跨横隔梁及桥面板6月26日6月30日完成;本桥01轴T梁吊装7月15日完成,该一跨横隔梁及桥面板7月16日7月20日完成;2施工方案2.1人员组织机构本T梁吊装工程由北京城建集团总公司构件厂负责施工,我项目部负责技术质量控制。具体人员情况参见附件:人员组织机构框图及人员配备情况一览表。2.2施工部署2.2.1施工进度计划施工进度计划参见附件:分项工程进度横条图。2.2.2工程材料准备情况工程材料准备情况参见附件:工程材料准备情况一览表。2.2.3机械设备

3、准备情况机械设备准备情况参见附件:机械设备准备情况一览表。2.3施工方法2.3.1编制依据(1)北京六环路(西寨段)工程第三合同段施工图纸(2)北京六环路(西寨段)工程第三合同段招标文件(3)相关的设计、施工及验收规范和质量检验评定标准(4)施工负责人对现场的勘察(5)机械施工手册2.3.2施工准备:(1)组织相关吊装人员进行施工图及质量技术要求的文件学习;编制施工方案,进行技术交底。(2)施工现场的要满足吊装条件:即吊车、运输车行驶路线,安装所需场地,路基必须坚实平整。(3)提前做好主要安装位置线,(梁边线及端头线)。(4)装备好安装时所需用的上、下通道(梯子等)及桥梁安装校正的辅助材料(垫

4、铁)。(5)夜间吊装时,解决好照明并配备有关人员。(6)提前搞好检查及验收工作,做到逐片验收。(7)注明桥梁的安装方向和安装顺序编号。(8)对于吊索具要进行检查。(9)机械进厂前进行保养、试运行,无误后开始施工。(10)现场材料堆放和储备,消防保安设施的设置已准备就绪。现场进行了合理的布置,有利于交叉作业。以上准备工作已经落实,现场具备了预制梁安装的开工条件。2.3.3施工方法施工工艺流程图附后1、运梁路线及梁的运输(1) 运梁路线:城建构件厂通县北关环岛顺义顺汤路百葛路施工现场。(2)梁的运输验收完的预制T梁在预制厂由龙门吊机吊装梁体就位到运输炮车,用运输炮车按照选定的运输路线运至施工现场。

5、本次梁的运输共采用10辆炮车。2、机械选择:根据构件厂提供的方案、构件的几何尺寸、重量、安装高度以及现场的施工条件,机械选择方案:(每台吊机降效20%。)采用1台TG500E型汽车式起重机和1台QUT50T履带式起重机双机抬吊,其性能参数:TG500E型汽车式起重机L=10.8m,R=4.8m,Q=34t;QUT50T履带式起重机L=19m,R=4.5m,Q=37.5t。QUT50T履带式起重机吊重Q=37.50.56(钩重)=36.94t考虑降效:36.94t80%=29.552t。TG500E型汽车式起重机吊重Q=340.56(钩重)=33.44t考虑降效:33.44t80%=26.752

6、t。该桥25m跨边梁最重为42.25t每台起重机需承担42.25t2=21.125t。两台起重机降效后起重量29.552t、26.752t21.125t,起重机起重量完全符合要求。3、场地平整在两条盖梁之间修出两条履带起重机车道,下铺级配砂砾,保证密实度达到95%以上,且保证上下坡度不大于1%。4、施工工艺(1)进场后先将吊车按指定位置就位好。履带吊将行走道路试行走。(2)汽车吊站在跨外,履带吊站在跨内,梁车停在该跨里,当运梁车将梁运到位后,栓好吊索具,吊车起钩有劲后,停钩解镖绳,(吊装边梁时,更换吊索具,让大檐边的吊索具短5公分,待吊车起钩有劲后,在大檐边的吊点处加一个5吨导链,让梁保持平稳

7、。)检查吊钩与吊点的垂直度,无误后两吊车同时起钩。梁底超过盖梁上方后,运输车开走后,汽车吊缓缓转转臂,履带吊车缓缓行走至该梁安装位置上方后,两车同时缓缓落钩。对好中心线和端头线后落钩就位。检查梁底与橡胶垫的吻合情况。如吻合不好及时加钢板,确保质量。详见吊装示意图。(3)每跨的第一片就位好后,及时加固,无误后方可解钩。当吊装第二片时,千万不能碰撞第一片梁。就位后及时连接已吊装好的两根梁。其余梁的吊装以次类推。做到逐片梁验收。(4)信号要统一指挥。信号工和司机要配合默契。(5)注意每片梁的编号,就位时一定要对号入座。2.3.4简支梁横隔梁、桥面板施工方法:1、横隔梁施工简支梁安装完毕后,首先对横隔

8、梁处不对称的预留钢筋进行校正处理,清除钢筋表面锈渍,然后采用25钢筋与横隔梁顶或横隔梁底预留钢筋焊接,焊接方法为双面搭接焊,横隔梁处的其他钢筋的绑扎按照常规方法进行。横隔梁均采用吊模施工,吊筋为12钢筋,模板采用竹胶板现场拼接而成,横隔梁底模直接放在顺桥向的两根间距为30cm的5cm5cm的方木上,方木长度为50cm,12吊筋通过方木底部与横桥向摆放的槽钢进行焊接,底模的顶部标高及几何尺寸均应满足设计图纸要求。横隔梁侧模两侧自上而下均设置横向间距为20cm的55方木,该方木与横隔梁侧模长度相同,方木后再设立2道竖向槽钢,两侧槽钢上部及下部均采用12对拉螺栓连接,同侧的槽钢与另外两根横桥向摆放的

9、槽钢进行焊接,横桥向摆放的槽钢应平整、稳定,防止模板下沉。模板安装前模内应涂刷脱模剂,模板拼缝处粘制海绵条。2、桥面板的施工:桥面板钢筋绑扎前,将钢筋表面的锈渍清理干净,校正好简支梁上预留的桥面板钢筋,钢筋的绑扎按照常规方法进行。桥面板模板采用竹胶板拼接而成。竹胶板下为竖向排列的钢管,钢管顺桥向及横桥向均用钢管连接牢固,钢管下为1515方木,方木直接放在T梁的凹槽上,钢管及方木间距均为80cm。3、混凝土浇筑:混凝土采用商混,由商砼搅拌站统一供给,混凝土严格按照试验室下达的配合比施工,混凝土用运输车运至施工现场。浇筑混凝土时用吊车吊起特制的混凝土漏斗,缓慢将漏斗吊至桥面上,将灰料送至摆放在桥面

10、上的小推车里,人工再用小推车运送到各部位。振捣工具为插入式振捣器,要求做到振捣均匀,并严格控制振捣区域和时间。4、养护方法:混凝土采用洒水养护,养护时间不少于7天。3质量标准及质量保证措施3.1质量目标设计质量目标:分项工程竣工合格率100%,优良率95%。3.2质量保证体系质量保证体系参见附件:质量保证体系图。3.3质量执行程序质量执行程序参见附件:施工过程质量控制程序。3.4质量标准3.4.1质量标准执行公路工程质量检验评定标准JTJ071-98。3.4.2预制梁安装实测项目标准采用表6.16.2。3.5工程质量保证措施3.5.1预制梁所用材料供应商必须持有营业执照及资质证明,并提供材料出

11、厂合格证及材质证明;3.5.2钢材的种类、型号、规格应符合设计文件的规定要求,钢材进货时要有质量保证书、合格证,并应妥善保管,防止锈蚀;3.5.3桥台的位置、标高等必须符合设计要求及国家验收规范要求;3.5.4梁的几何尺寸、配筋、强度等,必须符合设计要求及国家验收规范要求;3.5.5梁的混凝土标号必须达到设计允许搬运的数值方可施工;3.5.6吊装时应保证按T梁生产编号就位,(生产编号同设计图纸编号一致),不得错号;3.5.7梁出厂前需经项目部质检人员、监理验收梁的外观,几何尺寸及相关资料,无误后方可运至现场;3.5.8运输及吊装过程中,应注意成品保护;3.5.9梁运至现场后,经项目部质检人员、

12、监理认可后,方可吊装。4安全保证措施4.1安全施工措施(1) 在施工中严格遵守中华人民共和国交通部发行的公路工程施工安全技术规程(076-950)行业标准。(2) 严格执行国家及北京市有关安全生产标准及规定。(3) 建立安全生产责任制和安全保证组织体系,严格履行体系要求,并对参与施工人员进行安全教育。(4) 施工机械须挂好安全操作牌,操作人员持证止岗,现场职工应佩带各色安全帽及识别标志。(5) 建立安全检查和奖罚标志。(6) 工地根据季节特点应有防火、防盗、防破坏等相应措施。4.2安全生产注意事项除遵守北京市及公司关于安全生产的规定和有关技术措施、安全操作规程外,根据工程特点还必须注意用电、中

13、小型机具、防火等问题。(1) 夜间施工,工地应有足够的照明。(2) 施工人员要认真检查使用机具,关键部位重点检查,经试运转,符合安全施工要求,方能正式投入生产施工中。(3) 遇雷雨和五级以上大风,应暂停安装作业。(4) 施工现场内电线、电缆均要埋设或架空,避免碾压。(5) 本工程防火负责人应全面负责施工现场的防火安全工作,履行中华人民共和国消防条件实施细则。(6) 现场的消防器材由专人维护、管理,定期更新,保持完整有效。(10)焊割作业点与氧气瓶、乙炔等危险物品的距离不得小于10m,与易燃物品的距离不得小于30m。(11)乙炔发生器和氧气瓶的存放之间距离不得小于2m,使用时,两者的距离不得小于

14、5m,氧气瓶、乙炔发生器焊割设备上的安全附件应完整有效,否则不准使用。(12)施工现场的动力作业,必须执行审批制度,施工现场用电应严格执行施工现场用电安全管理规定,加强电源管理,防止发生电器和人身伤亡事故。4.3安全保证措施(1)施工人员应该严格按照施工方案施工,避免人为造成机械超载;(2)吊装前检查起重设备和吊具,是否符合安全要求,不合要求的杜绝使用;(3)严格按施工方案选定机械及使用机械,不得超载使用。凡遇超载情况,在5%下时,在队长、专职安全员的监护下可自行处理;在5%以上时,必须报分公司主管部门,拿出可行性办法后才能施工;(4)班中不得饮酒,不得打闹。(5)要配专职信号指挥人员,进行信

15、号指挥作业;(6)吊装安全负责人要向班组进行安全交底;(7)施工现场禁止观众围观。5文明施工、环境保护措施5.1文明施工措施(1) 施工中严格执行北京市建委有关施工现场文明施工的规定。(2) 根据场地实际情况,设施设备按现场布置图规定设置堆放,施工现场设立临时围挡,场区外安放施工标志牌、安全警示标志、交通导流标志等。各大中型结构物前立标牌,介绍工程概况及工程管理体系。(3) 道路畅通、平整不积水,建筑垃圾集中堆放。(4) 在施工作业时要防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行。(5) 拉土车辆进出场地设专人进行冲洗及覆盖以防扬尘和遗撒。(6) 材料要集中堆放、分类、插标挂牌,混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。(7) 生活卫生应纳入工地总体规划,落实卫生专(兼)职管理人员和保洁人员,落实责任制。5.2环境保护措施(1) 施工中认真贯彻建设工程施工现场环境保护基本标准。(2) 健全组织,专人负责环保工作的检查、监督,发现

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