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1、晨报热线 966966 2014年 4 月 9 日星期三 主编 付爱农 责编 宗和然 视觉 张小驹 周瑄 谢志琦 责校 曹珂 今日要闻 02 陕 西 镇 平巫 溪奉 节湖北建始 增强渝东北巫溪、 奉节 地区与陕西、 湖北省市 的交通联系。 一联线 二联线 （ 新增） 增加合川璧山江津 105公里，与重庆习水项目相连。 重庆晨报讯 （记者刘敏）昨日记者从重庆市 政府公众信息网上获悉，重庆市高速公路网规划 （20132030年）日前获得市政府批复。 据了解，到 2013 年底，我市高速公路通车里程达 2312 公里，在建 630 公里。预计到 2017 年，高速公路 通车里程将达到约 3000 公
2、里。 根据规划，到 2030 年，我市规划建成“三环 十二射七联线”高速公路网，通车里程达到 4000 公 里以上，省际通道从现在的 19 个增加至 28 个。 具体 为：对现有的成渝、渝长等射线高速公路进行扩能，扩 能项目达 250 公里；新增 2 条射线，涉及高速公路里 程达 139 公里，增加两个省际出口；新增 4 条联线，延 长 1 条联线，规划里程达 473 公里，将新增对外出口 4 个；新增 8 条支线，规划里程达 183 公里，新增对外 出口 3 个；新增 3 条重要城市过境环线，即黔江过境 东南环线、 永川过境东南环线和江津过境北环线等 3 条高速公路，规划里程合计约 60 公
3、里。 同时，万州、涪 陵和合川也将形成自己的过境环线。 届时， 城市发展新区相邻区县高速将实现直连 30 分钟互通， 渝东北生态涵养发展区和渝东南生态 保护发展区相邻区县基本实现 1 小时到达。 新建高速 公路不得提高现有高速公路收费标准。 重庆晨报讯 （记者蒋艳）鹅 公岩大桥更换单根吊索准备工作开 始了，并开始搭建临时工作区。 记者 昨日从重庆市城投路桥管理公司了 解到， 单根吊索的正式更换将在 12 日凌晨启动，这根吊索取下后将送到 实验室，通过 “ 解剖”，了解内部的使 用情况。 通车 14 年检查使用状况 鹅公岩大桥于 1997 年开工建 设，2000 年建成通车。鹅公岩大桥正 桥长
4、1420 米，主桥长 1022 米，主跨 600米，主塔高 163.9 米，是城市的标 志性建筑之一。 随着城市的发展，鹅公岩大桥两 端开发密集， 过往车辆日益增加，日 均车流量目前已达 16 万辆， 远远超 过设计之初的 6.5 万辆 / 日。 去年 8 月开始，鹅公岩大桥启动 了路面拓宽大修。 去年 12 月 26 日， 经过 4 个多月大修的鹅公岩大桥完 工，双向 6 车道拓宽改造为双向 8 车 道。 这次，为何要取下这根吊索来检 测？重庆市城投路桥管理公司相关人 士介绍，大流量的过境车辆，也为大 桥带来了较大的负荷。为了保证大桥 的运行安全，平时，除了日常对大桥 进行例行 “体检”之外
5、，还将进行重 点部位的检测，鹅公岩大桥是门形双 塔柱悬索桥，吊索就是桥梁的重要构 件。 而且，鹅公岩大桥到现在已经通 车 14 年，要通过这根吊索的检测，来 看大桥拉索的使用情况。 专家将对吊索开展实验 据了解， 鹅公岩大桥这次取下 的单根吊索，位于上游一侧。 在吊 索取下之前，将进行位移和索力两 项指标的检测；吊索取下后，将立 即更换一根新的上去，不会留下安 全“空当”。 如何对吊索进行检测？ 据介绍， 吊索是被层层裹起来的，要知道内部 的使用情况，将运到实验室进行 “ 解 剖”，将吊索的外层先打开，才能检 测内部的情况。设计院、科研机构、高 等院校的专家，以及制索厂的相关人 员， 到实验室
6、对吊索做实验和检测。 预计需 2-3 个月。 由于单根吊索现场更换、安装的 时间较短，将在三个夜晚完成，因此 对交通的影响也比较小。 具体来说， 搭临时工作区的占道时段为 4 月 8 日至 4 月 11 日的上午 10:30- 下午 4:30，临时占用宽 3.5m、长约 100m 的双向最右侧车道；4 月 12 日、13 日、14 日三天的 0：00 至 6：00，将对 鹅公岩大桥进行专项检测及维护，在 此期间鹅公岩大桥实行双向交通管 制（遇雨顺延）。 上游 50 米将建设轨道桥 重庆晨报记者了解到，鹅公岩大 桥曾经规划为公轨共用桥，由于轻轨 的规划调整，轨道交通将不再通行鹅 公岩大桥，而是在
7、附近新建专用的轨 道桥。 这座新的轨道专用桥，在鹅公岩 大桥的上游 50 米处， 已经启动准备 工作。 轨道环线将通过轨道专用桥， 并将在大桥南桥头设海峡路站，北桥 头设谢家湾站。 而且，鹅公岩大桥原有人行道是 预留的轨道线， 拓宽为双向 8 车道 后， 目前仅是 0.5 米左右的检修道。 新的轨道专用桥修好后，将建设人行 道，解决行人步行过江的问题。 鹅公岩大桥换吊索，施工时段请绕行 这次只取一根做检查；8 日至 11 日的 10:30-16:30，占用双向右侧车道，12 日至 14 日 0 时至 6 时双向管制 有了这张高速网 想去哪儿都很快 重庆高速公路网规划获批，2030 年形成 “
8、三环十二射七联线”，出省通道达 28 个 主城永川荣昌四川 主 城璧 山铜 梁 大足四川安岳 主城璧山铜梁 潼南四川遂宁 主 城北 碚合 川四川武胜 （新 增 ） 主 城北 碚合川四川广安 主 城渝 北 四川邻水 主城涪陵丰都忠 县石柱湖北利川 主 城南 川 武 隆彭 水 黔 江酉 阳 秀 山湖 南 松 桃 主 城綦 江 贵州桐梓 （新增） 主城 江津贵州习水 主城江津四川泸州 四川开江万州湖北 利川省际通道 这条通道， 也是川东北 地区往万州港、 进入长 江黄金水道的便捷高速 通道。 梁 平忠 县石 柱 黔江 增强渝东北地区和渝东 南地区交通路网联系。 垫江丰 都 武隆贵州道 真省际通道，
9、加强渝东南与 黔 北 地 区 联 系， 促进区域 经济发展。 1.北碚歇马璧山大路 2.北碚合川清平 3.合川三汇华蓥 4.长寿湖旅游高速 （ 已建成） 5.沿江高速长寿支线 (一期已建成) 6.酉阳贵州沿河 (已动工) 7.秀山松桃 8.万盛綦江赶水 （ 见图中编号） 新增8条支线 秀山 酉阳 黔江 彭水 武隆 南川 万盛 綦江 江津 永川 大足 铜梁 潼南 合川 长寿 涪陵 石柱 忠县 梁平 万州 垫江 云阳 奉节 巫山 巫溪 至宜昌 三射：渝遂高速四射：渝武高速五射：渝广高速六射：渝邻高速 主城垫江梁平 万州云阳奉节 巫山湖北宜昌 七射：渝宜高速 二射：渝蓉高速 一射：成渝高速 十二射：
10、渝泸高速 十一射 十射：渝黔高速 九射：渝湘高速 八射：沪渝南线 六联线 （ 新增） 七联线 （ 新增） 南充大足泸州 139公里， 有助于构建渝 西经济走廊， 带动潼南、 大足、荣昌沿线产业和城 镇发展。 五联线 （ 新增） 安岳潼南合川两江 新 区南 川省 际 通 道 （通过新建两江新区南 川、 安岳潼南合川两 段路线，利用合川长寿、 南 川道 真 高 速 公 路 形 成）。 这条通道也是四川中 部地区、 重庆主城北部地 区及两江新区、 黔北地区 间的便捷联系通道。 四联线 三联线 2011年全面动工开建， 线路全长475 公里。 长寿至涪陵段、万盛至綦江段、涪陵 至重庆南川段、南川至万盛段已建成 通车 江津至綦江段、永川至江津段、铜梁 至永川段、 合川至铜梁段将在2015 年前建成 三环高速公路 制图 / 岳笑 北碚 重庆高速路网 示意图 鹅公岩大桥单根斜拉索即将检修更换。重庆晨报记者胡杰儒摄
