道路交通安全法.ppt

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1、虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 道路交通安全法 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 基本精神和主要内容 l 产生：第十届全国人大常委会第五次会 议于2003 年10月28日通过。 l 施行：自2004年5月1日起。 l 重要性：

2、道路交通安全关乎每个人的人 身和财产安全 l 要求：不仅做到自己做到交通法律规则 ，而且要积极宣传道路交通安全法律知识 。促进全民的交通安全意识和交通守法意 识的增强。 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 二、立法目的和基本原则 立法目的： 维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护 公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。 基本原则： （一）、依法管理。 无论是主管部门履行职责

3、，还是道路交通管理行为及有关纠纷的处 理，都应当依法进行以保障道路交通有序、安全、畅通。 （二）、以人为本，与民方便。 该法规定，机动车行经人行横道，应当减速行驶。遇行人经过人行 横道，当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路，与行人横过马 路应当避让；在道路上发生交通事故，造成伤亡的，车辆驾驶人应当 立即抢救伤员；交通警察赶赴事故现场后，应当组织抢救受伤人员， 医疗机构应及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳

4、食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 道路通行规则 “机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘 用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 “非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具， 以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有 关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 机动车、非机动车实行右侧通行 机动车通过交叉路口应按信号灯、标志、标线或交通警察 的指挥通过，没有这些辅助时，应减速慢行并让行人和优 先通过的车辆先行。 机动车在道路上行驶不得超过最高时速。 驾驶非机动车在道路上行驶应遵守规定并在非机动车道内 行驶。

5、 机动车与非机动车均应在规定地点停放，不得妨碍其他车 辆和行人通行。 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 来看一组数据 中国交通事故死亡人数连 续十余年居世界第一 中国汽车保有量占世界的 3% ，但交通事故死亡人 数却占世界的16% 。 在交通事故死亡的司机中 ，16至40岁以下的年轻人 占1/2，主要是3年以下驾 龄的司机 中国每万辆车死亡率为9 平均每天有两三百人丧生 于车祸，远远高于汽车保 有量占世界30%

6、的美国 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 易犯的交规错误 很多驾驶员有抢信号灯的习惯 绿灯亮时准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车 辆、行人通行 黄灯亮时，已越过停车线的车辆可以继续通行，未越过停车线的车 辆不能通行 l变道 即使是虚线也要充分识别路况车况才能进行变道行为。如果因此 造成事故，不仅变道的一方要负全责，而且交警还可以因为你妨碍交 通对你处罚。 l占道穿插 当前方拥堵的时候，我们也要在自

7、己的队列里耐心等候，而不能 占用逆向车道开上前去再插队，这样的行为一旦被处罚要扣除100元 ，并计2分。 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 抢道 当遇到车道由多变少的情况时，车辆要交替通行，不允许 抢道。 “闯绿灯” 是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到 人行道上，因为人行道等同于禁停线。 l掉头 在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以 掉头，但也要视马路的宽度而定。很多马路 虽然没有禁止掉头

8、的标志，但由于路面过窄， 掉头容易造成交通堵塞，所以这种情况下是 不能掉头的。如果在这种情况下与对面来车 或过马路行人的事故，掉头车辆要负全责。 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 紧急停车带禁止停车 路边紧急停车带是车辆发生事故时等待救援的通道，通常是禁止行车的。 l并线 车道先行原则 左车道车辆应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负 全责。 l红灯下可以右转 在十字路口，如果没有箭头指向右方的

9、灯，那么不管是红灯、绿灯都可以 右转。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯 变亮后才能右转。 l跟大车闯红灯不受处罚 跟在一辆大货车后面，过路口时不小心闯了红灯，但却没收到罚单 ，从 交管部门了解到，如果因前车比较高大，挡住了视线而造成后车闯红灯的话 ，是不追究后车责任的。 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 守交规，安全才能常相伴 l 小电驴，事故多 l 酒驾，害人害己 l 其他事故 从

10、悲剧中汲取鲜血的教训！ 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 （一）电动车的故事 在金洲路与金祥路交界处，不 少骑电动车的人逆行 福峡路上，反光锥显然无法阻 拦电摩骑士 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 一位母亲一手抱小孩单手骑车。

11、危险！ 电动车搭载五人，超出生命界限 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 实例一：为图方便，飚上立交桥 一名五十岁左右的男子下班后，驾驶电动车经过飞鹅立交桥转盘时，为避让 汽车，撞上桥上的水泥围栏，结果从立交桥上摔下造成多处骨折和软组织挫伤。 法解 暂行办法第十七条规定：“两轮电动车上道路行驶应 当悬挂临时标志牌，驾驶人应当随时携带临时登记证，车在非机动车道内行 驶。”据交警部门介绍，由于设计原因，该桥是不允许电

12、动车行驶的，电动车 应走桥底。 l 实例二：电动车“闯”红灯“闯”出祸（视频） 电动车主闯红灯被撞，空中翻转三圈落地 法解 有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先 行；没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或停车瞭望，让右方 道路来车先行、相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯车辆先行。 l 实例三： 有地方法律规定：电动车最高时速不得超 过15公里。但多数骑车人不知道这一规定，而且也不想遵守，超速行 驶，造成诸多交通事故。 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足

13、和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 除上述违法行为外，随意变更车道、占用机动车道 、 逆行，也是电动车登记备案以来发生交通事故 的主要原因。 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 （二）酒驾害处多 酒后驾驶屡禁不止的原因 根据调查表明： 40%的酒后驾车者“过高地相信自己的驾驶技术 ，总想用酒 后驾车来“炫耀”自己的技术。 27%的酒后驾车者是“安全意识不强” 。 33%酒后驾驶者往往存在“侥幸心理”，

14、认为自己从来没有出 过事，也没有被抓过，而且也经常看到其他人酒后驾驶，于 是便侥幸酒后驾驶 判定标准 根据国家质量监督检验检疫局发布的车辆驾驶人员血 液、呼气酒精含量阈值与检测指出，饮酒驾车是指车辆驾 驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于 80mg/100ml的驾驶行为。醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液 中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。 虽然我国人民的健康水平显著提高，但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素，如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制

15、。 l危险 人们在喝酒过后，对驾驶车辆有六项很重要的影响： （一） 视觉障碍：一般人在平常状态下的外围视界可达180度 ，如果酒精含量超过0.8%。，驾驶员的视野就会缩小。在这种情 况下，人已经不具备驾驶能力。至于醉酒的驾驶员，甚至只能感觉 到周围环境的很小一部分。 （二） 运动反射神经迟钝：慢了一两秒。如车速为60km/h， 一秒钟车子就已经跑了16.67米，必然会产生严重后果。 (三) 触觉能力降低：饮酒后驾车，因酒精麻醉作用，人的手 、脚触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。 （四） 判断能力和操作能力降低：饮酒后，人对光、声刺激 的反应时间延长，从而无法正确判断距离和速度。 （五） 是心理变态。酒精刺激下，人有时会过高估计自己， 对周围人劝告常不予理睬，往往做出力不从心的事。 （六）易疲劳。饮酒后由酒精的作用，80%人易出现肝留迷， 也就是人们常说的困倦、打磕睡，表现为行驶不规范、空间视觉差 等疲劳驾驶的行为而引发交通事故。 当驾驶者血液中酒精含量达80mg/100mL时，发生交通事故 的几率是血液中不含酒精时的2.5倍；达到100mg/100mL时 ，发生交通事故的几率是血液中不含酒精时的4.7倍。即使 在少量饮酒的状态下，交通事故的危险度也可达到未饮酒状 态的2倍左右。 虽然我国人