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1、虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 道路交通安全法 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 基本精神和主要内容 l 产生:第十届全国人大常委会第五次会 议于2003 年10月28日通过。 l 施行:自2004年5月1日起。 l 重要性:
2、道路交通安全关乎每个人的人 身和财产安全 l 要求:不仅做到自己做到交通法律规则 ,而且要积极宣传道路交通安全法律知识 。促进全民的交通安全意识和交通守法意 识的增强。 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 二、立法目的和基本原则 立法目的: 维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护 公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率。 基本原则: (一)、依法管理。 无论是主管部门履行职责
3、,还是道路交通管理行为及有关纠纷的处 理,都应当依法进行以保障道路交通有序、安全、畅通。 (二)、以人为本,与民方便。 该法规定,机动车行经人行横道,应当减速行驶。遇行人经过人行 横道,当停车让行;机动车行经没有交通信号的道路,与行人横过马 路应当避让;在道路上发生交通事故,造成伤亡的,车辆驾驶人应当 立即抢救伤员;交通警察赶赴事故现场后,应当组织抢救受伤人员, 医疗机构应及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳
4、食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 道路通行规则 “机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘 用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 “非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具, 以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有 关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 机动车、非机动车实行右侧通行 机动车通过交叉路口应按信号灯、标志、标线或交通警察 的指挥通过,没有这些辅助时,应减速慢行并让行人和优 先通过的车辆先行。 机动车在道路上行驶不得超过最高时速。 驾驶非机动车在道路上行驶应遵守规定并在非机动车道内 行驶。
5、 机动车与非机动车均应在规定地点停放,不得妨碍其他车 辆和行人通行。 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 来看一组数据 中国交通事故死亡人数连 续十余年居世界第一 中国汽车保有量占世界的 3% ,但交通事故死亡人 数却占世界的16% 。 在交通事故死亡的司机中 ,16至40岁以下的年轻人 占1/2,主要是3年以下驾 龄的司机 中国每万辆车死亡率为9 平均每天有两三百人丧生 于车祸,远远高于汽车保 有量占世界30%
6、的美国 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 易犯的交规错误 很多驾驶员有抢信号灯的习惯 绿灯亮时准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车 辆、行人通行 黄灯亮时,已越过停车线的车辆可以继续通行,未越过停车线的车 辆不能通行 l变道 即使是虚线也要充分识别路况车况才能进行变道行为。如果因此 造成事故,不仅变道的一方要负全责,而且交警还可以因为你妨碍交 通对你处罚。 l占道穿插 当前方拥堵的时候,我们也要在自
7、己的队列里耐心等候,而不能 占用逆向车道开上前去再插队,这样的行为一旦被处罚要扣除100元 ,并计2分。 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 抢道 当遇到车道由多变少的情况时,车辆要交替通行,不允许 抢道。 “闯绿灯” 是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车也不能停到 人行道上,因为人行道等同于禁停线。 l掉头 在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以 掉头,但也要视马路的宽度而定。很多马路 虽然没有禁止掉头
8、的标志,但由于路面过窄, 掉头容易造成交通堵塞,所以这种情况下是 不能掉头的。如果在这种情况下与对面来车 或过马路行人的事故,掉头车辆要负全责。 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 紧急停车带禁止停车 路边紧急停车带是车辆发生事故时等待救援的通道,通常是禁止行车的。 l并线 车道先行原则 左车道车辆应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负 全责。 l红灯下可以右转 在十字路口,如果没有箭头指向右方的
9、灯,那么不管是红灯、绿灯都可以 右转。如果红灯上有向右指的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯 变亮后才能右转。 l跟大车闯红灯不受处罚 跟在一辆大货车后面,过路口时不小心闯了红灯,但却没收到罚单 ,从 交管部门了解到,如果因前车比较高大,挡住了视线而造成后车闯红灯的话 ,是不追究后车责任的。 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 守交规,安全才能常相伴 l 小电驴,事故多 l 酒驾,害人害己 l 其他事故 从
10、悲剧中汲取鲜血的教训! 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 (一)电动车的故事 在金洲路与金祥路交界处,不 少骑电动车的人逆行 福峡路上,反光锥显然无法阻 拦电摩骑士 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 一位母亲一手抱小孩单手骑车。
11、危险! 电动车搭载五人,超出生命界限 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 实例一:为图方便,飚上立交桥 一名五十岁左右的男子下班后,驾驶电动车经过飞鹅立交桥转盘时,为避让 汽车,撞上桥上的水泥围栏,结果从立交桥上摔下造成多处骨折和软组织挫伤。 法解 暂行办法第十七条规定:“两轮电动车上道路行驶应 当悬挂临时标志牌,驾驶人应当随时携带临时登记证,车在非机动车道内行 驶。”据交警部门介绍,由于设计原因,该桥是不允许电
12、动车行驶的,电动车 应走桥底。 l 实例二:电动车“闯”红灯“闯”出祸(视频) 电动车主闯红灯被撞,空中翻转三圈落地 法解 有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先 行;没有交通标志、标线控制的,在路口外慢行或停车瞭望,让右方 道路来车先行、相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯车辆先行。 l 实例三: 有地方法律规定:电动车最高时速不得超 过15公里。但多数骑车人不知道这一规定,而且也不想遵守,超速行 驶,造成诸多交通事故。 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足
13、和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 除上述违法行为外,随意变更车道、占用机动车道 、 逆行,也是电动车登记备案以来发生交通事故 的主要原因。 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制。 (二)酒驾害处多 酒后驾驶屡禁不止的原因 根据调查表明: 40%的酒后驾车者“过高地相信自己的驾驶技术 ,总想用酒 后驾车来“炫耀”自己的技术。 27%的酒后驾车者是“安全意识不强” 。 33%酒后驾驶者往往存在“侥幸心理”,
14、认为自己从来没有出 过事,也没有被抓过,而且也经常看到其他人酒后驾驶,于 是便侥幸酒后驾驶 判定标准 根据国家质量监督检验检疫局发布的车辆驾驶人员血 液、呼气酒精含量阈值与检测指出,饮酒驾车是指车辆驾 驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于 80mg/100ml的驾驶行为。醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液 中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。 虽然我国人民的健康水平显著提高,但依然面临着心脑血管疾病、恶性肿瘤、糖尿病和慢性呼吸系统疾病等慢性病带来的挑战。那些可防可控的慢性病危险因素,如吸烟、过量饮酒、身体活动不足和膳食不合理等不健康生活方式仍未得到有效控制
15、。 l危险 人们在喝酒过后,对驾驶车辆有六项很重要的影响: (一) 视觉障碍:一般人在平常状态下的外围视界可达180度 ,如果酒精含量超过0.8%。,驾驶员的视野就会缩小。在这种情 况下,人已经不具备驾驶能力。至于醉酒的驾驶员,甚至只能感觉 到周围环境的很小一部分。 (二) 运动反射神经迟钝:慢了一两秒。如车速为60km/h, 一秒钟车子就已经跑了16.67米,必然会产生严重后果。 (三) 触觉能力降低:饮酒后驾车,因酒精麻醉作用,人的手 、脚触觉较平时降低,往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。 (四) 判断能力和操作能力降低:饮酒后,人对光、声刺激 的反应时间延长,从而无法正确判断距离和速度。 (五) 是心理变态。酒精刺激下,人有时会过高估计自己, 对周围人劝告常不予理睬,往往做出力不从心的事。 (六)易疲劳。饮酒后由酒精的作用,80%人易出现肝留迷, 也就是人们常说的困倦、打磕睡,表现为行驶不规范、空间视觉差 等疲劳驾驶的行为而引发交通事故。 当驾驶者血液中酒精含量达80mg/100mL时,发生交通事故 的几率是血液中不含酒精时的2.5倍;达到100mg/100mL时 ,发生交通事故的几率是血液中不含酒精时的4.7倍。即使 在少量饮酒的状态下,交通事故的危险度也可达到未饮酒状 态的2倍左右。 虽然我国人