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1、晨报热线 966966 2014年 4 月 9 日星期三 主编 付爱农 责编 宗和然 视觉 张小驹 周瑄 谢志琦 责校 曹珂 今日要闻 02 陕 西 镇 平巫 溪奉 节湖北建始 增强渝东北巫溪、 奉节 地区与陕西、 湖北省市 的交通联系。 一联线 二联线 ( 新增) 增加合川璧山江津 105公里,与重庆习水项目相连。 重庆晨报讯 (记者刘敏)昨日记者从重庆市 政府公众信息网上获悉,重庆市高速公路网规划 (20132030年)日前获得市政府批复。 据了解,到 2013 年底,我市高速公路通车里程达 2312 公里,在建 630 公里。预计到 2017 年,高速公路 通车里程将达到约 3000 公
2、里。 根据规划,到 2030 年,我市规划建成“三环 十二射七联线”高速公路网,通车里程达到 4000 公 里以上,省际通道从现在的 19 个增加至 28 个。 具体 为:对现有的成渝、渝长等射线高速公路进行扩能,扩 能项目达 250 公里;新增 2 条射线,涉及高速公路里 程达 139 公里,增加两个省际出口;新增 4 条联线,延 长 1 条联线,规划里程达 473 公里,将新增对外出口 4 个;新增 8 条支线,规划里程达 183 公里,新增对外 出口 3 个;新增 3 条重要城市过境环线,即黔江过境 东南环线、 永川过境东南环线和江津过境北环线等 3 条高速公路,规划里程合计约 60 公
3、里。 同时,万州、涪 陵和合川也将形成自己的过境环线。 届时, 城市发展新区相邻区县高速将实现直连 30 分钟互通, 渝东北生态涵养发展区和渝东南生态 保护发展区相邻区县基本实现 1 小时到达。 新建高速 公路不得提高现有高速公路收费标准。 重庆晨报讯 (记者蒋艳)鹅 公岩大桥更换单根吊索准备工作开 始了,并开始搭建临时工作区。 记者 昨日从重庆市城投路桥管理公司了 解到, 单根吊索的正式更换将在 12 日凌晨启动,这根吊索取下后将送到 实验室,通过 “ 解剖”,了解内部的使 用情况。 通车 14 年检查使用状况 鹅公岩大桥于 1997 年开工建 设,2000 年建成通车。鹅公岩大桥正 桥长
4、1420 米,主桥长 1022 米,主跨 600米,主塔高 163.9 米,是城市的标 志性建筑之一。 随着城市的发展,鹅公岩大桥两 端开发密集, 过往车辆日益增加,日 均车流量目前已达 16 万辆, 远远超 过设计之初的 6.5 万辆 / 日。 去年 8 月开始,鹅公岩大桥启动 了路面拓宽大修。 去年 12 月 26 日, 经过 4 个多月大修的鹅公岩大桥完 工,双向 6 车道拓宽改造为双向 8 车 道。 这次,为何要取下这根吊索来检 测?重庆市城投路桥管理公司相关人 士介绍,大流量的过境车辆,也为大 桥带来了较大的负荷。为了保证大桥 的运行安全,平时,除了日常对大桥 进行例行 “体检”之外
5、,还将进行重 点部位的检测,鹅公岩大桥是门形双 塔柱悬索桥,吊索就是桥梁的重要构 件。 而且,鹅公岩大桥到现在已经通 车 14 年,要通过这根吊索的检测,来 看大桥拉索的使用情况。 专家将对吊索开展实验 据了解, 鹅公岩大桥这次取下 的单根吊索,位于上游一侧。 在吊 索取下之前,将进行位移和索力两 项指标的检测;吊索取下后,将立 即更换一根新的上去,不会留下安 全“空当”。 如何对吊索进行检测? 据介绍, 吊索是被层层裹起来的,要知道内部 的使用情况,将运到实验室进行 “ 解 剖”,将吊索的外层先打开,才能检 测内部的情况。设计院、科研机构、高 等院校的专家,以及制索厂的相关人 员, 到实验室
6、对吊索做实验和检测。 预计需 2-3 个月。 由于单根吊索现场更换、安装的 时间较短,将在三个夜晚完成,因此 对交通的影响也比较小。 具体来说, 搭临时工作区的占道时段为 4 月 8 日至 4 月 11 日的上午 10:30- 下午 4:30,临时占用宽 3.5m、长约 100m 的双向最右侧车道;4 月 12 日、13 日、14 日三天的 0:00 至 6:00,将对 鹅公岩大桥进行专项检测及维护,在 此期间鹅公岩大桥实行双向交通管 制(遇雨顺延)。 上游 50 米将建设轨道桥 重庆晨报记者了解到,鹅公岩大 桥曾经规划为公轨共用桥,由于轻轨 的规划调整,轨道交通将不再通行鹅 公岩大桥,而是在
7、附近新建专用的轨 道桥。 这座新的轨道专用桥,在鹅公岩 大桥的上游 50 米处, 已经启动准备 工作。 轨道环线将通过轨道专用桥, 并将在大桥南桥头设海峡路站,北桥 头设谢家湾站。 而且,鹅公岩大桥原有人行道是 预留的轨道线, 拓宽为双向 8 车道 后, 目前仅是 0.5 米左右的检修道。 新的轨道专用桥修好后,将建设人行 道,解决行人步行过江的问题。 鹅公岩大桥换吊索,施工时段请绕行 这次只取一根做检查;8 日至 11 日的 10:30-16:30,占用双向右侧车道,12 日至 14 日 0 时至 6 时双向管制 有了这张高速网 想去哪儿都很快 重庆高速公路网规划获批,2030 年形成 “
8、三环十二射七联线”,出省通道达 28 个 主城永川荣昌四川 主 城璧 山铜 梁 大足四川安岳 主城璧山铜梁 潼南四川遂宁 主 城北 碚合 川四川武胜 (新 增 ) 主 城北 碚合川四川广安 主 城渝 北 四川邻水 主城涪陵丰都忠 县石柱湖北利川 主 城南 川 武 隆彭 水 黔 江酉 阳 秀 山湖 南 松 桃 主 城綦 江 贵州桐梓 (新增) 主城 江津贵州习水 主城江津四川泸州 四川开江万州湖北 利川省际通道 这条通道, 也是川东北 地区往万州港、 进入长 江黄金水道的便捷高速 通道。 梁 平忠 县石 柱 黔江 增强渝东北地区和渝东 南地区交通路网联系。 垫江丰 都 武隆贵州道 真省际通道,
9、加强渝东南与 黔 北 地 区 联 系, 促进区域 经济发展。 1.北碚歇马璧山大路 2.北碚合川清平 3.合川三汇华蓥 4.长寿湖旅游高速 ( 已建成) 5.沿江高速长寿支线 (一期已建成) 6.酉阳贵州沿河 (已动工) 7.秀山松桃 8.万盛綦江赶水 ( 见图中编号) 新增8条支线 秀山 酉阳 黔江 彭水 武隆 南川 万盛 綦江 江津 永川 大足 铜梁 潼南 合川 长寿 涪陵 石柱 忠县 梁平 万州 垫江 云阳 奉节 巫山 巫溪 至宜昌 三射:渝遂高速四射:渝武高速五射:渝广高速六射:渝邻高速 主城垫江梁平 万州云阳奉节 巫山湖北宜昌 七射:渝宜高速 二射:渝蓉高速 一射:成渝高速 十二射:
10、渝泸高速 十一射 十射:渝黔高速 九射:渝湘高速 八射:沪渝南线 六联线 ( 新增) 七联线 ( 新增) 南充大足泸州 139公里, 有助于构建渝 西经济走廊, 带动潼南、 大足、荣昌沿线产业和城 镇发展。 五联线 ( 新增) 安岳潼南合川两江 新 区南 川省 际 通 道 (通过新建两江新区南 川、 安岳潼南合川两 段路线,利用合川长寿、 南 川道 真 高 速 公 路 形 成)。 这条通道也是四川中 部地区、 重庆主城北部地 区及两江新区、 黔北地区 间的便捷联系通道。 四联线 三联线 2011年全面动工开建, 线路全长475 公里。 长寿至涪陵段、万盛至綦江段、涪陵 至重庆南川段、南川至万盛段已建成 通车 江津至綦江段、永川至江津段、铜梁 至永川段、 合川至铜梁段将在2015 年前建成 三环高速公路 制图 / 岳笑 北碚 重庆高速路网 示意图 鹅公岩大桥单根斜拉索即将检修更换。重庆晨报记者胡杰儒摄