集装箱及箱务管理

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1、第2章 集装箱及箱务管理,2.1 集装箱及其标准化 2.2 集装箱结构及术语 2.3 集装箱种类 2.4 集装箱标记 2.5 集装箱箱务管理,第2章 集装箱及箱务管理,2,本章内容,2.1.1 集装箱的定义 1、国际标准化组织（ISO）对集装箱的定义 国际标准化组织（ISO）对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备，应满足以下要求： （1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用； （2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中运输时无需中途换装； （3）设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式； （4）设计时应注意到便于货物装满或卸空； （5）内容积为1m3或

2、1m3以上。 集装箱这一术语不包括车辆或传统包装。,第2章 集装箱及箱务管理,3,2.1 集装箱及其标准化,2、集装箱海关公约的定义 与ISO的定义有如下几点不同： （1）具体指出集装箱是货箱、可移动货罐及其他类似结构物； （2）增加了一条“全部或部分封闭而构成装载货物的空间”作为主要条件之一； （3）把“集装箱的含义不包括车辆和一般包装”改为“集装箱应包括有关型号集装箱所适用的附件和设备，而不包括车辆、车辆附件和备件或包装”。,第2章 集装箱及箱务管理,4,2.1.1 集装箱的定义,3、国际集装箱安全公约的定义 与ISO的定义有如下几点不同： （1）把“设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从

3、一种运输方式转移到另一种运输方式”改为“为了紧固和便于装卸，设有角件”，从而明确了该装置是指“角件”； （2）省略了ISO组织定义中“便于货物装满和卸空”； （3）把原来规定的集装箱应具有一定的内容积改为具有一定尺寸的底面积，打破了集装箱是一种“容器”的概念，从而奠定了后来把平台集装箱也包括在集装箱中的基础，这一变化可以说是一个重大的突破。,第2章 集装箱及箱务管理,5,2.1.1 集装箱的定义,概念：平台集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度和宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直认为集

4、装箱必须具有一定容积的概念。 形状类似铁路平板车，适宜装超重超长货物，长度可达6米以上，宽4米以上，高4.5米左右，重量可达40公吨。且两台平台集装箱可以联结起来，装80公吨的货，用这种箱子装运汽车极为方便。,第2章 集装箱及箱务管理,6,平台集装箱,平台集装箱,目前，中国、日本、美国、法国等世界有关国家，都全面地引进了国际标准化组织的定义。ISO、集装箱海关公约（CCC）、国际集装箱安全公约（CSC）、英国国家标准和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。我国国家标准GB1992-85集装箱名称术语中，引用了ISO的定义。,第2章 集装箱及箱务管理,7,2.1.1 集装箱的

5、定义,概念： 集装箱标准化：是指为了使作为共同运输单元的集装箱在海运、陆运、空运中具有通用性和互换性，提高集装箱运输的安全性和经济性，为集装箱的运输工具、装卸设备的选型、设计和制造提供依据，使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化、高效率的运输系统，而为集装箱的各种基本技术条件（即尺寸、结构、试验方法等）建立标准并执行的状态。,第2章 集装箱及箱务管理,8,2.1.2 集装箱标准化,集装箱标准化工作早在1931年开始，当时欧洲铁路采用“国际铁路联盟”（UIC）的集装箱标准。 美国1953年提出集装箱标准化设想，1958年被采纳。 日本1959年、前苏联和东欧各国及某些大的公司如海陆公司、麦逊公司等

6、先后制定了地区性和公司私用的集装箱标准。 1961年，ISO/TC104成立后，首先对集装箱规格和尺寸等基本标 准进行研究，并于1964年7月颁布世界上第一个集装箱规格尺寸的国际标准。此后，又相继制定了集装箱技术标准、零部件标准及名词术语、标记代码等标准。目前，ISO/TC104已经制定了18项集装箱国际标准。 我国1978年8月颁布实施了第一个集装箱国家标准GB1413-78。1980年成立了全国集装箱标准化技术委员会，先后制定了21项集装箱国家标准和11项集装箱行业标准。,第2章 集装箱及箱务管理,9,2.1.2.1 集装箱标准产生概述,1、国际标准集装箱 概念：是指根据国际标准化组织（I

7、SO）第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。集装箱标准化历经了一个发展过程。 国际标准化组织ISOTC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，到目前为止，国际标准集装箱共有13种规格，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。,第2章 集装箱及箱务管理,10,2.1.2.2 集装箱标准,第2章 集装箱及箱务管理,11,表2-1 第一系列集装箱规格尺寸和总重量,图2-1 国际标准集装箱第一系列中 各

8、类型集装箱长度之间的比例关系示意图,第2章 集装箱及箱务管理,12,2.1.2.2 集装箱标准,标准箱：20英尺集装箱=1TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）,各种类型集装箱的长度之间的关系可表示为： 1A=1B+i+1D=9125+76+2991=12192mm； 1B=1D+i+1D+i+1D=32991+276=9125mm； 1C=1D+i+1D=22991+76=6058mm。 其中：1A型40ft（12192mm）； 1B型30ft（9125mm）； 1C型20ft（6058mm）； 1D型10ft（2991mm）； i= 3in =76mm。,第2章

9、集装箱及箱务管理,13,2.1.2.2 集装箱标准,其中，1A型是业务中常见的40英尺集装箱（FEU），最多可装货6667立方米，最大载重26公吨左右；1C型是业务中常见的20英尺集装箱（TEU），最多可载货33立方米，最大可载重21公吨。1AAA和1BBB是两种超高箱型。从载货容积与重量可知，40英尺箱型适用于轻泡货，20英尺箱型适用于重货。 为了便于计算集装箱数量，以20英尺的集装箱作为换算标准箱，并以此作为集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量等的计量单位。故存在下列换算关系：40ft=2TEU，30ft=1.5TEU，20ft=1TEU，10ft=0.5TEU。,第2章 集装箱及箱务管理,1

10、4,2.1.2.2 集装箱标准,2、国家标准集装箱 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。 我国现行国家标准集装箱外部尺寸和额定重量（GB1413-85）中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量（见表2-2）。,第2章 集装箱及箱务管理,15,2.1.2.2 集装箱标准,3、地区标准集装箱 此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。例如根据欧洲国际铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。 4、公司标准集装箱 某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要在该公司运输范围内

11、使用，如美国总统轮船公司的45ft集装箱。目前，世界上通用的是国际标准集装箱，公司标准集装箱数量正在逐步减少。,第2章 集装箱及箱务管理,16,2.1.2.2 集装箱标准,目前世界上还有不少非标准集装箱： 1、非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱； 2、非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱； 3、非标准宽度集装箱，8.2ft宽度集装箱等； 4、其他尺寸的非标准集装箱； 5、超重集装箱。,第2章 集装箱及箱务管理,17,2.1.3 非标准集装箱,2.2.1 集装箱的基本术语 2.2.1.1 有关集装箱尺寸和重量的定义 1、集装

12、箱的尺寸 概念：是指集装箱的长度、宽度、高度和箱门的有效尺寸。集装箱的尺寸分为外部尺寸和内部尺寸两种。 集装箱的外部尺寸：是包括集装箱永久性附件在内的最大尺寸，集装箱外部长、宽、高的乘积为集装箱的体积。 集装箱的内部尺寸：是按集装箱内接最大矩形平行六面体确定的长、宽、高净空尺寸，不考虑顶角件凸出箱内部分。集装箱内部长、宽、高的乘积，称为集装箱的容积。,第2章 集装箱及箱务管理,18,2.2 集装箱结构及术语,表2-4 第1系列集装箱的最小内部尺寸和箱开门尺寸（mm）,第2章 集装箱及箱务管理,19,表2-5 GB 1834-80通用集装箱的最小内部尺寸,第2章 集装箱及箱务管理,20,1、集装

13、箱的尺寸 我国标准中对上表2-5内的数值作了如下附注： （1）角件凸出在集装箱内的部分，不减少集装箱的内部尺寸； （2）集装箱的内部高度是从顶梁下表面至底板面的最小尺寸； （3）最小内部容积是根据最小内部尺寸计算的参考值。 箱门的有效尺寸是指箱门开口部分的宽度和高度。由于箱门上端有门楣，故其开口高度比内部的公称高度要小。箱门开口部分的有效尺寸越大越好，尽可能设法接近于内部尺寸。,第2章 集装箱及箱务管理,21,2.2.1.1 有关集装箱尺寸和重量的定义,2、集装箱的重量 集装箱的重量分自重、载重和额定重量三种。 自重（T）：是包括各种集装箱在正常工作状态下应备有的附件和各种设备在内的重量。 载

14、重（P）：是指集装箱最大容许承载的货物重量，包括集装箱在正常工作状态下所需的货物紧固设备及垫货材料等在内的重量（质量）。 额定重量（R）：是指集装箱的空箱重量（空箱质量）和箱内装载货物的最大容许重量之和，即最大工作总重量。 P = R - T,第2章 集装箱及箱务管理,22,2.2.1.1 有关集装箱尺寸和重量的定义,3、集装箱计算单位 集装箱换算单位有6.1m（20ft）和12.2m（40ft）两种。 换算成 6.1m（20ft）用TEU表示，换算成12.2m（40ft）用FEU表示。,第2章 集装箱及箱务管理,23,2.2.1.1 有关集装箱尺寸和重量的定义,1、集装箱能力 堆码能力：是指

15、相同尺寸的集装箱在堆码的条件下，承受动、静载荷的能力。 拴固能力：是指集装箱用底角件拴固时，箱底结构承受在运输中可能产生的纵向加速度力的能力。 箱底承载能力：是指箱底承受载重或拆装箱用机具的轮压所产生的动、静载荷能力。 2、集装箱性能 刚性：是指集装箱在运输中抵抗横向或纵向挤拉载荷的能力。 风雨密性：是指按规定喷水试验所要求的严密性。,第2章 集装箱及箱务管理,24,2.2.1.2 集装箱能力和性能的定义,概念：是指区分集装箱的前、后、左、右以及纵、横的方向和位置的定义。 以占集装箱总数85%以上的通用集装箱的规定来说明： 前端（Front）：是指没有箱门的一端；后端（Rear）：是指有箱门的

16、一端。 左侧（Left）：是从集装箱后端向前看，左边的一侧；右侧（Right）：是从集装箱后端向前看，右边的一侧。 纵向（Longitudinal）：是指集装箱的前后方向；横向（Transverse）：是指集装箱的左右方向，与纵向垂直。,第2章 集装箱及箱务管理,25,2.2.1.3 集装箱的方位术语,集装箱的堆码有时会产生不正确的堆码状态，分为： 偏码：是指集装箱堆码时，因上下层的角件未对准而产生偏移的状态。 偏置：是指扭锁的端部错开，扭锁端部未能嵌入底角件抵孔内的堆置状态。 开口（Opening）：是指可用活动的或可拆卸的板封盖的口。,第2章 集装箱及箱务管理,26,2.2.1.4 其他术语,1、通用集装箱上的主要部件名称 （l）角件（Corner Fitting） ； （2）角柱（Corner Post）； （3）角结构（ Conner Structures）； （4）上端梁（Top End Transverse Member）； （5）下端梁（ Bottom End Transverse Member ）； （6）门楣（Door